De 5 bedste tændrør til Lada Largus

*Review af de bedste ifølge redaktørerne. Om udvælgelseskriterierne. Dette materiale er subjektivt og udgør ikke en reklame eller en købsvejledning. Det er nødvendigt at rådføre sig med en specialist før køb.

Ret ofte oplever ejere af Lada Largus problemer med motorstop eller trojing. Først og fremmest er det nødvendigt at være opmærksom på tændrørene. De bliver slidt i løbet af køretøjets levetid og mister deres oprindelige ydeevne. De forskellige Lada Largus muligheder adskiller sig ikke kun i muligheder og funktioner, men også i drivlinjer, så hver variation har sin egen indretning af tændrør. Når du vælger, skal du tage hensyn til flere vigtige funktioner, samt undgå forfalskninger. Vi har testet forskellige modeller af tændrør og lavet en liste over de mest prisbillige, holdbare og effektive muligheder.

Årsager til fejl i tændrør på Lada Largus

Før du installerer nye stik på din bil, skal du foretage en diagnose og fastslå årsagerne til deres svigt. De mest almindelige tegn på dårlig tilstand af tændrør, som kan bestemmes visuelt, omfatter:

1. Tilsmudsning.Den første årsag til sodaflejringer er dårlig brændstofkvalitet. Kulstofaflejringer på elektrodernes overflade på grund af for meget ilt i brændstof/luft-blandingen. En anden medvirkende faktor er luftfilterets ineffektivitet, som ofte bliver forurenet eller beskadiget. I sjældnere tilfælde skyldes sod fejl i ilt- eller temperatursensorerne samt fejl i indsprøjtningssystemet.
2. Olieaflejringer. Dette symptom indikerer en forringelse af stempelgruppens komponenter. Olieaflejringer opstår, når der tilsættes for meget olie til motoren.
3. Gule aflejringer. En sådan indikation kræver, at føreren er opmærksom på brændstofkvaliteten, og mere præcist på dets sammensætning. Det høje niveau af tilsætningsstoffer i smøremiddel og brændstof giver stikkene røde og gule pletter på overfladen af stikkene. Lada Largus-motoren er følsom over for forskellige kemiske tilsætningsstoffer i benzin, så før du bruger den, skal du analysere tilsætningsstoffernes egnethed.
4. Intensivt slid på midter- og sideelektroderne. Dette problem opstår, hvis tændingsindstillingen er forkert. Det er heller ikke ualmindeligt at se dette mønster i ventilslid. Den tredje mest almindelige årsag er brugen af brændstof af dårlig kvalitet samt aggressive tilsætningsstoffer. I alvorlige tilfælde kan elektroderne endda smelte og skal skrues af.
5. Kvaliteten af materialer og fremstillingsteknologi påvirker tændrørets slid og effektivitet. Derfor anbefaler vi, at du vælger dele fra pålidelige producenter, og vi har derfor udarbejdet en liste over de bedste muligheder.

Hvilke stik skal du vælge til Lada Largus?

Uden tændrør er det umuligt at antænde brændstofblandingen i forbrændingskammeret i motorenheden. Producenten af Lada Largus hævder, at standardtændrør har en levetid på 30000 km. Ved at overholde reglerne for drift og vedligeholdelse kan dette tal stige, men stadig bedre overholde anbefalingerne AvtoVAZ. Ellers kan du få problemer som f.eks

1. Øget belastning af katalysatoren
2. reduktion af motoreffekt;
3. ukontrolleret detonation af brændstof-luftblandingen;
4. Ustabil motorydelse under kørsel og ved tomgangshastighed.

Producenten installerer på bilens tændrør under navnet – Champion Ryclc87, såvel som Sagem RFN58LZ. De kan erstattes med den originale eller vælge en modstykke fra et andet mærke. Der findes et bredt udvalg af modeller på markedet, hvilket gør valget meget vanskeligt. Meget afhænger af den type motor, der er monteret i køretøjet. For K4M-motoren anbefaler fabrikanten f.eks. at bruge det originale Renault-tændrør – 7700500155. For 8-ventilet motoraggregat er det bedre at foretrække 770050016 også fra mærket Rena

• t.

Opmærksomhed!Der må ikke monteres stik fra forskellige producenter. Disse dele udskiftes udelukkende i et sæt for at sikre de samme tekniske egenskaber i hver cylinder.

De motorer, som Lada Largus er udstyret med, har 8 eller 16 ventiler. Sådanne kraftenheder tillader installation af ikke kun standardstik, men deres grundlæggende parametre og egenskaber skal matche fabrikkens, disse omfatter:

• • 1. Fodtråd – M14;
    2. hoveddelen skal være 19 mm lang;
    3. monteringsstørrelse svarer til nummer 16 på en speciel nøgle til afmontering og montering af propper.

At dømme ud fra anmeldelser fra bilejere er den reelle levetid for standardtændrør 50000 km. Dette er muligt ved moderat brug af maskinen og regelmæssig vedligeholdelse, som bør omfatte inspektion, slamfjernelse, spaltemåling.

Sådan forlænger du levetiden for tændrør på Largus?

Den vigtigste regel, der vil hjælpe med at forlænge varigheden af tændrørets drift på Lada Largus, er periodisk kontrol af deres tilstand. For benzinmotorer er det tilstrækkeligt at foretage en systematisk diagnose, rengøring og kontrol af afstanden mellem elektroderne. På dette tidspunkt kan tjenesten afsluttes, da elementet er ret uhøjtideligt.

Skrubning sker med en speciel børste med bløde metalliske filamenter. Hvis det ikke er muligt at fjerne snavset, er det muligt at lægge tændrørene i en beholder med ammoniumacetat, men før dette er det nødvendigt at affedte delen. Kan fjernes efter 24 timer med en klud.

Opmærksomhed! Hvis det under vedligeholdelse af tændrør er nødvendigt at anvende aggressive kemikalier, er der al mulig grund til at foretage en motordiagnostik. Kraftig sod på elektroderne skyldes en alvorlig fejl i strømforsyningsenheden.

En anden vigtig parameter, når du tester tændrør, er afstanden mellem midter- og sideelektroderne. Den normale værdi er angivet ved en mærkning direkte på emnets overflade. Spalten kan registreres med en speciel rund målestok – en flad målestok er ikke egnet til denne opgave. Det er muligt at justere op til normal værdi ved at bøje sideelektroden.

Det er ikke nødvendigt at servicere tændrør på dieselmotorer. Konstruktionen af denne del er kompleks på sådanne motorer, så det er muligt, at tændrøret kan gå af under diagnostik. Vi anbefaler derfor ikke unødvendig fjernelse af tændrør på dieselmotorer. Selv om ejere af Lada Largus bestemt ikke er bekymrede, fordi disse modeller med dieselmotor ikke kommer fra samlebåndet.

Bedste stik til Lada “Largus”

Til Lada Largus med 16-ventilet motor egnede stik med to elektroder, som er egnede til 8-ventilet motor, men omvendt. Der monteres kun 2-stikstik på 8-ventilede motorer. Disse har to sideelektroder, disse produkter øger effektiviteten af kraftenheden, plus driftsvibrationer er reduceret.

På markedet findes der mange forskellige modeller af tændrør til biler, der passer til Lada “Largus”. Det er dog ikke alle, der opfylder de angivne egenskaber, giver en korrekt motorydelse og har en lang levetid. Vi har testet et stort antal tændrør fra snesevis af producenter, så vi har kunnet lave en liste over de bedste tændrør. Ved udarbejdelsen af den har vi taget hensyn til vores testresultater samt tilbagemeldinger fra bilejere og bileksperter.

BERU Z16

Bedømmelse: 4.9

Denne model demonstrerede problemfri drift under barske klimatiske forhold, idet den omgivende temperatur under testen var omkring -15 grader Celsius. Tændrørene af det tyske mærke er fremstillet af kvalitetsmaterialer, så produktet har en lang levetid. Motoren starter med et halvt drej på nøglen, kører jævnt og forbruger mindre brændstof. Ressource BERU Z16 er 30000 km, selv om mange bilejere installerer et nyt sæt efter 20000 km kilometerstand af frygt for frost, men det er unødvendigt. Dette er ikke en dårlig budgetmulighed for en 8-ventilet drivlinje.

BERU Z16 garanterer en effektiv forbrænding i et bredt temperaturområde – denne egenskab sikrer stabil start og drift af motoren, uanset udetemperaturen. Tændrør af høj kvalitet antænder selv en mager brændstofblanding. Karakteristika for BERU Z16:

• • 1. gevinddiameter – 14 mm;
    2. gevindlængde – 19 mm;
    3. kaliber 7;
    4. Nøgleens størrelse – 16 mm;
    5. tilstedeværelse af sideelektroder – en;
    6. Tilspændingsmoment – 25 Nm;
    7. elektrodeafstand – 1,1 mm.

BERU har forsynet bilmarkedet med tændings-, klima- og kølekomponenter i et århundrede. I løbet af denne tid har mærket etableret sig som et af de mest pålidelige og velrenommerede. Produktionsbaser i 22 lande rundt om i verden. BERU’s produkter opfylder høje kvalitetsstandarder, som er bekræftet af internationale certifikater.

Fordele

• • • stabil drift under barske klimatiske forhold;
    • har en positiv indvirkning på brændstofforbruget;
    • har en høj kvalitet af samling.

Fejl

• • • holder op til 30000 km kørsel, hvorefter de skal udskiftes.

CHAMPION OE063T10

Bedømmelse: 4.8

Produkter af det berømte amerikanske mærke udmærker sig ved deres høje kvalitet, holdbarhed og modstandsdygtighed over for øget belastning. Elektroden er fremstillet af en legering af jern, krom, nikkel og kobber. Denne kombination garanterer fremragende ledningsevne og modstandsdygtighed over for oxidationsprocesser. Mange bilproducenter udstyrer deres biler med CHAMPION OE063T10 tændrør siden transportøren, hvilket bekræfter produktets høje kvalitet. Når tændrørene er monteret, er motoren stabil både ved tomgang og ved høje omdrejninger, mens brændstofforbruget reduceres med op til 10 %.

Høj pålidelighed og lang levetid er kendetegnende for denne tændrørsmodel. Test foretaget af forskellige uafhængige firmaer har vist høj ydeevne i byen og på motorvejen. Vigtigste tekniske specifikationer:

• • 1. gevinddiameter – 14 mm;
    2. Gevindlængde 19 mm;
    3. Kaliberværdi – 10;
    4. nøglens ende passer til 16 mm;
    5. tilstedeværelse af sideelektroder – en;
    6. tilspændingsmoment – 28 Nm;
    7. afstanden mellem elektroderne – 1,0 mm.

Tændrør af mærket CHAMPION fremstilles kun af kvalitetsmaterialer og på præcisionsudstyr, hvilket garanterer en lang levetid. Et team af fagfolk kontrollerer alle produktionsfaser, så den endelige kunde modtager et produkt uden fejl og mangler.

Anmeldelse af eygeniy96 (ejeren af Lada Largus) på drive2: “Disse tændrør blev monteret på min tidligere bil – Renault Logan fra fabrikken. Mileage var omkring 40000 km uden problemer, så jeg besluttede at installere på Lada’en. Motoren begyndte at køre mere jævnt, og om vinteren startede den selv i strenge minusgrader. Jeg synes, at brændstofforbruget blev reduceret, men jeg har ikke målt det, så jeg kan ikke sige det med sikkerhed. Efter at have nået et kritisk kilometertal på 30.000 km mister motoren kraft, og brændstofforbruget stiger også. Som jeg forstår det, indikerer det, at der skal installeres et nyt sæt”.

Fordele

• • • overkommelig pris;
    • Konstruktion af høj kvalitet af holdbare materialer;
    • reducere forbruget.

Ulemper

• • • holder 30000 km.

ISK DR15YC-1

Bedømmelse: 4.7

Virksomhed
ISK har været meget omhyggelig med fremstillingen af sine produkter, hvilket reducerer sandsynligheden for kassation og sikrer en lang levetid. Koldpresset krop – overfladen er beskyttet mod korrosion. den centrale elektrode har en fremragende varmeledningsevne, termisk og kemisk modstand i forbrændingskammeret.

elektroderne i denne model er fremstillet af en legering af platin, iridium, sølv, yttrium. Dette valg af materiale sikrer problemfri drift, lang levetid og høje tekniske parametre. Pluggenes krop er koldpresset; udholdenhedstesten viste større modstandsdygtighed over for rivning. Specifikationer
ISK DR15YC-1 er som følger:

1. gevinddiameter er 14 mm;
2. gevindlængden er 19 mm;
3. måler – 10;
4. Tandnøgle størrelse – 16 mm;
5. tilstedeværelsen af sideelektroder – en;
6. Tilspændingsmoment 25 Nm;
7. elektrodeafstand – 0,7 mm.

Virksomheden
ISK har forpligtet sig til at fremstille sine produkter på en ansvarlig måde; udviklernes primære bekymring er at opfylde de højeste standarder og overgå kundernes forventninger.

Fordele

• falder i det lave prissegment
• sikrer stabil motordrift;
• del er fremstillet af kvalitetsmaterialer.

Ulemper

• 30000 km oplyst levetid.

DENSO IK20TT

Bedømmelse: 4.6

Tændrør af det kendte mærke Denso er af høj kvalitet. Delen har en tynd centralelektrode med en diameter på 0,4 mm, mens jordelektroden er 0,7 mm. Den påståede levetid er flere gange længere end for konventionelle nikkelækvivalenter. påvirker drivlinjens effektivitet og økonomi positivt.

Tændrørene giver en stabil gnistdannelse ved minimal spænding sammenlignet med lignende modeller. i den kolde årstid antændes brændstofblandingen uden problemer, og temperaturen uden for vinduet kan falde helt ned til -25 grader, hvilket bekræftes af kundeudsagn. Dette resultat er fortjenesten ved en central elektrode, kun 0,4 mm tyk, fremstillet af ædelmetaller. Specifikationer DENSO IK20TT:

1. gevinddiameter – 14 mm;
2. gevindlængde – 19 mm;
3. Kaliberværdien er 20;
4. nøgleenderens slotstørrelse – 16 mm;
5. tilstedeværelse af sideelektroder – en
6. Tilspændingsmoment 25 Nm;
7. central elektrode diameter – 0,4 mm.

DENSO IK20TT-tændrør til personbiler giver stabil motorydelse, selv med en mager brændstofblanding. Brugen af moderne udstyr, kvalitetsmaterialer og gennemtænkt produktionsteknologi har ført til de bedste stearinlys, både i ind- og udland.

Anmeldelse af SergeyNicolaevic (ejer af Lada Priora) på drive2: “En mislykket oplevelse med automotive tændrør AU17DVRM tvang mig til at se nærmere på dyrere dele af højere kvalitet. Jeg har valgt iridium DENSO IK20TT, og jeg er fuldt ud tilfreds. Markant forbedret motorydelse, reduceret brændstofforbrug og stabiliseret koldstart. Det er værd at bemærke, at brændstofforbruget ifølge mine beregninger blev reduceret med 10 %, hvilket jeg synes er et fremragende resultat for et tændrør til 3000 rubler”.

Fordele

• ressource kan nå op på rekordhøje 120000 km;
• Øger motorens effektivitet;
• reducerer mængden af skadelige emissioner;
• opretholder stabil motordrift selv under vanskelige klimatiske forhold.

ulemper

• Omkostningerne er lidt højere i forhold til konkurrenterne.

NGK BPR6ES-11

Bedømmelse: 4.5

Tændrør af et kendt mærke i Japan er fremstillet i Frankrig. Dette er et af de mest populære valg for ejere af 8-ventils injektor Largus. De høje tekniske egenskaber garanterer stabil motordrift selv under de mest ekstreme klimatiske forhold. Nogle bilejere er på vagt over for NGK BPR6ES-11 på grund af den høje pris. Men køb af disse dele garanterer lang levetid, effektiv motorydelse og reduceret brændstofforbrug. Test foretaget af uafhængige virksomheder har bekræftet den høje kvalitet af NGK tændrør.

tændrør med nikkelelektroder giver en stabil tænding af brændstofblandingen i hele levetiden. I øvrigt er modellens påståede levetid 30.000 km, selv om nogle brugere har bemærket en længere levetid, op til 50.000 km kilometertal. Specifikationer NGK BPR6ES-11:

1. gevinddiameteren er 14 mm;
2. gevindlængde – 19 mm;
3. Kaliberværdi – 6;
4. pitotnøgle størrelse – 20,8 mm;
5. sideelektroder – en;
6. 28 Nm drejningsmoment;
7. elektrodeafstand – 1,1 mm.

NGK tegner sig for ca. 30 % af det globale marked for tændrør til biler. Det japanske mærke har i årtier arbejdet på at forbedre sit produktionsgrundlag, øge kvaliteten af sine produkter og udvikle moderne teknologi til fremstilling af produkter. NGK-tændrør har en positiv indvirkning på tændrørets ydeevne, så de er populære blandt bilejere.

Fordele

• stabil motorydelse;
• fremstillet af materialer af høj kvalitet;
• produktet har nået sin oplyste levetid (30000 km).

Ulemper

• Der kan forekomme forfalskninger på markedet, så vær forsigtig, når du køber plugs.

Valget af tændrør er en vigtig og ansvarlig faktor, der direkte påvirker motorens effektivitet på Lada Largus. Vi har testet snesevis af modeller fra forskellige producenter og har listet de bedste muligheder. I vores markedsundersøgelser har vi omhyggeligt analyseret brugeranmeldelser, undersøgt tests foretaget af anerkendte uafhængige virksomheder samt udtalelser fra bileksperter.