...

6 bedste tændrør til Volkswagen Polo

*Review af de bedste ifølge redaktørerne. Om udvælgelseskriterierne. Dette materiale er subjektivt, det er ikke en reklame og tjener ikke som en vejledning til køb. Specialiseret rådgivning er vigtig før køb.

Ifølge de tekniske forskrifter fra producenten skal tændrørene på Volkswagen Polo udskiftes mindst en gang hver 30 tusind kilometer. Det er ikke nødvendigt at bruge kun originale komponenter – der er mange modstykker til salg, som slet ikke er dårligere og nogle gange endda bedre end originalen. Vi har tjekket dem alle og er klar til at dele listen med dig.

5 udvælgelseskriterier for stikpropper

Ved første øjekast virker tændrør enkle, og det ser ud til, at det er en ligetil opgave at vælge det rigtige tændrør. Men det er ikke tilfældet. Det er vigtigt at overveje ikke kun omkostningerne, men også de tekniske parametre:

  1. Gnistgab. Dette er afstanden mellem den centrale elektrode og sideelektroden. Jo større mellemrum, jo længere gnist og jo bedre forbrænding af blandingen, men det øger også spændingen og risikoen for elektrisk nedbrud. Jo mindre afstanden er, jo mindre er belastningen på hele tændingssystemet, men der kan opstå problemer med den fuldstændige forbrænding af brændstoffet.
  2. Kaliber. bestemmer varmebestandigheden af propperne, som er opdelt i kolde og varme propper efter deres kalibernummer. Førstnævnte får mindre varme under drift, mens sidstnævnte derimod bliver varmere. Jo varmere stikket er, jo mindre varme- og sodmodstand har det, og omvendt. Varme tændrør er bedre egnet til Volkswagen Polo motorer med lave hestekræfter.
  3. antal elektroder. ikke påvirker motorens stabilitet og tændingsstabilitet, selv om det er en udbredt opfattelse. Det eneste formål med to eller flere sideelektroder i et tændrør er at mindske sliddet af hver enkelt elektrode og dermed forlænge delens levetid. Volkswagen Polo kræver tændrør med én elektrode.
  4. Kan fås fra.Billige tændrør er fremstillet af en nikkellegering og har en gennemsnitlig levetid på 25-40.000 km. Mere holdbare komponenter er fremstillet af dyre metaller som iridium, platin og yttrium. De er meget dyrere end nikkel, men kan køre op til 100-120 tusind kilometer.

Skift tændrør i tide, uden at vente på tændingshuller og andre problemer. Gnistgabet udvides med tiden, efterhånden som elektroderne slides ned, hvilket medfører, at dele med tiden kommer til at fungere dårligt. Spar ikke på pengene – ellers kommer du til at bruge penge på et motorreparationseftersyn senere.

6 bedste tændrør til Volkswagen Polo

Bedømmelse sted Navn Pris
tændrør til CFNA- og CFNB-motorer 1 VAG 101905601F Lang
  • fe
  • 1 605 €
    2 NGK 97237 ZFR6T-11G 828 €
    3 Bosch FR7HC+ 527 €
    Lys til CWVA- og CWVB-motorer 1 VAG 04C905616D 1 291 €
    2 Bosch Y7LER02 650 €
    3 NGK 4983 DCPR7E-N-10 1 131 €

    Tændrør til CFNA- og CFNB-motorer

    CFNA- og CFNB-motorer med 1,6 l slagvolumen er installeret i Volkswagen Polo fra femte generation. Passer til tændrør med 19 mm gevindlængde, M14 diameter og 1,1 mm gnistgab. Traditionelt er de fremstillet af en billig, men højkvalitets nikkellegering.

    VAG 101905601F Lang

  • fe
  • Bedømmelse: 5.0

    VAG 101905601F LONG<li></div><p>FE” src=”/wp-content/uploads/2023/07/58016666196311-986-.jpg” height=”274″ title=”VAG 101905601F LONG</p><li>FE”><p>Vi starter med de originale tændrør, der er monteret fra fabrikken i Volkswagen Polo. Fremstillet af en legering på nikkelbasis, men er relativt dyr. Den høje pris kan retfærdiggøres af håndværkets kvalitet, den lange levetid og den fulde kompatibilitet med VW Polo. Designet med en sideelektrode 1,1 mm fra midterelektroden. Dette gnistgab reducerer hastigheden og omfanget af tilsmudsning af spidsen.</p><p>Køberne klager kun over de høje omkostninger ved de originale tændrør, men de foretrækker ikke at nævne andre ulemper. Det tyder på, at delene faktisk er af så høj kvalitet.</p><h4>Fordele</h4><ul><li>stik anbefales af producenten</li><li>levetid på op til 45 tusind kilometer</li><li>Dele af høj tysk kvalitet</li><li>Ingen fabriksfejl overhovedet</li></ul><h4>Ulemper</h4><ul><li>høj pris</li></ul><h3>NGK 97237 ZFR6T-11G</h3><p>Bedømmelse: 4.9</p><div style=NGK 97237 ZFR6T-11G

    Det japanske mærke NGK præsenterer os for en komplet analog af de originale VAG-tændrør. Motoren vil ikke kende forskel på disse komponenter, men det vil din pengepung. Dele fra Japan giver besparelser på op til 50 % i forhold til originalen. Alle ydelser er identiske, og levetiden er op til 45.000 km uden tvivl. Afstanden mellem den centrale elektrode og sideelektroden – anbefales 1,1 mm. Fremstillet af en nikkellegering.

    Kunderne bemærker virkelig ikke nogen afgørende forskel efter at have udskiftet de originale tændrør med NGK 97237 ZFR6T-11G. Hvorfor betale en masse penge for meget, når du kan købe dette analogt??

    Fordele

    • Lavere pris i forhold til den oprindelige
    • levetid på op til 42 tusind kilometer
    • Den japanske byggekvalitet er i topklasse

    Mangelfuld

    • ingen alvorlige fejl

    Bosch FR7HC+

    Bedømmelse: 4.8

    BOSCH FR7HC+

    Tysk fremstillet stearinlys med en nikkelmidteelektrode belagt med yttrium. Dette sjældne jordartsmetal er ansvarlig for konstruktionens øgede slidstyrke og giver en levetid på op til 60.000 kilometer. Gnistgabet er ikke standardiseret og udgør 0,9 mm. Den mindre afstand i forhold til de anbefalede afstander reducerer tændrørets strømstyrke, hvilket reducerer belastningen på tændingssystemet og øger dets levetid.

    Kunderne bemærker, at efter installation af Bosch FR7HC+ tændrør er motoren i Volkswagen Polo meget mere stabil ved tomgangshastighed, selv i koldt vejr.

    Fordele

    • levetid på op til 60 tusind kilometer
    • relativt lave omkostninger
    • overlegen byggekvalitet
    • garanti for stabil motordrift
    • reduceret tændingsbelastning

    Ulemper

    • ingen alvorlige fejl påvist

    Forsyningsstik til CWVA- og CWVB-motorer

    CWVA- og CWVB-motorer er særligt populære i Rusland, fordi de er lette at bruge og godt tilpasset det ugunstige klima i Den Russiske Føderation. Til drift af disse motorer anvendes tændrør med en gevindlængde på 19 mm og en diameter på M12. Optimalt gnistgab på præcis 1,0 mm.

    VAG 04C905616D

    Bedømmelse: 5.0

    VAG 04C905616D

    Designet specielt til Volkswagen Polo med et glødelys med en glødepotte kaliber 6, hvilket giver alsidighed i modellen. Præcis disse dele er installeret i motorerne i VW Polo til drift i Rusland, fordi deres egenskaber er tilpasset til ikke det mest gunstige lokale klima. Levetiden er op til 60 tusind kilometer, så selv den høje pris synes ikke at være en alvorlig ulempe, da sådanne tændrør skal udskiftes dobbelt så ofte som konventionelle tændrør.

    VAG 04C905616D-komponenter er blevet positivt kommenteret af kunder, der ikke kun bemærker fuld kompatibilitet med CWVA- og CWVB-motorer, men også høj konstruktionskvalitet.

    Fordele

    • levetid – op til 60 tusind km
    • Stikpropperne er tilpasset det russiske klima
    • originalt produkt anbefalet af VW
    • optimal gnistgab – præcis 1,0 mm

    Ulemper

    • ikke den laveste pris

    Bosch Y7LER02

    Bedømmelse: 4.9

    BOSCH Y7LER02

    Tændrørene, der er fremstillet i Tyskland af Bosch Y7LER02, er monteret i de spanske fabrikker på de seneste Volkswagen Polo-typer (fra 2021). Beregningen er 7 i modsætning til 6 for de originale dele. Dette er ikke lavet for ingenting – en sådan kaliber er bedre egnet til det varme klima, som vi kan observere i Spanien. Hvis du bor i en koldere region, bør du overveje Bosch-tændrør med en lavere varmeklasse.

    Fordele

    • levetiden er kun 60 tusind kilometer
    • godt valg til varmt klima
    • Den tyske kvalitet er uomtvistelig

    Ulemper

    • relativt høj pris

    NGK 4983 DCPR7E-N-10

    Bedømmelse: 4.8

    NGK 4983 DCPR7E-N-10

    Ikke det mest budgetvenlige, men bestemt et tændrør af høj kvalitet med et gnistgab på 0,9 mm. På grund af den korte afstand er den spænding, der er nødvendig for at undgå antændelse, reduceret. Begge elektroder er fremstillet af en nikkellegering med god slidstyrke. Komponenter, der i gennemsnit skal udskiftes hver 40.000 kilometer. Samlingen af delene finder sted på en japansk fabrik, så kvaliteten er ikke et problem.

    NGK 97237 ZFR6T-11G tændrør har endnu ikke opnået så stor popularitet som de analoge, men opfattes stadig af de fleste kunder på en meget positiv måde. Ingen negative anmeldelser.

    Fordele

    • levetid på op til 40 tusind kilometer
    • høj kvalitet, fabriksmonteret i Japan
    • lav belastning af tændingssystemet

    Ulemper

    • Prisen kunne være lidt lavere
    Bedøm artiklen
    ( Ingen bedømmelser endnu )
    Sofia Peterson

    Hilsner til alle hjemmeentusiaster! Jeg er Sofia Peterson, og min rejse gennem husholdningsapparaternes Rige strækker sig over berigende år. Det, der begyndte som en intriger, har udviklet sig til en spændende karriere fyldt med opdagelser og en forpligtelse til at forenkle apparatlandskabet for husejere.

    Tidende.info - dameblad | Mode, Skønhed, hverdagsliv og hjemmepleje, psykologi og relationer
    Comments: 3
    1. Emil

      Hvilke tændrør vil du anbefale til Volkswagen Polo? Er der nogen specifikke mærker eller modeller, der er kendt for at være de bedste og mest pålidelige til denne bil? Jeg vil gerne have nogle anbefalinger fra andre bilejere, der har haft gode oplevelser med tændrør til Polo’en. Tak på forhånd for jeres hjælp!

      Svar
    2. Sophie Nielsen

      Kan du venligst anbefale de 6 bedste tændrør til en Volkswagen Polo? Jeg har brug for nogle pålidelige og holdbare tændrør, så hvis du har nogle anbefalinger, vil jeg være taknemmelig!

      Svar
      1. Oliver

        Selvfølgelig! Jeg vil anbefale følgende tændrør til din Volkswagen Polo: 1. Bosch Super 4 tændrør, 2. NGK tændrør, 3. Denso Iridium tændrør, 4. Champion tændrør, 5. Autolite Platinum tændrør, 6. Motorcraft tændrør. Disse mærker er kendt for deres pålidelighed og holdbarhed, og de vil sikre en optimal ydeevne af din bil. Jeg håber, at disse anbefalinger hjælper dig med at træffe det rigtige valg.

        Svar
    Tilføj kommentarer