Hvordan man vælger en mountainbike – ekspertudtalelser

Mange vælger bevidst en mountainbike, når de skal vælge deres første cykel, også når de skal køre i byen. Køberne er tiltrukket af udsigten til at kunne lege hårdt i terrænet og afprøve alle mulige bump, rutsjebaner og ramper. Og da de også er rimeligt komfortable i bymiljøer, er det et forståeligt, logisk og passende valg. Det eneste, der er tilbage for kunden, er at beslutte sig for de specifikke funktioner og vælge den mest passende model.

1. Mærkerne bestemmer alt. De bedste producenter af cross-country cykler
2. Vigtigste mountainbike-funktioner
3. Hvad er mountainbikes?
4. Vigtigste udvælgelseskriterier
5. Valg af den rigtige mountainbike

Mærkerne bestemmer alt. De bedste producenter af crosscountry-cykler

Kraftig, massiv, udstyret med gennemtænkte mekanismer og kontrol, udstyret med kraftige hjul med en udviklet slidbane – det er de associationer, der trækker fantasien ved omtale af ordkombinationen “mountainbike”. I betragtning af den enorme popularitet af disse modeller, har produktionen af “mountainbikes” mestret mange producenter, men ordentlig håndværk og ultimatum kan prale af ikke alle af dem. Når du vælger en mountainbike, bør du derfor foretrække produkter af følgende mærker, når du vælger en mountainbike:

1. Kæmpe;
2. Trek;
3. Scott;
4. Forfatter;
5. Specifik
6. zed;

Katalogerne for hvert af disse mærker er fyldt med forskellige modeller. Og for at træffe et virkelig informeret og logisk valg skal man ikke kun være opmærksom på tekniske egenskaber og katalogbeskrivelser, men også på individuelle brugerfeedback. Du kan finde dem på internettet, i specialiserede fora og sociale netværksgrupper om brug og vedligeholdelse af sådant udstyr.

Vigtigste mountainbike-funktioner

Når man ser på en række kommercielt tilgængelige modeller, kan selv den ufaglærte forbruger skelne en mountainbike fra en by- eller racercykel. Nej, de tekniske enheder og deres overordnede design i alle mountainbikes er ens, men de kriterier for ydeevne og holdbarhed, der er fastlagt på fabrikken, er radikalt forskellige:

1. Hovedmotoren – rammen – har ekstra stivhed og stivhed, en ret høj pedalboks og svejsninger med høj styrke. Valgfri uafhængig baghjulsophæng (normalt en fordel på de dyrere modeller);
2. Forgaflen har fjeder- eller oliegasstøddæmpere med en vandring på op til 170-220 millimeter;
3. Et solidt udvendigt styr som et ekstra støttepunkt, når du kører;
4. Store, kraftige hjul (mindst 25″) med brede dæk og veldefineret slidbane;
5. Skivebremser, som giver maksimal ydeevne under alle forhold;
6. Et avanceret transmissionssystem, der giver dig mulighed for at skifte gear, så det passer til anvendelses- og kørselsforholdene. Alle komponenter i drivlinjen er designet til maksimal holdbarhed og er forberedt til de hårdeste forhold. Tandhjul er næsten altid fremstillet af Shimano.

Hvad er MTB’er??

Som med alle andre modeller findes mountainbikes i en række forskellige undergrupper, der er designet til at fungere under forskellige forhold.

Cross Country-cykler (XC)

For mange kunder anses den for at være den bedste løsning, da den giver mulighed for aktiv og dynamisk kørsel i ujævnt terræn såvel som på almindelige byveje. Med deres veludviklede slidbane, der er designet til offroad-brug, og et transmissionssystem med mindst 20-23 hastigheder giver disse cykler gode cykelhastigheder uanset terræntypen.

Fordele

• Kraftfuld og pålidelig;
• Billigt;
• En veludviklet forhjulsaffjedring af høj kvalitet, der udjævner bump;
• et veludviklet slidbanedesign giver dig mulighed for at køre helt off-road og on-road med samme effektivitet;
• Alsidig;

Ulemper

• Giver ikke mulighed for virkelig ekstrem kørsel, spring og manøvrer;

Downhill mountainbikes

En særlig slags mountainbike, der er designet til højhastighedsmanøvrering og nedkørsel på ujævne bakker og helt offroad. De vigtigste elementer i designet er dobbelt suspension, der giver maksimal stødabsorbering, og forgaflen med en enorm værdi af slagtilfælde – omkring 250-300 millimeter.

Fordele

• Kraftfuld og pålidelig;
• skivebremsesystem;
• veludviklet slidbane;
• Langt slag af forgaflen;
• Dobbelt affjedringssystem;

Ulemper

• Meget køreklar;
• Uegnet til brug på almindelige veje;
• Tung vægt;

MTB’er, der er multifunktionelle

Cykler, der ligner crossovers i bilverdenen. Designet til aktiv kørsel i byen med let til medium offroadkørsel. Ligner i ydeevne sine større brødre, men med forenklede affjedrings- og drivlinjesystemer og en lidt anderledes rammeformfaktor for en komfortabel tur i byen.

Fordele

• Høj alsidighed;
• Lav pris
• Robust og let ramme;
• Skivebremsesystem;
• Intelligent ophængningsdesign;

Ulemper

• Ikke helt en mountainbike;
• Bremsesystemet er næsten altid af v-typen-
  ake;
• Næsten altid udstyret med en budgettransmission;

Vigtigste udvælgelseskriterier. Hvad du skal være opmærksom på, når du vælger en mountainbike?

Når du har besluttet dig for en bestemt type, er det tid til at fokusere på de vigtigste funktioner, der direkte påvirker funktionalitet og komfort.

Størrelse af ramme

Parameter, der har direkte betydning for pasformen under kørsel. I modsætning til andre modeller har alle mountainbikes en klart defineret rammeklassificering. Den omfatter seks forskellige klasser, startende med XS (ekstra lille, rammehøjde op til 14″) – cykler designet til brug for ryttere mellem 135 og 150 centimeter høje – og XXL (rammehøjde 24″) modeller designet til personer på to meter eller mere. Derimellem ligger S-, M-, L- og XL-klasserne med en rammehøjde på henholdsvis 16, 18, 20 og 22 tommer;

Anvendt materiale til rammen

Det svarer til situationen på andre cykler, men med større krav til den mekaniske styrke ved brug på landevejene. Derfor ofrer man ofte cyklens samlede vægt til fordel for holdbarhed til fordel for en tungere model.

1. Stål er et hårdt nok materiale, men det er også ekstremt tungt og korrosionsfølsomt;
2. Aluminium er let og slidstærkt, men svejsninger, der ikke er ordentligt udført, kan hurtigt gå i stykker;
3. krom-molybdæn-legering. “En robust mellemting mellem stål og aluminium. Det er hårdt nok til at være robust og holdbart, og samtidig er det betydeligt lettere end stål;
4. Titanium og kulfiber med høj modulus. På trods af de nævnte materialers grundlæggende forskellige art og oprindelse har de meget ensartede egenskaber. Begge er ultralette og utroligt holdbare. Ulempen er den ekstremt høje pris, og materialerne anvendes kun i de dyrere modeller.

Mountainbike-hjulets form og konstruktion

Standardindstillingen for alle modeller i denne klasse er 26-tommer hjul (kun juniormodeller kan have mindre hjul). Den større diameter kan opnås ved at skifte dæk til modeller med en fastere slidbane. Fælgmaterialet er også vigtigt – stålmodeller er bedst at erstatte med aluminiumsfælge eller deres modstykker i titanium.

et design af et dæmpningssystem

1. Hardtail er den mest populære konstruktionstype. Baghjulet er solidt fastgjort til “halen” med en stødabsorberende gaffel;
2. Stiv: affjedringstype, hvor hjulene er fastgjort direkte til rammen uden støddæmpere. Maksimal stivhed og en højt specialiseret konstruktion;
3. Det dobbeltsuspenderede design er det mest avancerede, men også det mest komplicerede og dyreste. Forhjulet er fastgjort på gaflen, baghjulet på en særlig affjedring med støddæmpere.

Slaglængde på forgaflen

Parameter, der har en direkte indvirkning på dæmpningsevnen. Alle MTB’er uden undtagelse er udstyret med forgafler med slaglængder fra 13-150 millimeter op til 250-300 millimeter. Sidstnævnte er specifikke for Professional Downhill modeller.

Type og specifikation af bremsesystem

1. Fælgbremser er det mere budgetvenlige alternativ. De såkaldte V- og U-typer er populære-
   Ideen er at have en særlig mekanisme med bremseklodser monteret på den og en kabelbetjent bremse. Når du bremser, presser bremseklodserne mod fælgen, og jo hårdere trykket er, jo mere effektiv er bremsningen.
2. Skivebremser er meget foretrukne til MTB-cykler. Bremsningen opnås ved at skabe kontakt mellem bremseklodsen og bremseskiven på navet i stedet for på fælgen, hvilket sikrer maksimal bremseeffektivitet under alle forhold. Afhængigt af bremsetype kan disse bremser være mekaniske eller hydrauliske. Førstnævnte trækkes af et klassisk bremsekabel, mens sidstnævnte trækkes af en speciel bremsevæske og aktiveres hydraulisk.

Transmission

Den mekaniske komponent, der er ansvarlig for at ændre hovedakslens udvekslingsforhold og de deraf følgende køreegenskaber. For at få mest muligt ud af din drivlinje skal du vælge transmissioner fra kendte mærker (Shimano, SRAM) og med mindst 20-22 gear. Men denne egenskab er kun nødvendig for cykler, der er multifunktionelle og designet til by- og terrængående brug. Professionelle trail og downhill modeller har meget ofte slet ingen transmission og kun én hastighed. Du har ikke rigtig brug for at skifte gear til den slags cykling, du laver.

I de følgende artikler forklarer vores eksperter, hvordan du vælger de rigtige hjul til din cykel, hvordan du vælger kæde, og hvordan du vælger en racercykel.

Valg af den rigtige mountainbike