Sådan vælger du en batterioplader

Selv det bedste batteri vil løbe tør, hvis det ikke bruges korrekt. Det er også muligt at bruge en nabo til at “tænde det” og lade generatoren genoplade det, eller at fjerne batteriet og tilslutte opladeren, indstille strømmen og genoplade det med. I det andet tilfælde skal du blot have en kompakt batterioplader ved hånden.

!

Vi anbefaler, at du læser en artikel fra en ekspert om at vælge det bedste batteri til din bil.

Bedre opladerproducenter

Moderne bilbatteriopladere er højteknologiske enheder, der giver dig mulighed for at styre den genererede strøm ned til et par milliampere og dermed give en fin opladning. Modeller fra velrenommerede producenter af bilelektronik anses for at være de bedste:

1. Varta;
2. Bosch;
3. Delphi;
4. Htachi;
5. Mitsubishi;
6. Topla;

Når man vælger en batterioplader, bør man ikke kun tage hensyn til opladerens specifikationer og parametrene for det batteri, der er installeret i køretøjet, men også til brugernes feedback, der fremhæver den pågældende models styrker og svagheder. Det er lettere at finde sådanne oplysninger på internettet ved at indsende en passende søgeforespørgsel samt i forskellige sociale netværksgrupper og tematiske bilfora.

En type batterioplader til biler

Moderne bilopladere er klassificeret på forskellige måder, men den mest korrekte klassificering ser ud som i henhold til enhedens funktionalitet og hvordan den fungerer.

Opladere efter funktionsprincip

Transformator-batteriopladere

Langt gennemprøvede modeller, der har været meget udbredt i det sidste århundrede. De er baseret på step-down transformer, hvis primære vikling er forsynet med 220 volt, og fra den sekundære – 12 volt. Egnet til opladning af en lang række genopladelige batterier, der er beregnet til 12 volt ombordspænding.

Fordele

• Billigt;
• Et bredt udvalg af kompatible batterier;
• Let at passe og vedligeholde;
• Enkelt design;

Ulemper

• Meget tung;
• Ikke egnet til moderne batterier med mikrocontrolleropladning;
• Ingen finjustering af opladningsgraden;
• Større størrelser;

Pulsladere

En moderne type anordninger, baseret på et halvlederkredsløb til behandling af den indgående strøm. En mikrocontroller, der er monteret i kabinettet, muliggør en præcis regulering af den genererede strøm og varierer dens styrke med en nøjagtighed på op til 0.1 ampere, hvilket er vigtigt for at “genoplive” helt afladede batterier.

Fordele

• Kompakt og miniature;
• Praktisk og nem at bruge;
• Bredt område for justering af udgangsstrøm;
• Egnet til de mest avancerede batterier;

Ulemper

• De er dyre;

Alle anordninger i denne klasse kan opdeles i to kategorier efter deres funktionsprincip:

1. Batteriopladere er traditionelle batteriopladere, der gør det muligt at generere strøm med samme frekvens og styrke. Designet til langsomt og monotont at genopbygge batterikapacitet. Ulempe – ofte lang opladning, som kan tage 10-12 timer;
2. Batteriopladerne ser meget bedre ud i denne henseende. De giver ikke kun mulighed for at generere en stabil strøm til opladning af batteriet, men giver også en kort puls med høj frekvens til at starte køretøjet selv under de mest ugunstige forhold. Ulempen ved denne enhed kan kaldes en relativ høj pris.

Valgmuligheder for oplader

Når du har valgt den rigtige type enhed, der passer til det batteri, der er monteret i dit køretøj, skal du være opmærksom på de vigtigste funktioner, der har direkte indflydelse på batteriets funktion.

Princippet for batteriopladning

1. Konstant spænding, vekselstrøm. En fælles ordning, hvor den strøm, der leveres af opladeren, tilpasses til opladningsgraden og reduceres til et minimum ved slutningen af opladningen. Det gode ved dette princip er, at batteriet stort set ikke har noget kapacitetstab over tid;
2. Jævnstrøm, vekselspænding. En ret intensiv metode, som er kendetegnet ved hurtig opladning, men som kan føre til hurtig ældning af batteriet. For nogle batterimodeller er dette den eneste mulige måde at gøre det på.
3. Kombinationstype. Enheden er udstyret med en mikrocontroller, der gør det muligt at ændre både spændingen og strømmen i opladningsprocessen, tilpasse sig batteriets tilstand og vælge den passende algoritme til opladning.

Tilgængeligt kontroludstyr

Et vigtigt kriterium, som gør det muligt at finjustere den strøm, der tilføres batteripolerne. Kan fremstilles som et induktivt amperemeter med en drejeknap, hvor ændring af drejeknappens position ændrer positionen af enhedens pointer. De mest avancerede er de digitale enheder, som regulerer den leverede strøm med en nøjagtighed på op til 0.1 ampere. Den maksimale strømstyrke bør ligge mellem 8 og 15 ampere, så der kan anvendes en lang række batterier uanset spænding og strømstyrke.

Justering af udgangsspændingen er også nyttig. Alsidige modeller er dem, der kan indstille spændingen inden for intervallet 6 til 24 volt, hvilket er præcis den strøm, der kræves for at kunne oplade alle moderne batterier uden undtagelse.

Afsulfateringstilstand

Under særlige driftsforhold og ved længerevarende stilstand kan der dannes sulfat på batteripladerne, hvilket medfører en betydelig reduktion af batterikapaciteten på op til 60-70 procent. Denne tilstand bruges til at neutralisere de dannede sulfater og oplader batteriet i første omgang ved hjælp af mikrostrømme, som hjælper med at genoprette batteriets kapacitet.

Testudstyr

En særlig mikrocontroller gør det muligt, når den er tilsluttet batteripolerne, at måle den resterende batterikapacitet, udgangsspænding og -strøm samt elektrolyttætheden, hvilket gør det muligt at vurdere batteriets generelle tilstand og træffe passende foranstaltninger til “genoplivning” af det.

Særlige forhold ved valg af oplader til et bilbatteri

I betragtning af de mange egenskaber ved moderne batterimodeller samt det store antal elektroniske enheder, der er energiforbrugere i moderne biler, bør valget af batterioplader være særlig opmærksomt. Det er ikke nødvendigt at gemme på en enhed, det er bedre at give valget til fordel for den enhed, der:

1. Den kan ikke kun oplade batteriet, men også generere en kortvarig impuls til at starte bilen;
2. Har et spændingsområde fra 6 til 24 volt og en strømstyrke fra 0 til 15 ampere;
3. Udstyret med en mikrocontroller, der giver mulighed for fleksibel justering af udgangsstrømmen afhængigt af specifikationerne for det pågældende batteri;
4. Har en batteritester, der gør det muligt at foretage en første diagnose;
5. Udstyret med en desulfateringsfunktion;