Sådan vælger du et kabinefilter

Et kabinefilter er et særligt element, der er beregnet til at rense den luft, der strømmer ind i passagerkabinen, for støv, mekaniske urenheder samt alle former for gasser og lugte. Et korrekt valgt filter spiller en vigtig rolle ikke kun for bilpassagerernes komfort, men også for korrekt funktion af klimaanlæg og klimakontrolsystemer.

!

Læs en artikel fra en ekspert om valg af luftfilter og hemmelighederne ved valg af oliefilter til din motor.

Bedste producenter

Der bør foretrækkes velrenommerede europæiske mærker, der fremstiller kvalitetsmodeller, hvis produkter er fabriksmonteret i kendte bilmærker:

1. Mann;
2. Knecht;
3. Filtron;
4. Hegnst;
5. Mahle;

For at vælge en optimal model til et bestemt køretøj bør du studere række kataloger fra en bestemt producent og gøre dig bekendt med tematiske anmeldelser af brugere på specialiserede bilwebsteder. Det er i sidstnævnte, du kan finde mange fornuftige tips om, hvordan du forlænger levetiden og sikrer maksimal effektivitet.

Typer af passagerrumsfilter

På trods af den tilsyneladende enkelhed i kabinefilterets design kan modellerne i denne klasse variere ganske betydeligt med hensyn til funktionalitet. Dette har først og fremmest at gøre med materialetypen og den teknologi, der anvendes til fremstillingen. Der skelnes mellem følgende typer “kabineluftfiltre”.

Barrierefiltre (papir)

Enkle og billige modeller fremstillet af cellulose og syntetiske materialer. Beskytter passagererne mod støv, udstødningsgasser fra køretøjer, lindstøv og andre forurenende stoffer. Uopmærksomt lugtabsorberende og ikke fugtabsorberende.

Fordele

• Lave omkostninger;
• Hold lugte væk;
• Beskyt mod støv, lindstøv og udstødningsgasser;

Ulemper

• De er tilbøjelige til at brænde;
• Slides hurtigt;

Kulfiltre

De er fremstillet af syntetisk filtermateriale med tilsætning af en fin fraktion aktivt kul. Forhindrer støv og snavs i at trænge ind i passagerrummet og absorberer ubehagelige lugte og forurenende stoffer perfekt. Levetiden er længere end sammenlignelige modeller af barrierefiltre.

Fordele

• Beskytter mod støv og snavs;
• De understøtter ikke forbrænding;
• Lang levetid;
• De absorberer forurenende stoffer og ubehagelige lugte og forhindrer dem i at trænge ind i bilens indre;
• Må ikke optage fugt;

Ulemper

• De er dyrere end deres modstykker med barriere;
• De skal overvåges nøje;

Parametre for valg af kabinefilter

Selv om kriterierne for et kabinefilter er mindre end for olie- eller brændstoffiltre, er det nødvendigt at være opmærksom på følgende tekniske specifikationer og nuancer:

1. Byggekvalitet. Et korrekt monteret kabineluftfilter skal være af god kvalitet, have en ensartet fordeling af filtermediet og være fri for revner eller andre ufuldkommenheder. Hver eneste af disse designnuancer er en potentiel svaghed, der bidrager til nedsat funktionalitet, så en ekstern inspektion er det første sted at starte, når man vælger et filter.
2. filterets vægt. Man ved med sikkerhed, at jo tungere kulfilteret er, jo mere fint aktivt kul indeholder det. Det giver igen mulighed for at tale om større funktionalitet og bedre rensning af den luft, der strømmer ind i passagerkabinen;
3. Ramme kvalitet og pasform til køretøjet. Utilstrækkelige filtre sidder løst, hvilket skaber huller og huller i omkredsen. De tillader støv, snavs og lugte at trænge ind i passagerrummet. For at undgå dette skal filteret sidde godt fast i sit sæde og følge dets konturer nøjagtigt;
4. Eksistensen af et lamineret lag på undersiden. Da filtermaterialet er en tæt, fluffy struktur, er det nødvendigt at beskytte de mekaniske elementer i varmelegeme motoren mod udblæste fluffy. Dette er formålet med laminering på indersiden;
5. Støvindtrængningskoefficient. Parameter, der afspejler den procentvise andel af støv i den luftmængde, der passerer gennem filteret. Ifølge de europæiske kvalitetsstandarder bør den ikke overstige 8-10 procent;
6. aerodynamisk modstandskoefficient. Viser, hvor godt filteret passerer luftmassen, og hvor godt det forstyrrer passagen af. Målt i millimeter af vandsøjlen. Værdien for et nyt filter er 40-50 mm. vand. st., Det element, der er faldet i forfald efter brug, er et par gange værre, i størrelsesordenen 150-200 mm. vand. artikel.