7 af verdens største passagerfly

Nominering	sæde	fly	funktioner	rating
Det største passagerfly	7	Tupolev ANT-20 (“Maxim Gorky”)	DET STØRSTE PASSAGERFLY I SIN TID	4.4
6	TU-114	DET STØRSTE TURBOPROP-FLY NOGENSINDE BYGGET	4.5
5	IL-96-400	DE STØRSTE I SSR OG RUSLAND	4.6
4	Boeing-747-8I	LÆNGSTE PASSAGERFLY	4.7
3	Airbus A340-600	DEN NÆSTLÆNGSTE I VERDEN	4.8
2	Boeing 777-300ER	DET STØRSTE TO-MOTOREDE PASSAGERFLY	4.9
1	Airbus A-380-800	STØRSTE MED HENSYN TIL PASSAGERKAPACITET	5.0

Tupolev ANT-20 (“Maxim Gorky”) var det største passagerfly i sin tid

Bedømmelse: 4.4

1. Antal passagerer: 60-70
2. Længde: 33 m
3. Vingefang: 63 m
4. Flyveafstand: 1000 km

Konceptet blev udtænkt som en hyldest til den store sovjetiske forfatter Maksim Gorkij, og udgivelsen faldt sammen med 40-årsdagen for hans kreative arbejde. Den var en gigant med et utroligt vingefang og otte motorer, og den gennemførte sin jomfrurejse med succes i 1934, og blot få dage senere blev den afsløret for Moskvas befolkning, da den skød hen over himlen over Den Røde Plads.

Det er ikke kun flyets størrelse på det tidspunkt, men også dets indretning: ANT-20’s vinger rummede sovepladser, og i kabinen var der et trykkeri og endda et bibliotek… Den oprindelige hensigt var at bruge Tupolev til en lang række formål, lige fra lufttransmissioner til passagerflyvninger til rekreative formål. Desværre blev disse planer aldrig realiseret – den unikke model blev aldrig sat i produktion. Den eneste kendte model, der eksisterede, styrtede ned i maj 1935: Besætningen og alle passagerer (35 ombord) blev dræbt.

Tu-114 er det største turboprop-fly med turbopropmotorer

Bedømmelse: 4.5

1. Antal passagerer: 220
2. Længde: 54,1 m
3. Vingefang: 51,1 m
4. Flyveafstand: 9720 km

Det unikke sovjetisk fremstillede turbopropfly kan med rette kaldes en meget vellykket model. Flyet kunne have haft en strålende fremtid, hvis det ikke havde været for jetflyets æra, en ny gren af luftfarten. De var i stand til at overgå deres turbopropfly meget hurtigt, hvilket ikke er overraskende, da sidstnævnte var meget langsommere. Efter sin første flyvning i 1961 udførte Tu-114 sin mission korrekt i 16 år og blev derefter trukket tilbage fra produktion.

Trods sin korte levetid formåede “fuglen” at vise sit skarpe “næb”: Sovjetiske piloter satte hele 32 rekorder for rækkevidde, nyttelast og antal passagerer på dette største turbopropfly i verden. Af alle Tu-114’ere i tjeneste er kun én styrtet ned (i Sheremetyevo lufthavn i 1966).

IL-96-400 er det største i Sovjetunionen og Rusland

Bedømmelse: 4.6

1. Antal passagerer: 435
2. Længde: 63,9 m
3. Vingefang: 60,1 meter
4. Flyveafstand: 13000 km

Selv om denne passagerflymodel ikke anvendes i lige så stor udstrækning som for et par årtier siden, ville det være forkert at tie stille om den. IL-96 var en sand bedrift, en perle fra de sovjetiske designere, og blev betragtet som det største passagerfly i Sovjetunionen og er stadig det største i Rusland.

Det første eksemplar af denne imponerende størrelse fløj i 1988, og siden da er det blevet ændret flere gange. Vurderingen præsenterer den mest markante variant af det sovjetiske passagerfly, som opnåede det bedst mulige resultat for sin kategori.

IL-96 er enestående, fordi dens modeller aldrig har været udsat for et eneste større styrt i hele deres historie. En af bestyrelserne for IL-96-400 kaldes uofficielt “landets første passagerfly”. Det er medlem af Rossiya-luftskadrillen og bruges som hovedfly til præsidentens flyvninger.

Boeing-747-8I – det længste passagerfly

Bedømmelse: 4.7

1. Antal passagerer: 605 (enkeltklassekonfiguration)
2. Længde: 76,4 meter
3. Vingefang: 68,5 m
4. Flyveafstand: 14100 km

Alle flypassagerer har set denne flymodel mindst én gang i deres liv. Fra sin jomfrurejse i 1969 og indtil 2006, hvor det største passagerfly i dag (Airbus A380) kom på banen, blev 747-flyet betragtet som passagerflyets gigant.

Siden eksistensen af den amerikanske flymodel er der sket adskillige ændringer i verden. En af de mest genkendelige og udbredte var Boeing 474-400. En variant, der er så populær, at den er blevet købt til civil transport af 60 lande.

I 1991 satte det amerikansk fremstillede fly rekord i antallet af passagerer om bord: det transporterede hele 1.112 passagerer som led i en militær operation for at evakuere etiopiske jøder til Israel. 747-8I er den længste “jernfugl”, ikke blot af alle Boeing-fly, men af alle nuværende passagermodeller i verden.

Airbus A340-600 er den næstlængste i verden

Bedømmelse: 4.8

1. Antal passagerer: 475
2. Længde: 73,3 m
3. Vingefang: 63,5 m
4. Flyveafstand: 16670 km

En af de mest populære Airbus-modifikationer og et af de største fly i verden. Dette langdistancefly har en enestående rækkevidde: dette monster kan flyve mere end 16.600 km uden tankstop. Før Boeing 747-8 blev taget i brug, troede man, at det var det længste fly i verden.

Man skulle tro, at skæbnen for et så kraftfuldt og praktisk fly burde være vellykket og meget lovende, men det viste sig anderledes: denne model tabte for ingenting til Boeing-koncernens opfindelse, da salget faldt til nul på blot et par år (2009-2010). Og i 2011 ophørte virksomheden med at bruge modellen.

Der blev i alt fremstillet 370 fly mellem 1991 og 2011. De resterende enheder i drift opereres aktivt af flere europæiske regionale luftfartsselskaber, herunder Lufthansa og Airfrance.

Boeing 777-300ER er det største to-motorede passagerfly

Bedømmelse: 4.9

1. Antal passagerer: 365
2. Længde: 73,9 m
3. Vingefang: 64,8 m
4. Flyveafstand: 21600 km

Mere end 1.500 moderne bredkropsfly er rullet af produktionsbåndet i løbet af det sidste kvart århundrede. Dette unikke fly overgår Airbus 340 med en rækkevidde på 5000 km. Flymodellen er unik i sin udformning: den anvender to motorers fremdrift i stedet for firedobbeltmotorers fremdrift. Som følge heraf er Boeing 777-300ER blevet verdens største to-motorede turbofan-passagerfly.

Flyets trykkraft varierer fra 330 til 470 kN (alt afhængigt af modifikation og modelproducent). Ud fra et økonomisk synspunkt er det sandsynligvis den mest rentable løsning på markedet. Og det er begrundet i salgstallene for Boeing 777-300ER, som siden 1995 aldrig har foretaget en eneste nedskydning. Fra 2019 overstiger antallet af bestilte enheder det faktiske udbud. I dag anvendes modellen mest aktivt af nordamerikanske og asiatiske luftfartsselskaber.

Airbus A-380-800 er det største fly målt på passagerkapacitet

Bedømmelse: 5.0

1. Antal passagerer: 853 (enkeltklassekonfiguration)
2. Længde: 73,1 m
3. Vingefang: 79,75 m
4. Flyveafstand: 15 200 km

Det største passagerfly i verden blandt kommercielle fly. Den blev udviklet af en berømt europæisk koncern, og straks efter den første flyvning skabte den en sand sensation, idet den overgik den daværende verdensfavorit – Boeing 747 – med sine præstationer.

Modellen blev udviklet i 2007 og har været anvendt i passagerflyvning lige siden. På trods af flyets imponerende dimensioner er dets faktiske vægt ikke så overdreven: Der blev taget hensyn til alle designelementer ved konstruktionen af flyet, og for at reducere modellens vægt blev det besluttet at anvende kompositmaterialer til fremstillingen af den.

Ikke alene er det et fly med to dæk, men det kan også flyve hele 15.000 kilometer uden at tanke op. Det er værd at påpege den utrolige brændstofeffektivitet af denne “gigant” sammenlignet med modeller i sin klasse: brændstofforbruget pr. 100 km er kun 3 liter.