Alt om erhverv som mekaniker til produktion af motorøretøjer på linjen

I de seneste par år blandt kandidater og studerende på high school skoler, arbejde professioner har erhvervet popularitet. Dette skyldes mange årsager, for eksempel ved en kort periode med læring og høj løn. I dagens artikel vil vi tale i detaljer om de særlige forhold i erhvervet som mekanikere til produktion af motorkøretøjer på linje.

Hvem er det?

I første omgang skal det siges, at Mekaniker til produktion af køretøjer på linje er en position, der kræver en beholder med et stort antal af viden, færdigheder og kompetencer. Arbejdet med en specialist er direkte relateret til vejtransport, henholdsvis er det ønskeligt for tilgængeligheden af ​​interesse i dette område. Fra mekanikken afhænger tilstanden af ​​tjenesten serviceres af ham. For at gøre dette, skal specialisten foretage regelmæssige tekniske inspektioner, at gøre rettidig udskiftning af defekte og defekte dele.

Det er vigtigt, at en specialist i udøvelsen af ​​disse funktioner bruges den avancerede oplevelse af Rusland og andre lande.

Som regel er en mekaniker for frigivelsen af ​​køretøjer på en linje drift i virksomheden indgår i den generelle struktur i selskabet. Han rapporterer til den øverste ledelse: maskinchef, chef mekaniker og direktør for flåde.

Overvej et par centrale elementer i faget.

• Behovet for faglig viden og færdigheder. At være relevante på arbejdsmarkedet og efterspurgte blandt arbejdsgivere specialist, skal du få relevante uddannelse. På grund af den mekaniske arbejdets art til fremstilling af motorkøretøjer på linjen skal være teoretisk funderet og har et stort udvalg af praktiske færdigheder.
• Mulighed for karrierevækst. Specialister med et højt niveau af viden kan hævde at være de bedste indlæg. Så, der starter fra en almindelig mekaniker til produktion af motorkøretøjer på linjen, kan du tage stilling til hovedet af virksomheden. Vi bør ikke glemme muligheden for at åbne sin egen bil værksted.
• Høj overskudsbetaling. Normalt løn tekniske profil specialister er betydeligt højere end den gennemsnitlige land. Denne egenskab af erhvervet tiltrækker et stort antal unge mennesker i den beskrevne sfære.

Ansvar og krav

Dens funktionelle opgaver mekaniker for frigivelse af køretøjer på linjen på grundlag af almindeligt anerkendte officielle dokumenter. Specialist aktiviteter regulere jobbeskrivelse og professandard. Med sådanne dokumenter, er det nødvendigt omhyggeligt at læse endnu før den er officielt ansat til stillingen. Dette skyldes det faktum, at for ikke-opfyldelse eller ukorrekt opfyldelse af deres opgaver, kan mekanikeren være genstand for ansvar.

Overvej de vigtigste ansvarsområder en professionel:

• Gennemførelse af den tekniske inspektion af transport (og denne begivenhed bør ske regelmæssigt, og for disse formål er det nødvendigt at foretage en klar tidsplan eller plan)+
• Gennemførelse af reparationsarbejde, udskift defekte og defekte dele+
• Påvisning af årsager og konsekvenser+
• Brug af moderne metoder+
• Kontrol og overvågning af køretøjer+
• Dokumentationsforberedelse (rapporter, tekniske pas og andre)+
• Vedligeholdelse af kontoedokumenter (f.eks. Blad af instrumentregnskaber)+
• Udarbejdelse af ansøgninger om køb af dele, der er nødvendige for gennemførelsen af ​​det korrekte arbejde+
• Overholdelse af sikkerhedsforskrifter+
• Efter den indre tidsplan+
• Retningslinjer for underordnede medarbejdere.

Det skal tages i betragtning, at ovenstående liste over ansvar ikke er lukket. Det kan suppleres og justeres afhængigt af arbejdsgiverens krav og ønsker, såvel som på virksomhedens specifikationer. I overensstemmelse hermed i gang med at arbejde, skal du være parat til at tilpasse sig betingelserne for det eksterne miljø.

Derudover kan arbejdsgiveren nominere kravene til teoretisk uddannelse af specialister. Obligatorisk viden om mekanikerne til produktion af køretøjer på linje kan tilskrives:

• Kendskab til arbejdslovgivning+
• Kendskab til alle lovgivningsmæssige og lovgivningsmæssige retsakter, der regulerer arbejdet i en specialist+
• Forståelse organisatoriske aspekter af arbejdet+
• Evnen til at læse og fortolke forskellige tekniske dokumentation (for eksempel instruktioner til udnyttelse af maskiner og udstyr) og t. D.

Baseret på disse oplysninger kan det konkluderes, at Mekaniker til frigivelse af motorkøretøjer på linje er en specialist, der har brug for meget at vide og kunne.

Samtidig, en specialist, jo mere populær og relevant det vil være på arbejdsmarkedet, har de større kvalifikationer.

Personlige kvaliteter

Ud over faglige kompetencer og færdigheder, personlige egenskaber spiller en stor rolle for en specialist. Ofte kravene til personlige egenskaber Arbejdsgiveren skriver i detaljer i meddelelsen om den ledige stilling, henholdsvis, er det nødvendigt at læse så meget så meget som muligt, før de ansøger om stillingen.

De vigtigste personlige egenskaber af mekanikeren til produktion af køretøjer på linje kan tilskrives:

• Streetness+
• Formål arbejde+
• opmærksomhed+
• Analytisk sind+
• Skabelon til teknisk tænkning+
• Ingen skadelige vaner+
• Kærlighed til teknologi+
• et ansvar+
• Punktlighed og T. D.

Kun hvis du kombinerer faglige og personlige egenskaber i dig selv, kan du opnå succes i det professionelle felt. Husk, at arbejdsgiveren ansætter ikke kun en højt kvalificeret specialist, men også en person, som vil passe ind i den allerede etablerede hold.

Uddannelse

For at kvalificere sig til posten som mekanik for frigivelse af køretøjer på linje, er det nødvendigt at passere passende uddannelse. På samme tid, kan din professionelle studie passere både i gennemsnit særlige og højere uddannelsesinstitution. I de fleste tilfælde, den anden mulighed er at foretrække, da det vil give dig mulighed for hurtigt frem gennem karrierestigen.

Fordele ved videregående uddannelser:

• Høj kvalitet og langsigtet forberedelse+
• Studieordningen omfatter både praktisk og teoretisk viden+
• Diplom fra det Højere uddannelsesinstitution giver en mulighed for at en specialist til hurtigt at avancere gennem karrierestigen, samt søge om ledende stillinger og. D.

På den anden side har den gennemsnitlige undervisning i en særlig institution (fx i teknisk eller college) følgende fordele:

• kortvarig uddannelse+
• lavpris+
• fokusere på praksis og så videre. D.

Dermed, det er vigtigt at forudbestemme den rækkefølge, som skole du vil komme. Huske på, at i sekundær særligt kan komme efter 9. klasse, og gymnasiet – efter 11. Desuden skal det bemærkes, at i nogle tilfælde, og for nogle arbejdsgivere vil være nok genopfriskningskursus. Før du tilmelder dig i det valgte uddannelsesinstitution, anbefales det at besøge en udvælgelseskomité. På grund af dette, vil du være i stand til at finde ud af, hvad eksamener nødt til at tage om optagelse, samt udforske uddannelsesinstitutionen selv, mødes med lærere.

I processen med at erhverve viden der skal sørges, ansvar og alvor. Så stræber altid efter at modtage de højeste punkter, som nogle arbejdsgivere, når de tager et job som ansøgere, beder om at demonstrere ikke kun eksamensbeviset selv, men også et uddrag med estimater. Det er også vigtigt at være forberedt på det faktum, at i processen med at få uddannelse, vil du nødt til at beherske en lang række komplekse tekniske discipliner. Alvorligt nødt til at nærme praktikere og praktikophold. For det første kan du i disse begivenheder købe de færdigheder, du har brug for. For det andet, hvis du kan bestemme dig selv fra en god side, kan du yderligere få et job på virksomheden, hvor praksis bestået.

Varigheden af ​​læring kan være fra 3 til 6 år (i nogle tilfælde denne periode kan forøges). Efter eksamen skal du gennemgå certificering og donere kvalificerende eksamener. Først efter det kan du betragtes som en professionel mekaniker til produktion af motorkøretøjer på linje.

Men selv da er det værd at fortsætte med at være opmærksom på din uddannelse: Besøg tematiske konferencer, seminarer, forelæsninger og t. D.

Et ansvar

Ud over ansvaret indeholder jobbeskrivelserne og faglig standard bestemmelser, der vedrører specialansvaret. Så som en generel regel er mekanikeren til produktion af køretøjer på linjen ansvarlig i sådanne tilfælde:

• Finansiel skade (i dette tilfælde kan væsentlige tab i forhold til både virksomheden selv, hvor mekaniske arbejder og i forhold til kolleger, kunder mv. D.)+
• Tilvejebringelse af upålidelige oplysninger til myndighederne (og dette kan vedrøre både sine personoplysninger og oplysninger om teknisk eller reparationsarbejde)+
• manglende overholdelse den interne tidsplan, arbejdsplan og tidsplan+
• manglende overholdelse af tidsfrister+
• manglende overholdelse ordrer af foresatte+
• manglende overholdelse af sikkerhedsstandarderne (arbejdskraft, brand etc. D.).

Afhængigt af hvor alvorlig forbrydelsen er begået, kan ansvaret variere i intensitet fra disciplinær til kriminelle.

Arbejdsplads

Mekanik til produktion af motorkøretøjer på linien kan arbejde i private værksteder og i offentlige parkeringspladser. Generelt er det en specialist en uundværlig medarbejder stort set enhver motor selskab.

Det skal erindres, vil indtjeningen afhænger af jobbet. Således vil den største økonomiske belønning for deres arbejde får de fagfolk, der arbejder i private værksteder i større byer. Men mekanikere, der arbejder på statsejede virksomheder beliggende i provinserne modtage en lille løn.

I den næste video, venter du til en samtale med den kontrol mekaniker (controller OJSC “Transport”), hvor han taler om arbejdskraft hverdage.