8 bedste producenter af støddæmperstøtte

*En gennemgang af de bedste ifølge redaktørerne. Udvælgelseskriterier. Dette materiale er subjektivt, det er ikke en reklame og bør ikke opfattes som en købsanbefaling. Skal konsulteres med en ekspert før køb.

Støddæmpere er konstrueret til at klare ujævnheder i vejen i bilen. Støddæmperfæste bruges til at forbinde disse komponenter med køretøjets karrosseri og affjedring. De adskiller sig fra hinanden med hensyn til design og dimensioner, holdbarhed og pris. I dag tilbyder det russiske marked et komplet udvalg af støddæmperbeslag fra forskellige producenter. For at vælge den bedst egnede samling med hensyn til pris og kvalitet foreslår vi, at du læser eksperternes anbefalinger.

Om fejl og funktioner

Udpegning af støttepunkter.Langt de fleste moderne biler har en støddæmper i chassiset. Støddæmperen monteres på karrosseriet ved hjælp af særlige elementer, der kaldes støddæmperfødder. Hovedformålet med disse dele er at reducere de vibrationer og den dæmpning, der opstår ved kørsel på ujævne veje.

Konstruktionsmæssige egenskaber ved støddæmperophæng.Konstruktørerne har udviklet flere forskellige typer dele til at opfylde de opgaver, som støddæmperophængets beslag har fået tildelt.

1. De ikke-afmonterede støddæmperophæng kan være skål- eller skiveformede. Det er en monolitisk gummimetalkomponent bestående af en stålbøsning eller et stålleje og en gummipude. De er vulkaniseret ind i hinanden. Disse understøtninger monteres hovedsagelig i forreste ophæng. Glidelejet gør det muligt at dreje strædet frit og nemt.
2. De opdelte bærende sokler er af enkel konstruktion. De består af en afstandshylse og en øvre og nedre gummibuffer. Dele af denne type findes i baghjulsaffjedringen på små biler.

Typiske fejl i forbindelse med støtte.Det gør køretøjet mere behageligt at køre og mindre følsomt over for slitage. Stålbøsningen eller -lejet vil dog blive slidt med tiden, og gummiet vil skrælle af. Dette skaber spil, hvilket resulterer i en dunkende lyd ved kørsel på ujævne veje. Nogle gange kan der høres en knirkende lyd, når man drejer rattet. Hvis reparationen forsinkes, vil det medføre, at støddæmperne svigter, hvilket vil medføre yderligere omkostninger. For at udskifte støddæmperen skal du fjerne og adskille støddæmperen. Derfor anbefaler eksperter, at støddæmperophænget udskiftes, hver gang du skifter støddæmperne. Så meget desto mere, fordi delen er billig.

Vi har udvalgt de 8 bedste producenter af støddæmpere i denne brochure. De sælger alle deres produkter på det russiske marked. Der blev taget hensyn til ekspertgruppens udtalelser og tilbagemeldinger fra russiske bilejere ved tildelingen af pladserne.

Vurdering af de bedste producenter af spjældstøtte

Bedømmelse	sæde	producent	rating
Vurdering af de bedste producenter af støddæmperbeslag	1	Lemforder	5.0
2	Boge	4.9
3	Delphi	4.8
4	KONI	4.7
5	Monroe	4.6
6	AMD	4.5
7	CTR	4.4
8	Hola	4.3

Lemforder

Bedømmelse: 5.0

En af de ældste og største koncerner, der producerer autodele i Europa, er Lemforder. Mærket opstod i 1947 til ære for landsbyen af samme navn i Nordtyskland. I alt er der 117 virksomheder, som er fordelt på 22 lande. Virksomheden har specialiseret sig i plast- og gummimetaldele til bilers affjedring og styring. Eksperter er overrasket over den lange liste over bilfabrikker, hvis samlebånd forsynes med Lemforder-produkter. GM, Ford, BMW, Fiat, Toyota, MAN, Volvo, Mercedes, DAF, osv. . Mærket er fortjent vinderen af vores rangliste.

Brugerne roser støddæmperfødderne for deres holdbarhed, elasticitet og modstandsdygtighed over for russiske veje. De eneste ulemper er de høje priser, og der kan forekomme forfalskede produkter på hjemmemarkedet.

Fordele

• rigt sortiment;
• Tysk kvalitet;
• holdbarhed;
• elasticitet.

Ulemper

• høj pris.

Boge

Bedømmelse: 4.9

Endnu en tysk virksomhed er i top tre på vores rangliste. Boge blev grundlagt i 1929, og virksomhedens første produkter var hydrauliske støddæmpere og værktøj. Andenpladsen gik til det mærke, der havde den bedste kombination af pris og kvalitet. Støddæmpere og beslag er monteret på mange modeller af VW, BMW, Audi og Volvo. Producenten har flere serier af spjæld, som de yder støtte til med specifikke tekniske parametre. Boge arbejder tæt sammen med bilfabrikkernes konstruktionsafdelinger, når der skabes nye dele og samlinger. Mærket anses for at være et af de førende inden for vibrationsdæmpning.

Indenlandske chauffører roser støddæmperbeslag i anmeldelser for deres holdbarhed, elasticitet og overkommelige priser. På den negative side er der et stort antal forfalskninger.

Fordele

• holdbarhed;
• elasticitet;
• overkommelige priser;
• frostbestandighed.

Ulemper

• Mange efterligninger på markedet.

Delphi

Bedømmelse: 4.8

En pålidelig leverandør af ophængningselementer i Rusland er det amerikanske selskab Delphi. Koncernens fabrikker er placeret i 33 lande, hvor der produceres ca. 14.000 varer. Listen omfatter støddæmpere, understøtninger, sensorer, filtre, komponenter til affjedring og styring. Produktets kvalitet afhænger ifølge eksperter direkte af produktionsstedet. De mest pålidelige og holdbare dele er fra fabrikker i USA og Europa. Der er mange forfalskninger på hjemmemarkedet. Det er derfor, at Delphi er nummer to i vores rangliste.

Prisbillig pris for støddæmpermontering tiltrækker kunderne. De siger, at de dele af højeste kvalitet har en tæt polyethylenemballage med produktinformation.

Fordele ved

• overkommelig pris;
• god kvalitet;
• bredt sortiment;
• holdbarhed.

Fejl

• en masse forfalskninger;
• Kvaliteten afhænger af fabrikkens beliggenhed.

KONI

Bedømmelse: 4.7

I 1857 blev Boge, et tysk selskab, etableret i Tyskland. Oud-Beyerland (Nederlandene) lille familievirksomhed KONI begyndte at fremstille og reparere hesteseler. 75 år senere blev en friktionsstøddæmper af samme type fremstillet på dette firmas værksted. I efterkrigstiden var der mange amerikanske biler i Holland, som havde brug for dele til reparation af hjulophæng. Koning-brødrene fik ideen i tide til at yde teknisk bistand til ejerne af Fords og Willys. I dag er grundlaget for KONI’s produktion udvikling og produktion af støddæmpere og støddæmperkomponenter. Mange eksperter anser dette mærke for at være verdens førende på markedet. Du kan finde dele til en lang række bilmodeller fra Europa, Asien og USA i kataloget.

Russiske bilister havde at gøre med kortvarige støddæmperophæng, hvilket afspejles i vores rangordning.

Fordele

• bredt produktsortiment;
• overkommelige priser;
• elasticitet;
• pålidelighed.

Ulemper

• kortvarig.

Monroe

Bedømmelse: 4.6

En stor aktør på markedet for reservedele til amerikanske og europæiske biler er Monroe. Virksomheden blev grundlagt i 1916 og startede sin virksomhed med produktion af dækpumper. I 1926 producerede den amerikanske producent verdens første støddæmper. I dag har mærket mange datterselskaber i Amerika, Europa og Afrika. Bilgiganter som GM, Ford, VW, Mercedes og Nissan er blandt de største kunder. Ud over støddæmpere og monteringer fremhævede eksperterne også installations- og beskyttelsessæt, som øger enhedens pålidelighed og holdbarhed. Mærket er placeret på femtepladsen i vores rating.

Nogle bilejere er ikke tilfredse med emballagen af delene, og ikke alle er tilfredse med kvaliteten af støddæmperens monteringer. Men dens prisbillighed og pålidelighed har givet den positive anmeldelser.

Fordele

• nye udviklinger;
• pålidelighed;
• holdbarhed;
• overkommelig pris.

Ulemper

• dårlig emballage;
• mange forfalskninger.

AMD

Bedømmelse: 4.5

Flere asiatiske bilproducenter deltager i stiftelsen af AMD. Mærkets hovedformål er at markedsføre reservedele til GM, KIA, Hyundai og SsangYong. Nogle dele leveres til samlebånd hos disse bilgiganter, mens resten går til detailkæder. Ifølge eksperter er det omfattende udvalg af bildele et karakteristisk træk ved AMD. Ud over støddæmpere og monteringer tilbyder producenten dele til brændstofsystem, dele til affjedring, kobling, bremser osv. . Da produkterne fremstilles på forskellige fabrikker, varierer kvaliteten af produkterne til det samme formål meget.

Mærket er i vores top 6 på grund af dets lave priser og mangfoldighed af reservedele. På den negative side nævner brugerne kort levetid.

Fordele ved

• rigt sortiment;
• lav pris;
• tilpasning til russiske veje;
• flot udseende emballage.

Ulemper

• kortvarig.

CTR

Bedømmelse: 4.4

Det sydkoreanske selskab Central Corporation fremstiller støddæmperbeslag under mærket CTR. Virksomheden anses for at være verdens største producent af bildele. Den er specialiseret i motor- og chassisdele. Produkterne leveres til GM, KIA og Hyundais samlebånd. Eksperter har rost virksomhedens moderne forsknings- og udviklingscenter i Ctra i Sydkorea. Changwon. For den anstændige kvalitet og de rimelige priser får mærket i vores bedømmelse.

Indenlandske bilister har ikke krav på kvaliteten af de originale CTR-produkter. På det russiske marked er det imidlertid mere sandsynligt, at der købes forfalskede støddæmperbeslag, hvilket i alvorlig grad undergraver brandets image. Det er derfor, der er mange negative tilbagemeldinger om den korte holdbarhed af dele.

Fordele

• overkommelige priser;
• god kvalitet;
• internt design;
• bredt produktsortiment.

Ulemper

• mange forfalskninger.

Hola

Bedømmelse: 4.3

Hola fra Nederlandene runder vores top otte af. Producenten har været aktiv på markedet for reservedele siden 1997. Eksperter roste virksomhedens vilje til at udvikle og implementere bilkomponenter af høj kvalitet. Mærkets virksomheder har implementeret et kvalitetssystem ISO/TS16949, som indebærer streng kontrol på alle produktionsstadier. Støtterne er fremstillet af korrosionsbestandigt stål ved hjælp af stansning, og gummidelens elasticitet bevares i et bredt temperaturområde (-40…+50°). Producenten hævder holdbarhed af deres produkter, anslået levetid er 100 tusind. km kørsel på gode veje.

Brugerne bekræfter den høje kvalitet og holdbarhed af Hola-støddæmperstøtterne. Ulemperne er høje priser og stive samlinger.

Fordele

• høj kvalitet;
• holdbarhed;
• interne designs;
• pålidelighed.

Ulemper

• høj pris;
• stivhed.