11 bedste bådmotorer på op til 10 liter. .

*Redaktørens anmeldelse af de bedste. Udvælgelseskriterier. Dette materiale er subjektivt, er ikke en anbefaling og er ikke ment som en købsvejledning. Før du køber båden, skal du rådføre dig med en professionel.

Påhængsmotorer med påhængsmotorer på op til 10 liter. . hjælper lystfiskerne med at nå hurtigt frem til deres fiskepladser. Båden kan bære flere personer, udstyr og grej. Den største fordel ved motorer på op til 10 hk. . – Kan køres uden at skulle registreres ved det statslige bilinspektionsvæsen. Nogle modeller (ofte to-takts) er baseret på stærkere modeller, hvis du ønsker at “skrue op” for motorkraften til 15-20 liter. .

Russiske butikker tilbyder produkter fra velkendte japanske, amerikanske og kinesiske producenter. Alle af dem er velbevandret i russisk lovgivning, så de tilbyder det bredeste udvalg i dette segment af bådmotorer. Der er flere ting Expertology anbefaler til den sejlads nybegynder ikke gå galt.

Forslag

Selv om de fleste funktioner i bådmotorer i kategorien op til 10 liter. . ligner hinanden, men har dog nogle forskelle.

Strøm. Lad dig ikke nøjes med producentens angivne effekt (9,8-10 liter. .), bør du måske undersøge, om det er muligt at overclocke motoren. Nogle modeller er baseret på deres mere kraftfulde brødre. For at pumpe den skal du blot fjerne tændrørsbegrænseren og ændre justeringen af ECU’en.

Dimensioner og vægt. Når du vælger den rigtige motor, er det vigtigt at overveje bådens størrelse og kapacitet.

1. En for tung maskine kan forårsage en hældning bagud. Derefter skal båden nivelleres ved at flytte bagage og personer agterud.
2. De lette modeller er nemmere at bære og transportere, men de kan være vanskelige at få med på et fly.

Deadwood. Motorens ydeevne påvirkes af længden af fremdrivningsmotoren eller længden af påhængsmotorens fremdrivningshorn. 3 modeller: kort, lang og ekstra lang. Eksperter anbefaler at måle afstanden fra bunden af båden til toppen af agterspejlet. Denne værdi vil være den optimale størrelse for agterenden.

Starttilstand. Bådmotorer kan startes på to måder.

1. Den manuelle starter er den mest almindelige på motorer på op til 10 hk. . Hvis tændingsanlægget fungerer korrekt, tændrørshullet er indstillet præcist, og karburatoren er indstillet korrekt, kan motoren startes efter 1-5 forsøg.
2. En elektrisk starter gør bådførerens arbejde lettere. Du skal blot trykke på knappen for at starte. For at forsyne den elektriske enhed med strøm er det dog nødvendigt med et batteri.

Expertology har udvalgt de 11 bedste påhængsmotorer på op til 10 liter. . Disse modeller er blevet testet af lokale fiskere og jægere og har fået positive tilbagemeldinger på runet.

11 Bedste bådmotorer op til 10 liter. .

Nominering	Sted	Navn	Pris
De bedste 2-taktsmotorer på op til 10 liter..	1	Yamaha 9.9 GMH	131 600 €
2	Tohatsu M 9.8B S	87 900 €
3	Suzuki DT 9.9 AS	135 000 €
4	HDX T 9.9 BMS	105 900 €
5	SEA-PRO OTN 9.9S	79 000 €
6	SKIPPER 9,9 HP	69 000 €
Bedste 4-takts bådmotorer op til 10 liter. .	1	Yamaha F9.9JMHS	181 650 €
2	Merkur ME F 9.9 M	165 300 €
3	Honda BF10DK2 SHU	212 900 €
4	HDX F 9.8 BMS	84 000 €
5	Toyama TM9.8FS	119 910 €

 

De bedste 2-taktsmotorer på op til 10 liter..

Totaktsmotorer er populære af flere grunde. De er lette, nemme at betjene og har en attraktiv pris. Men ejeren skal tilberede en blanding af benzin og olie og finde sig i støj og vibrationer. Her er seks af de bedste totaktsmotorer.

Yamaha 9.9 GMH

Bedømmelse: 4.9

Stor sikkerhedsmargin har en japansk Yamaha 9 bådmotor.9 GMH. Er opstået ved en opgradering af 15F-aggregatet. Eksperter mener, at motoren kan holde i op til 10 år med pålidelig drift. På grund af det høje drejningsmoment er motoren i stand til at trække en 4,5 m lang båd i plan. Udstyret med en brændstoftank på 24 liter, der ved en gennemsnitlig strømningshastighed på 4 liter i timen er tilstrækkelig til 5-6 timers aktiv kørsel på vandoverfladen. Producenten har installeret en 80 watt generator; takket være strømkilden er det muligt at køre i skumringen. Jetskiens vinkel kan justeres i 4 positioner. Maskinen er vinderen af vores anmeldelse.

Ejere af Yamaha 9.9 GMH hylder navnet og roser den japanske kvalitet. 10 års garanti. Nogle brugere synes, at motoren er lidt tung (36 kg).

Fordele

• pålidelighed;
• håndterbarhed;
• holdbarhed;
• nem start;
• nem vedligeholdelse.

Ulemper

• betydelig vægt.

Tohatsu M 9.8B S

Bedømmelse: 4.8

Tohatsu M 9 totaktsmotor.8B S er kendt for sin pålidelighed og sit fremragende effektforhold (9,8 hk. .) og vægt (26 kg). Eksperter bemærker en god accelerationsdynamik; båden opnår maksimal hastighed på op til 30 km/t. Udstyret med 80 W generator, 12-liters tank, manuel starter. Nålventilspuling sikrer stabil motordrift. Nem start med det digitale tændingssystem (CD). Motorens støjsvage drift opnås ved at udlede udstødningsgasserne gennem en propel. En pålidelig beskyttelse af metaldele mod korrosion bør betragtes som et aktiv. Vandpumpen er lavet af rustfrit stål, ståldele er galvaniseret. Malet finish giver enheden et flot udseende.

Nogle ejere foretager nogle ændringer på motoren (fjernelse af begrænseren, omprogrammering af ECU’en), hvilket bringer motoreffekten op på 20 hk. . Dette er en ulempe på grund af den høje pris.

Fordele

• Let og kraftfuld;
• dynamik;
• økonomi;
• nem start;
• mulighed for overdrive.

Ulemper

• høje omkostninger.

Suzuki DT 9.9 AS

Bedømmelse: 4.7

Eksperter var overbeviste af enkelheden og den lette betjening af Suzuki DT 9 bådmotoren.9 AS. Komfortabel betjening takket være den kompakte størrelse, det lette design (33 kg) og det sammenklappelige håndtag. Modellen er velegnet til erfarne fiskere og til fans af aktiv rekreation på vandet. Justering af agterstavnen på flere niveauer gør det muligt at navigere sikkert på lavt vand. Den revolutionerende motor (op til 5500 omdrejninger pr. minut) er i stand til at planere en 3,6 meter lang båd med to passagerer. Motoren er udstyret med en 25-liters gastank, propel, brændstofslange og pære. Drivlinjen kan opgraderes til 15 liter, hvis det ønskes. .

Brugerne roser dette japanske design for dets nemme start, pålidelighed og vedligeholdelsesvenlighed. I anmeldelsen nævnes også vibrationerne og den høje udstødningsstøj.

Fordele

• nem betjening;
• kompakthed;
• nem start;
• rummelig benzintank;
• mulighed for overdrive.

Ulemper

• vibrationer og støj.

HDX T 9.9 BMS

bedømmelse: 4.6

Den mest populære bådmotor fra den kinesiske producent HDX betragtes med rette som en to-taktsmodel T 9.9 BMS. Da motoren er konstrueret på samme platform som modstykket på 15 hk, har enheden ingen problemer med pålidelighed og holdbarhed. Derudover er det ikke svært at “pumpe” enheden op til 15 liter. . Til start af motoren installeres en manuel starter, og benzinen fyldes i den fjernbetjente 24-liters tank. Eksperter finder mange ligheder med den japanske Yamaha af lignende styrke. De fandt, at den kinesiske version var den bedste kopi af den berømte producent. Motoren er tung nok (36 kg) og har en 3-årig garanti. Med hensyn til dynamik, at bringe PVC båd med 3 voksne passagerer på planing mode enheden vil ikke være svært at bringe den PVC båd med 3 voksne passagerer på planing mode. Attraktivt udseende og produktets pris.

Fordelene ved HDX T 9 bådmotoren omfatter.Ejerne henviser til 9 BMS som en traktionsmotor, overkommelig pris og fremragende hastighedsegenskaber. Ulemperne er vægt og vibrationer ved tomgang.

Fordele

• overkommelig pris;
• håndterbarhed;
• dynamisk acceleration;
• overdrive.

Mangler

• betydelig vægt
• vibrationer ved tomgangshastighed.

SEA-PRO OTN 9.9S

Bedømmelse: 4.5

For nylig SEA-PRO OTN 9 bådmotor.9S sælges under varemærket TARPON. Det anses for at være den mest vellykkede udvikling af det kinesiske produkt, hvilket bekræftes af eksperter fra Expertology og indenlandske kunder. To-taktsmotoren klarer sig godt i russiske forhold, den er ikke krævende for kvaliteten af benzin, kan modstå alvorlige belastninger. Effektiv vandkøling sikrer, at motoren ikke overophedes, nem rekylstart med CDI-tænding og præcis respons på karburatoren. Den eksterne brændstoftank kan rumme 24 liter benzin, og enheden vejer 36 kg.

Indenlandske brugere har fundet mange fordele ved denne kinesiske motor. Prisbillig pris, billige reservedele, økonomisk forbrug og god respons. Svaghederne omfatter upålidelig korrosionsbeskyttelse.

Fordele

• rimelig pris;
• økonomisk forbrug;
• billige reservedele;
• dynamik.

Mangler

• imponerende vægt;
• svag malingsfinish.

SKIPPER 9,9 HP

Bedømmelse: 4.4

Top seks af de bedste totaktsmotorer er den kinesiske SKIPPER 9,9 HK bådmotor. Eksperter anbefaler det at være opmærksom på ejere af PVC-både med en længde på 3,3-4,8 m. Motoren går trygt til svæveflyet, hvis der er 2 passagerer om bord, og fartøjet har en hastighed på 30 km/t. Vandkølesystem giver dig mulighed for at foretage lange overgange i store vandområder, brændstofblandingsreserven opbevares i en fjerntliggende tank på 24 liter. Takket være en modificeret tændingsenhed er kraftenheden let at starte, kører stille og roligt. Meget pålideligt udseende gearkasse, selv hvis et par skruer går i stykker, kan enheden stadig bruges. Motoren er kun tung (36 kg).

At dømme ud fra anmeldelserne er den kinesiske SKIPPER 9,9 HP motor godt lavet og sælges til en god pris. Mange ejere har bestilt muligheden for en elektrisk starter, som de er meget tilfredse med. Ulemperne er høj vægt og manglen på modeller i russiske butikker.

Fordele

• lav pris;
• samling af høj kvalitet;
• støjsvag drift;
• mulighed for elektrisk starter.

Ulemper

• høj vægt;
• i mangel af varer i butikkerne.

De bedste 4-takts bådmotorer op til 10 liter. .

Firtaktsbådsmotorer har deres eget sæt af egenskaber. Disse enheder udmærker sig ved støjsvag drift, sparsomt forbrug og pålidelighed. Da forbrændingskammeret modtager ren benzin, anses udstødningen fra en firetakts maskine for at være mere miljøvenlig. Men sådanne motorer koster mere og er tungere end totaktsmotorer. Følgende modeller er i søgelyset.

Yamaha F9.9JMHS

Bedømmelse: 4.9

I tråd med den berømte japanske producent Yamaha F9 bådmotor.9JMHS er den mest populære. Firetaktsmotoren er overraskende alsidig. Det er ikke noget problem at sætte på et krydstogtkursus af en klassisk oppustelig båd eller en traditionel “Kazanka” længde på 4,5 meter med en belastning af 2 lystfiskere. Og skipperen får glæde af roret. Eksperter kunne ikke undgå at se det stilfulde udseende af den slanke overbygning med iøjnefaldende motorhjelm og karakteristisk grafik. Takket være den robuste, skadessikre propel kan du navigere på lavt vand. Med en brændstoftankkapacitet på 12 liter og en tørvægt på 40 kg. Motoren monteres på en standard 381 mm tværspejl.

Indenlandske brugere kan lide den japanske motors pålidelighed, den høje kvalitet i forarbejdningen, den støjsvage drift og det økonomiske benzinforbrug. De mener, at den eneste ulempe ved firetaktsmodellerne er deres høje pris.

Fordele

• kvalitetshåndværk;
• stille og roligt løb;
• komfortabel betjening;
• effektivitet;
• pålidelighed.

Ulemper

• stor værdi.

Merkur ME F 9.9 M

Bedømmelse: 4.8

Hver eneste detalje er blevet gennemtænkt af udviklerne af konstruktionen af påhængsmotoren Mercury ME F 9.9 M. Først og fremmest roste eksperterne den nemme betjening af kraftenheden. Alle betjeningselementer er centreret på rorpinden, fra gashåndtaget til gearskiftet. Med rumpel kan man justere propellens sænkning i vandet (6 positioner). Den tocylindrede motor kører stille ved tomgang og ved højeste hastighed (op til 6.000 omdrejninger pr. minut). Det gennemsnitlige benzinforbrug er 3 liter/time. I betragtning af den eksterne brændstoftanks volumen (12 l) kan fartøjet i planende tilstand pløje over vandoverfladen i 4-5 timer. Pålidelig motorstart med en håndstarter giver CDI-tændingssystemet, der er udstyret med en elektronisk ledende regulator. Anbefalet højde på tværs er i intervallet 381-420 mm.

Høj kvalitet og pålidelighed er motorens vigtigste trumfkort. De betragter den høje pris som en ulempe.

Fordele

• samling af høj kvalitet;
• høj pålidelighed;
• gennemtænkt konstruktion;
• nem start.

Ulemper

• høj pris.

Honda BF10DK2 SHU

Bedømmelse: 4.7

Høj effekt (10 hk). .) Den japanske Honda BF10DK2 SHU skiller sig ud fra konkurrenterne. Firetaktsmotoren udviser en misundelsesværdig accelerationsdynamik, trækkraft. Eksperter anerkender, at den lavest mulige tomgangshastighed er en stor fordel. Denne funktion er fantastisk for lystfiskere, der specialiserer sig i trollingfiskeri. Desuden kører kraftenheden støjsvagt ved alle hastigheder. Dekompressionssystemet gør det nemt at starte motoren; elektronisk (Honda Programmed Ignition) er ansvarlig for det nøjagtige tændingstidspunkt. Producenten har installeret en række sensorer for at advare ejeren om overophedning, for høj hastighed eller for højt olietryk.

Alle brugeranmeldelser roser Honda påhængsmotoren BF10DK2 SHU som værende pålidelig, kraftfuld og brændstoføkonomisk. Motoren glæder sig over sin problemfri drift, miljøvenlighed og praktiske anvendelighed. Ulemperne er bl.a. den høje vægt (42 kg) og de høje omkostninger.

Fordele

• pålidelighed;
• kraft og smidighed;
• mindste tomgangshastighed;
• økonomi.

Ulemper

• stor vægt;
• høj pris.

HDX F 9.8 BMS

Bedømmelse: 4.6

Et budgetalternativ til de japanske firetaktsmotorer er en bådmotor fra Kina HDX F 9.8 BMS. Det er næsten dobbelt så billigt som nogle af de store navne, men er alligevel ringere på alle måder. Eksperter mener, at designet er kopieret fra den tilsvarende Tohatsu. motor arver den samme uhøjtidelighed, nemme vedligeholdelse. Kombinationen af effekt (9,8 hk og 8 hk +0,4l. .) og vægt (38 kg), så du kan sætte motoren på en lang række både med en hækhøjde på 381 mm. Modellen er udstyret med en fjerntank med en kapacitet på 12 liter, der starter med håndstarter. Motoren gør det muligt for lystfiskere at udforske lavt vand uden frygt, og den trebladede aluminiumspropeller med værdighed modstår kollisioner med grene eller snager.

Der er en betydelig debat på lystfiskerfora om HDX F 9-aggregatets pålidelighed og holdbarhed.8 BMS. Ejere med 2-3 års erfaring rapporterer ingen større fejl. Modstandere af kinesisk benzinudstyr opfordrer til køb af brugt “japansk” benzinudstyr.

Fordele

• lav pris;
• godt design;
• lavvandstilstand;
• alsidighed.

Ulemper

• vibrationer og støj.

Toyama TM9.8FS

Bedømmelse: 4.5

Til den laveste pris sælges på det russiske marked båd motor Toyama TM9.8FS. Eksperter mener, at denne model er den mest avancerede motor fra den kinesiske producent. Det enkle design er suppleret med kvalitetskomponenter fra Japan, Tyskland og USA. Mange dele kan udskiftes med tilsvarende dele fra Tohatsu og Yamaha. Det faktum, at Toyama-motorer leveres i forbindelse med FN-projekter, giver troværdighed til motoren. Pålidelig beskyttelse mod korrosion gør det muligt for enheden at fungere i havvand. Med 9,8 hk. . En motor bruger ca. 3,4 liter benzin i timen. Brændstoftanken har en kapacitet på 12 liter, så du kan holde dig flydende i op til 4 timer uden at skulle tanke op. Effektiv vandkøling giver lange køretider.

Mens der i runet kun er få anmeldelser fra indenlandske brugere. En af årsagerne er, at modellen er en mangelvare i landets butikker.

Fordele

• lav pris;
• enkelt design;
• økonomi;
• pålidelighed.

Ulemper

• støjende drift;
• sjældent tilgængelig i butikkerne.