Vinger til en cykel 26 tommer: sorterer og tips til valg

Normalt er vinger (skjold) ikke inkluderet i den nye cykel. Derfor skal de købe separat. Nu er valget af cykelvinger meget omfattende: de adskiller sig i størrelse, materiale, design, fastgørelse og omkostninger. Af den måde, kan omkostningerne variere ti gange, og det bliver ofte en afgørende betingelse, når de køber, selv om det ikke er helt sandt. Desuden er vingerne ofte erhverves ved at tage hensyn enkelhed fastgørelse og attraktivt design, som er heller ikke meget korrekt.

Forbrugeren kan ikke indse, at de er bestemt ikke så meget at dekorere hvor meget for at beskytte, fordi baghjulet kaster snavs på bagsiden af ​​cyklist, og den forreste – i ansigtet.

Hvad er det?

Vingerne kaldes en aftagelig eller stationær typen metal eller plast beskyttelse, som er fastgjort til gaflen placeret over hjulene, og beskytter mod forskellige problemer: vand, snavs og sprøjt. De adskiller sig i vedhæftede muligheder, beskyttelsesniveauer, har forskellige størrelser.

Tilstedeværelsen af ​​vinger er ude af stand til at fungere som en garanti for en absolut beskyttelse fra alle, hvad der blev nævnt ovenfor. Ikke alle fløj er 100% i stand til at udføre sine opgaver, selv på trods af det store udvalg af disse tilbehør.

Vigtigste sorter

Før du kommer valg af komponent, bør betragtes de typer af vinger. Ifølge implementeringen materiale de sker:

• Plast+
• Metal.

Dette er grundlæggende råvarer. Der er stadig vinger lavet ved hjælp af kulstof (carbon). Deres værdighed i de bedste vægt parametre.

Ifølge fremgangsmåden af ​​fiksering er der:

• Quick-skærm+
• Stationær (Andet Annullering – Fuld størrelse).

Quick-skærm

Denne type beskyttelse er primært plast, i højere grad passer til bjergene. Det er fastgjort til gafler ved hjælp af huller i dem. Alle skruer er i et sæt med et element.

Lige før købet, skal du sørge for, at disse huller er til stede på cykling gafler.

Med en anden udvikling af begivenheder, skal du quick-forbrugende beskyttelse med en anden metode til fiksering. Bagskærmen ved fastspænding eller bælte er monteret på stiften forbinder sadlen med rammen.

Den forreste vinge er forsynet med en bolt passende i den forreste del af forgaflen, fastgøre den. Strukturen af ​​vingerne gør det muligt at justere højden.

Fordelene ved denne art kan nævnes:

• lille vægt+
• Opbygning af installation og demontering+
• Let at rengøre+
• En imponerende lumen mellem vingen og dæk.

Til det ord, lige stor afstand fra beskyttelse til dækket har både positive øjeblikke og negativ. Mountainbike er udstyret med en solid dæk beskytter. Når afstanden til beskyttelse er ubetydeligt, vil snavs være skåret under det, og det vil være vanskeligt at rengøre den derfra. Og med en stor afstand, vil Komny og stænk flyve ud i forskellige retninger, sænke den praktiske gennemførlighed af cykling fløj.

Forbruget af hurtige komponenter omfatter:

• lavt niveau af beskyttelse (konsekvens af stor lumen)+
• Lav styrke (lavet som regel fra plastik)+
• Få fiksering af fastgørelseselementer.

Fordi denne type paneler holdes på en enkelt bolt og separate prøver og helt på klemmen, så når de bevæger sig gennem tomter med komplekse betingelser for bevægelse, kan komponenterne flyttes fra stedet. Og under hensyntagen til, at hurtigforbrugende sat på bjergcykling, som sjældent bevæger sig på en flad asfaltbelægning, er beskyttelsen konstant forpligtet til at korrigere.

Stationær

Sådanne prøver kaldes fuld størrelse, fordi de er temmelig tæt tilstødende til dækket og i det væsentlige dækker en væsentlig del af hjulet. Som følge heraf er de meget bedre beskyttet mod stænk og snavs.

I øjeblikket er de positive kvaliteter af stationære beskyttelseselementer minusserne hurtigt, og fordelene ved hurtigforbrugende er minus fuld størrelse.

Fordele:

• Pålidelig fiksering+
• Høj beskyttelsesniveau, fordi vingen er installeret tæt på bussen+
• Ikke dårlig styrke af fremstillingsmateriale.

CONS Stationære elementer:

• Specialiserede ører er nødvendige på en cykel og gaffel til fastsættelse af denne type cyklus+
• Snavs og dæk kan afskæres snavs (på grund af en lille lumen)+
• Højere vinge vægt+
• Revolutionerende fastgørelse.

Særegenheder

Cyklister angiver, at fuld størrelse snavsbeskyttelse med en diameter på 26 inches er værd at være særskilt opmærksomhed. Hun ser ikke kun pæn ud, men beskytter også cyklisten mod vand og snavs. Dette bidrager til, at varen lukker i det væsentlige 50 procent af hjulet.

Produktionsmateriale kan være: Plastik, metal plast eller lunge metal. Dette gør det muligt at producere ikke meget tungt design, men ret stærkt. I nogle udførelsesformer har dele vandafvisende egenskaber.

Blandt andet, hvis der ikke er nogen tilsyneladende fastgørelser på cyklen, kan du vælge modifikationer på hvilke specialklemmer der er til stede, som er rettet direkte på køretøjets ramme.

Valg

Først og fremmest bør det forstås, da alle tilgængelige muligheder er forskellige. Følgende parametre vil være vigtige her:

• Cykelstørrelse: 26, 27,7 eller 29 inches+
• Wing Creating Materiale: Metal eller Plastic+
• Fastgørelsesmetoder: stationær eller hurtig+
• Af steder til fastgørelse af en cykel+
• Med hensyn til beskyttelse: kort eller lang.

At have oplysninger om hjuldiameteren, kan du nemt vælge den ønskede fløj.

Til mountainbike (mountainbike)

Vingets fuld størrelse er uegnet til bjergturen, på grund af det faktum, at den massive beskytter af bjergavlen vil stramme snavset og tilstoppe håndtaget mellem hjulene og beskyttelsen. Bedre at købe plastik quick-release elementer.

Til motorvej cykling

Her i prioriteret vægt og aerodynamiske egenskaber. For “motorvej” brugte fuld størrelse plastik (eller kulstof) vinger. De vejer ret lidt, perfekt modvirker sættet af snavs og i det væsentlige er mindre. Uden dem, kør de våde gader i byen, derfor er det ønskeligt at købe fuld størrelse prøver til motorvej modifikationer.

Til lys urban cykel (CITBike)

Det vil ikke være nødvendigt at “bryde dit hoved” i lang tid i at løse problemet, du kan straks sætte beskyttelsen af ​​en stor diameter, som vil være tæt på hjulene. i øvrigt, På bunden af ​​forsiden og bagvingerne er mudguards installeret fra gummi. Du kan købe dem i butikken af ​​sportsartikler i tillæg eller direkte med vingerne. Du kan også vælge dine vinger i farve (selv hvid).

Når der er tvivl, er der et behov for at købe dobbeltbeskyttelse på forsiden og baghjulene, helst sat til bagsiden. En af disse billige muligheder vil være en metalfløj. Det er karakteriseret som en fuld størrelse, det kaldes også en klassisk udsigt, fordi den lukker den største del af hjulet.

Ovennævnte muligheder viser, at den multifunktionelle beskyttelsesmetode fra snavs og vand ikke er tilgængelig. Men det er ubestrideligt, at det korrekte forhold mellem vingen og hjulene og jo mere tættere de er til hinanden, desto mere væsentligt beskyttelsesniveauet.

Konklusion

Jeg må sige, at mange gør et valg af cykler, stole på deres pris. Dette er ikke en meget korrekte fremgangsmåde, da billig prøver af kinesisk fremstilling er lavet af skrøbelige plast, som kan knække eller adskilles som følge af flere småsten med høj hastighed, som følge af hvilket forsvaret vil stoppe udførelsen sin opgave. På samme tid Udgifterne til mærkevarer cykler er ikke så høj, at forsøge at gøre det. I dette tilfælde er det tilrådeligt at betale den eneste gang og nyde ridning ikke én år end at ændre variatorer hver sæson.

Gennemgang og regler for valg af vinger til cykel Se nedenfor.