Traditionelt er scooteren drevet af fysisk styrke. Men der var modeller med kunstig drev – det er ikke kun el, men også om benzin enheder. Det er nyttigt at vide, hvad de repræsenterer.
Funktioner, fordele og ulemper
Elektriske apparater er allerede blevet fortrolig og ville være helt trygge, hvis det ikke var for et “men”. Vi talerOm behovet for at genopbygge batteriet. Denne procedure kan tage flere timer i træk. Hele tiden tager væk fra forbrugerne, og de er tvunget til at vente, indtil batteriet er fyldt. Benzin scooter er blottet for en sådan mangel: Du kan bare hælde brændstof og gå videre.
Men dette plus ser noget mindre imponerende, hvis man tænker på en stærk støj. Miljømæssige elskere sådant produkt ikke er egnet. Sandt nok, for hvem i første omgang er en komfort og afstand på en tur, dette problem er ikke alt for interessant. Desuden i byen nok og andre støjkilder. Normalt scootere er udstyret med en totaktsmotor med en gas tank kapacitet på 1-2 liter.
Hastigheden af avancerede benzin løbehjul kan nå 40-45 km / t. I dette tilfælde overstiger deres masse ikke 10-20 kg, hvilket giver dig mulighed for at håndtere sådanne enheder til personer, der ikke skelnes af fremragende fysiske indikatorer. På benzin personlig transport kan du ikke kun køre rundt i overbelastningen, men også komme til vanskelige steder, for eksempel:
- garage kooperativer væk fra hjemmet+
- DACHA+
- Fiskesteder+
- Suburban skove.
Erhverve benzin scooter til børn (op til 10 år) uhensigtsmæssigt. Men det er et helt alvorligt køretøj, der kan være meget farligt. Uanset om det skal købes for unge – afhænger af niveauet for teknisk læsefærdighed og ansvar for den fremtidige bruger.
Ingen grund til at afvise dine fødder, spare styrker og øget hastighed vil glæde nogen erfarne rides. Men det skal huskes, at enhver benzinanordning er brandfarlig.
Modeller af scootere med en motor
- Ændring har i efterspørgsel “Vector 3”. Denne version er tilgængelig på Ruslands område, og 100% af de anvendte detaljer har kvalitetsmærket i Den Russiske Føderation.
- Ingen mindre attraktiv mulighed vil være modifikation Evo rx. Denne scooter er i stand til at accelerere til 55 km / t, overførsel af den samlede belastning til 120 kg. Designere tog sig af brugen af 3 hastigheder. Motoren er omtrent det samme som “vektor 3”, men det anbefales at bruge et brændstofmærke AI-95. Andelen af olie i forhold til benzin – 1: 50.
- EVO 50RX 2Speed Det fremskynder til 60 km / h, kan dog tage højde på 30 km i fuld tankning. Omkostningerne ved scootere med en benzomotor for voksne med sædet er et gennemsnit på 20.000-30000 rubler.
- Yasan Motor Model 150cc Udstyret med fire-takts motorer med et arbejdsområde 100-150 kube. cm, kørehastighed kan nå 90 km / t. Enheden er udstyret med en rørløse bilprøvebus, kapaciteten af gasbeholderen når 6,7 liter, diskenromlerens bremse virker meget pålidelige under alle omstændigheder. Hjulbase – 1,36 m. Det højeste niveau af belastning er 150 kg. Running er mulig både manuel og elektrisk starter.
- En anden god model – Tkm50e-3b. Motoren kan have et volumen fra 50 til 100 cm3, afhængigt af modifikationen. Udstyr med stålramme muliggør maksimal styrke og pålidelighed af enheden. Dæk lavet af gummiarbejde meget stabilt, benzintanken har en kapacitet på 4,2 liter, skivebremsen stopper hurtigt scooteren. Dimensioner 1.95×1,008×1,117 M.
Brug af benzin scootere
Anbefalet under løb i det nye apparat til brug af benzin AI-92 eller AI-93. Kør i de første 50 kilometer af vejen for at gøre det selv, uden at opkræve dette i nogle andre mennesker. Selvom kvalitetsmaterialer og fremragende detaljer blev brugt i fremstillingen, har du stadig brug for en speciel “trigger”. Motorbelastningen skal være strengt begrænset. Ride under løb i det ønskede med samme hastighed, og søg motoren til at arbejde på forskellige frekvenser.
Periodisk reducerer belastningen detaljerne for at køle ned. Under løb, brugte syntetiske eller semi-syntetiske motorolier. Umiddelbart efter lanceringen af scooteren, bør du ikke gå – lad mindst et minut en blanding af brændstof og olie “vil fungere”. Tid til at udløse er tilføjet til tidspunktet for varm eller kold lancering.
Luftfilter kontrolleres før afrejse, og efter afslutningen af turen – Kontroller igen og kan rengøres om nødvendigt.
Sikkerhedskrav skal tages i betragtning:
- Kør ikke uden ekstrem nødvendighed i mørket og i glatte overflader, på stejle skråninger+
- Forsøg ikke at genoplive motoren, mens du kører og i en varm tilstand+
- Fjern straks alt spildt benzin og olie+
- Genopfyld ikke scooteren nær opbevaring af brændstof, tæt på de elektriske apparater og transformatorer, varmekilder+
- Undgå ture på grus, knust sten, sand+
- Gør ikke i nærheden af parkerede biler+
- overholde de samme vejregler som fodgængere.
Hvis du går på en scooter for ethvert køretøj, skal du modstå en afstand på 10-15 m for at sikre en skarp manøvre. Det er ikke muligt at ændre udformningen af enheden, fjerne derfra fabriksdele eller ændre dem på håndværk. Til ridning i mørket og med dårlig synlighed, med en kort belysningsdag, skal du bære en reflekterende vest. Det er tilrådeligt at levere reflekterende klistermærker og selvscooter.
Kan ikke være involveret i aggressiv ridning og overstige den anbefalede belastning.
Du skal stadig huske om følgende punkter:
- Iført hjelm og beskyttelsesudstyr+
- Brugen af knæpuder og albuer, når du kører en vanskelig scooter+
- Regelmæssig verifikation af hjulets og bremsernes status.
Oversigt over Benzosamokat “Vector-3” venter på dig nedenfor.
Hvad er de primære karakteristika ved benzin scootere, og hvilke fordele og ulemper er der forbundet med dem? Jeg er også interesseret i at få nogle tips til at køre og vedligeholde en benzin scooter. Håber du kan hjælpe!
Hvad er nogle af fordelene og ulemperne ved benzinscootere? Hvordan adskiller de sig fra andre typer scootere? Har du nogle tips til at køre dem? Jeg vil gerne vide mere om deres karakteristika og hvad der gør dem unikke. Tak!