Sådan vælger du en kuffert til rejser

For at vælge en robust og komfortabel kuffert skal du overveje materialet, som den er lavet af, pålideligheden af fastgørelsesanordningerne, antallet af hjul, vægten og andre parametre. Vi forklarer, hvordan du gør dette i vores artikel.

indhold

1. Hvordan man vælger en kuffert til sin størrelse og volumen
2. Hvilket materiale anvendes til kufferter
3. Hjul og håndtag til rejsetasker
4. Hvad kuffertbeslag på hjul kan være
5. Kuffertens pasform og kvaliteten af lukkemekanismer

Valg af kuffertstørrelse

Skal du bruge et flyselskab? Du er ikke sikker på, hvordan du vælger en kuffert. Så sørg for at undersøge vægt- og størrelsesgrænserne for håndbagage.

De fleste flyselskaber tillader, at du kan have din kuffert med i kabinen, hvis de samlede mål (bredde + højde + dybde) ikke overstiger 115 cm. Der er taget hensyn til alle fremspringende dele – hjul, håndtag og lommer – og. For bagage er de tilladte mål 158-208 cm, og størrelses- og vægtgrænserne fastsættes individuelt af hvert enkelt flyselskab.

Hvis du flyver på økonomiklasse, skal din håndbagage veje mellem 5-10 kg og op til 23 kg. Hvis du rejser på business class, øges disse til henholdsvis 15 kg og 32 kg. Hvis du overbelaster din bagage og håndbagage, skal du betale et tillægsgebyr.

Når du køber en rejsetaske, skal du være opmærksom på dens vægt og størrelse. Kufferter findes i forskellige udgaver:

1. Small (størrelse “S”) – kan tages med om bord på flyet. De måler 48 x 30 x 20 (højde), 45 x 34 x 20, 55 x 36 x 22 og så videre.. Disse modeller varierer i volumen fra 25 til 45 liter og vejer mellem to og tre kilo.
2. Medium (størrelse “M”) – ikke egnet til håndbagage. Velegnet til en uges udlandsrejse eller en kort ferie. selv en skrøbelig pige ville bruge en mellemstor kuffert, hvis hun skulle bære den en kort afstand, f.eks. ned ad trappen. Gennemsnitsstørrelsen er 65 x 42 x 24, rumfanget er 70 l, og vægten er tre til fem kilo.
3. Den større størrelse (størrelse L) – bruges til lange rejser, bryllupsrejser, længerevarende forretningsrejser osv.. I gennemsnit er denne kuffert 44 cm bred, 72 cm høj, 26 cm dyb og 85 l volumen. Vægten af store kufferter er ca. fire til seks kilo. Nogle modeller har en kapacitet på 100-120 liter.

Valg af materiale til din kuffert

Kufferter er fremstillet af plast, aluminium eller stof, der er behandlet med en særlig imprægnering. De har alle deres fordele og ulemper.

Plastkasser

Fremstillet af ABS, polycarbonat eller polypropylen. De er stabile, ubrydelige, vejrbestandige materialer med lav vægt og god slagfasthed. De modeller af polycarbonat har den længste levetid og den letteste vægt. Polypropylenprodukter er kendetegnet ved høj stivhed, så de kan bæres halvtomme, og kufferter lavet af ABS plast er de mest skrøbelige og upålidelige.

Mange billige No name-produkter er fremstillet af plastik af lav kvalitet, som har tendens til at knække og gå i stykker ved mindre mekanisk belastning. Så lad være med at jagte det lave prisskilt. Det er bedre at investere i et kvalitetsprodukt fra en kvalitetsproducent (f.eks. Samsonite, Rimowa eller Roncato) end at købe en ny kuffert til hver rejse.

Husk, at jo lavere prisen på kufferten er, jo større er chancen for, at den er lavet af et billigt materiale af lav kvalitet.

Fordele

• Lav vægt;
• Plastkufferter kan let rengøres med en fugtig klud.
• Kuffertens stive krop beskytter indholdet mod knusning og skader forårsaget af skødesløshed (f.eks. overdreven “omhu” fra lufthavnspersonalets side);
• Beskyttelse mod regn, sne og andre ugunstige vejrforhold;
• Modstandsdygtig over for stød og skader;

Ulemper

• Nogle budgetmodeller har lav styrke og holdbarhed samt dårlig modstandsdygtighed over for vridning;
• De bliver let ridset.

Kufferter af stof

Disse produkter er ofte fremstillet af syntetiske stoffer (polyester, nylon osv.).) behandlet med en særlig fugtbestandig imprægnering. Stofkufferter er lette og har god opbevaringskapacitet.

Fordele

• Stofmodeller har mange lommer, som kan bruges til småting og gør det derfor lettere at finde det, du leder efter;
• Prisbillig;
• En stofkuffert kan bøjes og krympe og er derfor lettere at klemme ind i trange rum (under sædet eller på hylden) end modeller af plast og aluminium, som har faste dimensioner;
• Med en lille vægt kan du få plads til flere ting i kufferten under hele flyrejsen og “passe” til vægtgrænserne for håndbagage og bagage;

Ulemper

• Stofprodukter er vanskeligere at passe på end plastprodukter. Pletter bør skrubbes med en klud fugtet med sæbevand, og genstridigt snavs bør fjernes med pletfjerner;
• Tynde stoffer af lav kvalitet bliver hurtigt slidt og forringet.
• Stofindkapslinger giver dårlig beskyttelse mod ydre påvirkninger. Tøj bliver krøllet og skrøbelige genstande beskadiges.

Kufferter i aluminium

Metalkufferter er fremstillet af aluminium i flykvalitet – tidligere kun brugt i flykonstruktioner. Det er meget robuste og pålidelige modeller, der yder fremragende beskyttelse mod ydre påvirkninger. S-størrelse kufferter vejer ca. 4-5 kg, M- og L-størrelse vejer 5-6 kg.

Fordele

• Modstandsdygtighed over for korrosion;
• Beskytter indholdet mod fugt og brand;
• Let at passe på;
• Holdbarhed;
• Meget robust – en kuffert kan være svær at beskadige, ridse eller skævvride;
• God formbarhed;

Ulemper

• Høje omkostninger.

Hvor store skal kuffertens hjul og håndtag være?

Hjul

Når du køber en kuffert, skal du overveje størrelsen på hjulene. Jo større diameter, jo bedre tilgængelighed. Hvis du kun har planer om at “rulle” din rejsetaske på jævne, ubesmittede overflader, er modeller med plastikhjul med lille diameter det rigtige valg. Og hvis du skal køre på ujævne veje, i sne eller offroad-terræn, er det bedre at vælge polyuretan- eller silikonefælge med stor diameter.

Når du vælger, er det også vigtigt at overveje antallet af hjul.

Tohjulede køretøjer

Tohjulede modeller er dårligt manøvredygtige, men har en fremragende flydeevne. De kører godt på fortov og asfalt og klarer hårdt og ujævnt terræn. Og hvis hjulene har en større diameter, er bærbarheden endnu bedre. Tohjulede modeller har plads til mere bagage end firehjulede modeller.

En kuffert med to hjul kan kun køre fremad og bagud, så den skal bæres med et langt glidende håndtag. Ca. 25 % af produktets vægt bæres af en persons arme og ryg. Derfor oplever mange rejsende, der rejser med tunge “kufferter”, smerter i håndled, skuldre og ryg.

Firehjulede køretøjer

De firehjulede modeller er lette at styre. Hvert hjul på kufferten kan dreje rundt om sig selv, ligesom på en indkøbsvogn. Du kan derfor skubbe den foran dig eller trække den, trække den tæt ind til dig og dreje den i begge retninger.

Disse kufferter kører godt på jævne veje og manøvrerer godt i trafikerede områder. De er også store nok til at transportere større mængder bagage, t.. Der er stort set ingen belastning på skuldre og ryg, undtagen når den rejsende skal bære kufferten. Disse hjul er dårligt egnede til offroad-brug, sne, vandpytter osv..

Hjulene i disse modeller er ikke forsænket, så de knækker oftere af end de “forsænkede” hjul i tohjulede motorcykler. Mange rejsende løser dette problem ved simpelthen at løfte kufferten og bære den som en tohjulet. Resultatet er en dramatisk forkortelse af produktets levetid, da ikke alle kufferter er beregnet til denne form for brug.

Hvis du ønsker at bruge en firehjulet model som en tohjulet model, skal du vælge produkter med to store hjul bagpå og små hjul foran.

Køb ikke kufferter med ét sæt hjul, da de hurtigt bliver uhåndterbare og går i stykker. Hvert hjul skal have sin egen uafhængige enhed, dvs.. fastgøres separat til rammen.

Håndtaget

Når du vælger en kuffert, skal du være opmærksom på håndtagene. Du bør have mere end én lås, helst tre.

1. Først og fremmest skal produktet have et teleskophåndtag med en metalramme og et skridsikkert håndtag. Håndtaget er “skjult” i kuffertens form og glider ud i sin fulde længde, når håndtaget aktiveres ved at trykke på en knap. Nogle teleskopskafter har tre teleskopiske sektioner, men dette reducerer deres levetid.
2. Køb ikke produkter med teleskopskaft af plastik – de tåler ikke temperaturændringer og går hurtigere i stykker.
3. Kufferten skal også have to håndtag på hver side af kufferten. Den ene fastgøres på toppen af produktet og den anden på siden. Dette giver dig mulighed for at bære tasken lodret eller vandret. Det “vandrette” håndtag sparer dig for besværet, hvis det udtrækkelige håndtag skulle gå i stykker.
4. Før du køber din kuffert, skal du sikre dig, at du kan holde alle håndtagene komfortabelt – de må ikke glide eller lægge pres på din hånd. Kontroller også, at de er godt fastgjort til produktets krop, f.eks. med metalnitter eller skruer.

Valg af kuffertbeslag

Spænder

De kan låses med trykknapper og lynlåse. Snap-modeller er generelt fremstillet af stiv plast og aluminium af flykvalitet, mens polypropylen- og stofmodeller har en fastsyet lynlås.

Snaps giver dig mulighed for at lukke produktet tæt og beskytte indholdet mod fugt, nedbør, kulde og varme. De holder kufferten ved samme temperatur, som da den oprindeligt blev lukket. Sådanne låse anses for at være de stærkeste og mest holdbare.

Med lynlåse kan du åbne og lukke kufferten næsten øjeblikkeligt. De kan være fremstillet af plast eller metal. Fastgørelseselementer af metal går ofte i stykker, når de bøjes, men plastfastgørelseselementer er mere elastiske og kan tåle en masse kørsel. Nogle modeller er udstyret med gummisømmene for at beskytte mod kraftig regn og støv. Men gummifælge kan “fryse” i kolde temperaturer og knække.

Når du køber en kuffert, skal du sørge for, at lynlåsen er bred nok, med store tænder og et “hundehåndtag”. Disse spænder holder længere. Det er vigtigt, at glideren glider let hen ad remmene.

Låse

Der kan monteres trykknapper og nogle lynlåse:

1. indbyggede låse;
2. hængelåse;
3. TSA-låse.

Integrerede kodelåse kan ikke tabes og er vanskelige at beskadige. De er designet til at forhindre, at der bliver pillet ved kuffertens indhold. Hængelåse kan ridse produktet og bliver ofte beskadiget af lufthavns transportbåndssystemer.

TSA-låse bør bruges, hvis du planlægger at rejse til USA, Canada eller Israel. I lufthavnen screenes al bagage, før den når frem til flyet. Hvis sikkerhedspersonalet finder kufferten mistænkelig, åbnes den, uden at ejeren er til stede. Der anvendes en særlig TSA-multiværktøjsnøgle til dette formål. Hvis låsen ikke er mærket med TSA-mærket (rød diamant), skal du bare skære den ud og kontrollere bagagens indhold. Ingen er ansvarlig for beskadigelse af produktet.

Sådan vælger du en kuffert. Opmærksomhed på skræddersyning

Når du vælger et produkt, skal du være opmærksom på kvaliteten af sømningen. Hvis der er tråde, der stikker ud, eller hvis sømmene er skæve, bør du kassere dit køb. Sørg også for, at håndtag og hjul ikke trækker eller rasler på inventaret, og at produktets bund er fast og stiv. Lynlåse og låse skal kunne åbnes og lukkes hurtigt og med minimal indsats fra din side.