Sådan vælger du en cykel – ekspertudtalelse

I øjeblikket oplever cyklernes popularitet en ny, hidtil uset stigning. Og i byer og landsbyer er denne transportform ved at blive den vigtigste, da den hjælper med at komme til et studie- eller arbejdssted ofte er hurtigere end i bil. Især i byer med megen trafik og mange biler i myldretiden og i det bakkede landskab, hvor vejkvaliteten lader meget tilbage at ønske. Fordelene ved at cykle er også store – cykling hver dag har en positiv effekt på dit åndedræts- og kredsløbssystem, styrker dit muskelsystem og fører til vægttab. Det er disse og mange andre grunde, der får folk til at overveje at købe en kompaktcykel, selv dem, der ikke kan forestille sig deres egen eksistens uden en bil og er skeptiske over for tohjulet transport. Og alt, hvad der kræves af den fremtidige rytter – for at bestemme cyklens specifikke egenskaber samt vælge den mest passende model baseret på dit eget budget og driftsforhold.

indhold

1. Top-producenter
2. Cykeltyper. Hvilke cykler er populære på markedet??
3. Bedste kriterier for valg af cykel
4. Valg af en cykel til et bestemt formål
5. Video om valg af cykel

Top producenter

At købe en kvalitetscykel er et meget krævende arbejde, der kræver en masse viden og erfaring. Men det første, du skal kigge efter, er producenten af din kommende cykel. Håndværket på en cykel er afgørende for kvaliteten af dens konstruktion og de elementer, der indgår i den, samt for, hvor godt den kan bruges efterfølgende. Erfarne fagfolk, som har været på området i et stykke tid, anbefaler enstemmigt at foretrække produkter fra følgende mærker:

1. GT Cykler
2. Merida
3. Shimano
4. Fremadrettet
5. Forfatter

Hvert af de ovennævnte mærker har et stort antal modeller i deres kataloger, der er designet til bestemte forhold, uanset om rytteren er en teenager, en voksen mand eller en skrøbelig ung dame. Det bør dog ikke begrænses til katalogoplysninger – på internettet er der mange kundeanmeldelser, som havde en chance for at prøve en bestemt cykel og helt sikkert har noget at sige. Disse anmeldelser er både positive og negative og identificerer ulemperne ved en bestemt model. Disse oplysninger findes bestemt ikke i producentens officielle brochurer, men meget ofte er det dem, der tilføjer mest værdi for slutkunden.

Cykeltyper. Hvilket design er populært på markedet??

Indtil for nylig var udvalget af cykler til salg begrænset til rammecyklen “Stork”, dens “dame”-modstykke uden topstang og foldecyklen med de latterligt små hjul. Næsten tre årtier er gået siden da, og antallet af cykler til salg er steget med snesevis, hvilket gør det stadig vanskeligere at finde en bestemt model. Du skal dog ikke fortvivle! Inden du lægger dine hårdt tjente penge i banken, er det værd at stille dig selv et enkelt spørgsmål: “Hvorfor køber jeg en cykel?? Hvilken slags brug vil jeg blive udsat for??”Og som et særpræget svar på dette er de mest almindelige klasser, som 99 % af cyklerne på markedet tilhører på den ene eller anden måde.

MTB (All-round MTB)

Det er denne klasse af cykler, der tegner sig for det største antal salg. Og det er ikke så underligt – der er en grund til, at universalcykler har fået deres navn. Da disse cykler er en slags forenklet udgave af en mountainbike, er de lige velegnede til offroadkørsel og til at køre på en flad asfaltvej. Vejklar slidbane, hjul på 23-25″ og større, et responsivt og effektivt bremsesystem og en smart gearskift-algoritme med både korte og “lange” gear, der er designet til hurtig cykling på landevejen – det er hovedtrækkene ved de alsidige cykelmodeller.

Fordele

• Kvalitetshåndværk;
• Stort slagtilfælde af støddæmpersystemet og især gaflen – 90-110 millimeter;
• Brede og kraftige hjul, udstyret med et fast slidbaneprofil, med en diameter på 23-25 tommer eller mere;
• Robuste og funktionelle gear til variabel hastighedskontrol, præcis bremsning og maksimal manøvredygtighed i alt terræn;
• Universelle egenskaber, der giver god brug i terræn og på vejbanen;

Ulemper

• De kan næppe “overleve” ekstrem off-road-brug;
• De mest avancerede modeller er dyre;

Bycykler

Kompakte enheder, hvis stel ligner en god gammeldags foldecykel i en let modificeret form. Deres primære driftsmåde er fritidskørsel i et bymiljø. En meget oprejst kørestilling, der giver en velovervejet og rolig tur i byen. Regulatoren af hastigheder har lignende egenskaber – man bør ikke forvente et stort antal gear, deres maksimale antal overstiger ikke 6-8. Du får også bycykler med stænkskærme på begge hjul og en cykelholder.

Fordele

• Kompakt design;
• Bagagebærer;
• Komfortabel pasform;
• Nem og uhøjtidelig i service og vedligeholdelse;
• Små iboende dimensioner;

Ulemper

• De er ikke hurtige;
• Stort set alle maskiner i denne klasse mangler støddæmpning;
• Mildt bremsesystem;

Downhill cykler

MTB (Mountain Bike) er en cykel, der er ideel til terrængående cykling og alle former for turcykling. De vigtigste egenskaber er tykke hjul med tykke slidbaner, der har en diameter på mindst 25-27 tommer, en kortere ramme med stærke ribben og en cykelvogn, der er placeret højt nok over jorden. Ikke uden et kraftfuldt og pålideligt gearskiftesystem og et avanceret bremsesystem, der giver dig mulighed for at stoppe cyklen næsten øjeblikkeligt.

Fordele

• Høj evne til langrend;
• Maksimal ustabilitet under alle forhold og på alle typer terræn;
• Affjedring med en central langhåndsgaffel giver en fremragende stødabsorbering;
• Et stort antal gearskiftealgoritmer (typisk 20-22 eller flere);
• Uhøjtidelig og kraftfuld konstruktion;

Ulemper

• Høje omkostninger;
• Aktiv cykling er en særlig form for kørestilling, som ikke altid er behagelig eller ergonomisk;

Motorcykler til landevej eller bane

Ren sport. Racercykler kan genkendes med det blotte øje – den største forskel er det tynde, lette stel og det nedadbøjede styr. Udemærket og hjul – mindre end 29-30 tommer i diameter på sådanne cykler ikke installere i princippet, og deres slidbane har en minimumstykkelse og bidrager til udviklingen af maksimal hastighed. Avancerede gearskifter (op til 30-35 gear) og et stærkt bremsesystem, der kan standse cyklen selv ved høje hastigheder, er et must.

Fordele

• Mindste vægt;
• Funktionelt gearskiftesystem;
• Kvalitetsbremsesystem;
• Store hjul med lavt slidlag;
• Robust og kompakt ramme;

Ulemper

• Ikke egnet til brug på dårlige veje eller i terræn;
• ubehagelig kørestilling;
• Høje omkostninger;

Børnecykler

Børnecykler kan også skelnes med det blotte øje. Disse cykler ligner bycykler eller cykler til alle formål, men er i størrelsen 1.5 til 2 gange mindre end standardcykler. Målrettet de yngste ryttere og ideel til at lære at ride. Disse cykler leveres med kompakte hjul, der næsten aldrig er større end 15-17 tommer i diameter, og de leveres med små ekstra hjul, der låses på plads bag på cyklen og giver den ekstra stabilitet.

Fordele

• Ideel til håbefulde amatørcyklister;
• Lav pris;
• Kan tilpasses til børn i alle størrelser;
• Enkel og robust konstruktion, uden frygt for hård håndtering;

Ulemper

• En skrøbelig ramme;
• Du behøver ikke at vokse ud af dit barns kropsstørrelse for at købe en cykel;

De vigtigste kriterier for valg af en cykel

Når du har fundet ud af, hvilken cykelklasse der passer bedst til dine kørselsforhold og funktioner, er det tid til at fokusere på de vigtigste funktioner, der kræver mest opmærksomhed. Ligesom en bil består en cykel også af mange forskellige elementer, som hver især har en direkte indflydelse på cyklens ydeevne og på, hvordan den kan køres under forskellige forhold.

rammekonstruktion og det materiale, der anvendes til fremstilling af den

1. rammer i stål anvendes på cykler i den billige ende af skalaen. Fordelene er den lave pris og den høje holdbarhed, mens ulemperne er den høje vægt og tendensen til at korrodere;
2. Aluminium er et meget lettere og nemmere at bruge. Ulemperne ved aluminiumsrammer er oxidation og en relativt lav mekanisk styrke;
3. Chrom-molybdæn. Rammer af krom-molybdæn-legering. De anvendes på billige cykler og udgør en slags gylden middelvej mellem stål og aluminium – de korroderer eller oxiderer ikke og kan modstå belastninger og har en fremragende holdbarhed;
4. Letvægtsrammer – titanium, magnesium, kulfiber – er det, der kendetegner de professionelle modeller i den høje ende. Disse cykelrammer er usædvanligt stærke, hårde og holdbare, men alligevel lette. De har én ulempe: en meget høj pris.

Valg af en cykel til din højde og vægt

Rammens højde er en vigtig målestok. Beregningen er ret simpel: Jo højere rytteren er, jo højere skal rammen være. målt i en lige linje fra pedalboksens slæde til det sted, hvor sadlen er monteret. Der er specifikke formler til bestemmelse af en persons højde ved rammens længde, men sammenfattende tabeller er blevet udarbejdet for længe siden og er ikke svære at finde på internettet.

Overvej også vægten af cykelrammen. Den gammeldags formel – “jo tungere, jo stærkere” er næppe gældende i dag: På salg kan du finde mange cykler, hvis ramme med sin egen minimumsvægt nemt klarer de dynamiske vægte op til 180-200 kg i tilsvarende. Derfor er følgende tal et fornuftigt minimum, som man bør sigte efter:

1. Klassiske sitibikes og allroundere bør ikke veje mere end 15-17 kg;
2. Vej- og banemodeller, hvis hovedformål er at opnå maksimal hastighed, kræver en minimal egenvægt. 10-12 kg er den optimale vægt for denne type cykel;
3. Mountainbikes, som bruges til anstrengende fysisk aktivitet, kræver en noget tungere vægt. Modeller med en vægt på 14-16 kg anses for at være optimale;

Støddæmpersystem

Hvor godt dit affjedringssystem er afstemt efter din kørekomfort og kørefornemmelse. Hovedformålet med støddæmpere er ligesom i bilen at absorbere de ujævnheder på vejen, som man støder på under rideture. Det vigtigste er de støddæmpere, der er monteret på cyklens forgaffel.

1. De mest budgetvenlige er de klassiske fjederstøddæmpere. Det er mere end tilstrækkeligt til bycykling, og med den lave pris på fjedre kan langt de fleste bycykler og cykler til almindelige formål udstyres med denne type støddæmper. Ulempen ved dette system er den samme som ved en bilfjeder – metallet bliver slidt med tiden, og fjedrene holder op med at fungere;
2. Olie-støddæmpere svarer i princippet til dem i biler. Reservoiret i en sådan støddæmper er fyldt med en speciel olie, som er med til at få enheden til at fungere. Mere avancerede analoger – gas-olie støddæmpere, så du kan justere mekanismens stivhed og kan tåle en ryttervægt på op til 100-120 kg;
3. Luftfjedre er de blødeste og mest komfortable, men anbefales kun til brug på jævne veje. Offroadkørsel kan slå dig ihjel ret hurtigt. Det er den støddæmper, der ofte følger med de dyreste landevejs- og banecykler.

Bremsesystem

Og som enhver erfaren kører vil fortælle dig, er det ikke nok at være hurtig, du skal også kunne stoppe din motorcykel i tide. Og i denne henseende spiller bremsesystemets kvalitet en vigtig rolle.

1. Pedalbremser er velkendte for os alle. De aktiverer bremsningen, når rytteren trykker pedalerne bagud, og jo hårdere de trykker på pedalerne, jo større er bremsekraften. De fleste lavprismodeller er udstyret med dette bremsesystem. Det er ikke optimalt – i nogle tilfælde kan det halter eller endda glide;
2. V-bremser. Er en speciel metal v-formet caliper, der fastspænder fælgen med kompakte puder. De opfylder kun deres formål, når fælgen er tør og ren, da bremseevnen ellers reduceres katastrofalt;
3. Skivebremser – i modsætning til v-bremser anvendes skivebremser på selve hjulnavet, hvilket øger bremseeffektiviteten og eliminerer afhængigheden af eksterne faktorer;

Design af transmissionssystemer

Når vi skal vælge en cykel, vil vi nok hver især foretrække en model med et flertrinsgearsystem. Støddæmpersystemet gør det muligt at skifte og variere den kraft, der er nødvendig for at køre ved en given hastighed. Når du vælger en transmission, skal du tage hensyn til følgende faktorer:

Antal gear. På bycykler, hvor skift ikke er en prioritet, er en 5-7-trins gearkasse normalt tilstrækkelig. Omvendt kræver banecykler og mountainbikes en stærk og pålidelig gearkasse, der kan nå op på 25-30 gear;

Bremseproducent og fittings. Spar ikke på pengene – foretrækker et kvalitetsprodukt fra Shimano eller SRAM. Shimano Deore og A

vio, SRAM X3 og X5 er nogle af cykelrytternes bedste valg;

Komfort og ergonomiske nuancer på gearstangen. De to mest populære bremsepedaler er gripskaftet og håndtagssystemet. Hvilken af disse modeller der er bedst, afhænger af rytterens præferencer.

Valg af en cykel til specifikke udfordringer

For at finde den rigtige cykel til både by- og terrænbrug er de ovenfor beskrevne egenskaber mere end nok til at finde den rigtige cykel. Og for at give et par eksempler, er de bedste til bestemte situationer.

Valg af en cykel til teenagere

Teenagecykler ligger et sted mellem en børnecykel og en rigtig cykel til voksne. Du foretrækker måske en aluminiumsramme eller en krom-nikkelramme med 20-24″ hjul, et V-bremsesystem og en Shimano-gearkasse.

En cykel til manden

Det er en god idé at vælge en cykel til modne mænd ud fra det miljø, du arbejder i, og ud fra det budget, som rytteren har til rådighed. Det bedste køb er nok en All-round MTB med et letvægtsstel i aluminium eller krom-nikkel. Skivebremsesystem skal foretrækkes, og gearet skal være af passende kvalitet – Shimano Deore- og A-modeller

SRAM X3 og X5 er nogle af de bedste cykler, der findes.

Valg af en cykel til kvinder

Damecykler har nu et helt andet ydre udseende end andre cykler. For det første mangler rammens øverste bjælke enten eller er blevet flyttet så meget nedad som muligt. For det andet har damecykler en meget lavere vægt, og det har en direkte indvirkning på kørekomforten. Og de ret høje krav til bremsesystemer og transmissioner ændrer sig ikke – du skal bare vælge en cykel, der leveres med en kvalitetsmekanisme fra en kendt producent.

Endelig skal det gentages, at ovenstående krav er universelle og gælder for valg af enhver konstruktion og type cykel. Og valget af cykel er udelukkende baseret på brugen og den enkelte rytters behov: Det giver ingen mening at købe en mountainbike til bybrug, og en klassisk racercykel er ubrugelig på grus og ujævnt terræn.

I de følgende artikler viser vi dig, hvordan du vælger en cykel til byen, cykelhemmeligheder til triatlonløb, og hvordan du angiver din cykelhøjde.

Hvordan vælger man en cykel?

Lignende poster:

1. Sådan vælger du en telefon med et godt kamera – ekspertudtalelse Når du skal vælge en telefon med et godt kamera, er DxOMark-klassificeringen den bedste rådgiver. Men samtidig er omkostningerne ved dets ledere meget høje. indhold De bedste telefonproducenter med et godt...
2. Hvordan man vælger en rygsæk til den første grader – ekspertudtalelse En bred vifte af porteføljer, ortopædiske skoletasker, rygsække og skuldertasker kan være forvirrende for enhver forælder, der forbereder et barn til første klasse. I dag vil vi fortælle dig, hvilke skoletasker...
3. Hvordan man vælger en høj stol – ekspertudtalelse høje stole gør livet meget lettere for mødre. De gør ikke kun amning lettere, men giver dig også mulighed for at lade dit barn være i sikkerhed (for at lege eller...
4. Hvordan man vælger babytøj – ekspertudtalelse Vælg babytøj, mens du kan shoppe, dvs.. under graviditet. Overvej mærke, produktmateriale og udstyr samt årstiden og dit barns højde. indhold Hvilke mærker af babytøj er de bedste? Hvordan man størrelsesbestemmer...