Sådan vælger du letmetalfælge

Støbte skiver er i øjeblikket meget populære blandt bilister. Fremragende nøjagtighed af fremstilling og afbalancering, lav egenvægt, høj pålidelighed og stor variation af stilarter og design – disse og mange andre egenskaber bidrog til, at man for at se “støbegods” i stedet for stemplede jernskiver kan købe både dyre udenlandske biler og gamle “taaz” -biler. Alt, hvad en bilentusiast, der ønsker at tilpasse sin bil, har brug for, er at vælge de rigtige parametre for diske til sin bil.

!

Læs en artikel fra en ekspert om valg af de bedste bremseklodser og hemmelighederne ved valg af bremseskiver.

De bedste producenter af alufælge til biler

Traditionelt set er de bedste de legendariske producenter af biltuning og motorsport, hvis navne har været på alles læber i årtier:

1. Alpina
2. misbrug
3. Vossen
4. AEZ
5. Rondell
6. Dezent
7. Borbet
8. VOLK

Katalogerne for hvert af de ovennævnte mærker indeholder mange modeller, der passer til enhver smag og passer til enhver bil. Når man vælger et smukt hjul, bør man ikke kun overveje de tekniske specifikationer, men også de præstationsegenskaber, som fremhæves af de mennesker, der har brugt specifikke modeller på deres jernheste. De er ikke svære at finde – du skal blot registrere dig på relevante tematiske bilfora og i sociale netværk.

Letmetalfælge

Moderne støbte skiver er fremstillet af aluminiumslegeringer med høj styrke og afbalanceret på det mest præcise optiske udstyr, så de er helt glatte og kører fladt, når du kører. Alle fælge kan opdeles i to grundlæggende grupper.

Klassiske alufælge

Konstrueret af specielle aluminiumslegeringer ved hjælp af trykstøbning, hvilket sikrer en ensartet struktur, korrekt geometri og balance. Bearbejdes på specialudstyr for at bringe balancen tæt på nul og belægges med et særligt blødgøringsmiddel for at give et æstetisk udseende.

Fordele

• Forskellige stilarter og designs;
• Meget let at balancere;
• Let at bruge og kræver kun lidt vedligeholdelse;
• Høj styrke;
• Størrelse fra 13″ til 25″;

Dezent

• Blødt aluminium beskadiges let ved kontakt med hårde overflader og efter at have ramt et hul i et hul;
• Topmodeller er dyre;
• Kan knække;

Smedede alufælge

Smedede” fælge fremstilles på samme måde som ovenstående, men efter støbning bearbejdes fælgens overflade med et specialværktøj, hvilket øger den mekaniske styrke betydeligt og reducerer den samlede vægt. Udbredt brugt i motorsport og af professionelle tunere, for hvem vægten er lige så vigtig som det stilfulde design.

Fordele

• godt udseende;
• Perfekt afbalanceret;
• Robust og slidstærk;
• Forskellige farver og designs;
• Lav vægt;

Ulemper

• Skrøbelig, kan knække ved stød mod et dybt hul i et hul;
• Højt prissat;

De bedste udvælgelseskriterier for støbte hjul

At vælge et “støbejern” til et bestemt køretøj betyder altid, at man står over for mange udfordringer, når man skal afgøre, om drevets specifikke egenskaber svarer til dem, der er specificeret af køretøjsfabrikanten. Du skal være opmærksom på følgende nuancer.

Diameter af støbt skive

Har en direkte indflydelse på hjulets samlede størrelse og dets egnethed til et bestemt køretøj. Fås i diametre fra 13 til 23-24 tommer.

De mest “populære” størrelser er 14 til 17 tommer – sådanne skiver er i de fleste tilfælde installeret på moderne indenlandske biler og udenlandske biler. Jo større diameteren er, jo mere attraktivt er støbningen, jo stivere bliver chassiset, når man kører på dårlige veje.

Den mindste og største diameter skal være i fuld overensstemmelse med køretøjsfabrikantens specifikationer. Hvis de anbefalede diametre overskrides, kan det medføre, at skiven klamrer sig til vingebeskyttelsen, når hjulet drejes ud, og rammer hjulkassen; det er ofte umuligt at montere en skive med en mindre diameter, da bremsekaliberen er presset mod skiven.

Dimension

En parameter, der angiver antallet og størrelsen af de bolte, der anvendes til at fastgøre et bestemt hjul til køretøjet. Værdien bestemmes af bilfabrikanten, mens skiven er tilpasset antallet og diameteren af monteringshuller på navet. For eksempel betyder den traditionelle BMW-fælgstørrelse 5×120, at der anvendes fem 120 millimeter lange bolte til fastgørelse af hjulet.

Diameter af navets centrumsboring

Anvendes til at angive størrelsen af det midterste hul på køretøjets nav, som er beregnet til at modtage akslen på det støbte hjul. De hyppigt forekommende værdier er 71.5, 72.8, 74.2 millimeter.

Vælg letmetalfælge, hvis centerdiameter svarer til køretøjets navdiameter og til den dimension, som fabrikanten har fastsat.

Hvis fælgene ikke svarer til O.D., kan det være nødvendigt med en hjulafstandsstykke for at ændre denne parameter. Afstandsstykket er en speciel ombygningstønde med en variabel diameter – den ene del erstatter skivens OD og den anden navens OD;

Diskusprotrusion

Parameter, der angiver, hvor langt fra hjulets flange hjulets siddeflade befinder sig. Værdien er mærket med bogstaverne ET og målt i millimeter. jo højere værdi, jo længere ude fra skivens centrum og jo dybere inde i buen vil hjulet “sidde”. F.eks. vil hjul med overstyring (20) stikke mere ud af buen end hjul med 47. Dækstørrelsen bør kun vælges i henhold til køretøjsfabrikantens anbefalinger.

skivebredde

Jo bredere hjulet er, jo større er dækkets kontaktflade med vejen, og jo bedre er dækets funktion. Ulempen er større sporbarhed: køretøjet bliver overdrevent “hoppende” på ujævne veje. Der fås både enkeltbrede alufælge med samme bredde på fire hjul og multihjul med forskellig bredde på for- og bagakslen. Sidstnævnte er normalt forbeholdt sportsvogne og bruges til at forbedre køretøjets køreegenskaber og dynamik.

Vægt af skiver

Vigtig parameter for deltagere i forskellige motorsportsgrene. Jo højere hjulvægt, jo større er køretøjets uaffjedrede masse, og jo dårligere er den dynamiske reaktion ved acceleration og bremsning. Derfor forsøger sportsvognskørere at bruge smedede letvægtsfælge ved at “skoene” dem med specielle racingdæk. En sådan manipulation reducerer accelerationsdynamikken med 0.4-0.5 sekunder i disciplinen 0-100 km/t.

!

I den følgende artikel fortæller vi dig, hvordan du vælger den rigtige bremsevæske. Eksperten fortæller om de bedste producenter, typer, de vigtigste udvælgelseskriterier og masser af interessante tricks til at vælge den rigtige bremsevæske.