Anti-radar – en særlig anordning, der er designet til at opfange radarsignaler fra politiets radarer og stationære fartkameraer. For at kunne foretage målinger har radaren eller kameraet brug for en kontinuerlig radiosignaloverførsel i et vist tidsrum. Det er på dette tidspunkt, at antiradaren opfanger signalet og advarer føreren om hastighedsmålingen.
Bedste producenter af tyverisikrede dæk
Mange virksomheder, der fremstiller mikroelektronik, er nu begyndt at producere antiradarer.
- Beltronics;
- Sho-me;
- Neo
- ne;
- Co
a; - Storm på gaden;
For at forstå, hvilken enhed der er egnet til en bestemt anvendelse, skal du studere dens specifikationer samt brugeranmeldelser. Det er nemmest at gøre det på internettet.
Typer af moderne antidradarer
Disse anordninger kan opdeles i flere grupper, der adskiller sig fra hinanden med hensyn til funktionsprincip og tekniske egenskaber.
Monoblock Anti-Radar
Dagens mest almindelige type enhed, der ikke kræver særlige færdigheder ved installationen. Monteret på “sugekopperne” på forruden, strømkontakten er forbundet til bilens indbyggede strømsystem. Viser en fornuftig ydeevne og “fanger” de fleste kendte radarer.
Fordele
- Billigt;
- Et stort antal forskellige modeller, der passer til enhver smag og farve;
- Bred funktionalitet af radardelen;
- Nem installation;
- Kompakt størrelse;
Ulemper
- Ikke egnet til brug i køretøjer med athermisk glas;
- De kan forårsage forstyrrelser i lande, hvor brugen af dem er forbudt ved lov;
- Det store antal kabler, der er tilbage i passagerrummet efter installationen;
Antiradaranordninger af diffusionstype
Kombinerede enheder, hvis radardel er adskilt fra kontrolenheden. Den er fastgjort til kofangeren og er via stik eller radiosignal forbundet til den midterkonsol, der er monteret i kabinen. Dette design giver mulighed for diskret installation og for at placere enheden langt fra nysgerrige blikke
Fordele
- Kompakt størrelse;
- Tiltrækker ikke opmærksomhed;
- Ingen udstående ledninger;
- Muligheden for skjult installation;
Ulemper
- Dyrere end monoblok-enheder;
- Tidskrævende installation;
Anti-radar med navigationsenhed
Den største ulempe ved ovennævnte beskrevne enheder er deres manglende evne til rettidigt at reflektere stationære sensorer af fotofiksering, “skydning” ofte “i ryggen”. Til dette formål kan enheder udstyret med GPS-navigation. Enhedernes firmware indeholder en særlig database over stationære kameraer, og så snart bilen nærmer sig et af dem, giver antidar-signalet et bip.
Fordele
- Kompakt størrelse;
- Der er masser af modeller til enhver smag;
- “Fanger” både mobile hastighedssensorer og faste kameraer;
- Hurtig responshastighed;
Ulemper
- Dyrt udstyr;
- Det er ikke alle producenter, der udsender opdaterede softwareopdateringer til deres enheder;
- Måske “kender” de ikke til nye, nyligt installerede kameraer;
- Databasen skal opdateres for at sikre en effektiv drift;
Radarværn, der fungerer efter signaturprincippet
Nye produkter på markedet, der fungerer anderledes end deres forgængere. Databasen for sådanne anordninger er et sæt elektroniske signaturer, der er specifikke for en bestemt signaltype. Når der registreres et andet signal, sammenligner enheden dets signatur med den i databasen og underretter føreren om det, hvis der er overensstemmelse, hvis det er tilfældet. Dette giver dig mulighed for at maksimere nøjagtigheden og eliminere falske positive resultater næsten fuldstændigt.
Fordele
- Kompakte dimensioner;
- Kan opfange signalet selv i nærvær af et stort antal forstyrrelser;
- Fuldstændig udelukkelse af falske alarmer;
- Nem installation;
Ulemper
- Dyrt udstyr;
- Det tager tid at matche og behandle signalet;
- Manglende rettidig opdatering af aktuelle databaser
Hvad skal du være opmærksom på, når du vælger en antidradar?
- Svarinterval.Jo tidligere enheden opfanger signalet – jo flere chancer har føreren for at reducere hastigheden til det nødvendige minimum. Reaktionsområdet for moderne apparater er fra 1 til 5 kilometer, afhængigt af de forhold, hvorunder signalet opfanges;
- Justeringsområde for følsomhed for det opfangede signal.En funktion, der giver dig mulighed for at justere antidar’ens følsomhed over for signaler med en given frekvens. Kan udføres både i manuel og automatisk tilstand ved at vælge et måleprogram – “by”, “landevej”, “motorvej”, “motorvej”;
- Påkrævet frekvensområde.De mest udbredte i Rusland og SNG-landene er enheder, der fungerer på K-båndet,
- K, X,
- Type af viste oplysninger.De bedste modeller har hørbare og symbolske displays, der angiver signaltypen og -intensiteten. Et alternativ er et LCD-display, der viser strålekilden og afstanden til den.
- Kan fungere i Instant On- og POP-områder.Karakteristisk for moderne apparater, der kun udsender et signal under målingen og fastlægger flere mål på én gang. En vigtig funktion ved hastighedsmåling med Iskra- og Berkut-serierne af enheder;
- Princippet for detektion af radarkomplekser “Arrow”.Når du vælger radardetektoren, er det bedre at vælge de modeller, som er baseret på det blandede princip om detektion af enheder af en sådan klasse. Afslutter i det fælles arbejde mellem radarenheden og GSM-modulet;
- tra X. Forskellige anordninger kan registrere signaler med forskellige frekvenser, men det er der ikke behov for under de nuværende forhold;
-
!
I den følgende artikel vil vi afsløre alle hemmelighederne ved at vælge en pålidelig og præcis Alcolock.
Hvad er de vigtigste faktorer at overveje, når man vælger en antiradar til ens bil? Er der specifikke mærker eller modeller, der er kendt for deres pålidelighed og effektivitet? Er der nogen særlige funktioner, man bør være opmærksom på? Og hvad med prisen – er det sandt, at man får, hvad man betaler for? Jeg vil gerne have nogle råd og anbefalinger til at vælge den bedste antiradar til min bil. Tak!