De 10 bedste elcykler

*Redaktørens bedste valg. Om udvælgelseskriterierne. Dette materiale er subjektivt, det er ikke en reklame og tjener ikke som en vejledning til køb. Konsultation med en professionel før køb.

Elektrisk drevne personbiler bliver mere og mere populære. Det hele startede med scootere, men nu bruges elmotorer også på cykler. Og det er præcis, hvad denne artikel vil handle om. Vi viser dig nogle af de bedste modeller, der er hurtige uden at være for tunge. Vi vil også begrænse vores henvisning til elcykler med en rimelig rækkevidde. Det gode ved cykler er, at du altid kan træde i pedalerne, så du kan fortsætte med at køre, selv når batteriet løber tør.

Sådan vælger du en elcykel

For at sikre dig, at du vælger det rigtige, skal du forstå de komponenter, der udgør en E-Bike. Det er ikke de samme modeller, som var tilgængelige for bare fem år siden. Dengang blev der monteret en elektrisk motor på en cykel for at vise, at den var en ny form for transportmiddel. I dag er elcykler designet helt fra bunden, så de ligner ikke deres mere traditionelle modstykker. Så hvilke funktioner skal du holde øje med?

Det første, du skal beslutte, er, hvilken type elcykel du ønsker at købe. Der findes tre hovedtyper:

1. Vej (E-tour)giver en mere oprejst kørestilling, forenklet dæmpning og medium dæktykkelse. Som du måske kan forestille dig, bruges den til at køre på fladt asfalt. Ikke dit valg, hvis du regelmæssigt rejser uden for byen.
2. Hybrid (E-cross)Batterikapaciteten kan betragtes som den gyldne middelværdi. De klarer sig godt i byen, men er ikke bange for lidt ujævne veje. Normalt er den udstyret med en meget stærk motor, en ret stærk drivlinje, en affjedringsgaffel og medium dæk.
3. Mountainbikes (E-MTB)Det ideelle valg til offroad- eller endda fuld offroadkørsel. De er typisk udstyret med en stødabsorberende gaffel med længere vandring, et high-end drivhjul, en meget kraftig motor og hydrauliske skivebremser. De har også aggressive dæk og en lang batterilevetid.

Lad os nu gennemgå de grundlæggende egenskaber ved en elcykel:

1. Motoreffekt– Det er hovedsageligt køretøjets hastighed, der bestemmer, hvor hurtigt det kan køre. Elektromotoren har også en betydelig indflydelse på, hvor meget vægt cyklen kan bære. Ideelt set skal den model, du vælger, have en motor på mindst 400 watt. Men du skal være opmærksom på, at dette køretøj kan være lidt for tungt.
2. Batterikapacitet– den kilometerstand, du kan opnå på en elcykel, når den er fuldt opladet, afhænger af dette kriterium. Din kørestil har også en effekt på det – hvor meget du træder i pedalerne på stigninger.
3. Maksimal hastighed– Racercykler, der kan køre op til 30 km/t, er det bedste valg. Hurtigere rejser bliver for farlige og kræver brug af alle former for beskyttelse.
4. ramme– skal du vide, hvilket materiale det er lavet af. Vægten af den elektriske cykel afhænger af den, og det samme gælder dens holdbarhed. En aluminiumsramme er ofte et godt valg.
5. Vedhæftede filer– se efter type af nav, transmission og bremser. Vi vil ikke gå i detaljer med dette emne, da det fortjener at blive behandlet i en separat artikel.
6. Cykelcomputer– Hvis den sidder på styret på den valgte model, kan du holde styr på din aktuelle hastighed og hurtigt skifte køretilstand. Nogle elcykler giver dig mulighed for at synkronisere med en app på din smartphone, hvilket også er en god mulighed.

Det er naturligvis ikke alle de funktioner, du bør være opmærksom på. E-bikes adskiller sig f.eks. med hensyn til drivsystemet. Nogle bruger en baghjulstrækmotor, mens andre bruger et forhjulstræk, som er lettere at vedligeholde. Bremserne kan også variere – ideelt set bør begge være skivebremser.

Rangordning af de bedste elcykler

Nominering	Sted	Navn	Pris
Bedste sammenklappelige elcykler	1	Merida eOne-Sixty 800 SE (2020)	298 800 €
2	Xiaomi Himo C26	59 974 €
3	Haibike Sduro HardSeven 1.5 (2020)	229 900 €
4	Volteco Bigcat Dual Ny (2020)	119 900 €
5	Haibike Sduro HardNine 1.5 (2020)	229 900 €
6	Green City E-Alfa	49 800 €
Bedste sammenklappelige elcykler	1	Xiaomi Himo Z16	41 184 €
2	Xiaomi Himo C20	39 900 €
3	STARK E-Jam 20.1 V (2020)	45 990 €
4	Xiaomi Himo Z20	47 449 €

 

De bedste overskuelige elcykler

Merida eOne-Sixty 800 SE (2020)

Bedømmelse: 4.9

Merida-cykler kan ikke kaldes overkommelige. Og hvis de er udstyret med elektrisk motor… For eksempel er prisen for modellen kaldet eOne-Sixty 800 SE, som findes i to farvevarianter, næsten 300 tusind. Roubles! Hvad får du så for pengene??

Vi advarer dig med det samme om, at det ikke er det bedste valg for en person, der ønsker at rejse med høj hastighed. Hvis du ikke træder i pedalerne, accelererer køretøjet kun til 25 km/h. Men lad os glemme alt om det. I stedet bør du være opmærksom på den usædvanlige geometri af rammen, der er skabt af aluminiumslegering. Elektriske cykler har normalt ingen fornuftig dæmpning. Her er det hele godt. En luft- og olieforgaffel i professionel kvalitet med 160 mm vandring. Du kan selvfølgelig ændre fjederstivheden og låse dens vandring helt (nyttigt, når du kører på jævne veje). For det andet har den en støddæmper bagtil. I dette tilfælde er det RockShox Super Deluxe Select+. Dens fjederstivhed kan også ændres.

Det skal siges, at cykler nu fås i forskellige rammestørrelser, fra 16″ til 20″. Så du kan få en Merida eOne-Sixty 800 SE til alle i alle størrelser. Bevægelsen i dette tilfælde udføres af hjul med en diameter på 27,5 tommer. Fælgene er fremstillet af den samme aluminiumslegering, og dækkene er udstyret med Kevlar-kordel. Det er tydeligt, at producenten har gjort meget ud af at holde vægten af deres cykel nede. Som følge heraf viser vægten under denne model 22,17 kg. Ikke meget for et elektrificeret køretøj! Med en kraftig elmotor og et 14 Ah-batteri. På vejen vil du være tilfreds med bagskifteren, som tilbyder 12 gear. Der er desværre ingen forreste derailleur, fordi der simpelthen ikke er plads til en. Hvad angår bremserne, er de hydrauliske skivebremser og er fremstillet af det japanske firma Shimano.

Fordele

• Har en luft- og oliegaffel;
• Der er en støddæmper bagtil;
• Der anvendes fremragende bremser;
• Der er ingen klager over hjulene;
• Bemærkelsesværdig bagskifter;
• Godt kilometertal med en fuld opladning;
• Den har en kraftig elmotor;
• Der er en cykelcomputer på styret.

Ulemper

• Kan ikke nå meget høje hastigheder;
• Sadlen skal udskiftes med det samme;
• Meget høj pris.

Xiaomi Himo C26

Bedømmelse: 4.8

Den kinesiske virksomhed Xiaomi har produceret flere typer af elektriske køretøjer i et stykke tid. Især fabrikkens produktionslinje producerer nogle flotte elcykler. Nogle af dem sælges for meget få penge. Andre kræver et skræmmende beløb. Og der er Xiaomi Himo C26, som er prissat til den optimale 60 tusind. rubler.

Denne model fås i en række forskellige farver, selv om der nu kun findes tre af dem i butikkerne. Cyklen er beregnet til brug af en voksen, der ikke vejer mere end 100 kg. Men det sædvanlige kædedrev anvendes til at dreje baghjulet. Det må være derfor, at cyklen kun kan køre maks. 25 km/t. Den kan kun køre hurtigere ved at træde i pedalerne, når rytteren kører ned ad en skråning.

Denne cykel bruger et standard 26-tommer hjul, fælge, som er lavet af aluminiumslegering. Det betyder, at du kan finde andre dæk til dem, og at det er nemt at finde erstatningsslanger i butikkerne. Begge hjul har mekaniske skivebremser, som hører til den gående type. Du kan ikke accelerere til høje hastigheder, så deres kapacitet er nok.

Rammen er lavet af aluminiumslegering. Den er forbundet med en bagskifter, der giver rytteren 7 hastigheder. Der er desværre ingen forreste derailleur. Men e-bikes har normalt ikke brug for det. Du bliver ikke mindet om dens manglende kraft, før batteriet løber tør. Og den er svær at følge takket være sin gangreserve på 60 km.

Som forventet kommer Xiaomi Himo C26 med en fuldgyldig cykelcomputer. Den fortæller dig den tilbagelagte distance, batteriniveauet og den aktuelle hastighed. Producenten skal også roses for at have opnået IPX7 vandtæthed. Det betyder, at elmotoren og batteriet ikke er bange for at plaske rundt i vandpytter. Men rytteren selv er ikke beskyttet mod dem på nogen måde – denne model er ikke udstyret med vinger. Du kan også klage over vægten på 25 kg. Men elcykler, der kan køre så mange kilometer, er ikke billige.

Fordele

• Kan tåle en belastning på 100 kg;
• En fuld opladning rækker til op til 60 km;
• Der anvendes sædvanligt kædetræk;
• Flotte skivebremser;
• Der er monteret et velbøjet styr;
• Komfortabel sadel;
• Den har fugtbeskyttelse;
• Leveres med en god cykelcomputer;
• Og ikke at forglemme fodstøtten.

Ulemper

• Ikke den højeste topfart;
• Det kan føles lidt for tungt;
• Høje omkostninger.

Haibike Sduro HardSeven 1.5 (2020)

Bedømmelse: 4.8

Det er ikke alle, der har råd til denne cykel. Sagen er, at prisen når op på 230 tusind. RUB. Men du får et køretøj, der ikke holder mere end tre eller fire år. Og der er flere muligheder for at passe til din egen størrelse, da der er forskellige rammestørrelser fra 15,7″ til 20,5″.

Denne elektriske cykel kører på 27,5″ hjul. Hvis du af en eller anden grund ikke er tilfreds med Schwalbe-dækkene, kan du let finde dem i lokale butikker. Det er værd at bemærke, at de er fastgjort til en robust dobbeltfælg i aluminiumslegering. Det samme materiale blev anvendt til rammen.

Haibike Sduro HardSeven 1.5 SR Suntour XCM34 LOR oliefjedergaffel med SR Suntour XCM34 LOR. Den tilbyder alle tre grundlæggende indstillinger. Du kan ændre fjederstivheden, justere backspin-hastigheden og låse gaflen helt. 120 millimeter slaglængde er ikke en rekord, men det er så meget, som en e-bike-ejer normalt ønsker. Det vigtigste for cykelkøberen er, at gaflen giver dig en jævn kørsel, så dine hænder ikke rammes af alle mulige huller og bump på vejen.

Den elektriske cykel vejer 24,4 kg. Du kan også finde meget tungere modeller i dette prissegment, og de kan være meget udfordrende at bruge. Den har et kædetræk, der begrænser tophastigheden til 25 km/t. Nej, du kan accelerere lidt mere, men kun med din egen kraft og et sted på en skråning. Der er i øvrigt kun 9 gear på pedalerne, takket være bagskifteren. Ingen forhjul på denne elektriske cykel. Men den har en kædestopper, der forhindrer kæden i at glide.

Haibike Sduro HardSeven 1.5 250-watt motor bygget af Yamaha. Den drives af et lithium-ion-batteri fra den samme japanske producent. Yamaha har også arbejdet på en lille LCD-skærm, der fungerer som cykelcomputer. Og når det kommer til bremsning, er skivebremserne hydraulisk justerbare og fungerer perfekt, selv hvis du bremser hårdest.

Fordele

• Flere muligheder for rammestørrelse;
• Cyklens hovedkomponenter er fremstillet af aluminiumslegering;
• Gode bremser;
• Vægten kan ikke kaldes prohibitiv;
• Den kan bære en nyttelast på 120 kg;
• Der er monteret flere gaffelindstillinger og gafler;
• Der er brugt gode dæk;
• Bagskifteren har et stort antal hastigheder;
• Godt kilometertal med en fuld opladning.

Ulemper

• Hastighed passer ikke til alle;
• Ekstremt høje omkostninger.

Volteco Bigcat Dual Ny (2020)

Bedømmelse: 4.8

Du er på udkig efter en elcykel med en ekstra kraftig motor? Tag et kig på Volteco Bigcat Dual Ny. Den motor, der anvendes i denne model, har en effekt på op til 1000 watt (faktisk er der tale om to motorer på 500 watt hver). Det er helt sikkert nok til en tur i en brise. Den gør det også muligt at klatre selv de stejleste skråninger uden at skulle træde i pedalerne. Men glem ikke, at det hele bruger batteriopladningen. Derfor anbefaler vi, at du træder i pedalerne fra tid til anden. På den måde løber du ikke tør for batteristrøm efter 50 km. Og det er det tal, du finder på cyklens datablad.

Udvendigt ligner dette køretøj en normal fatbike. Men i stedet for en cykelflaske og en værktøjstaske rummede aluminiumsrammen motoren og det batteri, der driver den. Rammen kan i øvrigt males i en af fire farver.

De 26-tommer hjul, der anvendes her, er 4 tommer tykke. Det er derfor, vi sammenligner den med en fatbike og ikke en mountainbike. Hjulene er så store, at de sluger alle bump og slår alle hop ud, så der er ikke brug for nogen særlig støddæmpning. Men bagskifteren var vigtig, da det ville være svært for cyklisterne at sætte cyklen i gear, hvis batteriet løb tør for strøm. Der er i alt 7 hastigheder, hvilket i de fleste tilfælde er nok. Hvad angår den forreste derailleur, er den traditionelt fraværende.

Så store hjul stiller mindre krav til elmotoren. Som følge heraf giver de installerede motorer en acceleration på op til 45 km/t uden at træde i pedalerne. Vær forsigtig! Det anbefales, at du som minimum bærer hjelm og i det mindste andet beskyttelsesudstyr.

Ebike har ingen problemer med en nyttelast på 120 kg. Den standser meget hurtigt, og det kan du takke de hydrauliske skivebremser for. Interessant nok har producenten ikke sparet på alarmsystemet, som genkender ejeren ved at scanne fingeraftrykket. Det er et plus. Og vægten er kun en af ulemperne. Sagen er, at den vejer 31,5 kg.

Fordele

• Sikke et væld af udstyr;
• Flere farvemuligheder;
• Den accelererer til en høj hastighed;
• Ekstremt lang kørsel på en fuld opladning;
• Store hjul giver god dæmpning;
• Har en bagskifter;
• Fremragende bremser;
• Meget høj udgangseffekt for begge motorer.

Ulemper

• E-biksen er tung;
• En stødabsorberende gaffel ville ikke skade alligevel.

Haibike Sduro HardNine 1.5 (2020)

Bedømmelse: 4.7

Denne elcykel er lavet til folk, der er på udkig efter en cykel med meget store hjul, en såkaldt niner. Den har disse, de er 29 tommer i diameter. Dæktykkelsen er dog fortsat standard og må ikke overstige 2,6 tommer. Det giver en næsten perfekt tur. Så det sparer både vægt og batterilevetid. “Gummi” er i øvrigt fremstillet af Schwalbe, så der er ingen klager over kvaliteten. Den er monteret på dobbelte fælge. Jeg er nødt til at tilføje, at hjulene er lavet af aluminiumslegering, ligesom cyklens stel.

Der er fire forskellige størrelser af rammen, fra 15,7″ til 20,5″. den sidste er for meget høje mennesker (glem ikke de store hjul). Den forreste del af rammen er afsluttet med en fremragende fjeder- og olieforgaffel, en forgaffel i sportsklasse. Den har 100 mm vandring og tilbyder en bred vifte af justeringer.

E-Bike har en bæreevne på 120 kg. Selve køretøjet vejer 24,4 kg. Ikke det bedste valg for en person, der bor i et parcelhus uden elevator. Og den passer måske ikke til en rytter, der elsker høj hastighed. Her kan man kun nå 25 km/t uden at træde i pedalerne. Men hvis du vælger en 250-watt-motor, kan du regne med mere. Motoren er i øvrigt fremstillet af det velkendte Yamaha-firma. Den har også en computer og et batteri.

På styret af Haibike Sduro HardNine 1.5 Skiftehåndtag med dobbeltgreb i Trigger-stil, som er meget nemme at bruge. De tilbyder et udvalg af ni hastigheder. Der er naturligvis ingen omskifter foran. Den har en kædefører, så kæden bør ikke falde af. Hvis vi taler om bremserne, så er der ingen klager – de er hydrauliske skivebremser.

Fordele

• Har en god cykelcomputer;
• Gode hjul med god ydeevne;
• Ikke en dårlig affjedringsgaffel;
• Gode bremser;
• Der er monteret en ordentlig bagskifter;
• Den kan klare næsten enhver belastning.

Ulemper

• beskedent udstyr;
• For den slags penge kan man forvente en to-pod;
• Meget høj pris;
• Ikke egnet til lave mennesker;
• E-biksen er tung;
• Det er svært at opnå høje hastigheder.

Green City E-Alfa

Bedømmelse: 4.3

Denne elcykel er ideel til at komme rundt i byen. Især hvis du er en pige. Køretøjet har en minimal stålramme. Som i øvrigt kan males i en af flere farver. Hjulene er også små her – deres diameter er 24 tommer. Dette kompakte design giver producenten mulighed for at montere et væld af tilbehør.

Måske skiller Green City E-Alfa sig mest af alt ud ved sine padle-spejle. Det holder dig på udkig efter biler, der kan overhale dig. Kurven er placeret lidt længere nede. Den kan bruges til ture til købmanden. Og når der ikke er brug for den, er den nem at fjerne, når den ikke er nødvendig. Forresten er der en lanterne under den. Dette arrangement frigør plads på et allerede travlt styr.

Green City E-Alfa har en topfart på 35 km/t på egen hånd. Da den bruger et kædedrev, kan du til enhver tid skifte til at træde i pedalerne selv for at accelerere endnu mere ned ad bakke. Men du bliver advaret med det samme om, at det er en hårdere tur end på en standardcykel eller mange af vores konkurrenter i serien. Sagen er, at denne model vejer omkring 34 kg. Vægten spiller også en rolle, når du løfter køretøjet ind i den flade. Hvis du bor i et hus uden elevator, er det ikke dit valg. Det ville være bedre at kigge på e-scootere eller pedelecs.

Stålrammen gør Green City E-Alfa klar til at modstå næsten alle former for misbrug. Ifølge producenten kan rytterne veje op til 130 kg. Vi stoler på ham. Men kør ikke på en E-Bike om vinteren, da et sammenstød med noget kan beskadige rammen.

Denne model omfatter en fjedergaffel. Det er ikke den bedste løsning, men mange andre elcykler har slet ikke affjedring foran. Den har rullebremser. Og der er ingen derailleur overhovedet. Det gør det endnu sværere at træde i pedalerne.

Hvad angår den anvendte motor, er dens effekt 350 watt. Beskeden, men god nok selv til klatring. Motoren drives af et 9 Ah lithium-ion-batteri. Den tager dig ikke med på en særlig lang tur, men den er mere end rigeligt til at komme rundt i byen.

Fordele

• En meget blød sadel;
• Flot farvevalg;
• Kan bære en nyttelast på 130 kg;
• En meget høj topfart;
• Flot pakke;
• Høj motorkraft.

Ulemper

• Det er ikke alle, der er villige til at betale prisen;
• Kilometerstand på en enkelt opladning er ikke over 35 km;
• Den elektriske cykel er meget tung;
• Den bruger en simpel fjedergaffel;
• Der er ingen gearskifter;
• Der er monteret tromlebremser.

De bedste elektriske foldecykler

Xiaomi Himo Z16

Bedømmelse: 4.9

Xiaomi er gået ind i branchen for elektriske cykler. Ved konstruktionen af dem forsøger man at opnå lav vægt, et rimeligt kilometertal med en fuld opladning og en komfortabel kørsel. For at gøre det, går hun i gang med alle mulige eksperimenter. Xiaomi Himo Z16 ligner f.eks. mere en elektrisk scooter end en cykel. Her anvendes også små hjul, dog mindst 16 tommer. Elmotoren er unægtelig let og dræner derfor batteriet meget langsomt. Men der er ingen tvivl om, at hvis du skal køre alene, kommer du helt sikkert ikke op i høj fart. Og motoren på 250 watt kan kun køre 25 km/t.

Hvis vi taler om bevægelsesvenlighed, har kineserne besluttet at gøre deres skabelse formodentlig to-ophængt. Men det er cyklen virkelig ikke. Ja, i den bageste del er der en støddæmper, men ikke den bedste – vi anbefaler ikke, at den belastes aktivt. Men gaflen på denne cykel er stiv, så der er ingen støddæmpning. Så endnu en anbefaling fra os: prøv at køre med cykelhandsker med gelindsatser.

Xiaomi Himo Z16 fås i fem farver. Rammen er lavet af aluminiumslegering og har et sammenklappeligt design. Batterikapacitet på 10 A * h er placeret inde i rammen, så den er ikke bange for at blive stænket af vandpytter. Batteriet kan til enhver tid fjernes. Det er nyttigt, hvis du vil have et ekstra par cykler med dig. Men hvorfor? Det faktum, at en fuld opladning allerede er nok til op til 80 km, medmindre du regelmæssigt krydser alvorlige stigninger.

Til standsning anvendes mekaniske skivebremser. Deres muligheder vil helt sikkert være tilstrækkelige, især hvis de er veltilpassede. Hvad angår kontakterne, er der ikke nogen. Ingen. Det gør den næsten ubrugelig, når batteriet er opbrugt. I denne henseende minder Xiaomi Himo Z16 mere om en populær elektrisk scooter. En anden ulempe er køretøjets vægt, som er 22,5 kg.

Fordele

• Har en ret god cykelcomputer;
• Vandtæthed op til IPX7 er standard;
• Der anvendes gode bremser;
• Den leveres med masser af muligheder;
• Leverer en rækkevidde på op til 80 km på en fuld opladning;
• Der er en støddæmper bagtil;
• Det tager ikke længere end fem timer at oplade den;
• Lave omkostninger;
• Let at folde.

Ulemper

• Der er ingen derailleur foran eller bagpå;
• Gaflen er stiv;
• Der anvendes små hjul;
• Du kan ikke opnå meget høj hastighed;
• Motoren er ikke i stand til at klare stigningerne op ad bakke.

Xiaomi Himo C20

Bedømmelse: 4.7

Elektriske cykler har indtil videre været langsomme til at vinde indpas i vores liv. Derfor er det stadig vanskeligt at kalde en bestemt model for et reelt hit. Bortset fra Xiaomi Himo C20. Beviset på dette køretøjs popularitet er, at der regelmæssigt dukker flere og flere anmeldelser op. Det er godt at se, at mange af dem har en positiv status. De fleste indrømmer, at de har valgt det på grund af det overkommelige prisskilt. Når andre producenter beder om to-tre tusind dollars, kan du få en E-bike fra Xiaomi for omkring 40.000 kroner. rubler.

Denne model er kun delvis sammenklappelig – kun styret og pedalerne kan klappes sammen. Det er dog også helt nok til at medbringe f.eks. en elcykel i en lokaltogsvogn uden problemer. Denne konstruktion bør heller ikke give problemer, når køretøjet opbevares i et relativt lille fladt rum.

Denne elcykel har kun 20-tommer hjul. Det gør rygsækrejser til en udfordring – du skal bruge meget energi på at tilbagelægge relativt korte distancer. Men det er ligegyldigt! Hjulene er så lette, at 250-watt-motoren kan dreje dem med usædvanlig høj hastighed. Som følge heraf kan den accelerere op til 25 km/t. Men det er ikke alt! Batteriet kan holde til en strækning på 80 kilometer med fuld opladning. Hvis du kun skal køre i byen, kan du glemme alt om rotation af pedalerne. Med denne form for overkommelig kørsel kan du også komme ud af din lokalitet.

Det skal bemærkes, at elcyklens lille størrelse og den beskedne pris er en stor fordel. Der er en række ulemper, som du må finde dig i. Der er f.eks. ingen dæmpning overhovedet. Nogle vil også blive forvirret over, at denne model ikke er klar til at modstå en belastning på over 100 kg. Endelig er der ingen forreste derailleur, og den bageste derailleur er begrænset til kun seks hastigheder. Det tager 6 timer at oplade batteriet. Men vi ville ikke sætte dette punkt på listen over ulemper, fordi selv dyrere elektriske cykler ikke oplades øjeblikkeligt.

Det skal tilføjes, at de mekaniske skivebremser, der her anvendes til bremsning, og som tilhører fritidsklassen. Husk, at du ikke vil kunne nå høje hastigheder. Du kan være sikker på, at disse bremser helt sikkert vil være tilstrækkelige.

Fordele

• Lave omkostninger;
• Foldbart styr og pedal design;
• Komplet med fod og vinger;
• Ikke særlig store dimensioner;
• Bremserne er ikke dårlige;
• Vægt ikke over 21 kg;
• Kæmpe kilometertal på en fuld batteriopladning.

Ulemper

• ikke accelererer til en høj hastighed;
• Ingen dæmpning;
• Det kræver en smule arbejde efter købet;
• Stoplyset er batteridrevet;
• Computerskærmen ridser, når den foldes sammen.

STARK E-Jam 20.1 V (2020)

Bedømmelse: 4.7

Udvendigt ligner denne elektriske cykel en slags “Shkolnik”, som var populær i slutningen af sidste århundrede. Den er også lille, og hjulene er kun 20 tommer i diameter. Sadlen er dog monteret på en meget lang stang, og styret har en betydelig rækkevidde. STARK E-Jam 20 er behagelig at holde i hånden.1 V selv en voksen kan gøre det.

Den leveres med stænkskærme og en bagagebærer. Sidstnævnte er dog optaget af batteriet, hvilket er lidt trist. Rammen er fremstillet af aluminiumslegering. De førnævnte hjul med dobbelte fælge blev udviklet af det samme materiale. For at opnå en lav pris har producenten forsynet dem med billige Kenda-dæk med en metalkordel på kanten. Dette er ikke noget problem, da man altid selv kan skifte gummiet.

Føles som om producenterne af STARK E-Jam 20.1 V har gjort sit bedste for at holde vægten på et minimum. Til dette formål har de skabt deres egen konstruktion med enkle V-bremser-
som på visse måder er blevet anfægtet. De monterede heller ikke en stødabsorberende gaffel, men begrænsede sig til en stiv gaffel. Som følge heraf kan denne cykel slet ikke afbøde alle former for stød. Men vægten under den viser kun 19,9 kg. Som følge heraf kan køretøjet let bæres op til femte sal i huset uden elevator. I det mindste for en mand.

Når det gælder motoren og batteriet, er deres ydeevne heller ikke imponerende. Men kun på papiret. Men når man sætter det på prøve, begynder man at undre sig. Den beskedne motor er i stand til at accelerere dig op til 30 km/t! Og 50 kilometer på en fuld opladning er heller ikke meget af en strækning. Det tager seks timer at oplade batteriet.

Fordele

• Der er en bagskifter;
• Cyklen er udstyret med fodstøtte og stænkskærme;
• Vægten er ikke så stor;
• Ikke særlig høje omkostninger;
• Godt kilometertal med en fuld opladning;
• Kan tåle en 110 km lang nyttelast;
• Ret let at folde.

Ulemper

• Der er ingen dæmpning;
• Der anvendes V-bremser-
  ake;
• Ingen bagbremselys.

Xiaomi Himo Z20

Bedømmelse: 4.6

Den fås i fire farver og har et sammenklappeligt design og meget kompakte dimensioner. Den kan køres sikkert af både børn og voksne. Det er dog kun en voksen, der kan tage køretøjet med hjem, da det vejer 21,6 kg.

Stellet på denne model er fremstillet af aluminiumslegering. Producenten hævder, at cyklen er klar til at håndtere en 100-kilograms belastning, og vi tror ham. Køretøjet kører på standard 20-tommer hjul med billige dæk. Det er godt at se, at den stopper uden problemer, da den bruger mekaniske skivebremser. Baghjulet har en derailleur med 6 gear til rytterne. Ingen forreste derailleur, da en elektrisk cykel ikke har brug for en sådan.

Xiaomi Himo Z20 indeholder en 250-watt-motor. Dens kraft er helt nok til at overvinde bakker. Du kan forvente at nå 25 km/t på en flad vej. Når det kommer til batteriet, har de ikke sparet på det. Med en kapacitet på 10 Ah. Det skulle være nok til en 60-kilometer-løb. Det er værd at nævne, at alle elektriske apparater er IPX7-beskyttet mod fugt. Så det vil ikke være noget problem at køre i vandpytter. Eller ring til? Sagen er den, at den ikke leveres med stænklapper. Det betyder, at det kan sprøjte på din rytters bukser. Skal obligatorisk købe dette tilbehør separat og bruge et vist beløb.

Fordele

• Det tager fem timer at oplade batteriet;
• Godt kilometertal med en fuld opladning;
• Der er fire farvemuligheder;
• Ikke så meget vægt;
• Den har et praktisk sammenklappeligt design;
• Der anvendes gode bremser;
• Den er vandafvisende;
• Ikke særlig dyrt.

Ulemper

• Den accelererer ikke til en særlig høj hastighed;
• Ikke en særlig rig pakke;
• Der er ingen dæmpning.

Konklusion

Du har sikkert ingen idé om det store udvalg af E-bikes på det russiske marked. Nu er det op til dig at beslutte, hvor kraftig din bil skal være. Og selvfølgelig, hvor meget er du villig til at bruge.