...

20+ bedste oppustelige både

*Review af de bedste ifølge redaktørerne. Udvælgelseskriterier. Dette materiale er subjektivt, er ikke en reklame og tjener ikke som en købsvejledning. Få specialiseret rådgivning, før du køber.

Oppustelige både er et budgetalternativ til en rammebåd eller en båd i fuld størrelse, som kan fungere sammen med motoren samt på årer. Deres mangfoldighed, baseret på både antallet af anvendte materialer og designfunktioner, udgør hundredvis, og antallet af modeller, der sælges på markedet – titusindvis af modeller.

Efter en fuldstændig gennemgang af situationen i segmentet har Expertology-holdet rangeret de 20 bedste oppustelige både, som alle sælges i Rusland og er meget populære blandt forbrugerne.

Sådan vælger du en oppustelig båd

Når du skal vælge en oppustelig båd til produktiv padling, er det vigtigt at vælge de vigtigste funktioner:

Bådens længde. Parameter, der påvirker både den oppustelige luftballons kapacitet og den tilsigtede anvendelse. Hvis du kun har planer om at bruge den som fritidsmodel, er en båd på op til 2,0 m ideel. Hvis fiskeri eller jagt er din prioritet, skal du se på, hvor mange personer du vil tage med dig, og hvor meget last du har brug for.

Kapacitet. Som en vejledning til denne egenskab vil vi straks give omtrentlige retningslinjer for minimumslængden:

  1. Ved solofiskeri varierer den fra 2,0 til 3,0 meter (afhængigt af mængden af grej, du medbringer);
  2. til to eller tre personer – både på mellem 3,0 og 4,5 meter
  3. Der er plads til fire eller flere personer i et fartøj på over 5 m, men på grund af den lave efterspørgsel er de sjældent tilgængelige.

Holdbarhed. Denne parameter bestemmes af det materiale, der anvendes til at bygge det oppustelige skrog. I henhold til moderne standarder er næsten alle modeller fremstillet af PVC (polyvinylchlorid), der indeholder 5-9 tynde lag af bindende tråde. Dette materiale fungerer godt på åbent vand, men ved snask, buske, siv eller lavt vand er det bedst at bruge både med en stærkere bagbeklædning, da det forhindrer utilsigtet beskadigelse af cylinderne. Det kan enten være forstærket PVC (med yderligere lag af fast underlag) eller et materiale med særlig overfladeimprægnering.

Type af søm. Klassificeringen betyder, at bådens sømme kan være enten limet eller svejset. Den første type findes på de fleste billige både og er ikke pålidelig i det lange løb. Svejsninger siges ofte at være af den bedste kvalitet, da de ofte kun åbner sig, når materialet ældes.

Bundtype. Ifølge denne klassifikation kan bunden af båden være

  1. stive – fremstillet af behandlet træ eller aluminium. Giver strukturen stivhed og styrke, men tager lang tid at samle og kræver mere plads.
  2. Ikke-opblæselig – den mest upraktiske bund af gummibelagt PVC eller andet stift materiale. Totalt ustabilt, kan få uheldige punkteringer, men både med denne bund er billigere end andre.
  3. oppustelig – en mere komfortabel type bund, som normalt er fremstillet af samme materiale som hoveddelen af båden. Øger stabiliteten og nyttelastkapaciteten, men vejer mere og er mere udsat for punkteringer.

Ekstraudstyr. I nogle tilfælde kan selv billige oppustelige både udstyres med strukturelle elementer som f.eks. en kontraventil til vandafledning, ekstra brændstoftankmontering, sædeovertræk, stiv beskyttelse af cylinderskal og bund osv.. Vi anbefaler dig kraftigt at være opmærksom på dette, da tilføjelserne kan give mange fordele under regelmæssig drift.

Hvad er bedst: en båd med oppustelig bund eller en båd med stiv bund??

Bådtype

Fordele

Ulemper

Båden med stiv bund

+ Mere stabil

+ Ingen risiko for utilsigtet beskadigelse af bunden

+ Generelt større tolerance for størrelse og effekt

+ Båd med høj side

+ Mere brugbar plads

+ Lavere priser end den oppustelige bund

– Mere omfangsrig og tung

– Byggetid

En båd med oppustelig bund

+ Lav byggevægt

+ Hurtigt klar til drift

– Mindre stabil struktur – let at beskadige gulvet med skarpe genstande

– Højere pris

– Lav gulvstabilitet – der er brug for ekstra mast eller en oppustelig bund med højt tryk for at afhjælpe dette problem

– Den tilladte hestekraft for de installerede motorer er mindre end på både med stiv bund

– Mindre plads indeni

Bedste oppustelige produkter rangordning

Nominering sæde produktnavn pris
BEDSTE OPPUSTELIGE BÅDE MED STIV BUND 1 Andromeda 375 62 900€
2

PN 500 (500 cm)

88 000€
3

oseidon Kasatka KS 385 Marine (385 cm)

57 000€
4

rofMarine PM450CL (450 cm)

58 198€
5 Gladiator C 420 DP (420 cm) 56 200€
6 Yukona 400 TS (400 cm) 45 000€
7 “Riviera Maxima 3400 SC (340 cm) 52 000€
8 F

  • nc Boatsman BT365SK (365 cm)
  • 45 000€
    9

    Viking VN 360 LS (360 cm)

    41 424€
    10 F

  • nc FT320L “Lux” (320 cm)
  • 21 990€
    11

    e

  • kan 300 TC (300 cm)
  • 26 520€
    Bedste PVC-både med oppustelig bund 1 Honwave T40 AE2 (400 cm) 111 000€
    2 F
  • nc FT360L (360 cm)
  • 29 990€
    3 F
  • nc Boatmaster 310 T “Lux” (310 cm)
  • 20 990€
    4 Hunter 290 P (290 cm) 16 990€
    Bedste oppustelige robåd 1 Yukona 280 GTK (280 cm) 16 620€
    2 Boatmaster SA 300 SA “Samurai” (300 cm) 18 380€
    3 “Taimen V-290 ND (290 cm) 20 700€
    4 F
  • nc F280TLA (280 cm)
  • 18 360€
    5

    e

  • dåse (290 cm)
  • 19 600€
    6 Apache (240 cm) 9 500€

    Bedste oppustelige både med stiv bund

    Andromeda 375

    Bedømmelse: 4.9

    Andromeda 375

    Fordele

    • ultra holdbare materialer;
    • Høj løftekapacitet;
    • muligheden for at installere en PLM;
    • forbedret sejlads ydeevne.

    Fordele

    • ingen.

    oseidon PN 500 (500 cm)

    Bedømmelse: 4.8

    Poseidon PN 500 (500 cm)

    Oseidon PN 500 er en ekstremt dyr båd i premium-segmentet med plads til op til 11 personer og en kapacitet på op til 1.915 kg. Både bund og tanke er fremstillet af forstærket PVC-stof med en massefylde på 1200 g/m

    2, som giver maksimal styrke og pålidelighed på lang sigt. Motorpakken omfatter muligheden for at installere en 50 hk-enhed på agterstavnen, som kan accelerere båden op til 70-80 kilometer i timen.

    Af de andre funktioner i Poseidon PN 500 bemærker vi, at cylinderdiameteren er 62 centimeter, hvilket er det bedste resultat i valget, men det tager meget lang tid at puste op og samle båden fuldt ud. De anvendte krydsfiner gulvbrædder er standard, 12 millimeter tykke, det når ikke altid op til brudpunktet af hele båden, og skal ompolstres efter mange års brug. Generelt set er dette den bedste løsning i kategorien med hensyn til dimensioner. Det er rigtigt, at det ikke er alles ret til at få adgang til den.

    Fordele

    • giver mulighed for at installere en meget kraftig motor (op til 50 l..);
    • Meget tæt og stærkt materiale + udvendig forstærkning af cylinderne;
    • Krydsfinérgulv 12 mm tykt;
    • næsten 2 tons nyttelast.

    Ulemper

    • meget høj pris;
    • 135 kg kassevægt.

    oseidon Kasatka KS 385 Marine (385 cm)

    Bedømmelse: 4.7

    Poseidon Kasatka KS 385 Marine (385 cm)

    Kasatka KS 385 Marine er en opgraderet version af standardflodbåden “Kasatka-385”. Motorens maksimale effekt, der er monteret på den forstærkede bagstavn, kan nå op på 30 hestekræfter, men den maksimale hastighed er 3-4 kilometer i timen lavere end på dens modstykke på floden. Grunden til dette er den helt nydesignede bund, som har forbedret kørekomfort og sødygtighed.

    Den har en maksimal nyttelast på 740 kg, og som en lille “fregat” til to eller tre personer ville den være perfekt. Men de påståede seks passagerer i det vil være ret trange: under fiskeri kan forårsage alle mulige problemer forbundet med manglende operationel plads til at svinge eller fange. Kasatka KS 385 Marine bruges dog også som kapsejladsbåd, hvilket vi og eksperterne aldrig havde forventet at se.

    Fordele

    • Løftekapacitet på 740 kg;
    • Fremragende sødygtighed med en redesignet køl og bund;
    • forstærket agterstavn, der gør det muligt at udstyre båden med en 30 hk motor
    • stor popularitet blandt brugerne.

    Ulemper

    • høj værdi.

    rofMarine PM450CL (450 cm)

    Bedømmelse: 4.7

    ProfMarine PM450CL (450 cm)

    Selv om denne båds løftekapacitet er markant lavere end dens rival Gladiator C 420 DP (kun 900 kg), er dens holdbarhed på et meget højere niveau. Dette er muligt på grund af PVC-materialets høje tæthed (1200 g/m)

    2), svejsede sømme og et ekstra lag forstærkning. Alt dette kombineret med den store størrelse giver en vægt på 95 kg, hvilket er ret svært for en person at transportere.

    ProfMarine PM450CL har plads til 7 personer og er udstyret med både et tykt krydsfinergulv og standard sæder med hård beklædning. Takket være tilstedeværelsen af kølen båd har fremragende manøvredygtighed på vandet, og evnen til at udstyre motoren på 35 hestekræfter kun hjælper til at afsløre sit fulde potentiale. Den er ikke billig, men da den hører til premiumklassen, ville det være en fejl at kalde det en ulempe.

    Fordele

    • God manøvredygtighed på vandet;
    • Understøtter motorer på op til 35 hestekræfter;
    • materiale med høj tæthed;
    • Der er plads til op til 7 personer;
    • Robust og solidt krydsfinergulv;
    • en ventil til tømning af vandet.

    Ulemper

    • for omfangsrig (næsten 100 kg egenvægt).

    Gladiator C 420 DP (420 cm)

    Bedømmelse: 4.6

    Gladiator C 420 DP

    Fjerdepladsen går til Gladiator C 420 DP, som hører til i markedets premiumsegment. På trods af dens kinesiske oprindelse har det internationale samfund af lystfiskere og jægere modtaget den meget varmt, hovedsagelig på grund af cylindernes kvalitetsbeskyttelse med ekstra forstærket beklædning. Selv om den er større end Yukona 400 TS, vejer denne model et par kilo mindre (87), hvilket skyldes brugen af lettere beskyttelseselementer.

    Gulvet er lavet af standard vandafvisende krydsfiner med aluminiumskanter, mens stævnen er dækket af et gardin, som hurtigt bliver slidt og slidt. Gladiator C 420 DP har en kapacitet på 1087 kg og kan transportere højst 7 passagerer. Det er derfor usandsynligt, at en fisketur med en sådan belastning er behagelig: den mest behagelige situation set ud fra brugernes synspunkt er en situation, hvor der ikke er mere end 5 personer i båden på samme tid. Visuelt ser den godt ud og fås i seks farver. Dyrt, men i forhold til pris/ydelsesforholdet slår det næsten enhver konkurrent.

    Fordele

    • Bæreevne over 1 ton;
    • God værdi for pengene;
    • Du kan vælge mellem 6 farvevarianter;
    • Kraftig beklædning;
    • Mulighed for indkvartering om bord for op til 7 personer.

    Ulemper

    • ikke fundet.

    Yukona 400 TS (400 cm)

    bedømmelse: 4.5

    Yukona 400 TS (400 cm)

    Yukona 400 TS er en ekstremt stor båd med en kapacitet på op til 6 personer, som har en tomvægt på 89 kg. Det er tungt at transportere og fylder meget, men har en meget vigtig fordel i forhold til konkurrenterne: den høje tæthed af femlags PVC-materialet (1100 g/m

    2). For at øge sikkerheden er den udvendige del af 50-cm-cylindre beskyttet af en skanse og en stænkskærm. Alle sømme er svejset og desuden limet, hvilket også øger holdbarheden.

    Yukona 400 TS har en samlet lastekapacitet på 800 kg, hvilket ikke er dårligt for en 4 m båd. Den kan udstyres med motorer på 30 hestekræfter, som giver mulighed for hastigheder på op til 70 kilometer i timen. Den vigtigste ting i hele denne historie er prisen, meget lavere end på den undersøgte Riviera Maxima eller F

  • nc Bådmand. Derfor giver vi hende den femte plads

    Fordele

    • Mulighed for at installere en motor med en kapacitet på op til 30 liter..;
    • meget høj håndværksmæssig kvalitet;
    • Der er plads til op til 6 personer;
    • Høje brædder og forstærket agterstavn;
    • Kan bære op til 800 kg last.

    ulemper

    • for omfangsrig til transport af en person.

    “Riviera Maxima 3400 SC (340cm)

    Bedømmelse: 4.4

    Riviera Maxima 3400 SC (340 cm)

    En meget god mulighed for sommersæsonen, dyrt, men meget godt i op til 20 år… hvis du passer godt på det. “Riviera Maxima 3400 SC kombinerer godt udseende og høj kvalitet finish, som det er i næsten den højeste efterspørgsel i kategorien. Det er rigtigt, at Compact-modellerne er i omløb, men kun fordi priserne på den store version er for høje.

    Sidens diameter er 46 centimeter, hvilket er nok til at forhindre vandindtrængning. PVC med højere tæthed og forstærket med syntetiske og polymere garner giver (med mindre dimensioner) mulighed for en samlet vægt på op til 650 kg: F

  • Den nc Boatsman BT365SK, med al respekt, er langt fra det. Pilothullet ser meget mere repræsentativt ud takket være sin tykkelse på 12 mm. Den maksimale motoreffekt er også 20 hk, og topfarten er 50 km/t.

    Fordele

    • gode kapacitetstal;
    • Mulighed for en motor med 20 hestekræfter;
    • kraftigere materiale til forarbejdning;
    • Gulvbrættet af krydsfiner er 12 millimeter tykt;
    • meget lang levetid;
    • behageligt udseende.

    ulemper

    • høj pris.

    F

  • nc Boatsman BT365SK (365cm)
  • Bedømmelse: 4.3

    F<li></div><p>nc Boatsman BT365SK (365cm)” src=”/wp-content/uploads/2023/08/17916666197551-1620.jpg” height=”400″ title=”F</p><li>nc Boatsman BT365SK (365cm)”><p>Et af kendetegnene ved denne båd fra F</p><li>nc ligger i den visuelle bredde – i sammenligning med Viking VN 360 LS ser den meget mere dimensionel ud, selv om forskellen er et par centimeter. Det interessante layout kombineret med den tiltalende styling (i enten grafit-orange eller camouflage) gør Boatsman BT365SK meget synlig i forhold til de andre produkter, og med hensyn til ydeevne er den meget god.<p>Den maksimale effekt af den færdiggørende motor her er 20 hestekræfter, hvilket ikke virker overdrevet og giver en acceptabel bevægelseshastighed for en tilstrækkelig tung båd (64 kg). Stive gulve er fremstillet af standard 9 mm tyk, vandafvisende behandlet krydsfiner. Den er stabil, men som brugerne bemærker, kan den måske ikke holde til det med 4 personer i båden på samme tid og øget pres på et begrænset område. Bådens bæreevne med 47 centimeter cylindere er 600 kg, og sandsynligheden for et uheld er ret høj med sådanne tal.</p><h4>Fordele</h4><ul><li>20 liters motor mulighed..;</li><li>Diameteren på cylinderne er 47 centimeter;</li><li>samlet belastningskapacitet;</li><li>tilstedeværelsen af kølen;</li><li>to attraktive farver at vælge imellem.</li></ul><h4>Ulemper</h4><ul><li>høj pris (mere end 45 tusind rubler).</li></ul><h3><p>Viking VN 360 LS (360 cm)</h3><p>Bedømmelse: 4.2</p><div style=Poseidon Viking VN 360 LS (360 cm)

    Heavy-duty oppustelig båd, hvis største fordel er en forstærket agterstavn, hvor du kan installere motorer på op til 18 hk. Sandt nok falder det overflødige potentiale af Viking VN 360 LS meget ofte ud af sted: følsomhed over for en bølge og den overdrevne forsigtighed på en kursus kan spille en grusom vittighed, op til at vælte.

    Men i alt andet kan man mærke den virkelige overlegenhed. Diameteren på cylindrene er øget til 45 cm med ændring af deres endeparti til konisk form, hvilket giver excentricitet i forhold til bunden. Det forskudte massemidtpunkt holder båden bedre fast i vandet, så den føles i det mindste nogenlunde sikker. De øgede dimensioner i længde og bredde (360 x 160 cm) giver en bæreevne på mere end 500 kg – nok ikke kun til at sætte 3 personer, men også til at løfte et imponerende arsenal af fiske- eller jagtudstyr om bord. Der er også et 9 millimeter tykt krydsfiner gulvbræt for at sikre, at båden fungerer korrekt i næsten hele bådens levetid.

    Fordele

    • 540 kg bæreevne;
    • Du kan montere en motor på op til 18 liter.. (10 liter anbefales)..);
    • bådens høje side (45 cm);
    • optimeret cylinderform for bedre stabilitet i vandet
    • Gulvbrættet er 9 millimeter tykt.

    Ulemper

    • høj pris;
    • sårbarhed over for slingre på kursen og afhængighed af bølgen.

    F

  • nc FT320L Lux (320 cm)
  • Bedømmelse: 4.1

    F<li></div><p>nc FT320L Deluxe (320cm)” src=”/wp-content/uploads/2023/08/1011666197551-6120.jpg” height=”400″ title=”F</p><li>nc FT320L Deluxe (320 cm)”><p>En tre-sæders båd med et bovtelt, der kan bære op til 320 kg totalvægt. Er et godt alternativ til Pe</p><li>kan 300 TK både med hensyn til størrelse og pris, selv om det i nogle nuancer viser sig at være yderst beskedent. For eksempel er den maksimale hestekræfter af kitmotoren – her er det kun 6 hk. Generelt er forskellen mærkbar, men den viser sig kun på langdistancerejser.<p>Etage F</p><li>nc FT320L Deluxe er foret med 6,5 mm krydsfiner, men er begrænset til 3 til 4 års brug, så du skal kigge efter et alternativ. Farvevariationen er begrænset til grå og grøn, men i det store og hele mister ingen noget, og overbetaling for “eksklusivitet” er ikke nødvendig. Det eneste, der har undret alle brugere, der har brugt denne båd, er fastgørelsen af klemstrimlen på indersiden af agterspejlet med selvskærende skruer. Deres fremspring er knap 5 millimeter … og der er ingen spor af lim eller andre forsøg på yderligere fastgørelse.<h4>Fordele</h4><ul><li>buefortelt til rådighed;</li><li>Imponerende størrelse (komfortabel til at bære 3 personer);</li><li>rimelig pris.</li></ul><h4>Ulemper</h4><ul><li>det kortvarige hårde gulv;</li><li>Fastgørelse af spændpladen på selvskærende skruer er den groveste fejl af alle.</li></ul><h3><p>e</p><li>kan 300 TK (300 cm)</h3><p>Bedømmelse: 4.0</p><div style=Pe<li></div><p>kan 300 TK (300cm)” src=”/wp-content/uploads/2023/08/3681666197551-6620.jpg” height=”400″ title=”Pe</p><li>kan 300 TK (300 cm)”><p>3 m båd med indbygget bagstavn, bund foret med speciel marine krydsfiner med skridsikker belægning på ydersiden. Takket være dette og siderne med en diameter på 40 cm, som minimerer vandindtrængning, kan Pe</p><li>300 TK er behagelig at stå i, hvilket er vigtigt, når man sigter på jagt eller støber spinning.<p>materialet til denne båd er en kombination af standard PVC og polyurethan, som er bedre til at modstå ridser (t.. dyb), og bevarer sit flotte udseende i længere tid. Samlinger er limet to gange, men kvaliteten lider ikke for meget under det. Ifølge interne tests er Pe</p><li>can 300 TK kan holde til 10-15 års intensiv brug, selv med lejlighedsvis vedligeholdelse (lejlighedsvise punkteringer eller defekte ventiler). Prisbillig, fås i 9 forskellige farver og med op til 10 hk motor.<h4>Fordele</h4><ul><li>stabilt gulv af 9 mm krydsfiner;</li><li>mulighed for montering af en motor på op til 10 liter.;</li><li>10-15 års garanteret service;</li><li>anvendelse af kombineret materiale: PVC + polyurethan;</li><li>9 farvevarianter at vælge imellem.</li></ul><h4>Ulemper</h4><ul><li>høj pris;</li><li>for den “specielle” farvekombination skal du betale ekstra.</li></ul><h2>Bedste PVC-både med oppustelig bund</h2><h3>Honwave T40 AE2 (400 cm)</h3><p>Bedømmelse: 4.9</p><div style=Honwave T40 AE2 (400 cm)Honwave T40 AE2 (400 cm)

    Den kompromisløse førsteplads går til Honwave T40 AE2 på grund af manglende konkurrence, de andre modeller forsøger ikke engang at nå op på denne models parametre. Enormt oppustelig med plads til 7 personer, der vejer 86 kg, men kan bære over et ton nettovægt. Det materiale, der er anvendt til konstruktionen, har en massefylde på 1100 g/m

    2, samt yderligere forstærkning af de ydre lag.

    Honwave T40 AE2 er en kategori passende oppustelig bund, men den leveres med en stiv aluminiumsdækker. Indbyggede motorer på 30 hestekræfter, der kan drive båden ved hastigheder på over 50 kilometer i timen, er monteret på bagsmækken. På grund af den rigelige plads er det muligt at installere (og fastgøre) en ekstra gastank og om nødvendigt at køre langt væk fra kysten. Grundprisen for modellen er ikke overkommelig for de fleste interesserede, hvilket skaber præcedens for lav popularitet og lav efterspørgsel. Den købes hovedsagelig af velhavende jagt- og fiskeentusiaster og af professionelle sportsfolk, der deltager i verdensmesterskaber.

    Fordele

    • vandudløbsventil;
    • aluminium stive dæk på den oppustelige bund medfølger;
    • understøtter motorer på op til 30 liter..;
    • har en god dynamisk ydeevne;
    • Meget god og holdbar finish;
    • op til 7 personer om bord.

    Ulemper

    • ekstremt høj pris.

    F

  • nc FT360L (360cm)
  • Bedømmelse: 4.8

    F<li></div><p>nc FT360L (360cm)” src=”/wp-content/uploads/2023/08/47716666197551-4820.jpg” height=”400″ title=”F</p><li>nc FT360L (360 cm)”><p>Endnu en mulighed for en båd med tværspejl F</p><li>En mellemprissat nc med plads til op til 4 personer. Kan bruges med succes på floder og søer samt på havet, men kun under praktisk talt perfekte vejrforhold. Kombinerer perfekt med en motor på 10 hestekræfter, hvor den kan nå op på 30 kilometer i timen (med en gennemsnitlig belastning på 200 kg, 420 er tilladt). Bådens skrog med en diameter på 42 centimeter hjælper med at minimere vandindtrængning på siden og giver båden “soliditet” i de overordnede dimensioner. Kørslen er høj, men stadig glat takket være den flade bund og indbyggede kursstabiliserende elementer som finner og køl af samme PVC-stof. Brugerne rapporterer ofte, at FT360L har en “levetid” på næsten 10 år ved intensiv brug. Resultatet er meget højt og derfor andenpladsen på ranglisten.<h4>Fordele</h4><ul><li>Den oprindelige udformning af bådens bund – udrustning af PVC-fødderne og den flade bund;</li><li>høje side (42 centimeter);</li><li>Stor belastningstolerance: 420 kg;</li><li>mulighed for at montere motorer på 10 hk..</li></ul><h4>Ulemper</h4><ul><li>ikke fandt.</li></ul><h3>F<li>nc Boatmaster 310 T “Lux” (310cm)</h3><p>Bedømmelse: 4.7</p><div style=F<li></div><p>nc Boatmaster 310 T Lux (310cm)” src=”/wp-content/uploads/2023/08/34016666197551-9820.jpg” height=”400″ title=”F</p><li>nc Boatmaster 310 T Lux (310cm)”><p>En af kun to F</p><li>nc i denne kategori, leveres den med en buefortelt for at beskytte den mod stænk og skabe en mere strømlinet form for bedre aerodynamisk ydeevne. Kombineret med en 6 hk-motor monteret på agterstavnen giver denne konfiguration en reel hastighedsforøgelse, om end den er beskedne 4 til 5 kilometer i timen.<p>Blandt de andre fordele ved Boatmaster 310 T “Lux” bør nævnes belastningskapaciteten: med en længde og bredde på henholdsvis 310 og 143 centimeter kan brættet holde op til 330 kg vægt og rumme op til 3 passagerer. Diameteren på cylinderen er 40 cm, hvilket skaber en barriere mod væltning og reducerer de vandportioner, der kommer ind i båden. Af de F-farvemuligheder</p><li>nc giver os venligt enten grønt eller gråt, hvilket endnu engang bekræfter nc’s ry som den mest konservative producent visuelt. Ellers er der ikke meget at bemærke – det er en ganske almindelig civil båd til en rimelig pris og ikke dårlig ydelse.<h4>Fordele</h4><ul><li>op til 330 kg mulig belastning;</li><li>agterstavn med plads til 6 liters motorer.. strøm;</li><li>fortelt med stænkskærme;</li><li>God værdi for pengene.</li></ul><h4>Ulemper</h4><ul><li>ikke identificeret.</li></ul><h3>Hunter 290 P (290 cm)</h3><p>Bedømmelse: 4.6</p><div style=Hunter 290 P (290 cm)Hunter 290 P (290 cm)

    Fjerde plads i ranglisten er besat af Hunter 290 P båd på limede sømme og nok tæt, men ikke forstærket PVC-stof, som er populær blandt kunderne på grund af sin lave pris. Båden er nominelt designet til 3 personer, men det giver meget lidt plads om bord til fiske- eller jagtudstyr. Selv om belastningskapaciteten ikke er så kritisk – cylinderne kan tåle op til 300 kg, før de begynder at dykke ned under vandet.

    Hunter 290 P er udstyret med en indbygget bagstavn bagpå, hvor du kan montere enheder på op til 5 hk. Det ser ikke ud til at være meget, men i enkelte løb viser modellen sig ret frisk. For ikke så længe siden var alle varianter af “Hunter” udstyret med en oppustelig bund, men nu er der versioner med et fladt lærredsdæk, hvorover der er monteret et gulvbræt. Dette skal overvåges meget nøje, da mange forbrugere er blevet slemt “brændt” ved at foretage det uforsvarlige køb.

    Fordele

    • Op til 300 kg bæreevne;
    • Motoren kan betjenes med en 5-liters motor..;
    • ret robust konstruktion;
    • rimeligt prisniveau.

    Ulemper

    • I netbutikker er der en lille forveksling i markedsføringen med variationer.

    Bedste oppustelige robåde

    Yukona 280 GTK (280 cm)

    Bedømmelse: 4.9

    Yukona 280 GTK (280 cm)

    Båden fra Yukona var helt forventeligt den førende i bedømmelsen. Det var forventet, at den ville vinde, fordi den har mange fordele til den laveste pris af sin slags: 290 kg løftekapacitet, mulighed for at have plads til to personer (plus masser af plads til grej), installation af en lavt drevet motor til sejlads langs kysten og det tætteste materiale, der er anvendt til fremstilling af cylinderne (850 g/m

    2).

    Men det vigtigste ved Yukona 280 GTK er formen: den har en køl, og derfor kan modellen let sejle på bølger. Den maksimale bølgehøjde er dog begrænset til 25 cm, da der kan trænge vand ind, hvis denne grænseværdi overskrides. Her er AirDeck som gulvbelægning, men på grund af mange ønsker fra brugerne har den nuværende model også fået et foldbart krydsfiner-gulvbræt. Yukona 280 GTK fortjener din respekt, i det mindste for sit demokrati og sin evne til at opfylde alle forventninger fra sine potentielle kunder.

    Fordele

    • lav pris;
    • Du kan vælge mellem krydsfiner eller AirDeck;
    • Løftekapacitet på 290 kg
    • Tilstedeværelsen af en agterspejl og muligheden for at installere en 3,5-hestes motor;
    • God stabilitet på bølger;
    • PVC-tætheden er højere end hos konkurrenterne i samme kategori.

    Ulemper

    • ikke fundet.

    Boatmaster SA 300 SA “Samurai” (300 cm)

    Bedømmelse: 4.8

    Boatmaster SA 300 SA Samurai

    Et skridt efter den førende er en anden båd produceret af F

  • nc – denne gang er det Boatmaster SA serien, som betragtes som en heavy lift båd. Ifølge de officielle data er paskapaciteten dog begrænset til 220 kg, hvilket er den nominelle vægt for de fleste i denne klasse.

    Som alle de andre F

  • nc, Boatmaster SA 300 SA “Samurai” kan udstyres med en svag motoreffekt på op til 3,5 hk. Dens hurtighed vil dog være nok til at flytte et 17 kg tungt fartøj med to passagerer og et lille lager af udstyr på reservoiret. Det lykkedes båden at reducere sin egenvægt ved at udstyre den med AirDeck, et oppusteligt højtryksgulv, som er alsidigt og har en stiv gulvvirkning. Andre højdepunkter omfatter høj kvalitet, pålidelige limede sømme og komplet standardudstyr med kuffert, pumpe og årer.

    Fordele

    • et optimalt pris/ydelsesforhold;
    • Lav egenvægt (kun 17 kg);
    • tilstedeværelsen af AirDeck – et oppusteligt stiv højtryksdæk;
    • Kan udstyres med en motor ved hjælp af en påhængsmotor.

    Ulemper

    • ikke er afsløret.

    “Taimen” V-290 ND (290 cm)

    Bedømmelse: 4.7

    Taimen V-290 ND (290 cm)

    båden “Taimen” V-290 ND er en ren rowing model uden den valgfrie bagstavn, stærk nok til at operere i lavt vand og overgroede pletter. PVC-tætheden i den når op på 750 g/m

    2, Håndter skarpe genstande med stor forsigtighed.

    som i tilfældet med F

  • nc F280TLA, V-290 ND har en lasteevne på 220 kg, hvilket ikke er meget i forhold til de nominelle værdier, men i rigtige kampe er man simpelthen ikke særlig opmærksom på dette, da der er masser af plads, især i solokampe. Og det er det gode ved denne båd: den er komfortabel, især takket være den oppustelige bund, høje sider (40 cm), gode siddepladser og mange andre små detaljer. Æstetikken er også bemærkelsesværdig; selv i grafit ser hun godt ud, bedre end tidligere nominerede. Det viser sig, at den eneste ulempe er omkostningerne – og vi må sige, at der virkelig ikke er noget, der dækker det.

    Fordele

    • gennemførelse af høj kvalitet;
    • en oppustelig bund og et generelt højt komfortniveau;
    • flot udseende i to farvevarianter;
    • Moderat stærkt skrog med ekstra overfladebehandling.

    Ulemper

    • urimeligt høj købspris.

    F

  • nc F280TLA (280 cm)
  • Bedømmelse: 4.6

    F<li></div><p>nc F280TLA (280cm)” src=”/wp-content/uploads/2023/08/54016666197551-920.jpg” height=”400″ title=”F</p><li>nc F280TLA (280cm)”><p>Bevist som et af de mest alsidige fartøjer på markedet. Fjerdeplads F</p><li>nc F280TLA på grund af valget af fremstillingsmateriale af høj kvalitet, hvilket igen afspejlede sig i holdbarheden og minimering af tilfælde af cylinderpunktionsfejl ved uagtsomhed. Bæreevnen, ligesom i tilfælde af Apache 240, var 220 kg….og, ærligt talt, der er nogle krav, der skal gøres.<p>Denne model er bl.a. udstyret med en aftagelig agterstavn, hvorpå du kan montere en motor på op til 3,5 hk. Lille, men fin, og du behøver ikke at arbejde med årerne. Den originale bund er af lærred og spændt, men den leveres med en aftagelig, oppustelig højtryksbund, som du kan stå oprejst og trygt på. Ud over sin grundlæggende funktion kan denne gulvbelægning tjene som en improviseret madras, og tro mig, den er komfortabel nok.</p><h4>Fordele</h4><ul><li>tilstedeværelsen af en aftagelig oppustelig højtryksbund;</li><li>mulighed for at montere motoren på en aftagelig agterspejl (op til 3,5 liter)..);</li><li>materiale af høj kvalitet;</li><li>rimeligt prisniveau;</li><li>To standardfarver at vælge imellem.</li></ul><h4>Fejl</h4><ul><li>lav løftekraft.</li></ul><h3><p>e</p><li>dåse (290cm)</h3><p>Bedømmelse: 4.5</p><div style=Pe<li></div><p>kan (290cm)” src=”/wp-content/uploads/2023/08/84116666197551-4120.jpg” height=”400″ title=”Pe</p><li>290 cm”><p>På trods af, at Pe</p><li>Can 290 betragtes som en robåd, men kan stadig være udstyret med en motor. Med en effekt på blot 4 hk er den dog allerede imponerende i sig selv. Takket være de store dimensioner kan den komfortabelt rumme 2 personer med al den nødvendige last, uanset om det er fiske- eller jagtudstyr. Den har en imponerende sidelastkapacitet på 300 kg, men cylinderne er ikke særlig stærke og stramme, så du skal være ekstra forsigtig, når du bruger dem.<p>Bemærkelsesværdigt i det allerede udvidede Pe-sæt</p><li>kan leveres med et fuld krydsfinergulv, som er 9 mm tykt. Det giver både mulighed for at stå op i båden uden at skulle balancere, og den øgede holdbarhed af gulvet. Cylinderens diameter på 40 centimeter er også en behagelig egenskab, der i et vist omfang begrænser vandindtrængning og øger brugernes sikkerhed.<h4>Fordele</h4><ul><li>rimelig pris;</li><li>tilgængelighed af et stift gulv (9 mm krydsfinerbrædder);</li><li>mulighed for at koble en motor til;</li><li>Komfortabel plads til to passagerer;</li><li>op til 300 kg løftekapacitet.</li></ul><h4>Ulemper</h4><ul><li>meget skrøbeligt PVC-materiale.</li></ul><h3>Apache (240 cm)</h3><p>Bedømmelse: 4.4</p><div style=Apache (240 cm)Apache (240 cm)

    “Apache er en typisk topersoners robåd med en bæreevne på 220 kg. Lav pris og få bekvemmeligheder – faktisk er de næsten ikke-eksisterende bortset fra et par hårde sæder. Diameteren på tanken, som er opdelt i to uafhængige rum, er 34 centimeter, så der er næsten ingen mulighed for at holde vandet ude. Gulvet i lærredet giver ikke mulighed for at stå komfortabelt i båden, så der er minimal chance for at brugeren glider.

    Andre egenskaber ved Apache 240 er PVC-stoffets tæthed på 750 g/m

    2. Bådens holdbarhed forhindrer den ikke i at udføre sin primære funktion, men vær opmærksom på, at enhver akavet bevægelse med skarpe genstande kan forårsage en punktering i cylinderen. Ellers intet interessant: kun en enkelt farvevariation, og det i en diskret grafitfarve. Leveres med en speciel bæretaske og 150 centimeter lange dural-åre.

    Fordele

    • lav pris;
    • acceptable lastbetingelser;
    • Udvidet pakke med overtræk, pumpe, pagajer og sæder.

    Ulemper

    • ikke det stærkeste beklædningsmateriale.
    Bedøm artiklen
    ( Ingen bedømmelser endnu )
    Sofia Peterson

    Hilsner til alle hjemmeentusiaster! Jeg er Sofia Peterson, og min rejse gennem husholdningsapparaternes Rige strækker sig over berigende år. Det, der begyndte som en intriger, har udviklet sig til en spændende karriere fyldt med opdagelser og en forpligtelse til at forenkle apparatlandskabet for husejere.

    Tidende.info - dameblad | Mode, Skønhed, hverdagsliv og hjemmepleje, psykologi og relationer
    Comments: 1
    1. Filip Hansen

      Hvad er nogle af de bedste brands at overveje, når man søger efter en oppustelig båd? Jeg er interesseret i at finde en pålidelig og holdbar båd, der er egnet til fritidssejlads. Har du nogen anbefalinger eller tips? Tusind tak på forhånd!

      Svar
    Tilføj kommentarer