Redaktørens note: *Review af de bedste ifølge redaktørerne. udvælgelseskriterier. Dette materiale er subjektivt, er ikke en reklame og udgør ikke en købsanbefaling. Før du foretager et køb, bør du søge rådgivning hos en specialist.
Mange bilejere, der kører rundt i byen eller på ryddede motorveje det meste af vinteren, vælger dæk uden dækbolte. Disse dæk forbedrer kørekomforten og sikkerheden under disse forhold. Friktionsdæk har et godt vejgreb på grund af gummiblandingens elasticitet og det store antal lameller. Det russiske bilmarked tilbyder forbrugerne et bredt udvalg af dæk uden dækbolte fra forskellige producenter. Med hjælp fra vores eksperter kan potentielle kunder finde det ideelle vinterdæk til deres bil.
Anbefalinger for dæk med velcro
Type vinterdæk. Alle vinterfriktionsdæk kan opdeles i to grupper.
- Dæk til mildt vintervejr er velegnede til bilister i større byer, hvor vejbanen er ren eller våd det meste af den kolde årstid. Disse modeller er støjsvage og bløde.
- Dæk til en nordisk (skandinavisk) vinter er ideelle, når bilen kører i områder med et hårdt klima. TireManager er kendt for sine evner i sne, slud, sjap, grumset vejbaner og i tunge, slushy miljøer. Disse dæk har en selvrensende profil med et retningsbestemt slidbanedesign.
Størrelse. Det første skridt i valget af vinterdæk er at vælge den rigtige størrelse. Dækfabrikanterne tillader brug af forskellige dækstørrelser på samme køretøj. Disse kan variere i sædets diameter, bredde og profilhøjde. Du bør derfor først begrænse antallet af ansøgere ved at gøre dig bekendt med bilfabrikantens anbefalinger. Alle dækgeometriske egenskaber er præget i dækkoden. For eksempel angiver det første tal (165) i mærket 165/70R14 dækkets bredde i mm, 70 er højden i procent af dækkets bredde (165), og R14 er dækkets monteringsdiameter målt i tommer.
Hastigheds- og belastningsindekser.Selv om vinteren ikke er den bedste årstid til at køre hurtigt eller bære tungt gods, er det stadig klogt at overveje hastigheds- og vægtgrænser, når du køber vinterdæk.
- Hastighedsindekset er angivet med store bogstaver; jo længere væk bogstavet er fra begyndelsen af alfabetet, jo højere er den tilladte maksimale hastighed. F.eks. R for hastigheder op til 170 km/h, T for hastigheder op til 190 km/h.
- Belastningsindekset angives numerisk. Der bør anvendes en særlig tabel til at forklare betydningen af denne kode. F.eks. svarer et 80-tal til en belastning på 450 kg pr. hjul og et 110-tal til en belastning på 1 060 kg.
Slidbanetype. De to mest almindelige slidbanemønstre, der findes på velcro, er.
- Asymmetriske dæk med forskellige indvendige og udvendige slidbanemønstre. Blokkene på den indvendige kanal kanaliserer effektivt vand eller sne ud af kontaktfladen. Ydersiden giver et pålideligt greb og lineære kurve- og bremseegenskaber i et bredt hastighedsområde. Asymmetriske dæk er ofte monteret som originaludstyr på luksusbiler og højtydende sportsvogne.
- Symmetrisk slidbanemønster passer til by- og kompaktbiler. De giver generelt et tilstrækkeligt stabilitetsniveau under en lang række forskellige vejforhold.
Vi har håndplukket vores bud på de 16 bedste dæk med velcro. Du kan købe dem på salgsnetværket i vores land. Når der træffes beslutning om placeringen, tager ekspertologien udgangspunkt i ekspertvurderinger og tager hensyn til tilbagemeldinger fra russiske bilister.
Bedømmelse af de bedste dæk med velcro
Nominering | Spot | Navn | Bedømmelse |
Bedste greb til biler | 1 | Continental ContiVikingContact 7 | 5.0 |
2 | MICHE
| 4.9 | |
3 | Nokian dæk Hakkape
| 4.8 | |
4 | GOODYEAR
| 4.7 | |
5 | Yokohama Ice Guard IG60 | 4.6 | |
6 | Hankook vinterdæk i*Pike LT RW09 | 4.5 | |
7 | idgeston B
| 4.4 | |
8 | Kumho I’Zen KW31 | 4.3 | |
Bedste greb til offroad-biler | 1 | Miche
| 5.0 |
2 | GOODYEAR
| 4.9 | |
3 | Nokian dæk Hakkape
| 4.8 | |
4 | MICHE
| 4.7 | |
5 | Yokohama Geolandar I/T-S G073 – 4. plads | 4.6 | |
6 | Continental ContiVikingContact 6 SUV | 4.5 | |
7 | irel | 4.4 | |
8 | Yokohama iceGUARD SUV G075 | 4.3 | |
9 | idgeston B
| 4.2 | |
10 | Hankook Dæk i*pike RW11 | 4.1 |
Bedste velcro til personbiler
Friktionsdæk er meget efterspurgt af bilejere. Det giver et højt niveau af kørselssikkerhed om vinteren. Eksperter har identificeret nogle få dæk med godt greb, som er værd at bruge i personbiler.
Continental ContiVikingContact 7
Bedømmelse: 5.0
Praktisk talt alle personbiler kan udstyres med Continental ContiVikingContact 7 vinterdæk. Producenten tilbyder et bredt udvalg af størrelser med en sæddiameter på 14…20 tommer. Eksperter mener, at velcroen overgår den tidligere model (mærket 6) i håndtering og trækkraft. Specielt udviklet til en omformuleret gummiblanding, der indeholder Active Grip Si-forbindelse
Russiske bilister er helt enige med eksperternes udtalelse og fremhæver kvaliteterne ved Velcro-dæk: stilhed, blødhed, fremragende greb og retningsstabilitet. Brugerne har ingen klager over dækkets kvalitet.
Fordele
- høj kvalitet;
- mange størrelser;
- elasticitet;
- stilhed.
ulemper
- ikke fundet.
MICHE
Bedømmelse: 4.9
I forlængelse af de koncepter, der blev implementeret i den tidligere generation af dæk (Ice Guard IG50), har det japanske firma Yokohama lanceret Ice Guard IG60-serien af dæk. Der er flere størrelser med en fælgdiameter fra 13″ til 19″. Eksperter har bemærket et mere komplekst slidbanemønster end dets forgænger. Det gør personbilens adfærd forudsigelig ved kørsel på våde eller snedækkede veje. Disse japanske dæk er også kendt for deres høje ydeevne i dyb sne. Alle disse fordele blev opnået ved hjælp af den miljøvenlige Orange Oil S-teknologi (der blev anvendt appelsinskalolie).
Brugerne roser dækkene for deres blødhed, gode terrænegenskaber og effektive vandafledning. Ulemperne omfatter hurtig slitage af slidbanen.
Fordele
- en bred vifte af størrelser;
- miljøvenlighed;
- blødhed;
- god passabilitet.
Ulemper
- Slidbanen slides hurtigt.
Hankook vinterdæk i*Pike LT RW09
Bedømmelse: 4.5
Der er blevet indført flere avancerede teknologier i forbindelse med udviklingen af Hankook Dæk Winter i*Pike LT RW09. Et særligt 3D-profilmønster øger bilens retningsstabilitet på både våde og snedækkede veje. God trækkraft garanteres af dæk med trappesideblokke. Fire centrale riller leder effektivt vandet væk fra kontaktfladen. Rillerne har skarpe kanter for et sikkert fodfæste på isen. Alle tekniske innovationer, der har til formål at øge sikkerheden på køretøjet, er indeholdt i KONTROL Technology-konceptet.
Modellen indtager kun sjettepladsen på grund af sin høje pris og beskedne størrelse. Gummiet roses af brugerne for sin støjsvaghed, fremragende vejgreb og gode balance.
Fordele ved
- effektiv vandafledning;
- avanceret teknologi;
- 3D-mønster;
- stilhed.
Ulemper
- høj pris;
- lille sortiment.
IDGESTONE B
Bedømmelse: 4.4
De koreansk-kinesiske Kumho I’Zen KW31-dæk fra Kumho I’Zen giver en stabil kørsel om vinteren. Ejere af mange biler med fælge med en plantediameter på 13 til 19 tommer kan vælge en passende gummi. Eksperterne valgte de asiatiske dæk på grund af deres fremragende mobilitet i alle terræner, gode vejgreb og lave brændstofforbrug. For at holde støjniveauet nede har producenten udviklet et særligt rillemønster. Der anvendes kun miljøvenlige råmaterialer til fremstilling af dæk.
Russiske bilister mener, at den største ulempe ved Kumho I’Zen KW31-dæk er tabet af elasticitet efter en kold nat. Derfor er det nødvendigt at køre langsomt i 5-10 minutter (1-1,5 km). Grebet forbedres betydeligt efter opvarmning. Brugerne har også klaget over støjniveauet.
Fordele
- lav pris;
- en bred vifte af størrelser;
- miljøvenlighed;
- god vejføring.
Ulemper
- kræver opvarmning efter en kold parkeringsperiode;
- lyde under kørsel.
Bedste greb i sne til SUV’er
Ejere af crossovers og SUV’er overvinder ofte alvorlige forhindringer i sneen. Det er derfor, de lægger vægt på gode overhalingsegenskaber i vinterdæk. Blandt friktion modellerne fandt eksperterne flere interessante modeller.
Miche
Bedømmelse: 5.0
Fremragende Velcro-dæk, der har fået usædvanligt positive anmeldelser online. Den kan dog ikke kaldes overpris, hvilket også er en god ting. Som det er meningen, er der forskellige størrelser af disse dæk – fra R15 til det gigantiske R22.
Producenten hævder, at hans “gummi” kan sættes selv på biler med en meget kraftig motor. Maksimal hastighed op til 160 km/t! Men det er på ingen måde det vigtigste ved dette produkt. Yokohama Geolandar I/T-S G073-dækket er købt på grund af dets fremragende vejgreb på isglatte veje. De forkorter også bremselængden betydeligt. Og alt dette er takket være de kulstofgranulater og mikroskopiske silica-partikler, der findes i disse dæk. De skaber små bobler, der absorberer vand. Som følge heraf er kontaktfladen på isen mere tør, hvilket forbedrer trækket.
Disse dæk anvendes hovedsageligt på crossovers og SUV’er. Præcis den slags bil bruger alle deres ressourcer. Føreren vil helt sikkert bemærke, at bilen er mere stabil i sneen, og at den ikke længere gier mere. Dækkene er også fremragende om foråret, hvor koldt vejr kan skifte til varmt vejr næsten øjeblikkeligt.
Køberne er tilfredse med, at dækkene er meget støjsvage. Hvis vi taler om ulemperne, siger nogle mennesker, at denne model – ikke til is. Når der ikke er sne på vejen, og dækkene er på ren is, vil det være et alvorligt problem at køre i sving. Men lad os se det i øjnene, du bør ikke bruge velcro under disse forhold – kun spikdæk er gode på is.
Fordele
- Ikke særlig høje omkostninger;
- Lavt støjniveau;
- Et stort antal størrelser;
- Blødt selv ved temperaturer under nul;
- God skridsikring.
Ulemper
- Ikke til ren is;
- Lidt deformeret.
Continental ContiVikingContact 6 SUV
Bedømmelse: 4.5
Meget hurtigt blev det tyske friktionsgummi Continental ContiVikingContact 6 SUV meget populært blandt de russiske bilister. Dækkene er designet til markederne i de skandinaviske lande, Rusland, Kina og Japan. Producenten lægger særlig vægt på slidbanens trækkraft. Først og fremmest blev gummiblandingen udviklet Nordic Soft. Eksperterne mener, at det takket være den nye blanding er lykkedes dem at opnå en høj elasticitet i dækkene, som overlever ved lave temperaturer. Stoppede et skridt fra top tre på grund af den høje pris og ekstra blødhed.
Fordelene ved gummi indenlandske bilister omfatter lydløshed og elasticitet, god afbalancering og sikker adfærd i sneen. Ulemperne er dårlig modstandsdygtighed over for slid.
Fordele
- blødhed og elasticitet;
- stilhed;
- effektiv bremsning;
- retningsbestemt stabilitet.
Ulemper
- høj pris;
- slidstyrke.
irel
Bedømmelse: 4.4
Vinterdæk Yokohama iceGUARD SUV G075 er udviklet af japanske ingeniører som en erstatning for det populære Geolandar I/T-S-dæk. Ifølge eksperter har producenten formået at forbedre nogle af svaghederne i sin forgænger. Det handler om greb, dræneffektivitet og mobilitet i terrænet. Velcro har forbedret styringspræcision takket være et særligt slidbanemønster. 3D-konstruktionen muliggjorde en højere lameltæthed, så rillerne ikke lukker sig under vægten af crossoveren eller SUV’en.
Brugerne er tilfredse med dækkets støjsvaghed, gode retningsstabilitet og korte bremselængde. Ulempen er dens adfærd på isglatte overflader og sne.
Fordele
- god trækkraft;
- effektiv dræning;
- styringspræcision;
- stilhed.
Ulemper
- dårlig opførsel på is med snesjap.
idgeston B
Bedømmelse: 4.2
Det koreanske Hankook Dæk i*pike RW11 Velcro har et retningsbestemt slidbanemønster. Hankook-ingeniørerne har udviklet en unik gummiblanding specielt til det nye dæk, der er designet til de nordlige områder. Dækkene forbliver fleksible selv i ekstrem kulde. Håndtering og retningsstabilitet sikres af en stiv, tandet midterribbe. Dette slidbanemønster har en positiv indvirkning på trækkraftsegenskaberne. Eksperter anerkender det trappede rilledesign, der resulterer i en forbedret selvrensning af slidbanen. Modellen afslutter vores gennemgang.
Bilisterne roser det koreanske velcro for dets blødhed, gode kontrolmuligheder og pålideligt greb i flad sne og snedækket slud. Ulemperne er sporing og en tynd sidevæg.
Fordele
- elasticitet;
- god håndtering
- effektiv selvrensning;
- stilhed.
Mangler
- Lav styrke af sidevæggen.
“Hvad er fordelene ved at have dæk med pigge? Er de bedre til at give vejgreb på glatte overflader end almindelige vinterdæk? Og hvilke faktorer skal jeg overveje, når jeg vælger det rigtige pigdæk til min bil? Tak for hjælpen!”