9 førende producenter af lambda-sonder

*Redaktørens gennemgang af de bedste trailere. Om udvælgelseskriterierne. Dette materiale er subjektivt, det er ikke en reklame og bør ikke betragtes som en købsvejledning. Specialiseret rådgivning er vigtig før køb.

Lambdasonden er monteret i motorens udstødningsmanifold og måler restsyreniveauet. Dette er med til at bestemme, hvor meget brændstof der ikke er blevet forbrændt. Takket være sensoren kan den hjælpe bilens indsprøjtningssystem med at forberede den korrekte blanding af luft og brændstof og reducere skadelig udstødning fra forbrændingsprocessen. Vi har undersøgt virksomheder, der producerer denne del, og deres anmeldelser. Vi præsenterer dig en oversigt over de bedste producenter af lambdasonder ifølge vores eksperter, som vil hjælpe dig med at vælge det rigtige produkt til din pris og kvalitet.

Vurdering af de bedste producenter af lambdasonder

Nominering	sted	producent	rating
Bedst vurdering fra producenten af den bedste lambdasonde	1	Bosch	5.0
2	Denso	4.9
3	NGK	4.8
4	ROFIT	4.7
5	Stellox	4.6
6	NTK	4.5
7	MOBILETRON	4.4
8	Startvolt	4.3
9	ACHR	4.2

Bosch

Bedømmelse: 5.0

I undersøgelsen af lambdasonder ligger den tyske producent Bosch øverst på listen med hensyn til kvaliteten af de producerede lambdasonder. Har eksisteret siden 1886 og har mere end 350 datterselskaber i 60 lande. Producenten har været aktiv inden for bilindustrien siden 1930, da den begyndte at fremstille dieselfiltre. Senere, efter opfindelsen af indsprøjtning, begyndte Bosch at fremstille brændstofpumper, glødepinde, lambdasonder, filtre. Virksomheden har omkring 4.100 patenter, hvoraf mange er relateret til produktion af reservedele. Ifølge kundeanmeldelser leveres de sensorer, der er fremstillet af Bosch, med fedt allerede på gevindet. Håndværkere er også glade for, at ledningen fra stikkontakten er afskærmet og holder længere.

Efter redaktionens mening er denne lambdasondeproducent den bedste, da den producerer dele på OE-niveau, som er originalerne til mange europæiske biler. Desuden bruger 12-volt lambdasonden mindre strøm og sparer bilens batteri for opladning. Sondens levetid i op til 60.000-80.000 km ved benzinkørsel.

Fordele

• Fra butikken er der fedt på gevindet;
• leveres med en beskyttelseshætte;
• to varianter af stikket i kassen til tilslutning til den indbyggede strømforsyning;
• tilgængelig i 150 lande på verdensplan.

Ulemper

• høje omkostninger;
• der er mange forfalskninger på markedet;
• kun for køretøjer med et VIN-nummer fra 360 001 og derover.

Denso

Bedømmelse: 4.9

Vi fortsætter vores gennemgang med den japanske virksomhed Denso. Virksomheden har eksisteret siden 1949 og fremstiller dele, der leveres direkte til samlebåndene hos Toyota, Lexus og andre japanske mærker. Sortimentet omfatter pumper, klimaanlæg, oliefiltre, kompressorer og forskellige sensorer. Virksomhedens lambda-sonder sælges i blå emballage kaldet Lambda Sensor. Kundernes tilbagemeldinger viser, at enheden tænder, når motoren startes første gang, og normaliserer brændstofblandingen. Indbygget computer viser lavere forbrug.

Hvis du har en japansk bil Mitsubishi, Toyota eller Lexus, og du har brug for at udskifte lambdasonden, er produkterne fra denne producent den bedste værdi i forhold til den originale. Til stor overraskelse for nogle kunder kan der i kassen med den originale Toyota-sonde være en Denso-sensor, der koster dobbelt så meget. Så for dem, der kan lide originale dele og ikke ønsker at betale for meget, er dette det bedste valg.

Fordele

• God pasform for stik og gevind;
• De er monteret i stedet for de originale i japanske biler;
• er enheden straks funktionsdygtig, hvilket forbedrer motorens dynamik;
• Bidrager til at reducere brændstofforbruget.

ulemper

• har ikke altid kobberfedt med – der kræves et varmebestandigt tætningsmiddel;
• Der kan findes falske produkter på markedet;
• Ikke egnet til nogle europæiske biler.

NGK

Bedømmelse: 4.8

På tredjepladsen kommer producenten NGK med hovedsæde i Nagoya, Japan. Under sit varemærke fremstiller virksomheden gløderør, tændrør, ledninger, halvledere og forskellige sensorer til forbrændingsmotorer. Der er en producent fra 1936. Produkterne fremstilles på 20 fabrikker. Iltsensorer leveres i en robust kasse med instruktioner på flere sprog. Kunderne er enige om, at denne lambdasonde bringer motoren tilbage til normal tilstand med det samme, selv i tilfælde hvor bilen ikke kunne accelerere (mager blanding) de første 500 meter før udskiftningen. Men stikket passer ikke til alle biler, så det skal skæres af den gamle sensor og loddes på, idet farven på ledningerne skal overholdes.

Vores eksperter mener, at denne producent er den bedste på grund af sensorens høje følsomhed. Hullerne i lambdasonden er ikke lavet med fire huller, som de fleste andre sensorer gør, men med slidser, hvilket øger arealet for luftgennemgang. Dette tillader flere udstødningsgasser at passere igennem og bestemmer mere nøjagtigt mængden af tilbageværende ilt. Det hjælper med at få drivlinjen perfekt afstemt.

Fordele

• gør det lettere at køre motoren problemfrit umiddelbart efter opstart;
• benzinforbruget reduceres med 0.5-0.8 ;
• fremstillet i Japan
• driftstemperatur ned til -40 grader.

Ulemper

• Der kræves en speciel 22-nøgle med slids til udskiftning;
• Stikket passer ikke til alle biler, så du skal lodde om.

ROFIT

Bedømmelse: 4.7

Fortsætter anmeldelsen af producenten fra Tjekkiet. Mærket blev grundlagt i 1993. Generelt pakker virksomheden kun produkter fra andre virksomheder, så kvaliteten kan være forskellig. Prioritet er at sælge reservedele, herunder lambdasonder, til europæiske biler. Da anmeldelserne på internettet om produkternes kvalitet er varierende, og der naturligvis forekommer retursager, har ledelsen for nylig gennemgået sin leverandørliste og indsnævret den til mere pålidelige leverandører, så der er håb om, at delene vil blive bedre.

Efter redaktionens mening er denne producent den bedste, fordi den producerer universelle lambda-sonder. Kataloget kræver ikke en nøjagtig søgning efter en del, så alle cifre op til det sidste skal passe. Enheden vil på passende vis aflæse både motoren med 105l.., og i en motor, der yder 180 hk.. Hvis du har problemer med at bestille originale dele (vanskelige at få, levering om en måned eller mere, høje omkostninger), kan du bruge produkterne fra denne producent, som passer til enhver bil.

Fordele

• der er en beskyttende plastikhætte;
• lidt billigere end Bosch og andre mærker;
• ingen behov for at vælge køretøjsmærke (passer til BMW, Audi, Mercedes)
• let at købe i enhver by.

ulemper

• der er 1 cm ubeklædte ledninger mellem muffen og kablerne;
• sælger produkter fra andre producenter.

Stellox

Bedømmelse: 4.6

På femtepladsen producent Stellox. Mærket er registreret i Tyskland, men produktionsfaciliteterne er placeret i Taiwan og Kina. Virksomheden har specialiseret sig specifikt i produktion af lambda-sonder. Delene passer til japanske, europæiske, koreanske og kinesiske køretøjer. produkterne findes kun til personbiler. Producenten forsøger at dække behovene hos så mange bilister som muligt og har derfor lanceret fremstillingen af smalbånds- og bredbåndsføler med lambda-detektion ved mindre end én og i værdier på 0.7-1.6 V. I anmeldelser kan kunderne lide den overkommelige pris og muligheden for at købe delen i enhver by.

Vi anser denne producent for at være den bedste i rækken af lambda-sonder. det producerer sensorer med antallet af ledninger fra 1 til 6, som opfylder efterspørgslen fra både ejere af indenlandske biler og udenlandske biler – kun 70% af bilerne i Rusland, Kasakhstan og Hviderusland. Fås også i fingertype og lamelmodeller. Producentens katalog indeholder ca. 100 henvisninger til lambdasonder.

Fordele

• overkommelige omkostninger;
• let at installere;
• er garanteret til at holde i en årrække;
• Der findes universelle sensorer og sensorer med skræddersyet anvendelse.

Ulemper

• ikke er fremstillet i Tyskland;
• kan give forkerte aflæsninger, når de er i orden;
• ingen lambdasonder til lastbiler.

NTK

Bedømmelse: 4.5

Sjettepladsen går til det japanske NTK. Selv om dette mærke kommer under sit eget navn i mærkeemballage, er det faktisk en division af NGK. Producenten har oprettet en separat afdeling i 1982. Den første lambdasonde til reduktion af udstødningsgasemissioner blev lanceret i 1997. Sortimentet omfatter sensorer fremstillet af både titandioxid og zirkoniumdioxid. For at opnå en mere præcis sensor bruger den keramisk belagte varmeelementer, som holder temperaturen stabil. Mærkets katalog indeholder 986 forskellige lambdasonder, der passer til 81 % af alle eksisterende biler med benzinmotorer. I vores anmeldelser roser chaufførerne især model OZA624-E5, som synligt tilføjer dynamik til motoren.

Vi har sat producenten på listen over “bedst på markedet”, fordi den tilbyder det bedste pris-ydelsesforhold. Lambda-sonde er flere gange billigere end Bosch, men kan bruges fra 30 til 40 tusind rubler. km. Ressourcerne er naturligvis lidt mindre end de tyske dele (“Bosch” arbejder for 60 ths. km), men det sparer en masse penge, når det gælder reparationer.

Fordele

• forbedrer dynamikken betydeligt;
• synlig reduktion af forbruget (op til 2 liter, afhængigt af motorens slagvolumen)
• sælger universelle modeller, der passer til både “Niva” og “Mitsubishi”;
• nem tilslutning takket være identiske ledningsfarver på den gamle og den nye sensor.

Ulemper

• få huller på cylinderen, der er skruet ind i manifolden
• Den sælges ikke i en æske, men i en pose (kan blive beskadiget, når den sendes med posten);
• der er ikke noget stik med i pakken – du skal bare lodde det gamle stik om.

MOBILETRON

Bedømmelse: 4.4

Syvendepladsen til en producent fra Taiwan. Virksomheden blev grundlagt i 1982 og kom hurtigt ind på det globale marked. Dele blev først sendt til Nordamerika, men nu sælges de i 100 lande. Mere end 1.800 produkter i kataloget. Producerer tændingsspoler, lambdasonder, flowmålere og andre sensorer. Denne snævre specialisering gør det muligt at fordybe sig i teknologi specifikt til måling af iltforbrug og producere mere nøjagtige apparater. I dag har virksomheden fabrikker i Taiwan og Kina. Virksomheden er medlem af alliancen More Group. I anmeldelser bemærker køberne følsomheden af modellen OS-04, som nøjagtigt læser den resterende ilt i udstødningen, hvilket forbedrer motorens arbejde.

Efter vores mening er producenten den bedste, fordi det er muligt at købe lambdasonden direkte fra den officielle hjemmeside og ikke gennem mellemmænd. Hjemmesiden er på russisk, hvilket er meget praktisk. Webstedet er let søgbart efter mærke, model og produktionsår. På denne måde kan du spare endnu flere penge, når du udskifter dele.

Fordele

• normaliserer forbruget af benzin;
• ISO 9001, 14001 og QS9000-certifikater;
• Lambdaen har en tæt pakning for øget tæthed;
• Du kan købe den med eller uden stik.

Ulemper

• uensartet kvalitet;
• der må ikke være fedt på det emballerede produkts gevind.

Startvolt

Bedømmelse: 4.3

På næstsidste plads i vores anmeldelse den indenlandske producent “Startvolt”. Mærket blev lanceret i 2010, og lederen af selskabet er V. Shibaev, Ph. . Generatorer og startere er virksomhedens “visitkort”, som har gjort virksomheden kendt i hele SNG-landene. Lambda-sonder, mikroprocessorer, relæer, diodebroer og andre produkter fås som tilbehør til serien. Passer til alle indenlandske køretøjer samt Daewoo, Hyundai, Chevrolet, KIA, KIA, SsangYong. Iltsensorer er universelle uden et stik og individuelle. At dømme ud fra anmeldelserne har nogle brugere haft dem i op til 40000 km.

Vi mener, at producenten er den bedste på grund af sensorens evne til at beregne det gennemsnitlige brændstofforbrug. Efter installation af lambdaen kan det samlede benzinforbrug reduceres med op til 3 liter. Desuden reducerer den forskellen mellem forbruget på motorvejen og i byen. Hvis bilen f.eks. har et forhold på 8/12 liter, vil det her være 10/10 liter. Dette er især en fordel for bilister, der kører i byen det meste af tiden.

Fordele

• eliminerer mørk røg fra udstødningen (under forudsætning af normal kompression og normale olieringe);
• sikrer fuldstændig forbrænding og rene tændrør;
• virksomhed under Bosch-koncernens kontrol;
• Produkterne samles delvist på et produktionssted i Sydkorea.

Ulemper

• Når motoren varmes op, springer omdrejningerne fra 1 til 2 tusind omdrejninger pr. minut.;
• undertiden er spændingsamplituden utilstrækkelig og forårsager en fejl (kontrollampe).

ACHR

Bedømmelse: 4.2

Gennemgangen afsluttes med ACHR, der blev grundlagt i 1994 i Kina. Fabrikken ligger i Wenzhou. Virksomheden har produceret lambda-sonder direkte i de sidste 10 år. Mærkets filosofi er: “Prisbillighed med høj kvalitet”. TS16949, ISO 14001, 9001, 18001-certificering. Mere end 2000 referencer af iltanalysatorer i producentens katalog dækker behovene hos de mest populære bilmærker. Købere i anmeldelser kan lide, at sættet leveres med alle de dele, de har brug for at installere: klemmer, klemme og varmekrympeslange til at isolere kontakterne.

Vi anser producenten for at være den bedste på grund af dens produktion af lambdasonder med et særligt robust hus. Dette gør det lettere at skrue den ind i udstødningsmanifolden uden at være bange for at beskadige delen. Sensorens fortykkede jernstruktur forhindrer, at den knækker ved en kollision med isen under bilen; den fortykkede jernstruktur forhindrer, at sensoren knækker ved en kollision med isen under bilen. Dette er nyttigt, hvis du ikke har nogen undervognsbeskyttelse, eller hvis der er et stort mellemrum mellem undervognen og undervognen, hvor knust sne driver om vinteren.

Fordele

• modstanden på 9 ohm er den samme som for de originale sensorer;
• eliminerer ryk og dyk i forbrændingsmotoren;
• rydder “Check”-fejlen;
• tæt emballage, der er egnet til postforsendelse.

Ulemper

• kræver et særligt udskiftningshoved;
• Der kan findes forfalskninger;
• lyddæmperen kan “kime” efter en hastighed på 120 km/h.