Når motoren kører, bliver stempelringe og stempelforinger dækket af carbon black, som består af kulstof og sod. Denne plak gør det vanskeligt for dem at bevæge sig, hvilket gør det vanskeligere at forhindre olie i at trænge ind i forbrændingskamrene og skabe kompression. Der er blevet udviklet en række produkter til fjernelse af koks. Vi har gennemgået kundeanmeldelser og produktinformationer for at give dig en vurdering af de bedste afstemmningsmidler til bilbremsekalibre. Det vil hjælpe dig med at vælge et produkt efter kvalitet, pris og anvendelsesmetode på køretøjet.
Bedømmelse af den bedste stempelringfjerner
| Nominering | sted | produktnavn | pris |
| Bedømmelse af de bedste rengøringsmidler til stempelringe | 1 | Shumma EX Engine Conditioner | 1 360€ |
| 2 | Kænguru icc300 | 350€ | |
| 3 | Laurel ML-202 | 441€ | |
| 4 | Grinol reanimator | 900€ | |
| 5 | GZOX INJEKTION CARB CLEANER | 535€ | |
| 6 | Edial | – | |
| 7 | Verylube Antioxidant | 577€ | |
| 8 | Wynns Forbrændingsrumsrenser | 802€ |
Shumma EX Engine Conditioner
Bedømmelse: 4.9
Første plads i ranglisten er et produkt fra den japanske producent Mitsubishi, som anbefales til hele modelprogrammet af dette mærke. Fjerneren leveres i en trykbeholder og er udstyret med en slange, der gør det nemt at dosere den i tændrørshullerne. Produktets konsistens svarer til skum. Det blæses ind i cylinderne, og hullerne lukkes med gamle propper. Køberne i anmeldelser kan lide, at det virker ret hurtigt, og du skal vente ca. 30 minutter. Forbrændingskammeret er fuldstændig renset, herunder stempelringe og vægge. Det er tilstrækkeligt at ryste dåsen før påføring. Men efter start af motoren er der en meget tyk røg, så proceduren raskoksokki bør kun udføres udendørs og ikke i garagen.
Vores eksperter vurderede det japanske produkt som det første, da det knækkende skum trænger dybt ind i delene og renser stempelringe selv fra bagsiden, hvilket øger deres mobilitet betydeligt. Videnskabelige undersøgelser viser også, at det ikke skader malingen i karret, i modsætning til andre produkter, der løfter det øverste lag i krumtaphuset.
Fordele
- motoren drejer bedre op;
- ved 2.000-3.000 km er trækket større;
- Efter brug er der stadig noget produkt til forebyggende brug;
- øger kompressionen.
Ulemper
- Sættets rør er kort, det er bedre at købe et længere rør separat;
- kan oliestanden falde med 2 mm bagefter;
- høje omkostninger;
- hjælper ikke, hvis fedtforbruget er 1 liter pr. 1000 km.
Kænguru icc300
Bedømmelse: 4.8
Andenpladsen går til Kangaroo, som leveres i en 225 ml dåse. Det kan hældes i tændrørshullerne eller gennem dysens huller. Nogle har endda forsøgt at rense ventilsæder og krumtapaksler med det. Produktet kan anvendes alene eller sammen med BG 109. Kunderne i anmeldelserne kan lide det faktum, at efter at have brugt denne katalysator til at knække stempelringe, forbliver tændrørene rene på trods af kilometertal på 5000 km. Den centrale isolator er slet ikke dækket af sod; – Fylder oliekammeret godt; – Oliestanden kan efterfølgende falde med op til 2 mm. Denne effekt gør det let at starte motoren fra den første gnist.
det er det bedste rengøringsmiddel til afrensning af motorer med en lav kilometertæller på op til 700000 km; – det er den bedste løsning til afrensning af motorer med en lav kilometertæller på op til 120.000 km. Det er mere et forebyggende middel, der fjerner selv den tyndeste plakfilm. Det hjælper med at bevare cylindervæggene i næsten perfekt stand. Hvis produktet anvendes ved hvert olieskift, er det ikke nødvendigt at slibe cylindrene under eftersynet, men kun at skifte stempelringene til en større størrelse.
Fordele
- Også velegnet til rengøring af karburatorer;
- fylder kammeret godt;
- Udvider sin virkning til at omfatte klappernes hæle;
- skyller det resterende slam ud.
Ulemper
- Gælder ikke i forsømte tilfælde eller efter 500000 km;
- Det er stadig nødvendigt at skylle, før olieskiftet foretages.
Laurel ML-202
Bedømmelse: 4.7
Den næste på listen er et afgiftende middel fra en indenlandsk producent. Den leveres i flasker på 185 ml og 330 ml, sammen med en sprøjte og en slange til nem start af motoren. Den anden flaske er nok til motorer med et volumen på over 2 liter. Producenterne af produktet til dekomprimering af stempelringe hævder, at de allerede har solgt 4000000 enheder. Væsken har en sparsom konsistens og hældes gennem injektor- eller tændrørsrummene. Den genopretter strømmen og forlænger strømforsyningens levetid. Chauffører har i anmeldelser rapporteret, at efter at have gennemgået afkalkningsproceduren er motoren meget lettere at starte på trods af nattevækst. Dette kemikalie anvendes aktivt i biler fremstillet i 1994-1995 og kan undvære et eftersyn i et stykke tid.
Produktet til revnering af ringe i stempelsystemet kom ind på ranglisten på grund af den overkommelige pris i forhold til importerede modstykker. På grund af sin høje viskositet er den velegnet til V-motorer eller til arbejde på skråninger. Hvis der er et hak i bunden af stemplet, vil præparatet også flyde ind i det.
Fordele
- Sikker rengøring af stempler, ringe og forbrændingskammer;
- normaliserer kompressionen i hver enkelt cylinder;
- genopretter strømegenskaberne;
- sænker brændstofforbruget;
- koldstart bliver meget lettere.
Ulemper
- hver motor kræver en individuel beregning af væskemængden;
- sammensætningen er meget skadelig for menneskers hud – forsigtighed er påkrævet;
- stærk ubehagelig lugt.
Grinol reanimator
Bedømmelse: 4.6
Grinol Reanimator, et produkt, der er udviklet i Tomsk, fortsætter på ranglisten. Dette er et afgiftende middel med høj aktivitet. Det fjerner sikkert sod, renser stempelringe, øger deres bevægelighed (hvis de sidder fast) og fremmer olieafledning tilbage i krumtaphuset. Afkalkningsmidlet fås i en plastflaske, så det kan bestilles med posten på internettet, da beholderen ikke bliver beskadiget, selv i tilfælde af uforsigtig levering. Stoffet viste sig at være effektivt til at “æde” op til 200 ml fedt pr. 1000 km kørsel. Papiræsken indeholder en detaljeret vejledning, og kundernes tilbagemeldinger viser, at afkalkningsproceduren nemt kan udføres på værkstedet uden brug af specialister.
Produktet har et bemærkelsesværdigt volumen på 450 ml, hvilket er 1.5-2 gange højere end dem, der tilbydes af andre producenter, for hvilke produktet er placeret på ranglisten. En sådan emballage er fordelagtig for værksteder, der regelmæssigt udfører proceduren med forbrændingsmotorringe, der knækker. En flaske er nok til to motorer med en kapacitet på 1.En flaske er nok til to motorer med en kapacitet på 1,5 liter, så det er muligt at købe præparatet til to sammen med en nabo, der har samme problem.
Fordele
- en forøgelse af dybgangen;
- det hjælper med at genoprette motorens jævne funktion;
- det forhindrer røg i at komme ud af udstødningssystemet;
- skånsom behandling af tætninger og pakninger.
Ulemper
- i en uge har der været en ubehagelig lugt fra efterbrænderen i passagerrummet;
- Når du starter efter brug af præparatet, vil forbrændingsmotoren “snuble” eller “stamme”;
- høje omkostninger;
- nogle folk klager i feedback over hævet maling i panden.
GZOX INJEKTION CARB CLEANER
Bedømmelse: 4.5
I top 5 er et japansk rengøringsmiddel til afgiftning af stempelsystemet, der fås som en mousse. Det tilføres gennem et tyndt rør. Godkendt til karburatorer, rengøring af brændstofsystemer, forbrændingsmotorer til motorcykler, indsprøjtningsenheder. Beholderen indeholder 300 ml af stoffet. Forbedrer motorens indsprøjtningsevne efter brug. Producenten anbefaler at bruge den hver 10.000 km for at udskyde eftersynet. Til rengøring af brændstofsystemet kan produktet føres gennem spjældventilen.
Efter vores mening fortjener det en plads i ranglisten over de bedste deoxidanter på grund af den øjeblikkelige virkning. Den begynder at fjerne koks fra de første minutter efter påføring, og du skal vente højst 5-6 minutter (lige nok tid til at skrue stikkene/spolerne af og tilslutte højspændingsledningerne igen). Det er en god mulighed, når der ikke er tid til at vente i 30-60 minutter. Den kan holdes i en vilkårlig vinkel for forstøvning, hvilket er nyttigt i tilfælde af komplicerede motorformer med uregelmæssige positioner af brønde.
Fordele
- produktet er fremstillet i Japan;
- påvirker kuldioxidaflejringer og tjære;
- Kan anvendes til indsprøjtningsmotorer og karburatorer;
- egnet til motorcykler.
Ulemperne
- høje omkostninger;
- kan ikke anvendes på køretøjer med direkte brændstofindsprøjtning;
- ikke kompatibel med diesel;
- afgiver en stærk lugt.
Edial
Bedømmelse: 4.4
Sjettepladsen på ranglisten for bilkemimærket Edial. Preventer fås i pakninger på 50 ml og 100 ml til biler og erhvervskøretøjer. Der findes en særlig serie i 200 ml-flasker med en særlig koncentration til tunge køretøjer. Efter anmodning vil producenten levere anden emballage, der passer til kunderne. Stoffet trænger aktivt ind på bagsiden af stempelringene, fjerner snavs fra rillerne, renser sæderne og. Kunderne er glade for, at det ikke er nødvendigt at skifte olie efter brug af Verylube. Sodpartiklerne klæber sig fast til sod på ringe og stempler og brænder efterfølgende af sammen med sodet. Holder krumtaphuset rent.
Produktet er vurderet af os på grund af dets brugervenlighed. Det er ikke nødvendigt at skrue propperne af eller fjerne spolerne for at fjerne kulstof fra stempelgruppen. Produktet er let at tilsætte til brændstoffet. Det er nødvendigt at fortynde en flaske i 40-60 liter. Benzinmærket er ikke vigtigt. Selve brændstoffet leverer reneren til stempelringene i forbrændingskammeret. Ventiler og sæder rengøres samtidig.
Fordele
- Egnet til benzin- og dieselbiler;
- sparer tid i brug;
- kræver ikke et efterfølgende olieskift;
- kan udføres når som helst uden at skulle vente på olieskiftintervallerne.
ulemper
- Det er kun nødvendigt at fylde den op, før du fylder benzin på en tankstation, så benzinen er godt blandet;
- opløser ikke snavs i tanken.
Verylube Anticoke
Bedømmelse: 4.3
Vi gav den næstsidste plads på ranglisten til Verylube, et datterselskab af Xado, et produkt til at knække stempelringe. Produktet er designet til at fjerne sod- og kulstofaflejringer i stempelgruppen. Rengøringsmidlet sprøjtes ind i en varm motor gennem dysesædet. Til dette formål er der en sammenrullet slange under låget på flasken. Autokemikalier er sikre for gummitætninger og iltsensorer. Den vil ikke beskadige katalysatorerne bag lambdasonden. Anmeldelser viser, at produktet gør sit arbejde godt. Et andet plus, som køberne kan lide, er det økonomiske forbrug – 5 sekunders forsyning til hver “gryde”. Dette er nok til 5 firecylindrede motorer.
Produktet er værdigt til en plads på ranglisten over de bedste, da det er egnet til forbrændingsmotorer, der arbejder på både benzin og diesel. Blandt præparater af skumtypen er dette en sjældenhed. Den hurtigtvirkende formulering er designet til at fjerne gammel koks på ringe og stempler fra dieselbrændstof, så den vil være af interesse for ejere af denne type køretøjer.
Fordele
- kræver ikke olieskift;
- En flaske er nok til 20 flasker;
- genopretter ringens mobilitet;
- Kompressionen er afbalanceret;
- reducerer motorstøjen.
ulemper
- du skal dreje krumtapakslen med åbne brønde;
- ætser lakken i tilfælde af kontakt med lakken.
Wynns Forbrændingsrumsrenser
Bedømmelse: 4.2
Kompletterer det belgiske selskab Wynns’ bedste produktsortiment. Fås i 400 ml pakninger. Det er designet til at blive fodret direkte ind i forbrændingskammeret gennem en vakuumslange ved hjælp af en medicinsk dråber med en doseringsanordning, men propperne og olien behøver ikke at blive skiftet bagefter, hvilket køberne kan lide i anmeldelserne. Intet går ned i krumtaphuset, det hele brænder ud og går gennem manifolden ind i lyddæmperen. Efter proceduren er det tilstrækkeligt at køre 5 km eller accelerere på stedet, så den hævede sod brændes af, og der kommer gennemsigtig røg ud af udstødningsrøret igen.
Den særlige udvikling af dette produkt til fjernelse af sod fra stempelringe i stempelsystemet er, at det er specielt udviklet til russisk benzin. Repræsentanter for den belgiske virksomhed har taget prøver fra forskellige regioner for at skabe et produkt, der udelukkende skal bekæmpe olier og urenheder i brændstoffer til husholdningsbrug. Efter nøje at have undersøgt benzinens kemiske analyse har virksomheden udviklet en unik formel. Et andet plus er den relativt lave pris på afgiftende midler på trods af deres importerede kvalitet. Men du kan ikke købe det i alle byer i Rusland, og derfor er det placeret på sidstepladsen i ranglisten.
Fordele
- forhindrer aktivt, at stempelringe klæber fast;
- Forbedrer ventilenes arbejde;
- eliminerer detonation i motoren;
- er ikke skadelig for katalysatoren.
Ulemper
- kan ikke anvendes på dieselmotorer;
- ikke tilgængelig overalt;
- den komplicerede levering af stoffet gennem dråbedispenseren;
- blandes ikke med benzin.
Hvilke af disse 8 bedste detox-produkter til stempelringe har du prøvet, og vil du anbefale dem? Er der nogen af dem, der virkelig hjalp med at reducere stempelringe effektivt? Er der noget, jeg skal være opmærksom på, før jeg prøver dem? Tak!
Jeg har prøvet flere af disse detox-produkter til stempelringe, og jeg vil anbefale nogle af dem. Jeg fandt, at te-detox og juice cleanse var effektive til at reducere stempelringe. Det er vigtigt at være opmærksom på ingredienserne i produkterne, da nogle kan være kraftige og ikke egnet til alle. Det er også vigtigt at følge instruktionerne omhyggeligt for at opnå de bedste resultater. Det bedste råd jeg kan give er at konsultere en læge eller ernæringsekspert, før du prøver nogen af disse produkter. Tak!
Kan du anbefale nogle af de bedste detox-produkter til at bekæmpe stempelringe?
Ja, der findes en række effektive detox-produkter, der kan hjælpe med at bekæmpe stempelringe. Nogle af de bedste produkter inkluderer te med ingredienser som ingefær, citron og morbærblade, da de er kendt for deres rensende egenskaber. Andre effektive muligheder kan omfatte kosttilskud med ingredienser som spirulina, chlorella og aktivt kul, da de kan hjælpe med at fjerne giftstoffer fra kroppen. Det er vigtigt at huske på, at regelmæssig motion, hydrering og en sund kost også spiller en vigtig rolle i kampen mod stempelringe.