6 bedste sædevarmere

Køretøjer under TOP-konfigurationen har ofte ikke sædevarme. Og det er meget nyttigt om vinteren, når det er koldt udenfor, og salonen fra varmelegemet varmer først op efter 20-30 minutter (først og fremmest sendes varmen fra frostvæske til motoren for at bringe den til driftstemperatur, så kølemidlet cirkulerer i en lille cirkel). For at løse problemet er der blevet opfundet en indbygget sædevarmer. Den tilsluttes til det indbyggede strømnet, og varmeelementerne er placeret på skummet under beklædningen eller under dækslerne. Lad os finde ud af, hvordan du vælger den rigtige enhed, og hvilke modeller kunderne har størst tillid til.

Sådan vælger du en sædevarmer

Her er de grundlæggende parametre for valg af et varmesystem til autostole:

1. Type af varmeelement. Det kan være kulfiber eller tråd. Den første mulighed vil vare længere, fordi den perfekt tåler belastning og pres. Men et kulfibervarmelegeme ville være dyrere. Systemer med trådvarmere er billigere, men deres levetid er kortere.
2. Installation. Der findes modeller, der passer under sædepolstringen på skummet. Dette giver dig mulighed for at gøre varmesystemet helt usynligt og bevare fabriksinteriøret. Men denne monteringsmetode er ret kompliceret, fordi dækslerne skal rømmes. En enklere løsning er et sædebetræk, men så skal du vælge en farve, der ser harmonisk ud.
3. Størrelse på varmepude.Kan være fra 37x29cm til 49x100cm. Børne- og voksenversioner fås. Mål dit sæde i bilen for at se, hvilket sæde der passer. For meget vil hænge ned, og for lidt vil være malplaceret.
4. Sædekvalitet.Sædevarmeindretninger i form af sædebetræk kan være fremstillet af tekstil, polyester eller kunstlæder. Vær opmærksom på farven, så den ikke bliver beskidt, og på materialernes holdbarhed.
5. Ledningsføring. Nogle modeller er forbundet til bilens indbyggede netværk på en skjult måde via terminalen. Termostatknappen er placeret udenfor, mens cigarettænderen er fri til andre formål. Dette er vanskeligere at installere og kan kræve specialiseret hjælp. Anden metode – tilslutning af cigarettænder. Du kan selv gøre det, men det er en ulempe, hvis du har en sort boks i bilen eller skal oplade din telefon samtidig.
6. Strøm. Rækker fra 32 til 70 watt pr. plads. Jo højere værdi, jo hurtigere kan du begynde at mærke varmen, og jo højere temperatur kan enheden reproducere.
7. Komplet sæt.Varmesystemer til bilsæder fås som dobbelte enheder (til de to forreste sæder) eller som individuelle enheder.
8. Placering af ledningsudtag og dets længde. Strømkablet kommer som regel ud i højre side, som er designet til at passe direkte ind i førersædet, så du kan føre kablet langs tunnelen. Men på passagersædet vil denne wireudgang pege mod dørene, og du skal rulle kablet 180º ud. Overvej derefter dens længde, så den er lang nok til at nå cigarettænderen.
9. Antal tilstande. Jo flere af dem, jo mere præcist kan du indstille temperaturen for et behageligt ophold, afhængigt af vejret udenfor og mikroklimaet i kabinen. Antal indstillingstrin fra 2 til 8.

Bedømmelse af de bedste sædevarmere

Vores valg af de 6 bedste varmeapparater er baseret på ovenstående funktioner, og vi har udvalgt de produkter med de bedste indstillinger. Vi har også taget hensyn til erfaringerne fra dem, der bruger sådanne enheder i biler og har givet os deres feedback. Denne fremgangsmåde har hjulpet med at identificere de bedste modeller til sædevarme, som vil passe til dig.

Emelya UK-2

Bedømmelse: 4.9

På førstepladsen kommer et produkt fra mærket “Emelya” med modellen “UK-2”. Opvarmningen er lavet i form af 4 plader, som er monteret under sædepolstringen. Hvis bilen har dæksler, kan panelerne placeres under, hvilket gør installationen lettere. Systemets samlede strømforbrug er på 140 watt (70 watt pr. sæde), hvilket hjælper dig med hurtigt at føle varmen, selv gennem tykt vintertøj. Det kulfibermateriale, der anvendes som varmeelement, sikrer lang levetid på trods af brugerens vægt og hyppige bøjning. Varmeren er programmeret til at slukke automatisk efter 30 minutter efter start, hvilket er nok tid til at varme passagerkabinen op. Du behøver ikke at huske at tænde den, og det indbyggede strømnetværk spilder ikke energi.

Ejerne har rost varmelegemet, fordi det kan justeres trinløst med en drejekontakt. Der er i alt otte tilstande, og parameterændringer kan nemt overvåges ved hjælp af farveangivelse (fra grøn til rød) og tal.

Fordele

• Beskyttelse mod gnister og kortslutning;
• undladelse af at indberette et nedbrud;
• slukker automatisk efter 30 minutter;
• otte opvarmningstilstande.

Ulemper

• Hvis tændingen slukkes efter 15 minutter, tænder varmelegemet ikke automatisk, når motoren startes igen;
• På den 4 varmer den kun i 4 minutter og slukker derefter.

DOMETIC MagicComfort MH-40S

Bedømmelse: 4.8

Og her er sædevarmeren, som fås som et overlay, der er klar til brug. Den er fastgjort til køretøjets sæde med fire gummistropper. Enhedens dimensioner er 100×45 cm. Den tilsluttes via et stik til cigarettænderen, og ledningen har en kontakt med to indstillinger. Det første varmelegeme bruger 20 watt og det andet 45 watt. Stikket er låst og vil ikke falde ud ved vibrationer under kørsel. I tilfælde af overspænding eller kortslutning vil en indbygget sikring beskytte strømnettet og enheden.

Dette varmeapparat er bemærkelsesværdigt for den lændeunderstøttelse, som aflaster rygsøjlen og gør lange rejser lettere. Dette er muligt ved hjælp af delt skumindlæg på tværs og tværs af ryglænet. Bemærk produktet til dem, hvis det originale førersæde ikke længere har sin oprindelige form eller ikke havde lændestøtte fra fabrikken.

Fordele

• nem installation;
• nem tilslutning til bilens strømforsyningsnet;
• har en let sidestøtte;
• indbygget sikring.

Ulemper

• vanskelig at rengøre, hvis den bliver beskidt;
• høje omkostninger;
• To ad gangen;
• Optager en stikkontakt om bord (du har brug for en dobbelt stikkontakt til optageren).

Skyway S02201016

Bedømmelse: 4.7

Og her er en anden opvarmning i form af et sædebetræk. Målene på polstringspanelet er 950 x 470 mm. Den er slank nok til blot at ligge oven på sædet og fastgøres med elastikker og stropper. Den bruger 3 ampere og fungerer via cigarettænderen. Kabeludgangen er placeret til højre, så den er bekvemt ført fra førersædet langs gearstangarmlænet. Men fra passagersædet skal kablet drejes 180 grader. Den mørkegrå farve passer godt til sorte og grå bilsæder. Selve varmeelementet er lavet af kulstofmateriale indvendigt og er bemærkelsesværdigt fleksibelt. Netkabellængden på 125 cm er ideel til skjult kabelføring af ledningerne.

Vi kan godt lide sædevarmesystemet på grund af dets skridsikre interiør. Den vil ikke ødelægge velourbetrækket, men den sidder fast på plads og glider ikke af, når brugeren sidder og rejser sig regelmæssigt.

Fordele

• syning i sektionerne, så polstringen ikke bliver for tæt;
• smuk mørkegrå farve;
• den har en termostat;
• varmeelementet er fremstillet af kulstofmateriale.

Ulemper

• Kabeludgangen til højre – kablet til forsædepassagerens kabel vender mod døren, og det skal vendes om;
• Hvis du bruger to kapper og en videooptager, skal du bruge en tee.

LUFT

Bedømmelse: 4.6

NE AHC-SF-03″ src=”/wp-content/uploads/2023/02/4001666193251-656-.jpg” height=”400″ title=”AIR

NE-målene er 100×49 cm. Dette er et anatomisk formet betræk, der fastgøres til sædet ved hjælp af stropper. Der anvendes et kulfibervarmeelement indvendigt, som kan klare belastningen godt. Der kommer en ledning ud af varmelegemet med en regulator, der indstiller driften til 30 eller 45 watt, så du kan justere enhedens drift efter vejret. Lysindikator viser, om varmen er tændt eller slukket. Den 135 cm lange strømledning er praktisk til at organisere en skjult rute. Enhedens yderside er foret med tekstil, som er behageligt at røre ved. Der er anvendt polyester indvendigt for at give strukturen stivhed. Alle komponenter er miljøvenlige og slidstærke. Anmeldelser viser, at der ikke er nogen ubehagelig lugt fra materialerne, når de opvarmede sæder er installeret, selv om dette ikke er ualmindeligt i produktsegmentet i den lave ende.

Eksperterne kunne lide produktet med en øget bredde på 49 cm, som er velegnet til større C-klasse biler fra tidligere generationer, hvor der ikke var monteret almindelig opvarmning. Smalere overlays vil ikke se naturlige ud på disse sæder.

Fordele

• stikket har en antiudfaldssikring;
• nem montering;
• fungerer på to måder;
• Der er en praktisk kontakt.

Fejl

• Producenten anbefaler, at du ikke lader varmepuden være tændt i mere end 30 minutter – der er ingen automatisk slukning.

Emelya Emelka

Bedømmelse: 4.5

Selv ejere af topklassebiler, der har elektrisk opvarmning af to sæderækker, kan have brug for denne model. Årsagen er, at hvis du placerer barnestolen bagi, kan du ikke overføre varmen fra varmeelementerne under betrækket, så der er behov for et ekstra smalt sengetøj. Det giver dig mulighed for at lægge dit barn et varmt sted og ikke at skulle vente på, at bilen bliver varm. Justerbar varmeeffekt på 60 W. Tilslutningen her er enkel og går ind i bilens cigarettænder.

Brugere anbefaler den i anmeldelser af den opvarmede autostol til børn. Den har en optimal størrelse på 60×31 cm, som indsnævres til 25 cm mod ryglænet. Takket være denne smarte form passer puden nemt ind i ethvert barnesæde og bliver ikke for tæt på siderne. Der er en udskæring i bunden til sikkerhedsselen, så ved at bruge dette varmeapparat kan du sikre dit barn sikkert i bilen.

Fordele

• PCT godkendt;
• temperaturstyrbar;
• Kompakte dimensioner på 60×31 cm;
• indsnit til fastholdelse af remmene mellem benene.

Fejl

• Du skal købe en dobbelt til cigarettænderen.

AVS HC-180

Bedømmelse: 4.4

AVS HC-180 er en af de mest prisvenlige modeller til opvarmning af sæder. Brugere anbefaler det i anmeldelser som kvalitet, ingen problemer med det, og det holder længe, så vi har tilføjet det til anmeldelsen. Armaturet fås i sort og grå og passer perfekt ind i de fleste bilers interiør. Måler 99×48 cm og bruger 36 watt, hvilket giver et lavt energiforbrug. Varmelegemet har tre driftsformer og automatisk slukfunktion. Den maksimale opvarmningstemperatur er 65 grader.

Et kendetegn ved denne kappe er det smarte snit, hvor siderne er foret med syntetisk læder. I de fleste af konkurrentens produkter er dette et tekstil. Men når du sidder på sædet, er dette område udsat for øget friktion, og det er her, de første sår og revner opstår. Takket være den kombinerede brug af materialer holder det opvarmede sædebetræk længere.

Fordele

• universel lukning med elastiske stropper;
• sikkerhedstermostat;
• nem tilslutning;
• lavt strømforbrug.

Ulemper

• optager cigarettænderudtaget;
• kanterne er muligvis ikke helt lige.

Der er ingen relaterede meddelelser

Læs mere  De 6 mest pålidelige benzin-sneslynger