Der er et stort antal fans af helårsdæk blandt russiske bilister. De fremlægger et overbevisende argument for deres valg. En af de vigtigste af disse er omkostningseffektivitet. Med helårsdæk er der ingen grund til at have et andet sæt dæk i garagen eller måske endda fælge. Men denne kategori af dæk har også et svagt punkt. Denne forringelse af de tekniske parametre ved lave temperaturer. Derfor er helårsdæk velegnede til beboere i de sydlige regioner i Rusland eller til bilejere, der lader bilen stå i en garage om vinteren. Der findes et bredt udvalg af dæk fra forskellige producenter på markedet. For at finde en model med den rette balance mellem pris og ydeevne anbefaler vi, at du følger eksperternes anbefalinger.
Anbefalinger for helårsdæk
Størrelser. Det første skridt i valget af helårsdæk er at vælge den rigtige størrelse. Anbefales af køretøjets fabrikant. Potentielle købere skal være opmærksomme på, at mange dækproducenters sortiment af helårsdæk er ret begrænset.
Mønster på slidbanen. Helårsdæk kan være vanskelige at identificere på deres slidbanemønster. Der er nogle få punkter, der skal fremhæves her.
- Små blokke og lameller i kombination med lavvandede riller er fremherskende i slidbanedesignet og vil yde bedre på asfaltveje.
- Jo dybere riller og jo grovere de enkelte blokke er, jo bedre føles dækket på ubefæstede veje.
Mærkning.Da politibetjente er opmærksomme på den type dæk, de bruger om vinteren, er det bedst at vælge helårsdæk med ordene “All seasons” eller mærket “M+S”, “MS” eller “M S”. Nogle gange kan du se et billede af et bjerg med 3 toppe og et snefnug indeni på sidevæggen. Et sådant dæk kan af politiet identificeres som vinterdæk.
Køretøjstype. Det er vigtigt at vælge helårsdæk i overensstemmelse med bilens specifikationer og anvendelse.
- Helårsdæk er ofte monteret på personbiler. De er komfortable til bykørsel, på asfalterede motorveje og landeveje.
- SUV’er og crossovers med større hjul. Hvis du kører i byen det meste af tiden, er det bedst at vælge modeller med lavt slidlag. Dæk med dybe slidbaner og brede riller er ideelle til at overvinde terrænforhold. Offroad-modellerne er kendetegnet ved fritstående blokke og sidelister.
Vi har udvalgt de 19 bedste helårsdæk i vores undersøgelse. De kan fås hos landets bilforhandlere. Ved beslutningen om placeringen trak redaktørerne af ekspertmagasinet Expertology Magazine på ekspertmiljøets mening og tog hensyn til feedback fra russiske bilejere.
Bedømmelse af de bedste helårsdæk
| Nominering | sæde | produktnavn | pris |
| De bedste helårsdæk til biler | 1 | GOODYEAR Vector 4Seasons | 3 550€ |
| 2 | MICHE
| 13 643€ | |
| 3 | Yokohama Geolandar H/T G056 | 5 033€ | |
| 4 | Continental AllSeasonKontakt | 4 295€ | |
| 5 | Toyo Extensa HP | 9 250€ | |
| 6 | irel | 9 195€ | |
| 7 | Kumho Solus K
5 | 2 950€ | |
| 8 | idgestone Turanza EL400 | 15 989€ | |
| 9 | Hankook dæk Kinergy 4S2 H750 | 9 702€ | |
| 10 | Dunlop SP 31 | 2 990€ | |
| Det bedste helårsdæk til SUV’er og crossovers | 1 | idgestone Dueler A/T 001 | 5 099€ |
| 2 | MICHE
| 3 000€ | |
| 3 | Dunlop Grandtrek AT22 | 7 280€ | |
| 4 | Continental ContiCrossContact LX20 | 14 306€ | |
| 5 | GOODYEAR Wrangler DuraTrac | 7 683€ | |
| 6 | Toyo Open Country H/T | 3 730€ | |
| 7 | Yokohama Geolandar A/T G015 | 4 011€ | |
| 8 | Kumho Road Venture M/T KL71 | 8 800€ | |
| 9 | Hankook DynaPro ATM RF10 Dæk | 4 654€ |
Det bedste helårsdæk til biler
Den nødvendige monteringsdiameter for personbiler er 13″ til 22″. Nogle modeller af helårsdæk har et bredt udvalg af størrelser. Eksperterne anbefaler, at man tager hensyn til denne egenskab, når man vælger nye dæk.
GOODYEAR Vector 4Seasons
Bedømmelse: 4.9
Amerikanske GOODYEAR Vector 4Seasons-dæk er skabt til at køre med køretøjer under alle vejrforhold. Producenten har udviklet et nyt SmartTred-profildesign, som er baseret på tredimensionelle lameller og princippet om dynamisk belastningsoverførsel. Takket være denne gummi er fantastisk til is og sne, stille på tør asfalt. Eksperter bemærker den høje kvalitet af gummiblandingen, som indeholder silicatilsætningsstoffer. Det retningsbestemte V-formede slidbanedesign giver dækket stor retningsstabilitet. Dybe riller, der er forgrenet udadtil, er ansvarlige for et effektivt afløb.
Nationale bilister roser dækket for dets fremragende køreegenskaber, pålidelige vejgreb og slidstyrke. Ulempen er den høje pris.
Fordele
- unik slidbane;
- Fremragende vejgreb på asfalt og is;
- modstand mod akvaplaning;
- langsomt slid.
Ulemper
- høj pris.
MICHE
Bedømmelse: 4.8
Den japanske Yokohama Geolandar H/T G056 blev designet til det amerikanske marked. Efter det første salg er producenten imidlertid allerede begyndt at levere modellen til Europa og Rusland. Eksperterne forklarer en sådan vending med de lignende klimatiske forhold i flere regioner. Et karakteristisk træk ved dette dæk er antallet af små lameller i slidbanemønstret. Det store antal forskelligt orienterede kanter holdt gummiets stivhed. Grebet forbedres samtidig. Dækkets slagfasthed er sikret af slidbanedesignet i tre lag. Ribben i skulderområderne er ansvarlige for retningsstabiliteten ved manøvrering.
Russiske bilejere kan lide den japanske gummis stilhed, overkommelige pris, holdbarhed. Men under russiske vinterforhold går mange af dækkets kvaliteter tabt.
Fordele
- lavt støjniveau;
- god balance;
- moderat pris;
- holdbarhed.
Ulemper
- reduceret håndtering om vinteren.
Continental AllSeasonKontakt
Bedømmelse: 4.6
Ved udviklingen af Continental AllSeasonContact helårsdæk lagde den tyske producent hovedvægten på sammensætningen af gummiblandingen. Ved at tilsætte en stor mængde silica lykkedes det dækdesignerne at opnå en høj modstandsdygtighed i et bredt temperaturområde. Store skulderarealer med et stort antal tværblokke bidrager til en effektiv bremsning på alle veje. Eksperter roser modellens brændstofeffektivitet, som sikres af den optimerede form af sidevæggene og den dybe slidbane. Et skridt væk fra top tre i vores anmeldelse.
Russiske brugere roser det tyske gummi for dets håndtering, holdbarhed, økonomi og gode rulleevne. De mener, at støj og den høje pris er modellens ulemper.
Fordele
- elasticitet;
- brændstofeffektivitet;
- effektiv bremsning;
- holdbarhed.
Ulemper
- larm;
- høj pris.
Toyo Extensa HP
Bedømmelse: 4.5
Den japanske Toyo Extensa HP har et højt niveau af kørekomfort. Eksperter siger, at dækkene er bløde og støjsvage, at de ikke giver spor og er robuste. Producenten er blevet tro mod sit oprindelige design, og der kunne opnås øget elasticitet ved at optimere gummiblandingen. Den anvender en unik Silent Wall-teknologi. Populær blandt ejere af hurtige biler. Dækkets styrker er bl.a. modstand mod akvaplaning og pålidelig kørsel i sving.
De fleste bilejere er tilfredse med kvaliteten og ydeevnen af de japanske dæk. De fremhæver egenskaber som komfort, støjsvaghed, modstandsdygtighed på våde veje. Men ikke alle brugere finder dækkene egnede til aggressiv kørsel.
Fordele
- elasticitet;
- lydløshed;
- modstand mod akvaplaning;
- stabilitet.
Fejl
- træg håndtering;
- høj pris.
irel
Bedømmelse: 4.4
I 2018 blev det koreanske gummi Hankook Dæk Kinergy 4S2 H750 introduceret til bilisterne. Udviklet som erstatning for H740, der er en efterfølger til H740, som har vist sig at være meget populær blandt bilentusiaster. Nyheden fik et nyt symmetrisk retningsbestemt slidbanedesign, der forbedrede håndteringen og reducerede bremselængden, både på tørre og våde veje. Massiv blokstruktur har forbedret dækkets stivhed. Et effektivt vandafløb sikres af brede riller i to niveauer. Høj silica-forbindelse sikrer et godt greb.
Der er ikke mange bilister i Rusland, der har haft mulighed for at vurdere alle fordele og ulemper ved koreansk gummi i praksis. Dæk af høj kvalitet, flot dækmønster og god komfort indtil videre.
Fordele
- god håndtering;
- kort bremselængde;
- sikkerhed i forbindelse med akvaplaning;
- fremragende greb.
Ulemper
- få reelle købere.
Dunlop SP 31
Bedømmelse: 4.0
I slutningen af vores gennemgang af de bedste helårsdæk til personbiler Dunlop SP 31. Den britiske producent har designet den til europæiske kørselsforhold. Eksperter har rost dens forbedrede vejgreb, både på våde og snedækkede veje. Mistænkelig glat dækadfærd med sine koordinerede H- og Z-lameller. Den er også prisværdig for sin akustiske komfort; gummiets støjsvage løb skyldes anvendelsen af M
- ti-Pitch
- fremragende trækkraft;
- stilhed;
- retningsstabilitet;
- skridsikkerhed.
- begrænset udvalg af størrelser.
- retningsstabilitet;
- slidstyrke;
- lydløshed;
- effektiv dræning.
- høj pris;
- Lang bremselængde på glatte veje.
- brændstoføkonomi;
- stilhed;
- god håndtering;
- evne til at gå på tværs af landområder.
- høj pris
- rulleevne ved vognbaneskift.
- universalitet;
- blødhed;
- Et bredt udvalg af størrelser;
- permeabilitet.
- glider på is;
- mindsker vejgrebet på våd asfalt.
- slidstyrke;
- holdbarhed;
- stilhed;
- brændstoføkonomi.
- lav flotation;
- Støjniveauet stiger, efterhånden som dækket slides.
- overkommelig pris;
- holdbarhed;
- god håndtering;
- let at balancere.
- slides meget hurtigt;
- Sten sætter sig fast i dækkets slidbane.
- høj holdbarhed;
- holdbarhed;
- Moderat støjniveau;
- Fremragende vandafledning.
- høj vægt;
- dæk hurtigt.
- stilhed;
- elasticitet;
- vejgreb;
- imponerende design.
- begrænset brugbarhed;
- blød sidevæg.
Den største ulempe ved denne model er ifølge bilisterne et begrænset udvalg af størrelser. I vores land sælges der kun dæk med R15-sædediameter, 65 profilhøjde og 175 eller 195 mm bredde.
Fordele
Ulemper
De bedste helårsdæk til SUV’er og crossovers
en lidt anden række dækstørrelser, der er nødvendige for montering af crossovers og terrængående køretøjer (14…24 tommer). De skal føle sig sikre i terræn og give en komfortabel kørsel på asfalt. Flere helårsdæk er blevet fremhævet af eksperter.
idgestone Dueler A/T 001
Bedømmelse: 4.9
Det britiske helårsdæk Dunlop Grandtrek AT22 kom på podiet. Modellen er designet til universel brug, den føles lige så god i mudder som på snedækket asfalt. Fremragende retningsstabilitet takket være det unikke slidbanedesign. blokstørrelser og blokafstande er beregnet ved hjælp af et computerprogram. Et særligt lamelsystem minimerer støj ved håndtering. Dræning med 4 dybe, langsgående riller og effektiv vandtilbageholdelse.
Indenlandske bilister roser gummi Dunlop Grandtrek AT22 for lavt støjniveau, fremragende kontrolmuligheder og øget slidstyrke. Som ulempe påpeger de den længere bremselængde på is- eller snebelagte veje.
Fordele
Ulemper
Continental ContiCrossContact LX20
Bedømmelse: 4.6
Det tyske Continental ContiCrossContact LX20-dæk har en fremragende brændstoføkonomi. Eksperterne mener, at det er lykkedes udviklerne at opnå denne effekt takket være indførelsen af EcoPlus-teknologien. Ud over den fremragende brændstoføkonomi har dækket også en lang levetid. Under testen viste modellen øjeblikkelig respons på styringen og fremragende håndtering. Dækket har en god fornemmelse på landeveje på grund af de mange ensomme blokke i slidbanedesignet. Listen over fordele kan suppleres med den akustiske komfort.
Russiske bilister kan godt lide den bløde, støjsvage, gode rulleevne og selvrensning mod snavs. Følgende blev nævnt som en ulempe: rulleevne ved vognbaneskift.
Fordele
Ulemper
GOODYEAR Wrangler DuraTrac
Bedømmelse: 4.5
Det amerikanske gummi GOODYEAR Wrangler DuraTrac udmærker sig ved sin universalitet i brug. Dækkene, som konkurrenterne misunder dem, viser en sikker adfærd i mudder, sne, asfalt og endda i en lermose. Producenten tilbyder en bred vifte af størrelser til bilejere i vores land. Eksperter forklarer gummiets afbalancerede natur med dets særlige teknologi
Offroad-ejere roser det amerikanske dæk for dets fleksibilitet, støjsvaghed og holdbarhed. De ulemper, de påpeger, er bl.a. dens dårlige opførsel på is, dårligt vejgreb på våd vejbane.
Fordele
Ulemper
Toyo Open Country H/T
Bedømmelse: 4.4
Den højeste bedømmelse for holdbarhed, som bileksperterne gav under testen, var de japanske Toyo Open Country H/T-dæk. takket være en avanceret gummiblanding lykkedes det dækproducenten at løse flere problemer på én gang. Nogle ejere af tunge SUV’er hævder, at dækkene har en levetid på op til 100.000. km. Dækket fungerer godt i sne, men forbliver glat på våd asfalt. Lavt støjniveau opretholdes, selv når der køres hurtigt på en tør bane. Modellen er et aktiv på grund af sin brændstoføkonomi. Dækket er med rette kommet i vores Top 6 i denne anmeldelse.
Brugerne roser dens holdbarhed og effektive vandtransport. Men på ujævne veje bliver slidbanen vasket ud, hvilket har en negativ indvirkning på evnen til at køre på tværs af landevejene.
Fordele
Ulemper
Yokohama Geolandar A/T G015
Bedømmelse: 4.4
Den japanske Yokohama Geolandar A/T G015 overgår konkurrenterne i holdbarhed. Dette bekræftes af tilbagemeldinger fra bilejere, som elsker at erobre ægte offroad-betingelser. det er praktisk talt umuligt at få et snit i siden under kørsel. Ud over modstandsdygtighed over for skader har eksperter fundet en række andre fordele ved dæk. Behageligt overraskende – dækkenes rolige opførsel på asfalt. Når det er sagt, føles dækket sikkert i mudderet. På grund af dens elasticitet viser modellen også en forudsigelig adfærd i sne. Den demokratiske pris føjer sig til listen over fordele.
Dækkene har dog et par ulemper. De fleste brugere rapporterer om hurtigere slid på slidbanen om sommeren. Mere utilfredshed er at sidde fast i et stort antal sten.
Fordele
Ulemper
Kumho Road Venture M/T KL71
Bedømmelse: 4.3
Det koreanske gummi Kumho Road Venture M/T KL71 er designet til fans af sportskørsel i terrænkørsel. Så du skal ikke forvente, at det har samme egenskaber som et vejdæk. Aggressivt retningsbestemt slidbanedesign med kloformede riller giver ubegrænsede off-road-egenskaber. Dækket er modstandsdygtigt over for stød takket være bagkappen af stål, og et ekstra to-lags gummikappe er med til at bevare formen. Eksperter mener, at modellen opfylder kravene til MT-klassen (Mud Terrain) 100%.
Indenlandske bilister er opmærksomme på det moderate støjniveau, modstandsdygtighed over for punktering og skæring, effektiv dræning og selvrensning. Mener, at den høje vægt og det høje kilometertal på asfalt er en ulempe.
Fordele
Ulemper
Hankook DynaPro ATM RF10 Dæk
Bedømmelse: 4.2
Hvis crossoveren eller SUV’en tilbringer det meste af sin tid i byen eller på asfalterede veje, er det bedst at købe Hankook Tire DynaPro ATM RF10-dæk. Sydkoreansk gummi er modstandsdygtigt over et bredt temperaturområde, så det kan bruges hele året rundt i europæiske vintre. Så længe der er lidt frost, er dækkene sikre både på sne og is. Eksperter roser også modellen for dens modstandsdygtighed over for sidedrift og gode retningsstabilitet. Dækkene vil ikke være et problem til at overvinde ubefæstede og sandede veje.
Kun for at komme ind i en komplet off-road erfarne ejere anbefaler ikke. Ifølge brugerne er de koreanske dæks kvaliteter støjsvaghed, imponerende udseende og mangel på sporing.
Hvordan kan man være sikker på at vælge det rigtige helårsdæk, når man står overfor så mange valgmuligheder? Er der nogen specifikke egenskaber, der adskiller de bedste helårsdæk fra de mindre gode? Og hvad med prisen – er det virkelig nødvendigt at investere i de dyreste dæk for at sikre sikkerhed og ydeevne hele året? Tak for hjælpen!