...

17 bedste GoodYear-dæk

*Redaktørens anmeldelse af de bedste. Udvælgelseskriterier. Dette er subjektive oplysninger og udgør ikke en anbefaling eller anbefaling af køb. Konsultation af en specialist er nødvendig før køb.

Amerikanske GoodYear blev grundlagt i 1898 og har været verdens største producent af dæk til alle køretøjsklasser. Mærkets produkter udmærker sig ved deres lang levetid og høje kvalitet. Da ydeevnen varierer fra model til model, har vores eksperter fundet ud af det, og nu præsenterer vi en oversigt over de 17 bedste Goodyear-dæk til forskellige biler for at hjælpe dig med at vælge.

Bedømmelse af de bedste GoodYear-dæk

Nominering sæde produktnavn pris
GOODYEAR bedste vinterdæk til personbiler 1 GOODYEAR
    tra Grip 500
3 300€
2 GOODYEAR Eagle UG GW-3 5 000€
3 GOODYEAR
    Grip Ice 2
2 739€
4 GOODYEAR
    tra Grip 9
2 854€
5 GOODYEAR
    tra Grip Ice+
2 590€
GOODYEAR bedste sommerdæk til biler 1 GOODYEAR Eagle F1 Asymmetrisk 5 5 491€
2 GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 960€
3 GOODYEAR Eagle F1 GS-D3 4 500€
4 GOODYEAR Eagle Sport TZ 4 290€
5 GOODYEAR EfficientGrip Compact 2 855€
GOODYEAR bedste vinterdæk til terrænkørsel 1 GOODYEAR
    Grip Ice Arctic SUV
4 764€
2 GOODYEAR
    tra Grip Performance SUV Gen-1
5 800€
3 GOODYEAR
    tra Grip SUV+
6 237€
GOODYEAR bedste sommerdæk til terrængående køretøjer 1 GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure med Kevlar 6 123€
2 GOODYEAR Eagle F1 Asymmetrisk SUV 6 400€
3 GOODYEAR EfficientGrip SUV 4 580€
4 GOODYEAR Wrangler AT/SA 5 500€

GOODYEAR bedste vinterdæk til personbiler

Om vinteren kan bilen drive ud af kurs på glatte overflader. Kørsel i sne fører til nedsat trækkraft. Køligere temperaturer betyder en grovere belægning, der nedsætter kørekomforten. Dette er, hvad den amerikanske dækproducent Goodyear har forberedt til sådanne forhold og til at bekæmpe de negative faktorer.

GOODYEAR
    tra Grip 500

Bedømmelse: 4.9

GOODYEAR <ul></div><p>tra Grip 500″ src=”/wp-content/uploads/2023/06/20916666195971-9517.jpg” height=”410″ title=”GOODYEAR </p><ul>tra Grip 500″><p>På førstepladsen i kategorien af vinterdæk til personbiler ligger </p><ul>tra Grip 500. Det fås til 13-20 tommer fælge og har en profildybde fra 40 mm til 75 mm. Alle varianter har et hastighedsindeks på op til 190 km/t, men lastkapaciteten varierer fra 475 til 1.090 kg pr. hjul. Slidbanemønstret har V-formede indlæg med en langstrakt base for at reducere accelerationstiden. 3D-BIS-teknologien blev brugt til at skabe dækket, hvor lamellerne er selvblokerende, hvilket skaber ekstra kanter til indgreb.<p>Vi har erklæret GoodYear for det bedste dæk til snedækkede veje. Dette er muligt på grund af den store afstand mellem slidbaneblokkene, hvilket giver sneen mulighed for at drive ind og ud. Desuden er overfladen på hver vulst i løbeområdet dækket af fem blade, hvilket øger dækkets trækkraft. Andre vinterdæk har kun lameller i skulderområdet. Det er ikke underligt, at Autoreview kaldte disse dæk for “snedrivernes lynafleder”. Vi anbefaler, at disse dæk bør overvejes af beboerne i den private sektor i byerne.</p><h4>Fordele</h4><ul><li>System til ankerdækarrangement;</li><li>Relativt lav ekstern støj;</li><li>bevarer sin blødhed i frostgrader ned til -20 grader;</li><li>effektiv bremsning.</li></ul><h4>Ulemper</h4><ul><li>Denne model kan ikke købes alle steder;</li><li>På tør asfalt er vejgrebet dårligere;</li><li>Ikke det bedste valg til bykørsel.</li></ul><h3>GOODYEAR Eagle UG GW-3</h3><p>Bedømmelse: 4.8</p><div style=GOODYEAR Eagle UG GW-3

På andenpladsen kommer GoodYear-dæk til personbiler med R16-18-fælge. 87 størrelser til rådighed. Designelementer omfatter en usædvanlig lav profil på 40-45 mm, hvilket giver bilen et mere sportsligt udseende. Vinterdækkene har ikke dæk med pigge, men ifølge chaufførernes tilbagemeldinger er de fremragende retningsstabilitet. Dette skyldes den sildebensformede, gennemgående ribbe i løbeområdet. Dækmønsteret er et V-TRED-dæk og er blevet bevist i adskillige tests. Lamellerne er her, ligesom på tidligere dæk, selvlåsende, hvilket øger kvaliteten af trækket på vådt og tørt underlag.

Det særlige kendetegn ved dette Goodyear-dæk er de gennemgående kanaler, der starter fra den centrale langsgående ribbe og strækker sig til selve sidevæggen. I modsætning til en forskudt blokprofil gør de solide riller i slidbanen det meget hurtigere at skubbe sneen ud af kontaktfladen. Dæk er fantastiske, især om foråret, når der er en masse smeltet sne. Hvis dit område oplever kraftige snefald og ikke kan få ryddet vejene i tide, så se nærmere på disse produkter.

Fordele

  • Fremragende retningsstabilitet;
  • fremragende trækkraft på tørre og våde veje;
  • akustisk komfort;
  • modstand mod akvaplaning.

Fejl

  • Den lave profil gør dem mindre tilbøjelige til at sluge stød;
  • høje omkostninger;
  • svag sidevæg.

GOODYEAR
    tra Grip Ice 2

Bedømmelse: 4.

GOODYEAR <ul></div><p>tra Grip Ice 2″ src=”/wp-content/uploads/2023/06/641166195971-6517.jpg” height=”424″ title=”GOODYEAR </p><ul>tra Grip Ice 2″><p>En ærefuld tredjeplads i kategorien Goodyear vinterdæk går til </p><ul>tra Grip Ice 2, fås i 50 størrelser til R14-19-fælge. Belastningsindekset varierer fra 86 til 102, hvilket gør det muligt at håndtere belastninger fra 500 til 1.000 kg pr. hjul. Det nordamerikanske produkt er udviklet med “kryoadaptivt” gummi, som forbliver elastisk ved temperaturer på helt ned til -25 grader. På trods af dette er forbindelsen modstandsdygtig over for slid. Blødhed forbedrer kørekomforten betydeligt. Ejerne rapporterer, at de synes, at det er nemt at komme ud af hjulspor takket være den kraftige sidebeklædning med ekstra riller.<p>Vi fandt dækket bedst på grund af dets særlige slidbanedesign, som giver et fremragende greb på asfalt. V-profilet består af skrå lameller, der er “skåret” af lodrette riller. Under belastningen fra bilens vægt, når gummiet kommer i kontakt med vejen, bidrager dette system til at udvide slidbanens overflade, hvilket øger kontaktfladearealet. Derfor klarer dækkene sig godt på asfaltoverflader, uanset om de er våde eller tørre. Za Rulem-udgiverne anbefaler disse GoodYear-dæk til større byer, hvor vejene ryddes regelmæssigt om vinteren.</p><h4>Fordele</h4><ul><li>lavt støjniveau;</li><li>God retningsstabilitet;</li><li>Bremser godt på tør og våd asfalt;</li><li>Fremragende køreglathed.</li></ul><h4>Ulemper</h4><ul><li>er det umuligt at køre mere end 190 km/t;</li><li>gennemsnitligt vejgreb på is;</li><li>Lav slagstyrke.</li></ul><h3>GOODYEAR <ul>tra Grip 9</h3><p>bedømmelse: 4.6</p><div style=GOODYEAR <ul></div><p>tra Grip 9″ src=”/wp-content/uploads/2023/06/920166195971-7117.jpg” height=”390″ title=”GOODYEAR </p><ul>tra Grip 9″><p>Dæk </p><ul>tra Grip 9 fra Goodyear fås i 51 størrelser til fælge med en diameter på 14-16 tommer. Vinterdæk tiltrækker kunderne med deres relativt lave pris og forudsigelige kurveadfærd. De amerikanske dækproducenter har givet dækkene et finurligt spindelvævsmønster. Halvcirkulære riller afviger fra midterlinjen og er gennemskåret af mindre tværgående riller. Denne konfiguration sikrer en effektiv fjernelse af slam. I 2018 offentliggjorde Auto Bild vinterbremsetests med GoodYear-dæk, hvor dækkene viste en bremselængde på 27 m på sne. Dette er ikke en dårlig værdi, der bidrager til sikkerheden og understreger slidbanens evne til at “absorbere” sne. Men i vådt føre var bremselængden 35.5 m, så en hastighed på 70 km/t i regnvejr anbefales ikke.<p>Efter vores mening er Goodyear-dækkene de bedste med hensyn til slidstyrke på trods af det bløde gummi. Til dette formål har producenten tilsat funktionelle polymerer, som styrker molekylbindingerne i alle komponenterne i gummiblandingen. Reduceret rullemodstand som en positiv bivirkning.</p><h4>Fordele</h4><ul><li>forudsigelig adfærd;</li><li>Stabilitet på vejen;</li><li>let at køre i sving;</li><li>blød forbindelse.</li></ul><h4>Ulemper</h4><ul><li>Dårligere bremsning på våde veje;</li><li>Det kræver lidt rejsearbejde at få friktionslåsene til at fungere;</li><li>Øget støjniveau i ujævnt terræn.</li></ul><h3>GOODYEAR <ul>tra Grip Ice+</h3><p>Bedømmelse: 4.5</p><div style=GOODYEAR <ul></div><p>Grip Ice+” src=”/wp-content/uploads/2023/06/6631666666195971-9217.jpg” height=”390″ title=”GOODYEAR </p><ul>tra Grip Ice+”><p>Supplerer kategorien af vinterdæk til personbiler </p><ul>Grip Ice+. Goodyear-dæk fås i 45 størrelser til R14 til 17-fælge. Der fås profilhøjder fra 55 til 70 mm, og de er meget behagelige at køre over vinterhuller, da gummiet absorberer bump og huller uden at overføre stød til affjedringen eller chassiset. Dækkene er designet til skandinaviske forhold og er derfor velegnede til vinterkørsel i Rusland. ActiveGrip-teknologien er blevet inkorporeret, hvilket øger grebet på asfalt. Ejerne har rost dækkene for deres all-round mobilitet – i tør eller pakket sne graver dækkene sig ned uden at glide, og bilen holder sig godt kørende selv i ujævnt terræn. Den modstår også ret godt slushplaning, hvilket øger kørselssikkerheden.<p>Eksperter har vurderet, at Goodyear-dækkene er de bedste med hensyn til akustisk komfort. Blandingen forbliver blød ved temperaturer under nul, så den larmer ikke højt, når den støder på huller eller isdannelse i sneen. Hvis du kan lide stilhed i bilen, er disse dæk et bedre valg, selv hvis din bil er dårligt isoleret.</p><h4>Fordelene</h4><ul><li>fremragende retningsstabilitet;</li><li>øget flotation;</li><li>brændstofbesparelse ved 60 km/t;</li><li>Effektiv bremsning på tørt og vådt underlag.</li></ul><h4>Ulemper</h4><ul><li>lavt vejgreb på is;</li><li>mindre modstandsdygtighed over for slid end andre anmeldere.</li></ul><h2>GOODYEAR bedste sommerdæk til biler</h2><p>Om sommeren er dækkene udsat for overophedning på grund af asfalttemperaturer, slid og vandpytter. Overgå dette med GOODYEARs bedste sommerdæk nedenfor.</p><h3>GOODYEAR Eagle F1 Asymmetrisk 5</h3><p>Bedømmelse: 4.9</p><div style=GOODYEAR Eagle F1 Asymmetrisk 5GOODYEAR <ul></div><p>Grip Ice+” src=”/wp-content/uploads/2023/06/6631666666195971-9217.jpg” height=”390″ title=”GOODYEAR </p><ul>tra Grip Ice+”><p>Supplerer kategorien af vinterdæk til personbiler </p><ul>Grip Ice+. Goodyear-dæk fås i 45 størrelser til R14 til 17-fælge. Der fås profilhøjder fra 55 til 70 mm, og de er meget behagelige at køre over vinterhuller, da gummiet absorberer bump og huller uden at overføre stød til affjedringen eller chassiset. Dækkene er designet til skandinaviske forhold og er derfor velegnede til vinterkørsel i Rusland. ActiveGrip-teknologien er blevet inkorporeret, hvilket øger grebet på asfalt. Ejerne har rost dækkene for deres all-round mobilitet – i tør eller pakket sne graver dækkene sig ned uden at glide, og bilen holder sig godt kørende selv i ujævnt terræn. Den modstår også ret godt slushplaning, hvilket øger kørselssikkerheden.<p>Eksperter har vurderet, at Goodyear-dækkene er de bedste med hensyn til akustisk komfort. Blandingen forbliver blød ved temperaturer under nul, så den larmer ikke højt, når den støder på huller eller isdannelse i sneen. Hvis du kan lide stilhed i bilen, er disse dæk et bedre valg, selv hvis din bil er dårligt isoleret.</p><h4>Fordelene</h4><ul><li>fremragende retningsstabilitet;</li><li>øget flotation;</li><li>brændstofbesparelse ved 60 km/t;</li><li>Effektiv bremsning på tørt og vådt underlag.</li></ul><h4>Ulemper</h4><ul><li>lavt vejgreb på is;</li><li>mindre modstandsdygtighed over for slid end andre anmeldere.</li></ul><h2>GOODYEAR bedste sommerdæk til biler</h2><p>Om sommeren er dækkene udsat for overophedning på grund af asfalttemperaturer, slid og vandpytter. Overgå dette med GOODYEARs bedste sommerdæk nedenfor.</p><h3>GOODYEAR Eagle F1 Asymmetrisk 5</h3><p>Bedømmelse: 4.9</p><div style=GOODYEAR Eagle F1 Asymmetrisk 5

På førstepladsen blandt sommerdækkene fra mærket “Goodyear” model Asymmetric 5, som erstattede den tidligere Asymmetric 3. Gummiet er udviklet til biler med kraftige motorer og ejere, der gerne vil presse det maksimale ud af deres “jernhest”. Slidbanemønstret er kendetegnet ved tre langsgående ribber, som giver fremragende retningsstabilitet. I feedback er førerne tilfredse med det fremragende vejgreb, den lave rullemodstand og den hurtige feedback, som gør styringen lettere. Ingen glidning ved acceleration, og den solide inderdel forhindrer ujævn slitage ved regelmæssig manøvrering.

Dette er de bedste GOODYEAR-dæk til hurtige biler. I dækkets konstruktion har producenten anvendt Power Cushion-teknologi, som indebærer, at ledningen er placeret direkte under løbeområdet. Trådene er fremstillet af aramid, som kan sammenlignes med stål i styrke, men er lettere i vægt. Dette er med til at reducere køretøjets vægt og forhindrer deformation af dækkene ved hastigheder på 180-250 km/t på grund af varme.

Fordele

  • kortere bremselængder;
  • gør styringen lettere;
  • modstandsdygtige over for akvaplaning;
  • reduceret rullemodstand.

Ulemper

  • høje omkostninger;
  • Dækket har en svag tendens til at vakle på våd asfalt.

GOODYEAR EfficientGrip Performance

Bedømmelse: 4.8

GOODYEAR EfficientGrip Performance

Og her er endnu et af GoodYears sommerdæk, der er designet til biler med høj motorkraft og til kørelystne entusiaster. Slidbanesammensætningen har tre tværgående riller for at forbedre fodaftryk og trækkraft. Sidevæggen er udstyret med store skulderblokke, som forhindrer, at du mister kontrollen, når du kører i sving med 60 km/t. Denne model har også udprægede langsgående riller til vandafledning, så Goodyear-dækkene opfører sig perfekt på våd asfalt, hvilket kunderne er glade for i deres anmeldelser.

Vi vurderer dem som de bedste med hensyn til balance mellem blødhed og holdbarhed. Disse to egenskaber er næppe forenelige, men det er lykkedes den nordamerikanske producent at opnå denne kombination med WearControl-teknologien. Der anvendes en gummiblanding med højere styrke internt for at bevare hjulets geometri under belastning. Denne del af forbindelsen skiller sig også ud for accelereret varmeafledning, hvis mangel på denne del af forbindelsen i andre modeller ødelægger gummiet. Det yderste lag er blødere og omslutter bump godt, hvilket øger kørekomforten.

Fordele

  • højt vejgreb i vådt føre;
  • dobbelt sammensætning;
  • modstand mod akvaplaning;
  • brændstofbesparende.

Ulemper

  • ikke den mest glatte tur;
  • Eksperterne har kommentarer til støjniveauet.

GOODYEAR Eagle F1 GS-D3

Bedømmelse: 4.7

GOODYEAR Eagle F1 GS-D3

Blandt sommerdækkene fra producenten Goodyear skiller Eagle F1 GS-D3 sig ud, da det er et racing “slick”. Fås i i alt 125 størrelser, men er meget svære at finde på markedet. de fleste varianter er tilgængelige til 18″ og 19″ fælge. Med en så stor hjulstørrelse er profilhøjden kun 35 mm, så dækket ser meget cool ud på personbiler. Slidbanen er 275 mm bred, hvilket giver dig et fast greb ved høj hastighed. Sidstnævntes indeks giver dig forresten mulighed for at accelerere bilen op til 300 km/t uden at miste gummiets positive egenskaber.

Vi markerede dækket som det bedste på grund af det usædvanlige slidbanemønster. Den har et solidt ribben i midten med lange skrå stænger, der stråler ud til skulderområdet. Denne konfiguration sikrer en konstant belastningsoverførsel ved ekstreme hastigheder. Selv lange skrå rilleriller, som en landingsbane, skubber vand væk fra kontaktfladen. Ejeres udtalelser viser, at du sikkert kan køre over 200 km/t på motorvejen i regnvejr uden nogen antydning af tab af retningsstabilitet.

Fordele

  • modstandsdygtig over for akvaplaning;
  • langsom slitage;
  • Fremragende retningsstabilitet;
  • Tophastigheder på op til 300 km/t.

Ulemper

  • Få størrelser til rådighed;
  • Nogle gange er der tale om forfalskninger, der er fremstillet i Kina;
  • Har en lille stigning i stivhed under kørslen;
  • høje omkostninger.

GOODYEAR Eagle Sport TZ

Bedømmelse: 4.6

GOODYEAR Eagle Sport TZ

Goodyear Eagle Sport TZ er designet til sportslig kørsel og bevarer alle sine kvaliteter ved hastigheder på op til 240 km/t. Selv når slidbanen er stærkt slidt, deformeres dækket ikke, da snorene under trinbrædderne er forstærket med ekstra strenge. Denne stive indsats beskytter mod dannelsen af et “brok”, når du kører ind i et huller. Flere dækproducenter har tilsat polymerer til sammensætningen, som bremser slidet betydeligt. Anmeldelser viser, at hjulene er lette at balancere og meget behagelige at køre.

Et unikt træk ved disse sommerdæk er, at de har det samme slidbanemønster som en anden version af Goodyears helårsdæk (Eagle Sport All-Season). Hvis du kigger nærmere på kuglerne på sommerdæk, kan du bemærke bladene, som normalt ikke bruges i sådanne dæk. Det gør GoodYear-dækket praktisk til kørsel ved frostgrader. Også velegnet til dem, der bor i bjergrige terræner og lejlighedsvis støder på en snedækket sti i det sene forår, når byen for længst har skiftet sneskoene ud.

Fordele

  • kan bære en belastning på op til 690 kg pr. hjul;
  • tilladt ved 240 km/t;
  • De har ikke brug for en indkøringsperiode for at nå deres fulde potentiale med det samme;
  • Ingen brunstfølsomhed.

Ulemper

  • en smule stiv;
  • ikke reducerer brændstofforbruget.

GOODYEAR EfficientGrip Compact

Bedømmelse: 4.5

GOODYEAR EfficientGrip Compact

Som afslutning på kategorien sommerdæk er der en model, der er beregnet til små og mellemstore biler med hjulstørrelse R 14-15. Goodyear-producentens hovedmål var at skabe et dæk med høj energieffektivitet, og derfor er de indre lag lavet af et stift, men letvægtsmateriale, som fylder beslagene. Riller i skulderområdet, så vandet kan løbe væk fra kontaktfladen. GoodYear-dækkene er ikke de blødeste, men bilen accelererer mærkbart hurtigere.

Efter vores mening er dækket det bedste på grund af de brede ribber, der adskiller det fra andre modeller. “Klassikeren” for sommerdæk er tre smalle striber, men her brød Goodyear med traditionen og placerede en bred stribe, hvilket gav dækket mindre rullemodstand og forbedret brændstofeffektivitet. Bilister, der anmelder dækkene, siger, at bilen styrer perfekt med disse dæk og holder kursen på trods af en hastighed på 150-170 km/t.

Fordele

  • hurtigere reaktion på styring;
  • En stiv karkasse for at reducere rullemodstanden;
  • ny generation af letvægtsmaterialer i breaker;
  • kort bremselængde.

Ulemper

  • dårligere “håndtering” af huller;
  • højt støjniveau.

GOODYEAR bedste vinterdæk til terrænkørsel

Om vinteren elsker offroad-ejere at udfordre naturen og sætte deres terrængående køretøjer på prøve. Når du vælger vinterdæk til SUV’er, er det vigtigt at overveje belastningsindeks, vejgreb og sneabsorberingsevne for at fjerne sne fra kontaktfladen. Her er GoodYear’s bedste muligheder med disse funktioner.

GOODYEAR
    tra Grip Ice Arctic SUV

Bedømmelse: 4.9

GOODYEAR <ul></div><p>tra Grip Ice Arctic SUV” src=”/wp-content/uploads/2023/06/7511116666195971-3017.jpg” height=”370″ title=”GOODYEAR </p><ul>Grip Ice Arctic SUV”><p>På førstepladsen i kategorien for SUV’er og crossovers ligger dæk med diamantmønster med bladformede dæk. Det overordnede slidbanemønster har en V-formet komponent, men alle elementer er adskilt af riller for at dræne sneen mere effektivt. Støvlerne i denne GoodYear-model er anbragt efter et nyt skema, så de bidrager til grebet, både når du kører på flade veje og under manøvrer. Dækket har også savtakkede elementer i skulderområdet, som med succes klamrer sig til og sparker hård sne op. Feedback fra ejere af biler med disse dæk viser, at det ikke er noget problem at komme ud af et spor, der er anlagt af en lastbil, selv med en let crossover.</p><p>Vores dækeksperter siger, at dækkene er de bedste på grund af deres stærke dækbolte. Stifterne i Goodyear-dækkene er lavet af stål, og krumtapperne er lavet af hårdmetal, så de ikke flækker, når du kører på bar asfalt. Den bageste del af tappen har en større diameter og en udtalt kant, hvilket bidrager til en forbedret bremseeffektivitet.</p><h4>Fordele</h4><ul><li>Optimeret studsmønster;</li><li>slidstyrke;</li><li>øget trækkraft på is og våde veje;</li><li>forudsigelig adfærd.</li></ul><h4>Ulemper</h4><ul><li>høj værdi;</li><li>De larmer, når man kører på bar asfalt;</li><li>svag sidevæg.</li></ul><h3>GOODYEAR <ul>Grip Performance SUV Gen-1</h3><p>Bedømmelse: 4.8</p><div style=GOODYEAR <ul></div><p>Tra Grip Performance SUV Gen-1″ src=”/wp-content/uploads/2023/06/640166195971-9117.jpg” height=”386″ title=”GOODYEAR </p><ul>tra Grip Performance SUV Gen-1″><p>Og her er en variant af snefri vinterdæk fra Goodyear, der er kendetegnet ved en bredde på 215-275 mm og en forstærket karkasse, som gør det muligt at bære en belastning på op til 950 kg pr. hjul. Den maksimale hastighed for en SUV med disse dæk er tilladt op til 210 km/t. Fås i 28 størrelser, hvoraf de mest populære er R17- og R20-versionerne. Som i personbilsdæk har den amerikanske udvikler anvendt 3D-BIS-teknologi, hvor lamellerne åbner sig, når de rører vejen, og skaber ekstra trækkraft.</p><p>Den største fordel ved disse vinterdæk til SUV’er fra GoodYear er en særlig V-Tread-profil, som har reducerede blokke i køreområdet. Selv om slidbaneblokkene er små, er deres antal øget, hvilket giver fremragende ydeevne i sneen, da rillerne mellem blokkene absorberer “spåner” perfekt og bevarer trækkraften.</p><h4>Fordele</h4><ul><li>Godkendt belastning op til 950 kg;</li><li>stabil håndtering i rullende sne;</li><li>hurtig fjernelse af slam fra kontaktfladen;</li><li>dannelse af yderligere trækkanter på det tidspunkt, hvor der er kontakt med vejen;</li><li>støjsvag drift.</li></ul><h4>Ulemper</h4><ul><li>høj værdi;</li><li>der observeres glidning på is;</li><li>Bremsereduktion på frossen asfalt.</li></ul><h3>GOODYEAR <ul>Grip SUV+</h3><p>Bedømmelse: 4.7</p><div style=GOODYEAR <ul></div><p>“Grip SUV+” src=”/wp-content/uploads/2023/06/3151616666195971-9217.jpg” height=”383″ title=”GOODYEAR </p><ul>Grip SUV+”><p>Disse dæk af mærket GoodYear er skabt til de største offroadere og rammebiler, der kan bære op til flere tons last. hvert dæk er konstrueret til at bære en vægt på 1120 kg. Crossover-dækkene kan opnå hastigheder på op til 190 km/t. At dømme ud fra anmeldelser er gummiet bemærkelsesværdigt for sin akustiske komfort ved kørsel på både tør asfalt og sne. De har også et effektivt afløbssystem.</p><p>Offroad-dæk fra GoodYear er kendt for deres øgede trækkraft. Denne funktion er mulig takket være en udpræget V-formet profilstruktur. Øget silica hjælper dig også med at komme hurtigere af vejen på isglatte overflader: gummiet klæber til vejen som velcro og forhindrer dig i at glide. Udgiverne af SUV Magazine har offentliggjort dæktest 245/65 R17, hvor Goodyear-dæk viste en kort bremselængde og blev vurderet som “stærkt anbefalet” til crossovers.</p><h4>Fordele</h4><ul><li>Dækkene har en bæreevne på op til 1120 kg;</li><li>effektivt kanaliserer løs sne;</li><li>bidrager til køretøjets retningsbestemte stabilitet;</li><li>akustisk komfort.</li></ul><h4>Ulemper</h4><ul><li>øget rullemodstand;</li><li>høje omkostninger.</li></ul><h2>GOODYEAR bedste sommerdæk til terrænkørsel</h2><p>Om sommeren forventes det, at kvalitetsdæk kan holde sig på banen ved hastigheder på 100-150 km/t, at de kan modstå den høje vægt fra et terrængående køretøj og at de er holdbare. Her er det bedste af det, GoodYear kan tilbyde kunderne i denne produktkategori.</p><h3>GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure med Kevlar</h3><p>Bedømmelse: 4.9</p><div style=GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure med KevlarGOODYEAR <ul></div><p>“Grip SUV+” src=”/wp-content/uploads/2023/06/3151616666195971-9217.jpg” height=”383″ title=”GOODYEAR </p><ul>Grip SUV+”><p>Disse dæk af mærket GoodYear er skabt til de største offroadere og rammebiler, der kan bære op til flere tons last. hvert dæk er konstrueret til at bære en vægt på 1120 kg. Crossover-dækkene kan opnå hastigheder på op til 190 km/t. At dømme ud fra anmeldelser er gummiet bemærkelsesværdigt for sin akustiske komfort ved kørsel på både tør asfalt og sne. De har også et effektivt afløbssystem.</p><p>Offroad-dæk fra GoodYear er kendt for deres øgede trækkraft. Denne funktion er mulig takket være en udpræget V-formet profilstruktur. Øget silica hjælper dig også med at komme hurtigere af vejen på isglatte overflader: gummiet klæber til vejen som velcro og forhindrer dig i at glide. Udgiverne af SUV Magazine har offentliggjort dæktest 245/65 R17, hvor Goodyear-dæk viste en kort bremselængde og blev vurderet som “stærkt anbefalet” til crossovers.</p><h4>Fordele</h4><ul><li>Dækkene har en bæreevne på op til 1120 kg;</li><li>effektivt kanaliserer løs sne;</li><li>bidrager til køretøjets retningsbestemte stabilitet;</li><li>akustisk komfort.</li></ul><h4>Ulemper</h4><ul><li>øget rullemodstand;</li><li>høje omkostninger.</li></ul><h2>GOODYEAR bedste sommerdæk til terrænkørsel</h2><p>Om sommeren forventes det, at kvalitetsdæk kan holde sig på banen ved hastigheder på 100-150 km/t, at de kan modstå den høje vægt fra et terrængående køretøj og at de er holdbare. Her er det bedste af det, GoodYear kan tilbyde kunderne i denne produktkategori.</p><h3>GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure med Kevlar</h3><p>Bedømmelse: 4.9</p><div style=GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure med Kevlar

På førstepladsen i kategorien sommerdæk har eksperterne placeret den universelle model, som er egnet til alle typer underlag. Løbeområdet består af mange individuelle, komplekst formede perler, hvilket øger trækkraften, uanset hvordan hjulet drejes. Denne model er fremstillet til skiver R15-19, og kan derfor bruges både af ejere af kompakte crossovers og store SUV’er. Feedback fra kunderne fremhæver dækkets særligt robuste punkteringsbestandige blanding.

Sommerdæk er de bedste med hensyn til blødhed uden at gå på bekostning af holdbarheden. Disse egenskaber er opnået takket være tilstedeværelsen af Kevlarfibre i breaker. Trådene er stærke og lette, så de tynger ikke hjulet ned, men de giver en meget mere jævn kørsel. Ydeevneegenskaber som f.eks. pålidelighed og belastningskapacitet er ikke kompromitteret. GoodYear gik endnu længere og lancerede en særlig udgave af disse dæk med betegnelsen Pro-Grade til Heavy Duty off-road pickups med et bremsesystem bestående af to lag Kevlarfibre. Alle ejere af tunge køretøjer bør være opmærksomme på disse dæk, som forbedrer kørekomforten.

Fordele

  • modstandsdygtig over for punktering;
  • også dræne vand og mudder godt;
  • Der er også trækkanter på sidevæggene;
  • De giver et godt greb i sand og sort jord.

Svagheder

  • høj værdi;
  • På stejle våde skråninger med løv bliver bilen trukket baglæns.

GOODYEAR Eagle F1 Asymmetrisk SUV

Bedømmelse: 4.8

GOODYEAR Eagle F1 Asymmetrisk SUV

Til kørentusiaster tilbyder Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV med et asymmetrisk slidbanemønster. Den indre del er udstyret med et stort antal riller, hvilket øger grebsområdet. ydersiden er lidt fladtrykt i skulderområdet, hvilket gør det lettere at manøvrere. En særlig solid midterribbe er bevidst designet med ekstra stivhed, hvilket giver en fænomenal retningsstabilitet.

Disse GoodYear-dæk er designet til ejere af hastighedsfølsomme terrængående køretøjer. De er udstyret med Active CorneGrip-teknologi, som indeholder aramidfibre på ydersiden af dækket. Materialet anvendes til panserplader og er kendetegnet ved sin øgede holdbarhed. Når et hjul kører i en kurve, lægges der mere belastning på dækkets yderkant, hvilket medfører, at dækkets geometri deformeres og slides ujævnt. Bilen skrider ud. Men det er ikke tilfældet her – din SUV kører som en skinne. “Goodyear fremstiller disse dæk med to hastighedsindekser – et egnet til kørsel ved 270 km/t og et andet til 300 km/t.

Fordele

  • evnen til at svinge uden at skulle sænke hastigheden;
  • effektiv fjernelse af vand fra kontaktområdet;
  • Fremragende retningsstabilitet;
  • Gummiblanding med dobbelt sammensætning.

Ulemper

  • høje omkostninger;
  • betydeligt rullemodstand;
  • højt støjniveau.

GOODYEAR EfficientGrip SUV

Bedømmelse: 4.7

GOODYEAR EfficientGrip SUV

Sommerdæk i denne modifikation fås til terrængående køretøjer med R16-22-fælge. Der er i alt 79 størrelser med en sektionshøjde fra 45 til 60 mm. Goodyear-dækkene er konstrueret til at kunne modstå en belastning på 850 kg pr. hjul og opnå en hastighed på 210 km/t. Slidbanemønsteret er kendetegnet ved tre langsgående ribber og afrundede riller, der skaber ekstra grebskanter. Fuldfladen har lameller, så dækket har et godt greb. ADAC-udgivere vurderede dette produkt til “Godt” i 2017 på grund af dets fremragende balance og anbefalede gummiet til våde og tørre asfaltveje.

Dækkene fra den globale producent Goodyear er anerkendt af os som det bedste vejdæk med hensyn til brændstoføkonomi. Til dette formål har udviklerne indført FuelSaving-teknologi, som indebærer, at der bruges en reduceret mængde ledning i afbryderen. Flere komponenter i dette lag er fremstillet af syntetisk materiale, ikke af stål. Der blev anvendt sømløs viklingsteknologi. GoodYear har endda reduceret tykkelsen på sidevæggene. Disse løsninger har reduceret dækkets vægt med 10 %. Den reducerede vægt resulterede i mindre varmeudvikling og lavere rullemodstand. Som følge heraf er der opnået brændstofbesparelser på mellem 9 og 12 %.

Fordele

  • kortere bremselængder på tør asfalt;
  • tilstedeværelsen af yderligere klinger på perlerne;
  • god afbalancering;
  • støjsvag drift.

Ulemper

  • Egner sig især til brug på asfaltveje;
  • svag sidevæg.

GOODYEAR Wrangler AT/SA

Bedømmelse: 4.6

GOODYEAR Wrangler AT/SA

Goodyear sommerdæk fra kategorien All-Terain runder revisionen af SUV-dæk af. Modellen fås i to versioner med 4 og 5 langsgående rækker, afhængigt af dækbredde og fælgstørrelse. I alt er der 87 størrelser til diameter R15-17. Hvert hjul kan bære vægte fra 710 kg til 1.030 kg, så køberne kan vælge det rigtige belastningsindeks til deres bil og anvendelsesformål. Brugerne roser Goodyear-gummi i anmeldelser for dets selvrensende egenskaber og skridsikkerhed.

Efter vores mening er dette det bedste dækmærke GoodYear, som bidrager til at forbedre køretøjernes offroad-præstationer. Profilmønsteret har 9 kulstofperler af kompleks form, der arbejder i alle retninger på én gang. Deres område kan udvides og indsnævres afhængigt af belastningen. Elementerne klæber ikke kun til hårde overflader, men også til sand og blødt underlag. Let fordeling af mudder over dækket og påvirker ikke vejgrebet.

Fordele

  • robust syntetisk ramme;
  • dobbelt snor;
  • modstandsdygtighed over for punktering og skæring;
  • lav støj.

Ulemper

  • ikke tilgængelig overalt;
  • høj værdi.
Bedøm artiklen
( Ingen bedømmelser endnu )
Sofia Peterson

Hilsner til alle hjemmeentusiaster! Jeg er Sofia Peterson, og min rejse gennem husholdningsapparaternes Rige strækker sig over berigende år. Det, der begyndte som en intriger, har udviklet sig til en spændende karriere fyldt med opdagelser og en forpligtelse til at forenkle apparatlandskabet for husejere.

Tidende.info - dameblad | Mode, Skønhed, hverdagsliv og hjemmepleje, psykologi og relationer
Comments: 1
  1. Kristian Mikkelsen

    Kan du venligst anbefale de bedste GoodYear-dæk til forskellige terræner og vejrforhold? Hvad er fordelene og ulemperne ved hver model? Er der nogen særlige funktioner, der skiller sig ud? Jeg vil gerne have et godt indblik i hvilke dæk, der er bedst egnet til mine behov. Tak på forhånd.

    Svar
Tilføj kommentarer