...

16 bedste producenter af stabilisatorer

*Bedst ifølge redaktørerne. Om udvælgelseskriterierne. Dette materiale er subjektivt, er ikke en reklame og udgør ikke en købsvejledning. Før du foretager et køb, skal du søge rådgivning hos en specialist.

Ved du, hvor mange kilometer de originale Lemforder-støtter er beregnet til?? Ved du, hvor ofte de skal udskiftes ved blandet brug (on-road/off-road)?? Ved du, hvilke virksomheder der er de bedste inden for dette markedssegment for bildele??

Problemet med køb af struts skal have rørt dig og din bil mindst én gang, og den vigtige indikator ved deres valg var svaret på sætningen: “Og hvor længe de vil vare i?”. Den forventede levetid for et kvalitetsstativ til brug på motorveje er (i gennemsnit) omkring 100.000 til 150.000 kilometer. Det er svært at tro, især med de nuværende vejforhold i vores land. De fleste af dem klarer trods alt knap nok en hel sæson her, og slet ikke de eftertragtede 30 eller 50 tusind kilometer, som ligner et tal, der simpelthen er uopnåeligt.

Med sådanne tal ønsker enhver bilejer at finde den mest “komfortable” producent, hvis varer ville være af høj kvalitet og have en pris meget lavere end i officielle servicecentre. Efter at have undersøgt markedet sammen med en gruppe af interne og uafhængige eksperter har Expertology Magazine udarbejdet sin egen rangliste over de bedste producenter, der for nemheds skyld er opdelt i tre priskategorier. Hovedkriterierne for udvælgelsen af de nominerede var brugerfeedback og udtalelser fra kompetente eksperter inden for chassisdele til biler.

Vurdering af de bedste producenter af stabilisatorstrut

Nominering sted produktnavn Bedømmelse
De bedste producenter af premium-stabilisatorben 1 Lemforder 4.9
2 ABS 4.8
3 TRW 4. 7
4 MOOG 4. 6
5 Ruville 4.5
De bedste producenter af stabilisatorben i det mellemste prissegment 1 CTR 4.9
2 Delphi 4.8
3 Sidem 4.7
4 MAPCO 4.6
5 Meyle 4.5
6 NK 4.4
7 Fenox 4.3
Bedste producenter af budgetstabilisatorben 1 Febi 4.6
2 Swag 4.5
3 RTS 4.2
4 Optimal 4.1

De bedste producenter af premium-stabilisatorben

Lemforder

Bedømmelse: 4.9

Lemforder

Producent af bildele til en bred vifte af køretøjer på samme niveau med produkter til alle tre prissegmenter. I øjeblikket er Lemforder en såkaldt pakker, som sælger produkter fra andre virksomheder under eget mærke. I tilfælde af stabilisatorstænger under mærkepakken kommer reservedele fra flere virksomheder på én gang:

for det første fra det venlige selskab BOGE, der er en del af koncernen ZF Friedrichshafen AG. Disse stivere anses for at være originale;

For det andet kan der fås reservedele fra det mere økonomiske, men ikke mindre pålidelige koreanske mærke CTR. Meget ofte i de originale kasser med Lemforder-logoet er der stivere under navnet på det asiatiske firma.

Således har den tyske grande efter at have opnået sig selv berømmelse af en eliteproducent dramatisk ændret arbejdsmodellen, men forsøger stadig at holde mærket af pålidelighed og sit eget image. Fremragende præstationer og en ubetinget førsteplads på ranglisten.

Fordele

  • en gammel virksomhed med et stort fodaftryk i segmentet;
  • Den høje kvalitet af det leverede produkt (selv om det ikke er fremstillet af os selv);
  • Bremsestænger fås i tre prissegmenter;
  • aktivt samarbejde med medlemmer af selskabet og udenlandske virksomheder.

Ulemper

  • er ikke blevet observeret.

ABS

Bedømmelse: 4.8

ABS

alle
ake System er en stor europæisk producent af førsteklasses bildele med hovedsæde i Nederlandene. Virksomheden har eksisteret siden 1978 og er i dag en anerkendt leder inden for fremstilling og produktion af bremsedele til biler.

Der er bl.a. en lille ABS-afdeling, der står for fremstillingen af stabilisatorbenene. På trods af det lille antal er absolut alle produkter i denne niche underlagt obligatorisk kvalitetscertificering i henhold til de førende internationale standarder, hvilket giver verden et stadig mere originalt og pålideligt produkt. Ifølge eksperter kan støddæmperne, der er designet specielt til indenlandske biler af ny generation, modstå op til 40 tusind kilometer løb – og det tager højde for ikke altid gode vejforhold. En lignende situation (men med orientering mod brug på motorveje og Autobahn) kan observeres i udviklingsklassen for udenlandske bilmærker: Udvalget af hollandske virksomheders forbrugsstoffer findes for japanske mærker (Toyota, Honda, Subaru, Mazda osv.).), koreanske (KIA, Hyundai) og amerikanske (Chevrolet) biler.

Fordele

  • konstant arbejde på at udvide sortimentet;
  • Aktiv forskningsindsats for at forbedre præstation og kilometertal;
  • en rig historie med samarbejde med en række verdenskendte mærker (
    De bedste bremsesystemer til biler og deres bremsesystemer er: Aisin, Tokico, Aisin, Aisin, Bendix osv.);
  • god produktydelse.

Ulemper

  • ikke fundet.

TRW

Bedømmelse: 4.7

TRW

Michigan Corporation

W har eksisteret siden 1901 og har specialiseret sig i industrimaskiner. Ake System, der stadig var lille på det tidspunkt, formåede at etablere sig i luftfartsindustrien takket være en omhyggelig udvælgelse af personale. Derefter fusionerede det med United Carr i 1965 og gik derefter over til det mere “lukrative” segment af bilindustrien. Konstant stigende produktionshastigheder, den W forgrenede sig gradvist til nye forretningsområder, og på et tidspunkt i udviklingen besluttede ingeniørerne at gå over til at fremstille stabiliseringsdele.

I dag er originale stræben fra

W er næsten umulig at finde på det sekundære marked eller i detailhandelen – virkningerne af handelsembargoer, politiske debatter og ikke mindst den eksklusive levering af dele til bilfabrikanternes samlebånd. Ifølge eksperter er den største forskel mellem deres produkter og andre virksomheder den konstante indførelse af eksklusive udviklinger, der er udviklet i virksomhedens laboratorier. De gjorde det muligt at give støddæmperne en høj levetid (for russisk fremstillede biler – i 30 tusind kilometer), samt at producere en særlig serie af forstærkede støddæmpere til off-road-ture.

Fordele

  • lang erfaring med fremstilling af chassisdele (herunder. . stabilisatorben);
  • samarbejde med en række internationale bilproducenter (BMW, Chrysler, Volkswagen, Toyota, osv.).);
  • et stort udvalg af fjedre til VAZ-biler;
  • optimalt forhold mellem pris og ydelse.

Ulemper

  • original
    W er meget svært at finde i frit salg (i virkeligheden er der i detailhandelen de samme forbrugsvarer, produceret under mærket Lucas).

MOOG

Bedømmelse: 4.6

MOOG

En afdeling, der er specialiseret i produktion af støddæmpere og andre chassisdele, ejet af den amerikanske virksomhed Federal Mong

    . Sidstnævnte er til gengæld en stor importør af bilprodukter på verdensplan – dele leveres til Europa fra et enkelt lager i Belgien.

    Hvad angår de officielle og troværdige samarbejdsspørgsmål, er Moog (og FM) ret konservativ i denne henseende: kontrakter om eksklusiv levering af dele til transportbåndet er kun underskrevet med de amerikanske virksomheder Ford og General Motors. Resten af produktet går til servicecentre og detailmarkedet, og i denne række af strutrør kan du finde analoger og populære japanske (Toyota, Honda, Lexus), europæiske (Vlokswagen, Peugeot, Audi, Mercedes) og endda russiske (ny serie VAZ) biler.

    Fordele

    • Mere end 60 % af markedsandelen på markedet for løbehjul er koncentreret i divisionens produktionsanlæg;
    • Der er et enormt marked for fabrikerede fjedre – der findes produkter til de fleste af verdens bilmærker;
    • meget god kundetilfredshed (lave priser);
    • eksklusive leveringskontrakter med GM og Ford.

    Fejl

    • der kan undertiden findes forfalskede produkter.

    Ruville

    Bedømmelse: 4.5

    Ruville

    Endnu en repræsentant for Tyskland i en kategori, der beskæftiger sig med pakning af strut strut. Ruville, som er en sand ekspert inden for produktion af chassisdele, værdsætter sit eget omdømme meget højt og er derfor selektiv i forhold til samarbejde. Det eneste, man kan sige med stor sikkerhed, er, at virksomheden har mange af disse gensidigt fordelagtige samarbejder, og det er hovedsageligt med asiatiske (ikke kinesiske) virksomheder.

    Hele Ruvilles sortiment af stativer er kun produceret til eftermarkedet, men på grund af den totale kvalitetskontrol er det umuligt at kalde dem af lav kvalitet. Det vigtigste træk ved den tyske virksomheds produkter er, at forbrugerne kalder massekarakteristiske produkter til lav pris og god ydeevne i alle deres varianter. Sidstnævnte er i øvrigt en afledning af det antal producenter, der leverer dele under dette mærke. I sidste ende kan du her finde struts til enhver bil af russisk og udenlandsk produktion, hvis levetid kan variere fra 20 til 50 tusind kilometer.

    Fordele

    • håndværk af høj kvalitet;
    • en meget selektiv tilgang til samarbejde – Ruville støtter ikke åbenlyst dårlige virksomheder;
    • egenkontrol af partier af indgående varer;
    • Acceptabelt prisniveau for næsten hele produktsortimentet.

    Ulemper

    • Virksomheden er stærkt involveret i at promovere mindre kendte mærker under sit varemærke – deraf den ekstremt ujævne levetid på en række dele.

    De største producenter af stabilisatorstænger i det mellemste prissegment

    CTR

    Bedømmelse: 4.9

    CTR

    Den ubestridte leder på ranglisten er en koreansk producent, der udelukkende specialiserer sig i fremstilling af affjedringsdele til biler. CTR leverer ikke til samlebåndet, men foretrækker at handle åbent gennem sekundære forhandlere.

    På grund af fokus på sådanne lokale objekter formår koreanerne at opretholde den højeste kvalitet af produkterne og dermed øge levetiden til hele 80 tusind kilometer, selv på modellerne i standardserien. CTR har så stor succes, at selskabet ud over at sælge struts under eget mærke også aktivt leverer nogle af sine produkter til andre leverandører: sådanne forbindelser er etableret med det tyske Lemforder. Ud over de markedsføringsmæssige og tekniske resultater skal nævnes en hel samling internationale standarder og godkendelser, som produktet nøje overholder og er omfattet af (ISO 9001 og ISO 9002, ISO 14001 og OHSAS 18001). Samlet set har CTR klaret sig imponerende og har tiltrukket kunder fra hele verden.

    Fordele

    • meget lavt forfalskningsniveau;
    • som i modsætning til andre producenter giver de mest komplette oplysninger om stræbenes overholdelse og egenskaber;
    • Kan arbejde både for sit eget mærke og for forsendelse af varer under emballage fra andre kendte firmaer;
    • et fordelagtigt pris/ydelsesforhold;
    • primært rettet mod eftermarkedskunder.

    Ulemper

    • ikke fundet.

    Delphi

    Bedømmelse: 4.8

    Delphi

    Et skridt efter den førende var det amerikanske Delphi, som har mere end 140 egne fabrikker og 42 samarbejdsfabrikker på verdensplan. Den største virksomhed, der er aktivt involveret i produktion af reservedele til alt og alle (over 14 tusinde emner), er også en vigtig aktør inden for segmentet af strutrør. Ca. 14 % af den samlede mængde produkter, der forlader produktionslinjen, går til ordrer fra General Motors og PCA med henblik på yderligere installation i Rena-mærkernes biler på transportbånd

      t, Citroen, Chevrolet og Opel. Resten går til leverancer i henhold til andre kontrakter og til det sekundære marked.

      Som eksperter har bemærket, afslører uafhængige tests udført af branchefolk fremragende tilpasning af Delphi-fjedre til stødbelastninger, hvilket gør dem egnede til brug på vejene og i terrænet Rusland. På trods af sin milliardomsætning er den amerikanske virksomhed omhyggelig med kvaliteten af sine produkter og forsøger at tilfredsstille brugerne med nye udviklinger fra egne forskningscentre. Det er bemærkelsesværdigt, at selv handelsembargoen under politiske stridigheder ikke fik Delphi til at trække sig tilbage fra hjemmemarkedet, hvilket viser virksomhedens loyalitet over for de russiske forbrugere.

      Fordele

      • Virksomheden er den største producent i prisklassen i mellemklassen og på eftermarkedet generelt;
      • det optimale prisniveau, som opfylder de vigtigste resultatindikatorer;
      • aktiv deltagelse i ingeniør- og forskningsaktiviteter;
      • Op til 40 tusind kilometer på standard (ikke forstærkede og modificerede) fjedre.

      Ulemper

      • ingen.

      Sidem

      Bedømmelse: 4.7

      Sidem

      Ligesom de fleste repræsentanter for denne kategori kan Sidem kaldes en diversificeret virksomhed – belgierne har haft mange forskellige aktivitetsretninger. som tilfældigvis er ca. 10 % pakkerier af mindre kendte, promoverede protegévirksomheder – men dette har dog kun ringe indflydelse på resultaterne (mærket holder sit image under kontrol). De resterende 90% – et produkt udviklet direkte i deres egne fabrikker og fabrikker, der skal understøtte mere end 100 bilmodeller. Det samme gælder, når man går fra generelle til specifikke stabilisatorben.

      Endnu en vigtig kendsgerning: på trods af en så “udsøgt” kvalitet er reservedele fra Sidem for det meste et elitært produkt. Dette skyldes en urimelig lav popularitet i detailhandelen og lidt høje priser sammenlignet med konkurrenterne. Men niveauet af falsificerbarhed er ekstremt lavt – det er ikke rentabelt for falskmøntnere. De mest bemærkelsesværdige egenskaber er den flertrins kvalitetskontrol, som gennemsyrer hele produktionsprocessen for at undgå fejl, og den meget høje vedligeholdelsesvenlighed for strutrørene, som ofte anvendes i meget længere tid end de originale dele.

      Fordele

      • lidt for høje priser i forhold til konkurrenterne, hænger sammen med høje arbejdsvilkår;
      • en bred vifte af understøttede bilmodeller;
      • gode arbejdsparametre for de forreste støddæmpere, som er konstateret af fagfolk;
      • Strenge proceskontrol, der er integreret i fremstillingsprocessen.

      Ulemper

      • er ikke blevet fundet.

      MAPCO

      Bedømmelse: 4.6

      MAPCO

      Igen er det tyske selskab, som var meget populært på detailmarkedet, i bunden af bedømmelsen. MAPCO er et uafhængigt projekt med franske rødder og fik verdensomspændende anerkendelse i 1995, da de første 3000 reservedele fra det officielle produktsortiment blev præsenteret for bilvirksomheder. Generelt skyldes brandets succes og anerkendelse af mærket bremsesystemets dele, som det faktisk var baseret på indtil for nylig. Men de stigende krav og ønsket om at indføre konkurrence tvang de tyske ingeniører til at gå videre.

      Som følge heraf har MAPCO opnået en lokal succeshistorie inden for det mellemste markedssegment for fjedre samt. Det skyldtes især standardserien af stabilisatorben, som garanterede op til 15-20 000 kilometer kørsel uden udskiftning eller vedligeholdelse. Den seneste milepæl for virksomheden var introduktionen af HPS-serien med forlængede serviceintervaller og reduceret tendens til slitage. De fleste brugere er meget loyale over for MAPCO’s tilgængelighed af forbrugsstoffer, idet de har tillid til deres drift og til, at der ikke er nogen negative virkninger af brugen af dem.

      Fordele

      • stor popularitet blandt brugerne;
      • En ung virksomhed, men som allerede har skabt sig et navn inden for chassisdeleindustrien;
      • En særlig serie af stativer med forlænget driftstid (HPS-serien)
      • lave priser og et omfattende produktsortiment.

      Ulemper

      • ingen registrering.

      Meyle

      Bedømmelse: 4.5

      Meyle

      Officielt mærke for den børsnoterede virksomhed W

        f Gaertner Autoparts AG, som blev placeret på femtepladsen for udvikling af chassisdele til fire forskellige klasser
        1. Personbiler;
        2. varevogne;
        3. erhvervskøretøjer;
        4. af forstærkede reservedele med HD-mærkning.

        Og mens de tre første klasser afspejler traditionelt design, har den sidste klasse absorberet alle de seneste innovationer og nyskabelser og bliver stadig aktivt udvidet den dag i dag. Selv om Meyle er ejet af en virksomhed, der fokuserer på aktivt iværksætteri, er mærkets forretning langsomt men sikkert på vej opad. Den unikke kombination af datterselskabet, der producerer chassisdele af fremragende kvalitet (herunder stabilisatorben), og moderselskabet, der er interesseret i forretningsmæssig vækst, resulterede i en betydelig udvidelse af salgsnetværket og øget salgsaktivitet. WGA AG er officielt til stede i 9 lande, og et netværk af partnere gør det muligt for tandemfirmaet at sælge sine produkter i 120 lande. Alt dette har en positiv indvirkning på væksten af tekniske produkter og præstationsprodukter, da det gør det muligt at gennemføre forskning på et højere niveau. Således har de seneste fremskridt af udviklere skabt en mellempris strut med kilometerreserve på 70-80 tusind kilometer under hensyntagen til mulige ujævnheder på vejene.

        Fordele

        • Udvikling af innovative metoder og teknologier til produktion af bilkomponenter;
        • en sund forretningsstrategi (i forbindelse med den generelle struktur) – produktet sælges i over 129 lande;
        • en aktiv udvidelse af produktsortimentet;
        • alle reservedele er tilgængelige på eftermarkedet og på servicestationer.

        Ulemper

        • ingen identificeret.

        NK

        Bedømmelse: 4.4

        NK

        Ikke den mest populære producent af stabilisatorstænger på hjemmemarkedet med mere end 80 års succes. Nordjysk Kob

      • ng (sådan lyder virksomhedens fulde navn) udvikler ikke reservedele til transportører, men specifikt til servicecentrenes og eftermarkedets behov. Det er overflødigt at sige: på grund af deres middelmådige popularitet er de ikke altid tilgængelige, men kun i deres oprindelige form – forfalskning er ikke et problem her.

        Måske er den vigtigste fordel ved NK’s strutrør den teknologiske effektivitet, fordi deres ingeniører ofte introducerer enten nye principper eller foretager punktvise designændringer i arbejdsprocesserne. Det kan ikke siges, at produktet er tilpasset russiske forhold, og efter vores mening er dette den eneste væsentlige ulempe. Med andre ord, hvis ressourcerne, orienteret mod autobahn, er lig med 50 tusind kilometer, kan en strut “leve” et år, eller (i forhold til kilometertallet) “dø” efter konventionelle 10 tusind. Denne ulige ressourcemarginal er ansvarlig for den medierede efterspørgsel efter produkterne. Men det er rimeligt at sige, at til ture i en industriby (med mere eller mindre glatte veje) kan NK være praktisk.

        Fordele

        • Der er ingen forfalskede produkter på markedet;
        • Hovedvægten lægges på fremstillingsegnethed;
        • Mere end 80 års erfaring inden for dette segment;
        • streng kvalitetskontrol;
        • 100 % af produktleverancerne går til eftermarkedet og servicecentre.

        Ulemper

        • stod i udviklingen af stræbenes udvikling blev der ikke taget hensyn til realiteterne på de indenlandske veje (ikke desto mindre vil de leve længe under kørsel på byveje).

        Fenox

        Bedømmelse: 4.3

        Fenox

        Det belarussiske selskab, der nominelt er den største aktive producent af stabilisatorben og andre dele til kørestænger på det tidligere USSR’s område. Fenox er ret sjælden i praksis inden for reservedelsfremstilling. Virksomheden er lobbyet af prestigefyldte tyske medarbejdere, hvilket baner vejen ikke kun for SNG-markedet, men også for Den Europæiske Union. Det fremgår også af det faktum, at virksomheden har opnået certifikater for overensstemmelse med de vigtigste gældende standarder inden for rammerne af denne organisation.

        Hvad angår selve produktet, er de mest populære produkter i Fenox-sortimentet forreste stabilisatorben købt, herunder til LADA-biler og Rena

          t. Desuden distribueres kits til belarussiske tribuner til servicecentre for mere end 50 kendte bilproducenter fra hele verden, hvilket viser, at virksomhedens kvalitetsstandarder også overholdes for disse modeller. Gennemsnitlig kilometertal pr. forbrugsvare her er ca. 26 tusind kilometer, hvis den anvendes på korrekt “dræbte” veje. Mærket har gjort et kæmpe arbejde og gjort mange bestræbelser på at blive konkurrencedygtige i mellemklassesegmentet, men det vil være en lang vej op til toppen.

          Fordele

          • optimalt forhold mellem pris og holdbarhed;
          • aktiv markedsføring på markederne i SNG og Europa;
          • Mere end 50 bilmærker har tillid til os;
          • der findes fjedre til biler fremstillet i Rusland (selv på samlebåndsmodeller).

          Ulemper

          • ofte mangel på fedt på stativerne.

          Topproducent af budgetstabilisatorben

          Febi

          Bedømmelse: 4.6

          Febi

          Virksomheden, hvis fulde navn er Ferdinand Bilstein jr. GmbH Co. KG, er et sandt offer for forfalskninger på hjemmemarkedet, men fortjener støtte og den første plads i vores rating som ingen anden. Begejstrede anmeldelser af Febi viger ofte for negative anmeldelser, som alle vedrører en meget lav levetid. Dette var tilfældet indtil 2017, men siden da har tyske ingeniører formået at løse dette presserende problem, som påvirker mærkets image.

          Ligesom Swag har Febi fulgt traditionen og har ikke etableret fabrikker i andre lande, men har begrænset sig til sit hjemland. Det er i vid udstrækning dette, der har gjort det muligt for dem at bevare deres produkter af høj kvalitet, hvoriblandt stabilisatorstativerne uvægerligt er. Statistisk set er forbrugsvarerne praktisk talt ikke til at skelne fra konkurrenterne repræsenteret af Swag, men kvantitativt set meget højere. Det gennemsnitlige udbytte er her hver 22-24 tusind kilometer, forudsat at den købte del er original. Faktisk var det problemet med forfalskninger, der var det mest presserende og irriterende ved et så gammelt marked grande. Løsningen var enkel nok: Restyling af kassen gjorde det muligt at anvende yderligere holografi og kvalitetsmærker, hvorved du nemt kan skelne originalen fra den falske.

          Fordele

          • virksomheden samarbejder med endnu flere tyske producenter (næsten alle afdelinger af Volkswagen, Mercedes, BMW + DAF)
            Ucks);
          • meget loyal holdning til kunderne;
          • yderligere mærker, der gør det muligt at skelne originalen fra forfalskningen, hvilket har gjort det muligt at reducere antallet af forfalskninger;
          • Høj kvalitet, især stabilisatorstængernes levetid (22-24 tusind km).

          Ulemper

          • ikke tilgængelig på nuværende tidspunkt.

          Swag

          Bedømmelse: 4.5

          Swag

          Andenpladsen på ranglisten indtages af titlen leverandør af støddæmpere og dæmpere til samlebånd hos de førende tyske bilproducenter (Porsche, Mercedes, BMW). Swag blev grundlagt i 1954, men er stadig tro mod traditionen med at holde virksomheden intakt i Tyskland. Denne tilgang kombineret med tyskernes pædagogik og personalets kvalifikationer har gjort det til en vigtig faktor inden for budgetsegmentet.

          Som eksperter bemærker, udgør andelen af stabilisatorstrenge ca. 35% af det samlede antal produkter (over 16.000 dele), der er udviklet på det nuværende stadium af Swag. Dette forklarer også det faktum, at mange bilejere kan hente den rigtige del til deres bil, uanset dens oprindelse (asiatisk, amerikansk eller russisk). Struts levetid er tilstrækkelig til et gennemsnit på 20 tusind kilometer – dette tal vises oftere i anmeldelserne.

          Fordele

          • al produktion er baseret i Tyskland;
          • mere end 60 års erfaring inden for dette segment;
          • meget ensartet produktkvalitet inden for sortimentet
          • samarbejde under kontrakt med førende tyske bilproducenter.

          Ulemper

          • ikke observeret.

          RTS

          Bedømmelse: 4.2

          RTS

          Det er et velkendt spansk firma, og alle dets filialer og virksomheder er placeret i Europa. Virksomheden samarbejder aktivt med eftermarkedet i Rusland, hvor virksomhedens produkter (hovedsagelig stabilisatorben) næsten aldrig bliver forfalsket og købes af lavprisleverandører af reservedele.

          Den største fordel ved RTS-støtter er fremragende tilstand af stål, som spiller en stor rolle i modellernes udholdenhed på russiske veje. alle er certificeret i henhold til ISO 9000 og ISO 9001 og underkastes inspektion under modtagelse af råmaterialer samt under forarbejdning og samling. Stativerne er dog stadig ikke helt perfekte, hvilket skyldes mærkelige “fænomener” i forbindelse med monteringen. Sagen er, at brugerne regelmæssigt deler oplysninger om sprængte pakninger og olietætninger – med andre ord om gummiprodukternes tilstand i kroppen af den færdige (og ubrugte) rack. Hvad der er årsagen til et så groft produktintegritetsproblem, kan man kun gisne om. Det er dog muligt at opdage skader på købstidspunktet, så vi råder dig til at kigge nærmere på dette firma, men vær særligt forsigtig ved inspektionen.

          Fordele

          • god kvalitet til et budgetniveau;
          • Produkternes overensstemmelse med de grundlæggende ISO-certifikater;
          • Ifølge eksperternes rapporter kan disse stivere i nogle tilfælde endda holde længere end de originale stivere;
          • ingen forfalskede produkter på det sekundære marked.

          Ulemper

          • Stænger leveres undertiden med beskadigede pakninger.

          Optimal

          Bedømmelse: 4.1

          Optimal

          Nummer fire på listen går til det tyske firma Optimal, som har udviklet chassisdele siden 1972. Dets vigtigste egenskaber: lav pris og en acceptabel kvalitet, der opfylder alle anerkendte internationale standarder.

          Når vi taler om stabilisatorstænger, bør vi bemærke følgende: produktionskapaciteten spiller nogle gange ind i hænderne på Optimal. Ja, i mere end 45 år er det lykkedes virksomheden at vinde popularitet i budgetsegmentet, og efterhånden som efterspørgslen stiger, har den været tvunget til at starte fabrikker andre steder i verden. Det viste sig således, at produkter, der fremstilles i Tyskland og nabolandet Polen, er underlagt streng kontrol på alle produktionsstadier. Det samme kan dog ikke siges om den kinesiske afdeling – her er kvaliteten mere situationsbestemt. Og hvis du er ejer af en udenlandsk eller indenlandsk bil, som kan lide at købe budgetdele, anbefaler vi dig kraftigt at være opmærksom på Optimal. Men før du gør det, skal du sørge for at finde ud af, hvilken fabrik den vare, du køber, kommer fra – det er meget nemt at gøre det ud fra oplysningerne på æsken.

          Fordele

          • ⭐ De bedste producenter af stabilisatorstænger ifølge eksperter og kundeanmeldelser;
          • Over 14 støttede bilmærker (primært tyske og japanske);
          • Et væld af varianter af fjederben til Rena Alliances biler
              t-Nissan-Mitsubishi.

            Ulemper

            • Meget ujævn kvalitet afhængigt af producentens beliggenhed.
Bedøm artiklen
( Ingen bedømmelser endnu )
Sofia Peterson

Hilsner til alle hjemmeentusiaster! Jeg er Sofia Peterson, og min rejse gennem husholdningsapparaternes Rige strækker sig over berigende år. Det, der begyndte som en intriger, har udviklet sig til en spændende karriere fyldt med opdagelser og en forpligtelse til at forenkle apparatlandskabet for husejere.

Tidende.info - dameblad | Mode, Skønhed, hverdagsliv og hjemmepleje, psykologi og relationer
Comments: 1
  1. Andreas Poulsen

    Kan du anbefale nogle af de bedste producenter af stabilisatorer? Jeg leder efter kvalitetsprodukter, der kan hjælpe med at stabilisere forskellige typer af udstyr. Jeg vil gerne have en pålidelig producent, der er anerkendt for deres gode produkter. Tak for hjælpen!

    Svar
Tilføj kommentarer