11 bedste sommerdæk R17

17-tommer fælge gør bilen mere attraktiv takket være deres lave profil. De øger også bilens stabilitet, da de ofte er 200 mm eller mere brede. De “sluger” huller meget mere effektivt end R13-14, fordi den større diameter gør hjulet større og forhindrer det i at nå bunden af bumpet. Køretøjet kan kun køre på overfladen af huller med en længde på 10 til 20 cm. Hvis din bils instruktionsbog giver dig mulighed for at montere sådanne sommerdæk, kan du se de bedste modeller, som eksperterne har valgt.

Bedømmelse af de bedste R17 sommerdæk

De bedste sommerdæk R17 til biler

R17-dæk må teknisk set kun monteres på store sedaner og hatchbacks samt stationcars. Der er tale om maskiner i businessklassen med store dimensioner og ekstra brede hjulkasser. Din bil er mere solid og stabil på disse dæk. Her er syv af de bedste sommerdæk til 17″ fælge, der kan købes i Den Russiske Føderation, og som kunderne har rost i anmeldelser.

Continental PremiumContact 6 R17 94V

Bedømmelse: 4.9

Dækket fås i en bredde på 215 mm og en profilhøjde på 55 mm. Producenten tillader belastning af hvert hjul op til 670 kg, og bilens maksimale hastighed i sommersæsonen er tilladt op til 240 km / t. Slidbane bestående af to adskilte ribber og en ekstra ribbe, der er svejset fast til sidevæggen.Dette design gør dækkene mere robuste og modstandsdygtige over for forvridning ved manøvrering. Desuden har udviklerne monteret en ekstra snor af nylon- og aramidfibre i breaker, så dækets “bump” ikke springer ud, hvilket ejerne kan lide i deres feedback. De brede riller i mønsteret giver masser af luftgennemgang, så sommerdækket opvarmes mindre ved kontakt med den varme asfalt.

Auto Zeitung kunne teste disse R17 sommerdæk i første halvdel af 2020, og de skulle have særligt korte bremselængder. Dette er muligt takket være en gummiblanding kaldet Black Chil

• , Som perfekt omslutter mindre ujævnheder og øger trækket. Flere eksperter roser dette dæk for dets fremragende balance og håndtering. Det er et af de bedste valg til at forbedre sikkerheden på tør vejbelægning.
  

  Fordele

  • problemfri drift;
  • ingen rullemodstand;
  • Fremragende vejgreb på tør asfalt;
  • Fremragende håndtering.

  Ulemper

  • Dårligere modstandsdygtighed over for akvaplaning i vandpytter;
  • høje omkostninger.

  MICHE

• N Pilot Sport 4 R17 94Y

• Bedømmelse: 4.8

  

  MICHE producent

• N sommermodel Pilot Sport 4 er et af de mest købte flagskibe. De ser ud til at have et simpelt slidbanedesign med tre ribber og en skrå sidevæg, der er “skåret” af tværribber. Men sommersammensætningen er beriget med funktionelle elastomerer, hvilket giver dækket fremragende vejgreb. Dræningssystem med tre dybe langsgående riller dræner effektivt vandet. Anmeldelser viser, at disse R17 fra MICHE
• N behøver ikke at blive varmet op – hele ydelsen er tydelig fra de første minutters kørsel.Disse sommerdæk lever fuldt ud op til deres navn “Pilot Sport”. Slidbanemønsteret har et minimum af tværgående riller, hvilket øger blandingens stivhed og styrke betydeligt. Bredden på 225 mm giver en øget trækkraftsflade. Tophastigheder på op til 300 km/t er tilladt på disse R17-dæk. Producenten har også implementeret Dynamic Response-teknologi, som gør det muligt for dækkene at demonstrere fremragende håndtering og reagere øjeblikkeligt på rattet. Hvis du kan lide at køre løb, er disse R17’ere lige noget for dig.
  

  Fordele

  • Den lave profil på 45 mm giver bilen en mere sportslig fornemmelse;
  • Bidrager til at reducere brændstofforbruget om sommeren;
  • kort bremselængde;
  • ingen grund til at varme op;
  • Skridsikkerhed.

  Ulemper

  • svage sidevægge.

  Hankook Dæk Ventus Prime 3 K125 R17 99V

  bedømmelse: 4.8

  

  Koreansk mærke Hankook tilbyder ejere af biler med diske R17-serie Dæk Ventus Prime 3. Dette sommerdæk er udstyret med ekstra fine lameller i slidbanen, som gør det muligt for det at tilpasse sig til varierende belastninger og samtidig bevare et større kontaktareal med asfaltoverfladen. Udviklerne har designet fire gradvist dybere riller i køreområdet, som tilpasser hjulene til at køre på våde veje med varierende grader af fugt. Ifølge tilbagemeldingerne giver dette sommerdæk et præcist respons på styretøjet og bevarer styretøjets præcision ved kørsel ligeud.

  Blandt R17-fælgene skiller dette dæk sig ud med sine forbedrede stødabsorberende egenskaber. Dette opnås takket være en blødere blanding og en større 60 mm profil. Sommerdæk kan se lidt flade ud, men når først trykket er kontrolleret, er de fine. Selv hvis din bil har en stiv affjedring, vil disse sommerdæk gøre det meget lettere at køre over ujævnheder.

  Fordele

  • En belastningskapacitet på op til 775 kg er acceptabel;
  • Modstandsdygtighed over for sidekollision;
  • gode bremseresultater på våd asfalt;
  • Komfortabel kørsel i ujævnt terræn.

  Ulemper

  • Disse sommerdæks styreegenskaber er mindre gode i vådt føre;
  • dækkene virker lidt flade på ydersiden;
  • ikke bidrager til at spare brændstof.

  GOODYEAR Eagle Sport TZ R17 94W

  Bedømmelse: 4.7

  

  Denne sommerdækmodel R17 fås i bredder på 225 eller 235 mm. Den lave profil på 45 mm giver dig et sporty, skulpturelt udseende. Navnet Eagle Sport er ikke et markedsføringstrick, men du kan virkelig få en køretur på dem med en acceleration på op til 270 km/t. Vidnesbyrd viser, at dækkene bevarer alle deres positive egenskaber, selv når det meste af slidbanen allerede er slidt op. Dette er muligt takket være de ekstra ledninger, der er placeret i breaker under trinbrædderne. Dette design gør den tynde slidbane til sommerdæk modstandsdygtig over for deformation og beskytter den mod mekaniske skader. Producenten har også besluttet at opgradere deres R17-dæk ved at tilføje polymerer for at øge sommerdækkets trækstyrke og modstandsdygtighed over for rifter.

  Sommerdækket har samme design som Eagle Sport All Season-dækket. Sidstnævnte er specielt designet til det nordamerikanske marked som en helårsudgave. Nu har producenten besluttet at gøre det til sommer, men har efterladt et øget antal knive. Dette R17-design øger trækket på køreområdet på mudrede veje. De gør det også muligt at køre i et stykke tid efter sommersæsonen, indtil frosten sætter ind.

  Fordele

  • høj rivefasthed;
  • fremragende vejgreb;
  • godt udseende;
  • på én dag;
  • Bilen driver ikke afsted, når den kører ind i en vandpyt.

  Ulemper

  • Nogle har haft problemer med balanceringen.

  Yokohama BluEarth RV02 R17 103W

  Bedømmelse: 4.7

  

  Det japanske mærke Yokohama tilbyder ejere af biler med R17-skive BluEarth RV02 sommerdæk. De har et asymmetrisk mønster med to brede og to smalle ribben. Det hjælper hjulene med at tilpasse sig til forskellige kørselsformer og vejforhold. Den tætte pasning af alle elementer i slidbanen til hinanden sikrer, at dækket bevarer sin form, og at belastningen er jævnt fordelt. Blokkene er også forskudt i forhold til hinanden, så luftstrømmen ikke skaber en lavfrekvent rumlen. De forsænkede overliggere i skulderområdet er også med til at forhindre luftturbulens. Anmeldelser roser R17 sommermodellen for dens støjsvage drift og holdbarhed.

  Sommerdæk til R17-fælge har et øget belastningsindeks på 103. Det betyder, at gummiblandingen til sommerbrug kan bære op til 875 kg pr. hjul eller 3.5 tons totalvægt af køretøjet. Tænk på dæk ejere af pansrede sedans eller minibusser, hvis vægt langt overstiger pasdataene.

  Fordele

  • en jævn vægtfordeling i køretøjet;
  • stabil form under alle kørselsforhold;
  • Lavt slid på slidbanen;
  • lav støj.

  Ulemper

  • hård opførsel;
  • bremser dårligere end andre konkurrenter;
  • højere benzinforbrug.

  Dunlop SP Sport Maxx 050+ R17

  Bedømmelse: 4.7

  

  Dunlops UK R17 sommerdæk er bygget på en hybrid flangeløs karkasse, som gør deres form mere elastisk for at forbedre vejfølingen. Dækket giver en god dæmpning af ujævnheder og er meget behageligt at køre. Slidbanemønsteret har dobbelte hydrokanaler, der leder vand og øger bremseeffektiviteten på tørre og våde overflader. Virksomheden har anvendt By-pass-teknologi til at reducere støjniveauet. Til sommerkørsel kan føreren vælge mellem 225-235 mm brede dæk, der er beregnet til hastigheder på 270 km/t.

  Sommermodellen R17 udmærker sig ved at forstærke sidevæggen og sædeområdet med kevlarfiber. Dette materiale anvendes til fremstilling af rustninger. Denne teknologi forhindrer, at gummiet utilsigtet glider af fælgen under skarpe sving, når dæktrykket reduceres en smule. Forbindelsen i dette område er også blevet mere modstandsdygtig over for rivning og strækning. Bilisterne kommenterer, at en bil udstyret med disse sommerdæk ikke har problemer med at køre i sving ved 60-70 km/t og bevarer fuld kontrol over bilen.

  Fordele

  • forbedret bremseevne;
  • udpræget holdbarhed;
  • styringspræcision;
  • forstærket sidevæg.

  Ulemper

  • en smule støjende;
  • høje omkostninger.

  Kumho Ecsta HS51 215/55 R17 94W

  Bedømmelse: 4.6

  

  Ecsta HS51 sommerdæk med en bredde på 215 mm og en profilhøjde på 55 mm er meget populært blandt koreanske mærker til R17-skiver. Den kan accelerere op til 270 km/t, hvis motoren er stærk nok til at klare det. Hvert hjul kan bære op til 670 kg. Slidbanemønsteret er grundlæggende anderledes end konkurrenternes med sit design med lukkede sidevægge. Skulderområdet indeholder små, dybe rilleriller, der kun strækker sig lidt ud til siden. Denne beslutning fra de koreanske dækproducenter har resulteret i et betydeligt stærkere design på siden og reduceret kørselsstøj. Denne del af dækket fungerer som en støjbarriere ved høj hastighed, hvilket betyder høj komfort i passagerrummet med åbne vinduer.

  Vores anmeldere kunne lide R17 sommerdækkene med deres mange akkumulerende drænkanaler, som absorberer vand godt. Ingen væske holdes tilbage i slidbanen, men ledes hurtigt væk gennem et væld af riller. ADAC’s 2020-test viser, at sommermodellen giver en fremragende bremsning på vådt underlag. De mange sideløbende ribber øger trækket og forbedrer også bremseeffekten.

  Fordele

  • lavt støjniveau;
  • Bremser godt på våde veje;
  • kan du accelerere bilen op til 270 km/t;
  • modstandsdygtige over for dynamisk deformation.

  Ulemper

  • hurtigt slides op;
  • Bremser dårligere på tørre veje.

  De bedste R17 sommerdæk til SUV’er og crossovers

  De fleste producenter af crossover-modeller gør det teknisk muligt at montere dem med sommerdæk i størrelse R17. I modsætning til personbilsversionerne er der her behov for et højere belastningsindeks, da terrængående køretøjer ofte vejer 1.5-2.Sommerversionen af Geolandar A/T, der fås med en sektionshøjde på 65 mm og en bredde på 265 mm, har en ekstra nyttelast på 9,5 ton, og under hårde opbremsninger eller accelerationer kan denne vægt midlertidigt lægge endnu mere pres på hjulene. Her er nogle af de mest populære dæk til sommerbrug på sådanne køretøjer.

  Yokohama Geolandar A/T G015 R17 112H

  Bedømmelse: 4.9

  

  Fans af det japanske mærke Yokohama bør holde øje med sommerens Geolandar A/T, som fås med en profilhøjde på 65 mm og en bredde på 265 mm. Disse R17-dæk får din crossover til at se høj og truende ud. Slidbanemønsteret har et komplekst design med tre langsgående ribber, der er “gennemsyret” af skrå tværgående kanaler. Dette hjælper dækket med at tilpasse sig skiftende jordbundsforhold og effektivt at absorbere vand. Tilstedeværelsen af appelsinolie i sammensætningen har øget forbindelsens trækstyrke. Dækkets bremseevne på vådt underlag er efter sigende god for ejerne. R17-dækket roses også for sin blødhed og tilstrækkelige styrke.

  Vi fremhævede sommermodellen på grund af to klare fordele. For det første kan hvert dæk bære en vægt på op til 1.120 kg. Den er godkendt til brug i køretøjer med en køretøjsvægt på 4.480 kg. Den perfekte løsning til den pansrede Toyota Land Cruiser eller Lexus GX. For det andet er blandingen ret blød, men holdbar, så du kan bruge dækkene ikke kun om sommeren, men også i det dybe efterår.

  Fordele

  • klarer sig godt i vådt føre;
  • Gummiet er blødt, men fast;
  • God mobilitet i alle terræner;
  • Silent.

  Ulemper

  • Når man kører på grus, blokeres slidbanen af sten, som flyver ud bagud af bilen, når den rammer asfalten.

  Dunlop Grandtrek AT5 R17 112S

  Bedømmelse: 4.8

  

  Britiske dækproducenter har udviklet et sommerdæk R17 Grandtrek AT5 med høj belastning og en bredde på 265 mm, som øger kontaktfladen med vejen. Slidbanemønstret er designet til at fungere under sommerforhold, ikke kun på asfalterede overflader, men også i åbent mudder. Tre rækker af komplekse polygonale blokke giver et fremragende greb. Brede riller og tværgående riller absorberer vand på fremragende vis og klamrer sig til sten eller andre fremspring. Ekstra riller på dækkets overflade forhindrer dækket i at skride, når du kører ligeud. Flere bølgende kanaler og en forskudt placering af elementer i løbeområdet dæmper effektivt støj fra indkommende luftstrømme.

  Denne sommergummi er velegnet til pickup-biler, der anvendes af landmænd. Op til 1120 kg dækvægt. Den perfekte R17-indstilling til hyppige transportører af byggematerialer eller landbrugsmaterialer.

  Fordele

  • støjsvag drift;
  • Fremragende lav hastighed på mudder;
  • Sidevæggen er solid;
  • Den driver ikke ud af kurs, når den rammer en vandpyt.

  Ulemper

  • Er til stede wobble i snævre hjørner;
  • Du må ikke accelerere offroad-køretøjer over 180 km/h.

  Toyo Open Country U/T R17 104H

  Bedømmelse: 4.7

  

  I dette sommerdæk R17 har producenten anvendt teknologien Silent Wall, som indebærer tilstedeværelsen af ribberillede riller. Ribberne spreder luften og reducerer støj under kørsel takket være deres særlige form. Disse tandhjul tjener også som springbræt for vanddråber, der hurtigt kan dræne kontaktfladen. En sommerdækblanding er også blevet tilsat silica for bedre at kunne klare de koldere temperaturer, der opleves i forbindelse med morgenfrost i maj eller de lejlighedsvise kuldeperioder om efteråret. Anmeldelser viser, at gummiet balancerer godt på R17-fælge, det forbliver blødt og absorberer effektivt mindre bump. De er også slidstærke og støjsvage.

  Vi kan godt lide R17-dækkene på grund af deres fremragende retningsstabilitet. For at opnå dette har dækproducenterne skabt en enkelt ribbe i længderetningen med en tæt placering af puder, der bevarer stivheden i den centrale del. På vejen har føreren fuldstændig ro – du kan styre med blot en lille støtte af rattet med den ene hånd. Hvis du kommer ind i et hjulspor, vil rattet ikke trække sig ud af dine hænder.

  Fordele

  • Dæmper de lavvandede huller og fuger på broerne godt;
  • Forbedret håndtering;
  • let rulning;
  • fremme brændstoføkonomien.

  Ulemper

  • Det er bedre ikke at køre offroad.

  MICHE

• N Breddekors R17 102H

• Bedømmelse: 4.6

  

  Det franske mærke tilbyder R17-dæk med en profilhøjde på 65 mm og en bredde på 225 mm. Om sommeren kan disse hjul nå en hastighed på op til 210 km/t og veje op til 850 kg hver. Sommerversionen anvender Terrain-Proff-gummiblanding. Tidligere har franske dækproducenter anvendt en lignende blanding til dæk til entreprenørmaskiner. Dæk med denne teknologi er mere modstandsdygtige over for punkteringer og “brok” og holder perfekt på skiftende bløde overflader.

  Dækkene udmærker sig ved deres alsidighed og er velegnede til både offroad- og onroad-brug. Asymmetrisk slidbane har mange tilspidsede kanter, som griber ujævne vejoverflader. Den indre side er mere tæt med hensyn til antallet af blokke og holder godt fast i banen på motorvejen. Ydersiden har et sparsomt perlearrangement, der absorberer snavs og holder køretøjet på kurs på vådt græs. Hvis du jævnligt kører din crossover til jagt eller fiskeri, er det med disse R17-dæk ikke nødvendigt at “genbestille” efter brug i byen.

  Fordele

  • problemfri drift
  • Komfortabel køreegenskaber over bump og huller i bilen;
  • robust forbindelse;
  • Lige og S-formede blade i dækprofilen.

  Ulemper

  • taber i forhold til andre sommermodeller i bremseegenskaberne på tør vejbane;
  • Dårligere håndtering på vådt underlag.