Toyota RAV4 har været et kompakt terrængående køretøj i Japan siden 1994. Den blev skabt som en ungdomsbil, hvilket afspejles i navnet (Recreation Active Vehicle). Bilen har været populær blandt bilister fra forskellige lande, herunder Rusland. Blandt de vigtigste fordele peger brugerne på den gode evne til at køre på tværs af landområder, det stilfulde udseende og pålideligheden. Producenten har allerede frigivet den femte generation af RAV4, som bør erstatte verdens bedst sælgende crossover i slutningen af første halvdel af 2018. Motorprogrammet omfatter benzin- og dieselmotorer. De udmærker sig ved deres styrke og holdbarhed. Det er kun vigtigt at skifte motorolien i god tid. Vælg dit smøremiddel ved at følge vores eksperters råd.
Toyota RAV4 olie anbefalinger
Producentens anbefalinger. I Toyota RAV4-ejermanualen angives den originale Toyota SAE 0W-20- eller Toyota SAE 5W-40-olie. Da bilejere ikke altid kan købe et sådant smøremiddel, kan de søge efter et alternativ.
- Viskositeten vælges i overensstemmelse med det regionale klima, og producenten anbefaler olier med SAE-mærkningen 0W-20, 5W-20, 5W-30, 5W-40 og 10W-30.
- Der findes også en API-specifikation, hvorefter olien til ældre generationer af biler skal opfylde klasse SL eller SM. Nye motorer i nye biler skal fyldes med SN-produkter.
Type af underlag.Toyota RAV4-serien kan fyldes med to typer motorolie.
- Fedt med højere viskositet er påkrævet til maskiner med højere kilometertal. Dette er kvaliteten af en halvsyntetisk. Det er optimalt egnet til køretøjer, der kører ved temperaturer på ikke under -20 grader Celsius. Skifteintervallet varierer fra 5 til 7 tusind TCN. km.
- Nye motorer skal fyldes med syntetisk olie med lav viskositet. Den trænger ind i de mindste sprækker og skaber en stærk oliefilm på overfladen af delene. Frysepunktet for nogle prøver kan nå rekordhøje værdier (-60° C), hvilket gør det muligt at anvende dem under de hårdeste forhold i det høje nord. Skift olien med intervaller på 10-15 tusind km. km, men mindst en gang om året.
Driftsbetingelser.Da Toyota RAV4 er kendt for sin gode terrænegnethed, købes den af friluftsentusiaster (jægere, fiskere). En enkelt tur i ægte terrængående terræn kan føre til overophedning af motoren. Derfor bør bilejere ikke spare på smøremidler og foretrække moderne syntetisk polyalphaolein (PAO). Sammensætningen modstår med succes høje belastninger, ingen spild og lav friktion. På landet er halvsyntetiske eller hydrokrakkede syntetiske stoffer det rigtige valg.
Vi har udvalgt de 11 bedste olier til Toyota RAV4. Alle er tilgængelige på markedet i vores land. Ved tildelingen af pladserne tog ekspertmagasinets redaktion hensyn til følgende ekspertudtalelser baseret på feedback fra russiske bilister.
Bedømmelse af de bedste olier til Toyota RAV4
| Nominering | sted | produktnavn | pris pr. liter |
| Bedømmelse af de bedste olier til Toyota RAV4 | 1 | TOYOTA SAE 0W-20 | 630€ |
| 2 | Amsoil Signature Series 100% syntetisk 0W-20 | 831€ | |
| 3 | Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0w20 | 750€ | |
| 4 | XENUM Nippon Energy 0W20 | 659€ | |
| 5 | Ravenol ECS 0W-20 14202158 9.12.14 | 993€ | |
| 6 | SKAL Han
| 594€ | |
| 7 | IDEMITSU Zepro Eco Meda
| 630€ | |
| 8 | TOTAL kvarts INEO lang
| 585€ | |
| 9 | NGN Future 0W-20 | 562€ | |
| 10 | ZIC X7 FE 0W-20 | 452€ | |
| 11 | Kixx Neo 0W-20 | 327€ |
TOYOTA SAE 0W-20
Bedømmelse: 4.9
TOYOTA i Japan har bestilt en original motorolie hos American Petroleum Institute. Produktet har en syntetisk base, som er tilsat tilsætningsstoffer af høj kvalitet. Sammensætningen opfylder alle internationale kvalitetsstandarder og anbefales til brug i benzinmodeller af Toyota RAV4. Eksperter bemærker det reducerede brændstofforbrug, hvilket også bekræftes af ejere af japanske crossovers. Syntesen har med succes modstået de strengeste tests, som blev udført i laboratorier af forskellige anerkendte organisationer.
mange bilejere foretrækker den originale olie. Den kombinerer optimalt høj kvalitet med en moderat pris. Produktet er vinderen af vores anmeldelse.
Fordele
- reduceret brændstofforbrug;
- overkommelig pris;
- god afskrækkelse;
- ingen CO2-fodaftryk.
Ulemper
- ikke fundet.
Amsoil Signature Series 100% syntetisk 0W-20
Bedømmelse: 4.8
Ny teknologi og ny formulering anvendt af den amerikanske producent ved udviklingen af Amsoil Signature Series 100% syntetisk 0W-20 motorolie. Den største fordel ved sammensætningen er ifølge eksperter den effektive beskyttelse af dele mod slid. På grund af den reducerede friktion har det været muligt at reducere brændstofforbruget yderligere. Syntetikstoffet blev testet i henhold til Sequence IVA Engine Standard (start-stop), da motoren blev udsat for de højeste belastninger. Produktet fryser ved -52ºC, og viskositeten ved koldstart ved -35ºC er den bedste blandt konkurrenterne.
På trods af fremragende tekniske egenskaber er syntetisk ikke efterspurgt blandt russiske bilister. Forklarer den høje pris og den mærkelige emballage på 3,78 liter (minimumsvolumen for motor 2.0 3ZR-FAE 3,9 liter).
Fordele
- holdbarhed;
- brændstofeffektivitet;
- lavt hældningspunkt;
- intet affald.
Ulemper
- høj pris;
- ubekvem emballage.
Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0w20
Bedømmelse: 4.7
Den bedste olie fra den berømte Exxon Mobil Corporation er den syntetiske Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0w20. Produktet vinder bronze i vores anmeldelse for lav frysningstærskel (-51ºC), høj renhed, stabilitet ved lave og høje temperaturer. Olien er fremstillet på en polyalphaolein-base med unikke tilsætningsstoffer. Den syntetiske olie brænder ikke ud og sparer brændstof ved at reducere friktionen (op til 4 %). Sammensætningen er velegnet til moderne benzin- og dieselmotorer med katalysatorer og turboladere. Smøremidlet fjerner effektivt sod, slam og oxidationsprodukter.
Denne olie kunne ikke indtage en højere position på grund af dens høje pris og forekomsten af forfalskede produkter på det russiske bilmarked.
Fordele
- lavt frysepunkt;
- stabil viskositet;
- brændstofeffektivitet;
- ingen CO2-fodaftryk.
Ulemper
- høj pris;
- der er forfalskninger.
XENUM Nippon Energy 0W20
Bedømmelse: 4.7
XENUM Nippon Energy 0W20 motorolie er baseret på den nyeste teknologi. Formuleringen med lav viskositet er syntetisk med en række moderne tilsætningsstoffer. eksperter udviklede produktet til japanske og amerikanske biler og varevogne. Oliens fordele er brændstoføkonomi, hurtig koldstart, fremragende vaske- og dispergeringsmiddelegenskaber. Formuleringen indeholder anti-slid-, korrosions- og skumdannende midler. Syntetisk anbefales til Honda, Toyota, Subaru, Dodge, Jeep.
Der kan drages en enkel konklusion af analysen af de tematiske fora. Olien er ikke særlig efterspurgt på trods af dens gode kvalitet. De vigtigste årsager er det ukendte mærke og den høje pris.
Fordele
- brændstoføkonomi;
- nem koldstart;
- gode vaske- og dispergeringsmiddelegenskaber;
- slidstyrke.
Ulemper
- høj pris;
- sjældent tilgængelig i butikkerne.
Ravenol ECS 0W-20 14202158 9.12.14
Bedømmelse: 4.7
Den anerkendte tyske producent Ravenol har anvendt de nye teknologier USVO og CleanSynto i udviklingen af Eco Synth ECS SAE 0W-20 syntetisk olie. Eksperterne bemærkede straks den maksimale viskositetsstabilitet. Desuden er motordelene renere, og serviceintervallet er forlænget. Smøremidlet bevarer en stærk oliefilm på delene, beskytter stålet mod korrosion og sikrer nem start under frostvejr; – Smøremidlet er fremstillet af polyalphaolefinolie. Syntetisk materiale fordamper ikke ved høje temperaturer, hvilket minimerer udledningen af skadelige forbindelser til atmosfæren. Produktets modstandsdygtighed over for ældning og neutralitet over for tætningsmaterialer er bekræftet ved Hot Tube Test.
Indenlandske bilister er tilfredse med smøremidlets kvalitet, lavt frysepunkt (-63ºC), pålidelig beskyttelse mod forfalskninger. Ulempen er den høje pris.
Fordele
- lavt frysepunkt;
- slidstyrke;
- stærk oliefilm;
- lang levetid.
Ulemper
- høj pris.
SKAL Han
- SN 0W-20
Bedømmelse: 4.6
NGN Future 0W-20 er egnet til Toyota RAV4 benzinmotorer. Sammensætningen er i overensstemmelse med SN-klassen i henhold til API-specifikationen og GF-5 (ILSAC). Produktet er godkendt af Toyota og andre kendte bilproducenter. Eksperter anbefaler at bruge syntetisk brændstof i moderne motorer med turboladere, katalysatorer og direkte indsprøjtning. Forbindelsen beskytter dele pålideligt mod korrosion, oxidation, slam og aflejringer. Reduktion af friktion resulterer i bedre brændstoføkonomi.
Russiske bilister er på vagt over for NGN-mærket. Det er derfor, at der stadig er få reelle anmeldelser af dette smøremiddel på nettet. Produktets pris tiltrækker ikke potentielle købere.
Fordele
- brændstofeffektivitet;
- gode vaskeegenskaber;
- miljøvenlighed;
- høj belastningsmodstand.
Ulemper
- ikke egnet til dieselmotorer;
- mistænkeligt mærke.
ZIC X7 FE 0W-20
Bedømmelse: 4.2
Den sydkoreanske ZIC X7 FE 0W-20 motorolie har alle moderne kvaliteter. Kixx Neo 0W-20 NGN Future 0W-20 er baseret på vores egenudviklede Yubase-syntetiskolie, som er formuleret med unikke additiver. Eksperter har fremhævet produktfordele som nem start af motorer ved lave temperaturer, reduceret brændstofforbrug, forebyggelse af selvantændelse. Olien kan anvendes i motorer med direkte indsprøjtning og højt kompressionsforhold. Den syntetiske fryser ved -42,5 °C. Formuleringen runder top 10 i vores anmeldelse af.
Indenlandske bilister roser forbindelsen for dens lave pris, gode tekniske parametre, bred distribution i salgsnetværket. Sammensætningen har nogle ulemper. Bilejere er på vagt over for den lave viskositet og den hurtige anløbning.
Fordele
- brændstoføkonomi;
- nem koldstart af motoren;
- er tilgængelige i handlen;
- lav pris.
Ulemper
- bliver hurtigt mørkere;
- meget tynd.
Kixx Neo 0W-20
Bedømmelse: 4.1
En anden koreansk producent, Kixx, anvender sin egen syntetiske base. Den blev anvendt ved udviklingen af Neo 0W-20 motorolien. Blandingen beskytter motoren pålideligt, når den kører under barske forhold. Eksperter anbefaler at fylde dette smøremiddel i benzinmotorer i biler og SUV’er samt i kraftenheder, der arbejder på gas. Syntetisk olie har følgende fordele: høj temperaturstabilitet, oxidationsbestandighed, friktion reduktion. Produktet er emballeret i metalbeholdere, hvilket beskytter mod forfalskning.
Brugerne er tilfredse med den overkommelige pris på det syntetiske materiale, gennemsigtighed og afskrækkelse. Ulemperne er, at den ikke er let at fylde, og der er også tilfælde af forbrænding og frysning i ekstrem kulde.
Fordele
- høj termisk stabilitet
- modstandsdygtighed over for oxidation;
- reduktion af friktion;
- lav pris.
Ulemper
- ubelejligt at hælde;
- Reducerer slitage.
Kan du venligst give mig en liste over de 11 bedste olier til Toyota RAV4? Jeg ønsker at sikre, at jeg bruger den bedst mulige olie til min bil for at opretholde dens ydeevne. På forhånd tak for hjælpen!
Hvilken olie anbefales til en Toyota RAV4? Er der specifikke mærker eller typer af olie, der fungerer bedst for denne model?