Cykel tasker

Cykel taske – en uundværlig tilhører for dem, der har samlet sig i en fjern rejse eller bare en tur. Kapper skabt af designere, er praktiske, rummelige og ikke blottet for moderigtigt design. De er uundværlige på turen, hvilket gør det behageligt og behageligt. Cykling pose – fremragende løsning til lange ture.

Særegenheder

At være en manuel løkke, det kan rumme forskellige varer eller genstande, og derved letter livet for en biker. I øjeblikket på markedet Mange cykelkurve, forskellige rygsække og skuldertasker. Cykling har dog en række fordele:

• Kabelt volumen, for en afstand af forskellige elementer+
• er lavet af slidstærkt, vandtæt stof, så det er sikkert+
• Effektiv form og konvertering+
• Giver dig mulighed for bekvemt at placere belastningen og lette adgangen til den.

Således giver cykelposen dig mulighed for at løse mange problemer i forbindelse med transport af de nødvendige ting.

Visninger

Kæsker adskiller sig i volumen, montering montering. Installation er produceret på rammen, på bagagerummet, på rattet, sadlen og på stiften, som er placeret under sadlen. Valg af forskellige poser af poser, skal du overveje deres anvendelsesområde. Hvis det er lange rejser, så er et volumen på 60 liter egnet og mere. Hvis for vandreture i et supermarked – 40. Og hvis du laver en fornøjelse tur – 20 liter vil være nok.

Det er også nødvendigt at tage hensyn til vægten og væksten af ​​cyklisten selv for korrekt at distribuere belastningen på cyklen. Hvis en cyklist er en tynd, lav person, kan du bære op til 50 kg og mere. Hvis en person vejer, for eksempel 120 kg, så den optimale vægt af bagage omkring 25 kg.

Der er et stort udvalg af cykling. Dybest set adskiller de sig i fastgørelsesmetoden.

Overvej de mest almindelige modeller.

Taske på bagagerummet

En lille bagage kiste er et smukt tilbehør. De har komfortable stropper, stropper til fastgørelse. Det er ikke meget stor rumaktivitet, men der er mange rum og bekvemme, fordi ejeren kan bære sådan en BAU-bryst, både på skulderen og i hænderne. Det kan indsættes i det ikke kun dokumenter, nøgler og andet tilbehør, men også bære dyrt udstyr.

Tasker-pants

Cloaksum bukser er designet af designere, både på bagagerummet og forsiden. De er rummelige med mange afdelinger. I dem fordeles lasten jævnt langs kerne af bagagerummet. Tasker-bukser har en kapacitet på op til 120 liter og er fastgjort til bagstammen. På den forreste bagagerum er det uønsket at placere sådan en bulkmodel. Vi må ikke glemme, at belastningen på forhjulet vil reducere cykelbevægelsen og kontrollen. Ved kørsel kan det klamre sig til objekter eller forhindre rotation af pedalerne, så det er vigtigt at vælge den rigtige model.

Rama taske

Skelne mellem to typer af sådanne poser: trekantet og ramme. Trekantet (underramme) er fastgjort under rammen. Der er forskellige størrelser, så du kan transportere både mindre varer og lange, for eksempel spyd. Der er små dimensioner på håndtasken. De er fastgjort med velcuses eller bælter.

Modellen beregnes, at når posen ikke svinger og ikke forstyrrer cyklisten, når roterende pedaler. Det sættes i det lille genstande, efter ejerens skøn. Elegante håndtasker til fastgørelse af smartphone blev designet til fronten af ​​rammen. Det er ret praktisk, når smartphone udfører navigatorens rolle. På siderne er rum for baggrunde. Med en stærk arbejdsbyrde kan det bryde cykelbalancen.

Taske på rattet

De er flere sorter: blødt, stift, enkeltlag og bestående af flere lag. Kan have flere afdelinger eller et enkelt volumen. Komfortabel taske, lille. Det er placeret små størrelser ting. Den er fastsat ved hjælp af lipukek. Håndtasken på rattet tjener som en tilføjelse til hovedposen, der er fastgjort på rammen. I en sådan taske kan du sætte: Telefon, dokumenter, nøgler eller vand. Posen på rattet er praktisk, det giver dig mulighed for hurtigt at få den nødvendige ting, og når det falder, hjælper det med at sikre varer i det. På nogle cykler kan gøre det svært at klare sig.

Taske under sadlen (selagt)

Det kan også placeres i små mellemstore ting. Fast taske på rammen under sadlen med specielle fastgørelsesdele og velcro til stiften under sadlen. Med aftenvandring til posen, kan du vedhæfte en lanterne. En sådan model overtræder ikke cykelbalancen, så du kan bære tunge genstande. Taske har nogle ulemper. Først og meget dumping, da den ligger ved siden af ​​baghjulet. For det andet er adgang til bagage begrænset, du skal stoppe. Når man falder sikkerhed kommer ned til nul. For det tredje er sejeposen ikke egnet til hver cykelmodel.

Uanset hvilket volumen eller type fastgørelse af posen, skal den opfylde visse krav. For eksempel skal det være uden mangler, skævhed. Fastgørelser skal være holdbare, med pålidelige klemmer, hvorved der skabes sikkerhed for indholdet af posen.

Taske materiale – holdbar og høj kvalitet, fugt og forureningsbeskyttelse. Materialet skal være en ikke-kommerciel og let rengjort. Posen skal let transporteres ved hjælp af stropper eller håndtag, såvel som at have forskellige lommer, sektioner. Fortrinsvis tilstedeværelsen af ​​reflekterende strimler, som giver sikkerhed i mørket. Der skal være letvægts adgang til det indre rum.

Materialer

CHOAKS er designet til at overføre ting, henholdsvis, produktets væv skal være holdbare, stærke og pålidelige. Pas på en sådan klud skal være enkel, da poser bruges på gaden med anderledes vejr. Stoffet skal være tæt og vandtæt.

Syntetiske og naturlige stoffer bruges til at skabe cykler. Materialer til deres fremstilling er:

• gabardine+
• nylon+
• polyester+
• Cordura+
• lærred.

Gabardine er lavet af merinould, med tilsætning af bomuld eller syntetiske fibre. Stramt snoet garn har sådanne kvaliteter som en stabil form, tæthed, modstandsdygtighed over for fugt og forurening.

Nylon er polymermaterialet opnået ved syntetisk. For at få en sådan fiber er polymererne støbt gentagne gange, og derefter strække. Efter at fiberen er frosset, bliver det slidstærkt, lys, elastisk, slidstærkt, fugt og form.

Polyester er et blødt og letvægtsmateriale. Ved fremstillingen af ​​polyester påføres polyurethan, hvilket gør materialet modstandsdygtigt over for fugt og frost. Polyester i solen brænder ikke ud, savner ikke støv, men er ikke tilstrækkeligt holdbar sammenlignet med nylon og andre materialer.

Cordura – en række nylon. Dette stof er kendetegnet ved en særlig fiberstruktur, som er hovedforskellen fra nylon. Fiber er skåret og snoet yderligere. Som følge heraf er vævsstyrken meget høj, stoffet viser sig tyk og holdbart. Efter belægning polyurethan skubber stoffet fugt og støv. Cordura for styrke, overstiger nylon firefoldige. Den eneste ulempe, i frosten kan blive bryde.

Canvas Superproof materiale, der består af to lag. Det øverste lag er polyester eller nylon, og bundlaget består af polyester og bomuld. Takket være tykkelsen og den specielle produktionsteknologi er materialet meget slidstærkt, fugtbestandigt, ikke glip af støv, holder formularen.

Fabrikanter

I Rusland er populære mærket af Cyclotech Taiwan. Dette mærke tilhører gruppen af ​​virksomheder Sportmaster. Det meste af rækken er fremstillet på Taiwans bedste fabrikker. Kvalitet af cykelposer og andet tilbehør til cyklen af ​​denne mærke – garanteret kvalitet af verdens bedste standarder. Produkter fra dette firma har et fashionabelt, tankevækkende design.

I Europa, prøver fra hollandske designere newlooxs. I mærket kan du ikke kun opfylde en samling for mænd og kvinder, men også meget professionelle tasker til langsigtet rejse. De har høje egenskaber, er vandtætte, som ikke kan udskiftes for lange vandreture.

Det fælles arbejde med to tjekkiske designere præsenterede en ny lift offline. Konceptet blev udviklet, når posen bliver en integreret del af cyklen. Fans af cloak distribution værdsat nyt mærke.

Oversigt over volumetriske cykler – i video.