To-hjulede scootere: Hvad kan der og hvordan du vælger?

To-hjulede scooter – en af ​​de mest genkendelige og almindelige typer af lette køretøjer, udbredt på vidder af vores land.For 10-20 år siden trak han tilbage til skyggen før en knusning på siden af ​​cykelkollegerne, men for nylig er der en klar tendens til retur af scootere til den bredeste brug. Samtidig er sådan transport stadig stærkt ringere end cykler, og for nogle kategorier af borgere kan endda være en slags eksotisk, fordi det er værd at håndtere, hvad det er nødvendigt.

Hvilken alder er egnet?

At være meget populær i sovjetiske tider blev en tohjulet scooter anset for rent For børn – at afvise noget til fods, og på en sådan måde vil der ikke være meget godt. Med massepredningen af ​​lette elektrisk transport på batterier kom nogen fra designere op til at frigive Scooter med motorcykel, Og det blev et rigtigt gennembrud. På baggrund af baggrunden, at i verden, nægter flere og flere mennesker personbiler, og offentlig transport i rushtiden er en anden test, det er ikke overraskende, at 2-hjulet scooter allerede er blevet væsentligt opgraderet, det er blevet interesseret i ikke kun Børn, men også solide voksne.

I dag er det endda svært at sige, for hvilke aldersscootere på to hjul sælges mere, men du kan trygt hævde det De produceres næsten for alle kategorier af befolkningen – fra børn af børnehave alder til voksne. Indlæser kapaciteten af ​​voksne modeller, der når 120 kg og mere, taler for sig selv – hvis du ved, hvordan du holder balance, og af en eller anden grund vil du ikke have en cykel, kan denne mulighed være optimal for dig.

Moderne modeller er undertiden designet til at overvinde alvorlige afstande – på passet er nogle i stand til at overvinde de gode hundrede kilometer uden genopladning. Sådanne scootere er udstyret med endnu en komfortabel cykel sæde, så sproget ikke tænder at kalde dem ikke-alvorlige eller børns transport.

Gennemgang af arter

Moderne producenter tilbyder så omfattende udvalg af modeller, som det er muligt at klassificere scootere af et stort antal kriterier, selv om vi taler kun om to-hjulede modeller. Vi vil overveje de mest almindelige typer af klassificering til at give for at forstå læseren, hvad de skal navigere.

I dag er normen er både børne- og voksen scootere, udmærker sig ved løftekapacitet, dimensioner, vægt, hastighed (hos voksne hurtigere) og motorkraft. Denne division er meget overfladisk, og der er mere detaljeret, hvorefter kategorien af ​​børns scootere indeholder modeller for 1-8 år, for børn fra 8 til 12 års transport kaldes unge, fra 13 år – overgangs- og voksen køretøjer skelnes.

Voksne modeller er lavet i solide, med en bred jern fodstøtte og evne til at modstå op til 150 kg, fordi den voksne mand i det gennemsnitlige sæt kan tage med ham og et barn og en tung rygsæk.

Efter type ride scootere er opdelt på urban, vanskelig og universel. Kategori navne, i princippet, taler for sig selv – så byer Urban under betingelser for en større by personlig transport. Det har normalt store hjul til en hurtigere tur, håndbremse, belysning i form af forlygter (undertiden – glødende hjul), ofte er det også en sammenfoldelig model, der passer ind i enhver elevator eller bilstamme.

Den vanskelige opgave har en fundamentalt anderledes måde – det går ikke på det, nemlig tur, Efter at have øve de spektakulære tricks af ekstremt indhold, fordi det er vigtigst for det er sådan en detalje af designet som gode støddæmpere.

Universal modeller er designet til at sikre løsningen af ​​begge opgaver – og transport til at være og et akrobatisk gymnastik projektil.

Udover, Moderne scootere er også opdelt i typen af, hvordan de er drevet. Den klassiske type er en all kendt model siden barndommen, som kun en fod er sat på dækket, mens den anden spiller motorens rolle, afstød føreren sammen med køretøjet fra udgangspunktet. Tohjulede scootere inertial type I de seneste år har den været bredt fordelt under navnet “Sigway” – der er en motor, men køretøjets ledelse udføres ikke af knapperne, men hældningen af ​​kroppen på den ønskede side og hjulene her er ikke foran og bagud fra dækket, men på siderne.

Elektrisk scooter forårsagede faktisk en ny bølge af popularitet af dette køretøj, Det virker om princippet om en meget simpel scooter, kun fra et batteri, der er i stand til flere genopladning. Der er også meget sjældne benzin og endda petroleum scootere, som adskiller sig fra den samme scooter allerede kun den ekstremt lette ramme.

Fabrikanter

For mange forbrugere er den bedste måde at vælge en scooter til ikke at gå i tekniske detaljer, men blot give præference til et velkendt mærke, der forsøges af millioner af forbrugere over hele verden. Nogle gange virker det, fordi vi husker, at alle har sin egen forståelse af den bedste scooter, Overvej kort flere topproducenter – igen uden at insistere på, at de er de bedste.

• Navigator. En af de mest populære producenter af børns scootere, der vil elske et barn i sine produkter i lyse farver fra pink til blåt og med smukke baggrundsbelyste hjul. God sortiment af modeller for enhver alder og vækst.
• Næste. Et andet genkendeligt selskab, der fokuserer på børns transport. Det er kendetegnet ved en kombination af et attraktivt udseende, bekvemmelighed for barnet, selvom det endnu ikke ved, hvordan man kører og god stabilitet.
• Tech Team. Mærket tilbyder scootere af forskellige typer og aldersgrupper, men ikke mindst blev berømte for sine vanskelige modeller. Disse er egnede til nem ridning i gården og for at forbedre færdigheder hos ivrige elskere af scootere.
• Barbermaskine. Temmelig dyrt transport blandt de kvalitative, mange som fra siliciumbremserne med ægte gnister.

Kriterier for valg

På trods af at nogle producenter i egenskaber skriver om “scootere til børn fra 1 år”, køber en sådan transport For et barn fra 4 år og ældre. Hvis det er en børne scooter, skal du være opmærksom på modelens evne til at justere bunken af ​​en ung passager. Det er tilrådeligt at vælge modellerne med justerbar styringshøjde (og pladser, hvis der generelt er), fordi i 7-8 og 9-10 år er det samme barn meget anderledes. Når du vælger en børnemodel, er det vigtigt at holde styr på Design – Scooter til pigen er usandsynligt at elske drengen og omvendt.

Hvis passageren er voksen, afviser fra sin vækst, som allerede er usandsynligt, at ændre og være opmærksom på dækkets bæreevne – det er ønskeligt, at det er med en reserve, der overstiger ejeren af ​​ejeren.

Et vigtigt kriterium er også Materialehjul. Hvis der er givet fortrinsret til oppustelige gummihjul, vil bekvemmeligheden ved at ride en ujævn vej betydeligt øge – kameraer vil udføre en afskrivningsfunktion.

Et alternativ i form af polyurethanhjul er i større grad for glatte vejflader, men det er netop realiseret over for passage af akutte emner, der praktisk talt ikke tørres og ikke behøver regelmæssig podaching.

Hjul diameter betyder også. Små hjul er kun egnede til glatte veje, fordi de ville miste konkurrence besejret, hvis det ikke var for en “men”: Foldemodellen med små hjul i foldet form bliver ekstremt kompakt, og det vejer altid mindre. I resten af ​​resten ser store hjul mere prioriteret – de glatter effektivt nogen uregelmæssigheder af vejen og hjælper med at bevæge sig hurtigere på grund af, at hjuldiameteren er mere.

Stål eller aluminium bruges som hovedmateriale til fremstilling af scootere. Med hensyn til styrke er de omtrent det samme i den forstand, at begge normalt modstå menneskelig vægt. Hvis vi snakker om transportmassen, så er det mere logisk, selvfølgelig at tage en aluminiummodel.

Styring justering er vigtig i den ovenfor beskrevne situation med et voksende barn eller med en parallel brug af en scooter med flere mennesker af forskellig vækst. På samme tid er de vanskelige modeller normalt fundamentalt berøvet en sådan funktion – I en situation med alvorlige belastninger er det meget ønskeligt, at scooteren ikke er garanteret at træne ud, og “Třekachi” selv er normalt voksne.

Bremse til scooter er obligatorisk, Det er fod (i form af en pude på baghjulet, hvor foden kommer) eller manuel – af typen af ​​cykling. Den første mulighed er at foretrække for nybegyndere, fordi det menes, at det er lettere ikke at falde, men det er netop en håndbremse mere effektivt, når ejeren vil mestre køreteknik.

Brugermanual

Selv hvis du har købt en scooter i en adskilt stand, er det som regel let at samle det – i leverancen, instruktionen er nødvendigvis er til stede, og selve enheden består af ikke et så stort antal dele og alt er klart intuitivt i det .

Barnet er teoretisk klar til at lære at ride i alderen 1,5 år, men behøver ikke at tvinge det, hvis han ikke påvise nogen interesse for det. Bemærk, at sådanne små børn normalt bliver undervist på trehjulede modeller, men tohjulede år er relevante fra 4-5 år.

For at lære barnet, modeller med små mellemtykt hjul normalt vælge, hvilket ikke er i stand til at accelerere for meget.

Inden afgang skal du konfigurere rattet – Hænderne på et barn bøjet i albuerne skal være placeret ikke højere end brystniveauet. Det er også vigtigt at vælge et sted med en flad asfalt – uregelmæssigheder vil komplicere opgaven. Spørg barnet at komme op på scooteren og i en sådan position, at fastsætte de grundlæggende regler: rattet skal holdes med to hænder og frastøder fra jorden til foden, den anden at sætte på dækket.

Under briefing og første forsøg hold barnet med din hånd, så det ikke falder og hurtigere fundet udgangspunktet for ligevægt – det er ønskeligt at læne lidt frem for dette. Uacceptabelt bøjning tilbage igen.

Gradvist reducere kontrolværdien – lad det få barn forsøge at ride lidt uden støtte. Drejerne forsøger ikke at mestre, indtil turen vil lære at trygt ride i en lige linje – bare forklare, at styringsbevægelserne skal være glatte. Fortæl den unge chauffør om, hvordan bremsen fungerer og sørg for at understrege, at en skarp bremsning er uønsket – det er nødvendigt at gøre det gradvist.

I uddannelsen af ​​en voksen som helhed er de samme regler relevante, med den eneste forskel, at den ikke må dannes, fordi det bliver nødt til at huske evnen til at holde ligevægt til cykel.

Gennemgang af tohjulet scooter Razor A6 venter på dig videre.