Subtilderne af valget af frontcykel lampe

I den mørke tid og i tågen Boltonear foran – et uundværligt værktøj for at udpege dig selv på vejen. Samtidig er det vigtigt at observere balancen mellem ikke nok og alt for lyse cykler, så for ikke at falde ind i en ulykke på motorvejen.

Sådan vælger du?

Der er en række parametre, for hvilke de forreste hvide glødelys er valgt til cyklen.

LED’er

Uanset om du samler din egen LED-lommelygte, eller køber færdigfremstillet, fokus på de nyeste versioner af SuperWatch og Superhyraky LED’er. Deres glød bør ikke være hverken blå eller overdrevent gule. Undgå fakes, hvor der ingenting er angivet om oprindelsen og kvaliteten af ​​lanterne. Så på dyre mærkevarer angiver mærke og model af LED’en.

Belysningsvinklen

I byen er der nok god lateral belysning. Det er nødvendigt, hvor cyklisten bevæger sig ikke så hurtigt som i byveje. Byen vil kræve et særskilt, koncentreret langt lys til snesevis af meter fremad. Det er let opdaget i flere kilometer af modkrav og bilchauffører.

Hvis du rejser med ujævnt terræn, skal du bruge en universel cystisk, hvor vinklen på belysningen justeres.

Ramme

Oplevelsen af ​​mange cyklister viser, at den bedste og mest holdbare kroppen i cycleonar – metallisk med gummieret eller silikone foringer. Selv med daglig og aktiv brug, vil en høj kvalitet lanterne med en aluminium eller stål sag tjene dig til flere år – Indtil batteri (er) og ikke brænde ud (nedbrudt på lysstyrke glød) lysdioder.

Sådanne lys er villigt repareret af deres hvidvaske ejere. Det er nok bare at ordre fra Kina lignende lysdioder og batterier – i stedet for det, der blev brugt før. Selve basen (metal, gummi, silikone) kan anvendes i det mindste for en anden samme levetid angivet af fabrikanten. Billige lys med en gummeret eller silikone belægning vil blive repareret vanskeligere – de udføres ofte uløste.

Strømforsyning

Den mest universelle version – Lithium batterier af størrelse 18650. De sælges i næsten enhver online butik. Som en sidste udvej skal du bruge lanterne på konventionelle batterier af AA-størrelser (“finger”) eller AAA (“Missy”), der erstatter sidstnævnte for de samme batterier. Derudover vil en passende oplader også have brug for – med beskyttelse mod genopladningsbatterier.

Lanterne kan sælges Inkluderet med generatoren. Enheden, der genererer en strøm for strømmen, er en tryk “Dynamo”. Det roterer fra gummirullets kontakt på sin akse med en dæk rotet for- eller baghjul på en cykel. Der er også kits, generatoren, som er installeret på de bageste nedre rør af rammen og roterer fra de ekstra stjerner, installeret på kæden.

Type fastgørelse

Ud over den universelle runde holder på Velorul, kan du bruge holderen på hjelmen. Han er monteret på en hvilken som helst af hans Ryube.

Universal løsning: En lanterne – for lang stråle, den anden – for Mellemøsten. Hvor du vil løse både den anden (på rattet, på hjelmen) afhænger af dig.

Blandt de rene silikone overordnede lys, der er en “frø” type. Denne belysning med holderen, hvor der ikke er nogen spænde eller velcro. Silicone loop klæber til plast “tunge” – en fastgørelse dannes, som ikke slipper styretøj rør selv med intensiv vibration. Lantern vejer kun 30-40 g (med et batteri). Power Element – Lithium batteri 3 V. Glow – hvid, fra en eller to lysdioder, der er 2-3 tilstande “Mayak”. De væsentligste fordele ved silikone lamper – øget beskyttelse fugt og slagstyrke. De er estimeret af ekstremer, der foretrækker vanskelige cykler og kørsel i regnen og tågen.

Pris

Producenter af velkendte elite mærker og forhandlere opkræver op til 5 gange flere penge end faktisk forlygten er værd. Den opfattelse, at det er bedre at betaler for meget en gang hvert 10. år efter den kære mærke, end at tage de billige forbrugsgoder med AliExpress, urimelig. Uanset hvilken garanti giver den dokumenterede leverandør, og uanset hvor højteknologi hans forlygte til cykel, LED’er og batteri har en begrænset levetid. På luminescens (antal lumen) betyder det ikke miste mærket. Mod fremskridtene i den murede trykke, fungerer udviklingen i verden af ​​LED’er: de produceres stadig mere og mere lyse. Den specifikke værdi af hver lumen deprecierer: det faktum, at for 10 år siden koste $ 500, nu vil være til en pris på kun $ 110.

Resultat: Sådan betaler du $ 500-1000 For en smuk indskrift og “slikket form”, er det bedre at vælge en lige lyse lampe eller et forlades til $ 50-100 fra den mindre velkendte leverandør. Hvis der stadig er lidt penge – drage fordel af super stedfortræder lanterne for flere dollars. Det vigtigste er ikke at slippe dem, ikke falde fra cyklen.

Bicycle Lodge i 18 lm for $ 3,7 bedre end forventet 3 år med 3000 lm for $ 430 – om natten i fuld mørke ride farligt.

CYCLOTECH CYCELFONARI

Som et eksempel – kinesisk firma Cyclotech. Bedømmelse af lamper fra denne producent i denne liste med antallet af lumen af ​​output.

1. Frontbike Lantern CYCLOTECH ECYFL003SB. Indeholder en kraftfuld 180 LM LED, drevet fra den indbyggede batteristørrelse på 18650. Genopladninger fra USB-opladning, et fugt-proof-metalgummieret hus, 4 driftsformer (2 – blinkende).
2. Forreste cytonear CYCLOTECH ECYFL002BB – 3 LED’er med delt lysflux på 40 lm, drevet af 3 AAA-batterier. Justering af lysstrøm, der er 3 driftsformer: lyse, mellemstore og glimme.
3. Silikone Lantern CYCLOTECH ECYFL012BB – Opladning fra USB, lithium batteri, fugtbeskyttelse, 3 lystilstande, 1 LED til 25 lm.
4. Sæt af cytintaries CYCLOTECH ECYFL013BB – består af anterior (hvid luminescens på 5 lysdioder) og rød (også 5 lysdioder) glød. Solgt i kittet. Ernæring – AAA størrelse batterier. Den samlede lysflux af hver af lamperne er 15 lm. Egnet som alarmlys og lysbelysning i mørke steder, hvor der ikke er nogen gadebelysning.
5. Samlet Silikone Lantern CYCLOTECH CFL-4OR – 2 røde eller orange LED’er, plasthus, 6 lm, drevet af et lithiumbatteri 3V.

Linjen af ​​CycloTech-modeller fra år til år udvider. Priserne i russiske butikker kan være højere i forhold til satser i kinesiske online butikker 1.2-2 gange.

Konklusion

Uanset hvad firmaet gør lanterne, hvad er hverken deres rating – for alle købere er reglen en ting: det er bedre ikke at spare på kvaliteten af ​​ydeevne og lette produkt. Sommetider kan liv og sundhed af en bestemt cyklist afhænge af kvaliteten af ​​lanterne.

Hvad er subtilderne til valg af anterior cykellampe, se følgende video.