Hvordan man vælger og vikler på hjulet af en cykel?

Et af de vigtigste elementer i styringen cykel er rattet. Brugere, der ofte bruger det som et middel til bevægelse foretrækker at anvende fletning. Hvad er det, hvilke funktioner har funktioner og hvordan man udfører korrekt viklingen, fortælle os i vores artikel.

For hvad der er nødvendigt?

Rattet af motorvejen er dekoreret med en vikling ganske ofte. I mange år, de anvendte materialer har ændret og forbedret, men essensen forbliver den samme. De vigtigste kvaliteter betragtes Pålidelighed, elasticitet og styrke. Men på samme tid, de grundlæggende krav, som, ved den måde, er ikke så meget udstillet til fletning.

Først og fremmest viklingen sker således, at cyklisten sikkert kan fange rattet i enhver situation. Fugt fra sved eller regn hænder bør ikke slide. Udover, Du kan holde ikke kun til særlige håndtag, men også hvor det er praktisk.

Derudover gør materialet veloroli godt til berøring og komfortabel. Fletningen skal være ret stærk til aktivt at blive brugt under forskellige forhold og forringes ikke. En anden faktor er udseendet, det skal passe rytterens smag og se smukke ud.

Som en vikling udfører tape, som kan laves af forskellige materialer. Det er også dekoreret med overvejende motorveje cykler, men hvis du ønsker det, er det muligt at bruge det både på simpelt og bjerg.

Visninger

På hylderne i butikkerne er vikling til cykelratet præsenteret i en bred vifte. Den er lavet af forskellige materialer og har derfor en anden pris.

Den højeste kvalitet overvejes Naturlig hudvikling. Hun er helt skridsikker, behagelig at røre ved, ikke bange for høj luftfugtighed og nedbør. Det skal dog bemærkes, at prisen også vil være ret høj.

Syntetik, Have i sin sammensætning skum, kan det også prale af en lang levetid. Den snoede i dette tilfælde kan have en anden tekstur, forskelligartede og farveskala. Prisen er fastsat til tider under. Et sådant bånd kan ofte findes på cykler hos unge.

I nogle tilfælde forbrugerne stoppe på tekstilbånd. Det skal bemærkes, at det er præget af de laveste omkostninger. Samtidig, mister så meget med tidligere indstillinger. En sådan snoede ruller hurtigt og suger i temmelig lang tid.

Cork tape snoede anvendelser forbrugere velfortjent popularitet. Det skal siges, at dette materiale er kendetegnet ved pålidelighed og holdbarhed. Fugt absorberes ikke, og den ekstra væske let aftørring med en serviet. Et sådant bånd refererer til den gennemsnitlige prisklasse.

Det bør dog være opmærksom på, at omkostningerne direkte, vil afhænge af fabrikanten og det lager, hvor varerne er købt.

Winding muligheder gør det selv

Du kan selvstændigt udføre flere fletningsmuligheder. Den mest populære bruger læder og handicappede materialer. Lad os tale om dem mere.

Læder

Oftest købes et sådant bånd i specialiserede afdelinger. For at redde og i nærværelse af passende materialer kan det dog gøres og uafhængigt. Stribet hud kan simpelthen afskære fra enhver gammel ting. Men i dette tilfælde skal du huske på det Kun produkter fra mørk hud er egnede. Lys nuancer bliver blokeret meget hurtigt, det vil derfor ikke se bedre ud.

Anvendelsen af ​​læderet er også mulig, men dens kvalitet vil være til tider lavere. Forårsager også tvivl om, at holdbarheden af ​​et sådant materiale. Hjul Ventilatoren er nødvendig i det varme rum. Proceduren udføres mod bunden op.

Fra det girlske materiale

Specialister anbefaler at købe til en cykel Special snoede bånd. De er mest pålidelige og nemme at bruge. Desuden kan du om ønsket bo på en temmelig demokratisk version af varianten. Anvendelsen af ​​svagelige materialer er imidlertid også mulig. Desuden vil denne metode være med til at afsætte den “jernhest” i den samlede masse, gør det lyst og eksklusivt.

Før rattet startes, skal rattet pakkes med et bånd. Det vil hjælpe med at fjerne viklingen, når behovet for brugen vil forsvinde. Bilaterale scotch er viklet over båndet, som vil hjælpe sikkert med at sikre hovedlaget.

For ham kan forskellige materialer benyttes, det hele afhænger af præferencer for cyklisten.

Gummi, læder, ruskind og andre bånd. Det anbefales at give præference til naturlige materialer, der kendetegnes ved pålidelighed og er meget behagelige at røre ved.

Trin-for-trin instruktion

Som nævnt ovenfor viklingen kan foretages uafhængigt. Men i dette tilfælde, bør man være opmærksom på nuancer, der kan påvirke kvaliteten af ​​arbejdet betydeligt. Først skal du fjerne håndtagene. Hvis du har en gammel vikling, er du nødt til helt at fjerne det. Rattet er grundigt rengjort fra limrester, skal dens overflade være glat. Dernæst kablerne til transmission og bremser er faste.

Tætningen anbringes under bremsearmene. Hvis dette ikke sker, viklingen på dette plot vil være dårlig kvalitet og forstyrre behagelig tur. Ved behandling rattet i venstre side, snoede placeres uret. På højre side – mod hende. Det vil hjælpe båndet at blive mere hårdt. Det første modul er gjort præcis, efter at det kan have en lille hældning.

I det tilfælde, hvor båndet ender, og viklingen stadig ikke er opfyldt, skal det fastgøres med en lavvandet bånd, hvorefter proceduren kan fortsættes. Når arbejdet er afsluttet, fjernes bremseholdere, og rattet tørrer helt væk fra støv og forurening.

Konklusion

Hvis vi snakker om motorvejscykler, er viklingen på dem gjort meget ofte. Efterspørgslen giver anledning til henholdsvis en sætning til salg forskellige muligheder for bånd.

Valget afhænger af ejerens præferencer.

Ikke alle cyklister er besluttet at lave en vikling alene. Men når man udfører visse anbefalinger og efter reglerne, er proceduren ikke vanskelig. Du kan også bruge fletningsmaterialer. Det vigtigste er bekvemmelighed, komfort og attraktivt udseende.

I den næste video lærer du, hvordan du korrekt gør rattet på en motorvejscykel.