Dæk til den vanskelige scooter: Hvad skal der og hvordan man vælger?

Lovers at opkræve adrenalin foretrækker ofte vanskelig scooter som et middel til bevægelse i byen, fordi det ikke kun kan køre, men også at mestre ekstreme spring med reversering, erobre grænser og parapeter.

Tricky kaldte ikke nogen scooter. Disse køretøjer har et særligt design, og der pålægges visse krav. Overvej en af ​​de vigtigste dele af den vanskelige scooter, uden hvilket det er umuligt at indsamle og indsende – Deca.

Dette er en stationær platform, hvor rytter står. I de fleste modeller kombineres det med rammen, og hjulet og bremsen er fastgjort til bagsiden. Udenfor den ydre del af dækket er huden indsat, hvilket forhindrer benene til at glide i skøjtens proces. Nogle gange erstattes skindene med et gummilag eller tekstureret elementer.

Hvad er fremstillet af hvad?

Hvis scooteren er beregnet til børn, der er mindre end 3 år gamle, er fodpladen lavet af slagfast plastik. I tilfælde af “tunge drenge” og off-road ridning det gør stål, jern, designet til høje belastninger.

Lette legeringer (Magnesium, Aluminium, Duralumin) – En fremragende løsning til oprettelse af en ideel vanskelig scooter. Det nemmeste dæk er den, der er lavet af aluminium uden foring. Og den dyreste variant er lavet af magnesiumlegering.

I produktionen af ​​nogle DEC-materialer kombineret ved at placere aluminium, plast eller træplatform på stålramme. Den sidste mulighed kaldes en fleksibel dæk med stødabsorberende egenskaber. Velegnet til bevægelse på dårlig vejs overflade, men brugeren kræver en vis erfaring.

Type fastgørelsesdele

1. Metalplatform og ramme er et enkelt element. En sådan montere findes i de fleste scootere designs.
2. Platform på jernrammen. I denne udførelsesform kan dækket udskiftes med dekorative analoger fra forskellige materialer.
3. Placering af trædæk mellem jernbaser. Med en sådan montering springer scooteren ved kørsel, og vibrationerne slukkes på ufuldkomne vejafsnit. Minus er at reducere effektiviteten af ​​afstødningen.

Når rattstammen er tilsluttet DECO, foldemekanismen, giver det dig mulighed for at folde scooteren to gange. Et sådant køretøj er praktisk at gemme og overføre.

I dyre vanskelige scootere er rattstammen kastet og kombineret med dækket ved hjælp af en permanent forbindelse eller er en med den en. En sådan montering øger opbygningen af ​​konstruktionen til stød.

Dimensioner

Erfarne ryttere foretrækker at ride et kort og smalt dæk. Det er lettere at manøvrere, mens følgelig, er det mindre stabilt, og nybegyndere vil være ubehageligt at ride på det.

I tilfælde af utilstrækkelig erfaring, anbefales tur på scooteren at vælge transport med en mellemstor dæk. Dens bredde for begyndere bør være lig med enten være lidt mindre end bredden af ​​foden, for at kunne passe fuldt foden på det.

Højden af ​​dækket, kendt som clearance, primært bestemmer størrelsen af ​​vej lumen påvirker åbenheden af ​​selvstændige. Det er også værd at bemærke, at jo højere clearance, jo dybere bliver flov på støtteben hver gang at skubbe væk. Picking up et dæk i højden, altafgørende at overveje kvaliteten af ​​vejene at blive erobret, og samle den op efter din højde. Hvad han er højere, er dækket nødvendig ovenfor, og jo bedre vejen lærred, det sænke platformen er tilladt.

Clearance mest af alt omsorg for dem, der først erhverver scootere. Alt af fejlen af ​​fordomme, at i forbindelse med ridning på en scooter bør to fødder placeres sammen, som fokuserer på platformen fra sokken til hælen.

Faktisk er det ikke anvendeligt. Når du kører på dæk, viser kun en fod på platformen helt, og den anden er involveret i skubbeordet.

Med passiv form af ridning (ruller ned ved afstødning) af foden, og sandheden, vise sig at være nær, men ikke hele bredden af ​​fødderne eller i en vinkel. Kort efter starten af ​​mastering af ben scooteren, vil den korrekte position på platformen optage. Om, hvordan man placerer dem, vil en nybegynder rytter stoppe og tænke.

Det er værd at bemærke det Med et højt dæk, skal du cringe dybere, skubbe ud, hvorfor træthed er hurtig. På modeller med lav frihøjde, kan du ride i lang tid og nemt flytte ind i en rolig fase, hvor hastigheden er støttet af frastødning til tå, næsten uden præster. Men når man kører rundt i byens gader med lav dece, er det nødvendigt at være på vagt, for eksempel på kantsten.

Minus brede dæk betragtes som en lille forringelse af scooteren maneuverance. Der er en chance for at skade nogen eller noget i vejen. Men for udførelsen af ​​de tricks, den brede scooter platformen er, hvad du har brug for. Da de dæk er lavet af høj klasse aluminium – end de er bredere, modellen er dyrere.

For tricky dæk, en lille længde er vigtig. Denne parameter påvirker kontrol og er ansvarlig for stabiliteten af ​​scooter ved landing. Jo større længden af ​​platformen, jo vanskeligere er det at beherske rotation, selv om stabilitet stiger markant. En lille længde af denne del af scooteren – en garanti for virtuosotation og lindring af vægten af ​​strukturen.

Efter at have rullet op i butikken på en lukket scooter, kan det nemt forstås, hvor behagelige Deky parametre. Hvis du repulsted, behøver du ikke negl for lav, det betyder, at du fandt den samme – perfekt – mulighed.

Om hvordan man laver tricks på en scooter for begyndere, se næste.