Cykler Salute : Karakteristika og modernisering

Blandt de sovjetiske cykler der er få sådan, at forskellige i kompakthed og lave vægt. De fleste passer ikke til opbevaring i små lejligheder af højhuse eller til transport i offentlig transport. Det er derfor, at den foldede “salute” blev så populær. På grund af den stærke ramme og unikke hjul var indbyggerne i byer og landsbyer lige elskede.

Beskrivelse og udseende historie

Cykel “Salute” ligner en pålidelig foldet tohjulet transport af sovjetisk produktion. De fleste af repræsentanterne for denne model blev udgivet i 1986.

Det vigtigste formål med en sådan cykel transport er en behagelig bevægelse på overfladerne af forskellige typer.

Producent “Salyuta” var Perm Motor Factory, fra transportbåndene, der også nåede kendte cykler kaldet “Ural” og “Kama”.

Helt hurtigt, kompakt og lys “salute” begyndte at nyde stor efterspørgsel blandt landets befolkning. Ud over en behagelig ramme, en sadel, et ratt, var transporten udstyret med en bagagerum, vinger, og på nogle variationer var der en frontfælgbremse. Yard håndværkere vendte denne enkle cykel til mesterværker ved hjælp af en tiendedel, forskellige typer af ledninger, kassettebånd og andre teknikere. Reparationen af ​​sådanne cykler var billig og enkel, for hvilken hans popularitet steg endnu mere.

Kør på “Salute” er praktisk både af asfaltbelægning og i jordvejene, Efter alt var dårlige veje ikke en hindring for denne model. Planten præsenterede en sådan cykel som teenage. Men høj passabilitet og bekvem bredde af hjulene, der giver mulighed for at modstå betydelige belastninger, værdsat ikke kun af børn, såvel som mænd og kvinder i forskellige aldre. Et andet træk ved cyklen af ​​denne model konkluderede det Hans vægt relativt lille.

Konstruktive egenskaber

Cykelstel “Salute” var lavet af høj styrke legeret stål, som viste sig som materialer af høj kvalitet. Det er værd at bemærke, at der er forskellige design har frames.

• Folding Rama Hængslerne blev udmærker sig ved, at dele af konstruktionen blev fikseret ved hjælp af et håndtag eller skrue skrue sekskant. Sammenklappelig mulighed er let at transportere og opbevare, selv i højhuse.
• Universal Rama i form af rhombus var eksklusivt. Hun erhvervede særlig popularitet hos mænd.
• Sammenklappelig Rama betegner to semiramps med en stiv forbindelse i sædets. Denne mulighed er ganske sjældent og er nu en sjældenhed.

Betjening højttalere på de dybe-justerbare fjernelse modeller. De er komfortable at kontrollere, når landing er glat. Forordning er muligt både i højden og vippe håndtag. Proppen er fremstillet af stål og har et rundt tværsnit.

Sæde på “Salute” opfylder to typer: blød latex og foråret hårdt. Stang kan hæves til maksimummærke.

Det er værd at bemærke, at sædet på bekostning af en fodbremse skal placeres lavere end et bekvemt landingsniveau for en cyklist. Dette er nødvendigt for sikker bremsning.

Fælge på cykler af denne model single og har 36 eger. Hjulstørrelse er 533×37 mm. Diameteren af ​​dækket ifølge moderne standarder i tommer er 20. Tidligere blev en sådan parameter betragtet som børn, da han skabte ulejlighed for voksne.

Justeringen af ​​stivheden af ​​ærmet udføres under anvendelse af klemmen i form af en kegle. Det skal koges eller strammer ved hjælp af den relevante nøgle. For at rette indstillinger er der en udendørs låsning.

Den samlede masse af en fuldt udstyret cykel er ca. 15 kg. Modellernes maksimale vægt var 15,5 kg.

Sættet indeholder et stål eller krom kuffert, en simpel signalering klokke, vinger. Hastigheden på den model var kun én. Nogle Salute cykler var udstyret med en stand-stativ. Pedalerne er lavet af metal, og deres type er karakteriseret som en vej. Afhængig af udgivelsesår, kan de særlige kendetegn ved denne model afvige lidt.

Finesser af drift og vedligeholdelse

“Salute” bevist sin pålidelighed, efter at have boet i mere end 20 år, mens han fortsætter med at glæde sine ejere med behagelige ture.

Til cykel forblev de samme mange år, tilstrækkeligt til at følge simple regler for sig af det. Det er tilrådeligt at gøre det regelmæssigt, så den “jern hest” vil blive korrigeret. På tærsklen til hver tur, skal ejerne af denne cyklus model tjekke bremser og dæk. Vær sikker på at overvåge pålideligheden af ​​forbindelsen i tråden steder.

Hver sæson er der behov 2-3 gange og om nødvendigt smøre detaljer. Hjul før de går til langtidsopbevaring bør skilles ad, og deres funktionelle system variabler ved hjælp af petroleum. Efter en sådan procedure, er det vigtigt at tørre det grundigt og sættes smøremiddel (det bedste er neutral).

Store “Salute” er nødvendig i tørre rum, hvor der ikke er nogen skarpe udsving i temperatur.

Er på bevarelsen af ​​cykel transport bør være i suspenderet tilstand. Det er ønskeligt, at hjulene forbliver pumpes ud.

Regelmæssig reparation vil bidrage til at undgå mange ubehagelige overraskelser. Praksis viser, at du har brug for konstant at overvåge tilstanden af ​​gummi. Så snart hun blev uegnede, er det vigtigt at tage sig af sin erstatning. Ny Gummi vil tillade sikkert bevæger sig rundt alle typer af veje.

Et vigtigt punkt er sådan et problem med hjul “Salute” som “otte”. Du kan undgå dette, hvis du skiftes til at stramme egerne i forskellige retninger. I dette tilfælde bør der i den indre del af fælgen være beskyttelse, så kameraerne ikke viser sig at blive punkteret.

Lejer kan dækkes med rust fra tid til anden. Det korrigeres ved at afskedige noden, levere alle bolde og svæve dem i petroleum. Derefter skal de smurt med sammensætningen af ​​WD40, som sælges i Auto Shops.

Så pedalerne ikke hader, Det er nødvendigt at være opmærksom på stængerne på kilerne. Periodisk De har brug for rengøring. Hvis de er forkælet, så skal du ændre dem til moderne noder. Periodisk skal kæden blive gennemblødt i petroleum, forarbejdning sandpapir og smør derefter med olie – det vil spare cyklen fra knirk og vil forbedre hastighedsindikatorerne. Ramme skal periodisk males. Nogle gange skal du ændre de bolte, der er ansvarlige for bjergene. Med alvorlige sammenbrud kan rammen underkastes selv svejsning.

Rattet vil vare i lang tid, hvis du smøre lejerne, der er i styretøjet glas. Også når bære det er værd at erstatte gummieret håndtag.

Hvordan kan jeg forbedre?

I øjeblikket er en masse af cykelmodeller “Salyut” levede til i dag, samtidig med at de blev endnu bedre. Mange håndværkere opdatere og forbedre cykler, hvilket giver dem et nyt liv.

Oftest moderniseringen begynder med udskiftning af hjulene.

Mange kærester er utilfredse med den lille diameter på deres oprindelige dæk og foretrækker at erstatte dem med store varianter med øget permeabilitet. Ofte valg stopper på hjul med en diameter på 26 inches. Du kan vælge produkter med et reflekterende bånd og antiprocol lag af kevlar. For at installere nye hjul, er du nødt til at skubbe stikket og med en fil for at gøre steder til fastgørelse af akse bredere. Bag alt bliver uden problemer.

Efter installation af nye hjul foreslår følgende opdatering sig selv: Du skal ændre vingerne. Gamle bedre ikke at forlade, da de vil være tæt på gummi, og bevare deres fjer fra ledningen viser sig selv uden bedre side.

Det er bedre at etablere moderne plastvinger, der passer til størrelsen af ​​nye hjul. Deres fastgørelsesdele er mere pålidelige.

I tilfælde af regelmæssig transport af en cykel i elevatoren, hensigtsmæssigt under tuningen, forkorter straks baghjulet. I dette tilfælde, med en lodret stilling, vil køretøjet optage mindre.

Den mest interessante del af moderniseringen af ​​den gamle model er Installation af planetarisk ærme – nok tre hastigheder. Bremser du kan forlade fod eller erstatte for at rulle eller disk. Imidlertid vil installationen af ​​sidstnævnte kræve store ændringer i rammen. Det er værd at bemærke det Installation og konfiguration af planetarisk bøsning med dine egne hænder forårsager ikke nogen problemer – du kan finde detaljerede instruktioner på internettet.

Selvfølgelig skal installationen igen skubbe rammens fjer og derefter kontrollere dens geometri. Men selv at øge denne ændring i andre knudepunkter er værd. Et vigtigt punkt er antallet af tænder på de forreste og bageste stjerne. Det optimale forhold er 01:59. Det anbefales straks at ændre vognen og monteringsstængerne under firkantet tværsnit.

Nogle gange kan det være nødvendigt at forkorte kæden ved udskiftning ene eller begge stjerner.

I løbet af opdateringer er det værd at tænke på rattet. Den nemmeste måde er at tegne små metalindsatser ved sine ender. De er nemme at skjule med plastikforinger. Sædet skal ændres til en ny, der vil være mere praktisk. Hvor Det er tilrådeligt at forandring og klemme på sædet pin til hurtigt justere sædehøjden. Det vil ikke være overflødig og udskiftning af stammen, samt installation af et nyt trinbræt.

En anden detalje, der oftest skal udskiftes – det er pedaler. Moderne giver dig mulighed for at vælge den optimale produkt under dine egne ønsker. Som et resultat af sådanne enkle ændringer, kan du få en stor fornyet cykel, hvilket vil give nye uforglemmelige fornemmelser.

Bike Oversigt Salute Se Mere.