Alle omkring motorvej cykler

Sortiment af motorvej cykler i vores tid er slående efter sort. Disse er modeller designet specielt til høj hastighed kørsel. De er designet til god asfalt belægning. I denne artikel vil vi komme tættere med motorvej cykler og finde ud af, hvad deres fordele og ulemper.

Designfunktioner

Moderne motorvej cykler er produceret, ikke kun for at køre i byen, men også for at cykle og maratonløb. Det vigtigste karakteristiske træk ved en sådan designs løgne i form af deres rat. Den danner den såkaldte “Barani Horn”. Takket være den specifikke struktur, har brugeren mulighed for frit at skifte greb.

Udformningen af ​​moderne highway cykler indebærer en lav og strakte landing. Dermed flere af høj kvalitet aerodynamik. tager også overførsel med høj udvekslingsforhold.

Rammer i sådanne modeller af cykler er kendetegnet ved høj stivhed, men relativt lav masse. Dæk her er smalle, for dem er præget af højt tryk (8 atm).

Diameteren af ​​hjulene i moderne motorvej når 28 inches. Afskrivningsophæng i designet er ikke tilvejebragt, fordi de har en imponerende vægt. De fleste motorveje cykler er karakteriseret ved en lille vægt. De nemmeste kopier har en masse kun 3-5 kg. Lidt vægt opnås ved brug af avancerede teknologier og materialer, såsom kulstof, titan, aluminium eller magnesium.

Designet af motorvej cykler har sådanne hovedtræk og egenskaber:

• Ultralyd Rama+
• Stor diameter af hjul+
• Glatte dæk med lille tykkelse+
• High Hardness Fork+
• Veludviklet transmission+
• Lysbremser.

Schoesaine Rama er ansvarlig for 2 hovedindikatorer – høj styrkeegenskaber og nem konstruktion. Takket være disse egenskaber sikres bevægelsesdynamikken på enheden, såvel som en lang levetid. Til dato, en af ​​de mest pålidelige og holdbare, er det sædvanligt at overveje rammer fra kulstof, men sådanne elementer gør en cykel dyrere. Modeller med aluminiumsrammer koster billigere.

I moderne motorvej, der er hårde gafler forudsat, da disse cykler er designet til tur på lige veje. En stødabsorbering prop i en lignende anordning ville påtage sig rollen af ​​bremsen – “Iron horse” ville hele tiden svinge i en lodret stilling og svagt accelererer.

Highway cykler fremstilles med lys mide bremser karakteriseret ved høj modulation. Hvis du sammenligner dem med andre upersonlige bremser, har de den mest beskedne masse, hvilket er meget vigtigt for nem acceleration og hastighedshastighed.

Nye ikke installerede pedaler. Denne faktor forårsager ofte forvirring og misforståelse fra købere, især hvis cyklen af ​​denne type er valgt for første gang.

Faktum er, at alsidige pedaler ikke suppleres af universelle pedaler – de skal købes separat, i betragtning af størrelsen og form af brugerens fødder.

Fordele og ulemper

Highway cykler nyder misundelsesværdig efterspørgsel. Det er dog umagen værd at købe et sådant bevægelsesmiddel, der har kendskab til alle sine styrker og svage parter. Lad os starte med det gode – overveje fordelene ved sådanne cykler.

• De er præget af smalle hjul og motorvejsdæk.
• Som nævnt ovenfor er highcasts udstyret med et specielt rat, kaldet “Barani Horn”, som brugeren nemt kan ændre greb, hvis det ønskes. Men det betyder ikke, at absolut alle motorvejscykler er udstyret med en sådan detalje. Nogle modeller sætter også standard lige rat (som mountainbike).
• Sådanne cykler er let lethed. De har en letvægtsramme og hjul. Alle komponenter til motorvejsko har ikke en stor masse.
• Highway cykel kan betragtes som multitasking. Det er velegnet ikke kun for de mennesker, der bare elsker at ride, men også atleter.
• Pick up Den optimale model vil være i stand til enhver bruger. Kvinde og mænds design har for eksempel imponerende forskelle i parametre.
• På en sådan cykel kan en person ride meget hurtigere og overvinde ganske alvorlige afstande. Andre cykel sorter i denne henseende er ringere end højstykker.
• Fordele vil blive tilskrevet den brede vifte af motorvejscykler. Forbrugerne har et smukt valg.

Lad os stoppe ved ulemperne ved motorvejen.

• Den bageste eller forreste suspension i design af disse enheder er ikke, at mange brugere henviser til vægtige mangler.
• Ru og ujævne veje til sådanne cykler er absolut ikke egnede. Denne faktor er vigtig at overveje, når de fungerer.
• Løvenes andel af moderne motorveje cykler er ikke udstyret med en speciel fastgørelse under bagagerummet (Sådanne elementer er normalt til stede i design af turist- og bjergmodeller). Det betyder selvfølgelig ikke, at på en sådan “jernhest” ikke kan gå på arbejde, skal bare være opbevaret med en taske eller rygsæk.

Vægt og størrelse

Vælg den optimale model af motorvejscyklen, skubbe ud af dens størrelser. En modeller, hvoraf en sådan dimensioner er tilgængelige på salg:

• 49-51 cm – Ideelle parametre til en cyklist, hvis vækst er 157-163 cm+
• 51-54 cm– for brugeren med vækst på 163-170 cm+
• 55-57 cm – for en personhøjde 170-178 cm+
• 57-59 cm – for en cyklisthøjde 178-183 cm+
• 58-60 cm – på højde 183-190 cm+
• 61-63 cm – på vækst 190-198 cm.

Jo mere imponerende størrelser adskiller en ramme af en motorvejscykel, jo større er vægten af ​​cyklisten, hun kan være delikat modstå. For de mest overordnede modeller anvendes tykke walled pipes. Disse cykler, der har mere beskedne størrelser, adskiller sig i vægt med ca. 150-200 g fra modeller designet til større Rhodos.

Designvægten af ​​motorvejscyklen afhænger stort set af det materiale, hvorfra dets ramme blev produceret. De mest alvorlige er muligheder, hvor rammedelen er lavet af stål.

Er flere lungerne kopier, hvor rammen er lavet af aluminium eller kulstof.

Visninger

Highway cykler er opdelt i flere sorter. Hver version af et sådant køretøj har sine egne designfunktioner. Få bekendt med dem tættere.

Klassisk

En af de mest populære motorvejscykel muligheder. Ellers kaldes det gruppe eller letvægts. Denne traditionelle model, der er designet specielt til cykelløb på asfaltveje. Hovedformålet med designerne her var en lettelse struktur vægt. Derfor Klassiske cykler har frames sæde samlet af rør med en lille tykkelse.

Sådanne modeller er vejcykler lavet til racing, men fordi konkurrencen holdes i omkring 90-200 km på en snoede vej med ups og downs. For at gøre dette, disse modeller leveres landing, hvilket bringer kun komfort under lange operation. Det er lav og aggressiv. Akselafstand her er kort, og derved sving er lettere og mere manøvredygtig.

Aerovelosiped

Moderne aerobayki designet til at løse problemer, der er i fokus klassiske modeller Roadies. Imidlertid reduceres luftmodstanden signifikant i disse modeller, når de kører med høj hastighed. Rammer til sådanne cykler har normalt mere vægt og er dyrere end andre sorter. Landing her er stadig aggressiv, derfor svagt egnet til meget lange ture over lange afstande.

Til fordel for flyveller gør et valg af sprintere, triathletter, men for begyndere, er disse modeller svage.

Endurans

Cyklerne på den angivne type adskiller sig i rammen for en mere behagelig tur og muligheden for at installere bredere hjul. Vægten af ​​designet her er mere, modstanden af ​​aerodynamik bliver en imponerende. Dette er ikke det bedste valg, hvis vi taler om cykel til racing med høj hastighed. Kun disse tilfælde kan tjene som en undtagelse, når løbet passerer langs sporet med en belægning.

Grebel

Relativt nye underarter af motorvejscykler, som formåede at erobre stor popularitet. Her er nutid Komfortabel ramme fra Endurans, brede dæk, skivebremser. På modellen, kan du roligt ride på asfalten, og på jorden, og på grusvejen. Da klassificerede klasse af cykler er nyt, producenter ofte ty til forskellige eksperimenter og producere originale eksemplarer, for eksempel med en stødabsorption gaffel.

Cyclocross

Dette er en særlig sports disciplin, som er at køre i sandet, snavs og endda sne i en ikke meget lang ring rute. Cyclocrossies afviger fra standard rainy høj tykkelse sko – 32-42 mm. Der er en dyb slidbane, en høj vogn knude. Niveauet af komfort i sådanne cykler er ikke det højeste, så de kan betragtes snævert specialiserede.

Spore

Highway cykler af den angivne type er til rådighed specielt til cykling. Udformningen af ​​spor modeller er enkel og forståelig, så de har bevist samt by- cykler.

Det vigtigste særkende af sporene af sporene ligger i faste transmission – ingen hastighed skifter her er ikke givet. Der er bremser på disse modeller (i kontraster en fælles udtalelse om deres fravær), men det er ikke muligt at sætte farten ned, men kun bremse bevægelsen af ​​pedalerne.

For track kopier er karakteriseret ved en kort akselafstand og høj vogn knude.

Skære

Let specialiseret motorvej modeller cykel, fremstillet til individuelle løb med en separat starten. Egnet til triathlon. Men for grupperejser, er denne professionelle cykel ikke beregnet, fordi det niveau, hans manøvredygtighed lader meget tilbage at ønske.

Touring

Highcasts af denne type er udstyret med en blød og behagelig ramme lavet af stål eller titan. Ifølge ydre kendetegn, kan en sådan teknik kraftigt ligne en årgang cykel af 70’erne.

Touring er en motorvejscykel, som er designet til afslappede ture, men lang tid eller endda besætter et par dage. Hjulbasen her er langstrakt, hvilket giver enheden høj modstand. Det antages en lodret landing, den mest bekvemme for cyklisten.

Vurdering af de bedste producenter

Takket være det smarte sortiment har moderne forbrugere mulighed for at vælge den perfekte motorvejscykel til enhver smag, farve og budget. Det anbefales at give præference Eksklusivt af branded modeller, da sådanne enheder sædvanligvis skelnes af upåklagelig kvalitet. Vi vil gennemføre en lille anmeldelse af de mest populære producenter, der producerer pålidelige og holdbare motorvejer.

Kæmpe stor

Top Manufacturers åbner mærke fra Taiwan, der producerer cykler af høj kvalitet i et stort sortiment. Giant tilbyder et valg af kunder af modellen, hvis ramme er lavet af stål, aluminium eller kulstof. I sorten af ​​producenten kan du ikke kun opfylde cykler af forskellige typer, men også tilbehør og komponenter til dem.

Scott

Berømt mærke, der kan prale af det rigeste sortiment af cykler af forskellige modifikationer. Branded produkter opfylder alle krav og standarder. Du kan finde på salg både klassiske og professionelle Scott Highway-cykler. Modeller er udstyret med både disk og fælgbremser. Rammer er lavet af aluminium eller kulstof.

B’twin

Berømt og populært mærke, der tilbyder højkvalitets cykler af forskellige ændringer til valg af forbrugere. Highcasties af dette firma er berømt for sin bekvemmelighed, høj resistent, manøvredygtighed og holdbarhed.

Det sælges som byway cykler og professionelle modeller til cykling.

Forfatter

Stort europæisk mærke, der producerer ikke kun cykler, men også sportstøj, cykeltilbehør. Forfatter sortiment både voksne og børns, såvel som foldningsmodeller af cykler. Brand Udgivelser Urban, Turist, Mountain Sorter af cykler. Forfatter Highcasts er lavet med en letvægts aluminiumsramme.

Bianchi

Italiensk motorvejscykler af dette mærke er berømte ikke kun af højeste kvalitet, men også af corporate. Over tidspunktet for farvestrukturen ændrede hinanden hinanden, men lidt. Temmelig i lang tid forblev grøn skygge, men moderne forbrugere har mulighed for at vælge en model og mere interessante farver. I rækkevidde af virksomheder er Både dyre og budgetprøver af motorvejen.

Tips til valg

Vælg en høj kvalitet og pålidelig motorvej cykel ikke så hårdt. Det vigtigste er at afvise fra en række af de vigtigste kriterier.

• Rostovka (model størrelse). Dette er en af ​​de vigtigste parametre for at overveje at tage en motorvej. Der er særlige regnemaskiner, gør det muligt at korrelere størrelsen på et cykelstel med en stigning i en cyklist. Ofte er dimensionelle parametre angivet på de officielle hjemmesider for bestemte mærker. Før du køber en cykel, er det tilrådeligt at prøve det – en lille tur for at forstå, om han er egnet til dig. Du kan også komme op over rammen, så det er placeret mellem benene. Perfekt afstanden fra lysken til rammen er 10 cm, og det mindste – 6 cm.
• Materiale, hvoraf ramme er fremstillet. Framework vil afhænge af cykeltur, samt dens pålidelighed. Der er highcasts med aluminium stel, stål eller CARBONES. Det skal erindres, at optioner stål er tunge, aluminium – lettere. Carbon- rammer er lunger, men i nogle modeller deres masse overstiger stålprøver. Hver model skal være nøje studere og inspicere ikke at lave en fejl med valget.
• Rama strukturelle træk. Produce highcasts til væddeløb med en særskilt eller gruppe starten. Separate modeller er ikke så manøvredygtig, tung og meget hårdt. Begynder cyklister opfordres til at vælge motorvej cykler til gruppe starten. Med sådanne modeller nemmere at vænne sig til landing.
• Sadel og rul. Før du køber en udvalgt cykel af en motorvej, skal du sørge for at sikre, at du er tilfreds med sin sadel og rat. Management “Iron Horse” bør være maksimal komfortabel, praktisk. Dette gælder især for modeller købt til lange afstande og lange ture.
• Power-sensorer. Det er værd at være opmærksom på disse elementer af cyklen. Sensorer er 3 typer: PowerTrap, som er indlejret i muffen, Look Kleo + Polar, beliggende i pedalerne, samt CRM, som er i en pedal muffe og er ikke knyttet til en bestemt hjul i design. Den dyreste er Powermeter sensorer tilføje et par tusinde dollars til prisen på cyklen.
• stjerne-system. Kæden i udformningen af ​​Highcastyer er lagt på forsiden system, hvor forskellige stjerner er til stede. For nybegyndere cyklister, små, der har 2 stjerner af systemet på 50 eller 24 tænder. Det er muligt at overvinde de pister og lifter. Der er en dobbelt og standardsystem af 39 og 53 tænder. Nylige muligheder er egnet til erfarne ryttere, fordi de giver dig mulighed for at udvikle en imponerende hastighed.
• Fabrikant. Det anbefales at vælge kun mærkevarer cykler. I det moderne marked, mange store kendte virksomheder, der producerer høj kvalitet og holdbare produkter, der kan være tillid til.
• Handelspost. Hvis du ønsker at vælge en virkelig høj kvalitet og pålidelig cykel, er det værd at gå til butikken med en fejlfri ry. Du kan besøge monobrand stikkontakt, hvis der er sådan i byen. Det anbefales ikke at erhverve sådant udstyr i street butikker eller i tvivlsomme købmænd. Sådanne produkter er usandsynligt at vare længe, ​​og der vil ikke være nogen garanti for det.

Før du går til butikken for at købe en motorvej cykel, er det værd en predeterday at bestemme, hvordan præcist og i hvilke formål har du tænkt dig at bruge det. Sikkert at vide, hvad der præcist du ønsker fra cykel transport, vil det være lettere at samle den op.

Den følgende video vil fortælle om fejltagelser begyndere ved kørsel på en motorvej cykel.