Reparation Tubbov

En af de mest populære vinterunderholdning er rulle rullende på et rør, som er mere berømt som “Watrushka”. Denne enhed er lavet af slidstærkt forstærket stof. Det kan dog være beskadiget, og det gælder både det ydre dæksel og det gummierede kammer.

Det er bedst at kontakte en specialiseret værksted i en lignende situation, selvom nogle gange kan du prøve at lave en “ost” på egen hånd hjemme.

Almindelige problemer

Du kan tildele nogle problemer, der oftest stammer fra ejerne af slangerne.

• Brændt kamera. Dette sker, når flere mennesker rulles på slangen på samme tid, og samtidig overstiger deres kumulative vægt alle tilladte normer. Sådanne skader fører også til at pumpe kammeret i kulden. Efter at det viser sig at være varmt, udvider luften inde, og det forårsager også en overtrædelse af bunden integritet.
• Skære. Sådanne problemer sker, hvis brugerne rider på den uforberedte motorvej, såvel som i tilfælde af en ridning person i lommer er skarpe genstande, der kan skade slanger i skøjteløbsprocessen.
• Lidt mindre er der sådan skade som kabel eller håndtag. Årsagen til et sådant problem er overdreven indsats, den slidighed af “Watrushka” eller fabriksægteskab.
• Nogle gange på produkter Opløse samlinger – Dette kan ske på grund af fabriksægteskabet eller når det er for stærkt oppustet.

Sådan stacker du?

Sag

I tilfælde af skade på tubing reparation Arbejder fremstilles i følgende sekvens:

• “VatRushka” skal sættes på en vandret overflade på en sådan måde, at den let kan nås til intern skade+
• Den beskadigede del af låget er pænt gnides på lavt slibepapir+
• Et stykke af truthes befugtes med acetone, derefter affedtet og renser placeringerne af skade+
• Næste du nødt til at måle snittet ved hjælp af linjen+
• Fra det fremstillede materiale til lappen skære stykket til at være et par centimeter mere end gennembruddet+
• Alle skarpe hjørner på den fremstillede plaster afskæres med en saks+
• Patch olieudskiller acetone såvel som stedet for beskadigelse+
• Begge overflader, der skal fastgøres, hvidvaskes med lim så ensartet+
• Umiddelbart før fanen hitch, bør begge overflader varme hårtørrer, med varm luft+
• Det fremstillede plaster er presset fast på sagen og fix i enhver pressen, hvorefter de henstår i 5-7 timer+
• Efter udløbet af den tildelte tid, er pressen fjernes og efterlade osten i yderligere 15-20 timer – efter at den maksimale kobling styrke vil blive opnået.

Hvis det sted, skaden er lille, så kan du prøve Reparér brud på dækslet ved hjælp af forstærket scotch. I dette tilfælde skal det revet plydes blot syet, på toppen af ​​sømmen på indersiden af ​​skotsken.

Kamera

For at fastgøre kameraet i slangen, Følgende materialer og værktøjer skal udarbejdes:

• Tase med varmt vand+
• saks+
• Materiale til patchwork+
• Ethvert opløsningsmiddel+
• Lille sandpapir+
• lim.

Sekvensen af ​​handlinger trin for trin omfatter visse faser.

• Først skal du bestemme, hvor punkteringen er placeret. Til dette skubber produktet pumpen og placeres i en stor vandtank. Hvis du ikke har et bækken, kan du bruge badeværelset ved at fylde det med halvdelen. I stedet for den punktering vil være mærkbare luftbobler, stigende ovenpå.
• Dette websted skal mærkes med en markør.
• Det sted nær skaden er fortynding ved sandpapir, efter at tørre bilen fugtet i opløsningsmidlet. Det er nødvendigt for at sikre den mest stærk fiksering.
• Fra det fremstillede materiale cut plasteret af den krævede størrelse, så det er 1-2 cm bredere end parametrene for selve brud.
• Før arbejdet påbegyndes, kameraet har brug for at sænke.
• Limen jævnt fordelt over den del af pausen og plastret, hvorefter sidstnævnte er fastgjort på kameraet med pressen. I denne tilstand er slangen holdes inden for 2-3 timer, indtil den endelige tørring.

Maksimal limning effektivitet opnås dag senere.

Eliminering af andre skader

I alle andre tilfælde, såsom for eksempel fastgørelse af et iturevet kabel eller udskiftning af beskadigede håndtag, særligt udstyr vil være påkrævet. Udføre et sådant arbejde i hjemmet, uden at have de færdigheder af arbejde, de nødvendige værktøjer og materialer, er det umuligt. I dette tilfælde giver det mening at attribut slange på en tireage eller på nogen servicecenter, der er engageret i reparation af gummiprodukter.

Husk på, at udgifterne til reparation i nogle tilfælde kan være sammenlignelig med værdien af ​​den nye “Watrushka”.

De, der er fast besluttet at reparere deres egne hænder bør være særlig opmærksom på valget af lim sammensætning.

Nogle fonde er den største effektivitet.

• Texacol. Giver høj kvalitet limning varer fremstillet af polyurethan og polyvinylchlorid baser, oftest inkluderet i reparationssæt til reparation af gummibåde. For at øge varmeresistens denne sammensætning, er en hærder sædvanligvis tilsat.

• flydende stråle. Er en monokomponent indeholdende særlige reagenser, der kan smelte det ydre lag af PVC-belægning. Efter afkøling sådan et plaster fast stramt til overfladen af ​​slangen. Latca er repræsenteret i butikkerne i en omfattende farvepalet, så du kan altid vælge den nødvendige værktøj.

Vi gør opmærksom på, at der kan bruges brugen af ​​sammensætningen, hvis du reparere små snitsår og punkteringer, hvis værdi ikke overstiger 4-5 cm.

• For nogle typer af skader brug Forstærket Scotch “Moment Super Tape”. Det giver fiksering af en lang række materialer, herunder den forstærkede lærred. Dette værktøj er en trelags produkt bestående af polyethylen, stof, samt et limlag. Afviger højeffektive når forseglingssømme, led, samt isolering og beskyttelse af slangen fra vandgennemtrængning inde. Det er bemærkelsesværdigt, at dette materiale er at modstå lave temperaturer og forsinkelser fugt, ikke engang passerer en stærk direkte strøm af vand.

Anbefalinger

For at reducere risikoen for slanger skader, bør du følge visse regler for skiløb og drift.

1. Du kan ride udelukkende i særligt udpegede steder, Udstyret til skøjteløb. Plots med træer og buske, søjler, stikning pletter og andre forhindringer bør undgås.
2. Må ikke kobling af Tubei med hinanden – Det reducerer manøvredygtighed og resultat i skader i tilfælde, hvis pludselig slangen vil stå en forhindring.
3. Må ikke sidde på en “ost” sammen. Som en sidste udvej, brugen af ​​en slange til to personer, når man kører en skråning baldakin.
4. Når rider du har brug for at holde fast i håndtagene.
5. Det anbefales ikke at puste slangen over etablerede normen. Med rette oppustede kamera skal blot høste skallen, men ikke mere.

Desuden er det strengt forbudt at anvende Sanki-Vatrushki:

• I en tilstand af narkotisk og alkoholisk forgiftning+
• Til hopping fra springbræt+
• Til ridning med glasur eller skiløjper.

Husk: Enhver is ridning er ikke kun usikker, det forårsager også et accelereret slitage af slibeskyddet af slangen bund.

Det er ikke tilladt at bruge en Bushushka til bugsering snescooter, bil eller andre køretøjer. Også om sommeren bør ikke være knyttet til bådene og ride vand.

Om hvordan man laver en slanger, se i følgende video.